2013-12-06 08:51:03 • Сергей • Алматы
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 78. 1KZ-TE • 1994 г.в. • 3.0 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! возникла проблема. при разгоне 1-2-3 включаются нормально, когда включается 4, её снова перекидывает на 3, при скорости 80 км. происходят такие дёргания 3-4-3-4. поменял соленоиды, прозвонил косу соленоидов до компа всё нормально. ошибок не выдаёт. Помогите разобраться пожалуйста!!!

Ответ
После чего "вдруг" возникла проблема?

Вопрос
Никакой аномалии не наблюдалось, никуда не лазил. Некоторые говорят посмотреть провода на раздатке, визуально всё вроде наместе. До этого загорелась ошибка соленоид номер 2 поменял, сейчас ошибок нет. проверял трос кик дауна, немного подремонтировал, натяжку проверили, д.дроссельной заслонки отрегулирован. Больше не знаю где искать. Может попробовать масло поменять?

Ответ
Думаю, что тут не "пробовать" надо, а понимать что делается и с какой целью.
"Вслепую" работать смысла нет.
Скорее всего, по какой-то причине "чего-то" 4-й передачи "не хватает" (может двигатель "не тянет", может ещё что-то).
Потому, дабы не перегружать двигатель, идёт понижение передачи. Может топлива не хватает, или где-то рядом.

Вопрос
В том то и дело что двигатель нормально набирает обороты, тяга хорошая, старт отличный!! Масло в коробке может влиять?

Ответ
Тяга может быть и хорошая, но коробка это "не понимает".
И сбрасывает передачу "вниз".

Вопрос
Что делать?

Ответ
Либо "делать" самому. Либо "отдать другому" (кто разбирается).
Лично я так и поступаю. Не знаю, как Вам проще.

2013-12-04 12:19:19 • Владимир • Улан-Удэ
AUDI A6 • 1998 г.в. • 2.4 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
появились пробуксовки под нагрузкой при переключении 2-3 и 3-4. Дело в гидроблоке((((. промыл, поменял прокладку, один плунжер был рисками.на что еще в нем обратить внимание?

Ответ
Если честно: в пробег и наличие таких проблем - не верю.
При условии, что история машины "тёмная", то я бы скорее всего разобрал бы коробку и полноценно её починил.
Для такого года выпуска выпуска это лишним не будет.

Вопрос
коробку перебрали полностью, гидротрансформатор отреставрировали, гидроблока старого образца просто нет в наличии

Ответ
"Перебирали" и "ремонтировали" - разные понятия. Во всяком случае, на мой взгляд.
При полноценном ремонте качественными деталями могло уйти только на детали тысяч 40-50. Плюс ремонт гидротрансформатора.
Плюс работа. Плюс расходники, вроде "помыть детали АКПП/гидроблока; заправить ATF и маслом". Вот и прикидывайте, на что больше похоже.
Гидроблок в эту цену не входит естественно.

Ну и второй момент: для того, чтобы чего-то "хотеть" от АКПП надо быть уверенным, что нет проблем по мотору и системе управления (тот же расходомер воздуха на VW/Audi традиционно место не самое сильное). Будут вопросы "вне коробки" - будет пинаться "на ура".

Так что, ясно то, что ничего не ясно. Как-то так.

Вопрос
поясню: при установке другого гидроблока - все нормально, при установке этого гидроблока на исправную коробку - неисправность проявляется на ней

Ответ
Ну так вывод какой?
Заменить гидроблок на Вашей коробке?

2013-12-04 10:41:19 • Бинур • Семей
OPEL OMEGA • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Постоянно горит датчик чек. Почему?

Ответ
Диагностический прибор Tech-2 Вам в помощь.
Причин - "воз и тележка".

2013-12-03 15:16:36 • Александр • челябинск
MITSUBISHI голанд • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!купил машину с неработающей акпп.предыдущий хозяин объяснил что с коробки подтекало масло,он ее заменил на другую-машина перестала ехать.потом поставили назад старую акпп,при включении задней передачи иногда едет назад,включая другие передачи,не едет,держит обороты 1500 и не снижает.подскажите в чем может быть причина?

Ответ
Я всё-таки думаю, что правильно будет, если Вы покажете машину местным специалистам.
Причины, судя по всему, не только в коробке но и в двигателе (и/или системе его управления).

2013-12-03 13:36:06 • Анатолий • Балаклея
CHERY TIGGO • 2008 г.в. • 2.4 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Хочу заменить масло в АКПП и по возможности почистить фильтр АКПП. Возможно ли это сделать самому(руки не крюки). И если у Вас есть фотоотчет по данному мероприятию(именно АКПП Chery Tiggo), можно ли получить ссылку.

Ответ
Пока что лишь "слышал", что на этих машинах стоит АКППю
Вроде бы даже клон от Mitsubishi. Если в Вашем случае такая, то фильтр не меняется вовсе (кроме случаев, когда коробка разобрана при ремонте).

2013-12-02 10:36:39 • Андрей • Коми
FORD FOCUS • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 145 тыс. км

Вопрос
Шум в АКПП на холодную.

Ответ
И уровень ATF присутствует?

Вопрос
Здравствуйте! уровень в норме. замена масла и фильтра в 2010 г., масло красное ещё не совсем грязное, гарью не пахнет.

Ответ
А фильтр чьего производства поставили? Оригинальный?
Уровень ATF в порядке?
Поддон не примят?

2013-12-02 09:36:51 • Дмитрий • Минск
MITSUBISHI PAJERO • 2005 г.в. • 3.2 л • дизель • 191 тыс. км

Вопрос
Добрый день. АКПП ремонтировали уже два раза, два разных мастера. Менялись планетарки, тормозная лента, масленные подводы, пружинки, "бублик", заменен гидроблок (выбрали лучший по паказателям, чем был мой), вал выходной. По времени ремонта и первый раз и второй было около 1,5 месяца. Результат после двух ремонтов: переключение с Р на D, и R на D сопровождается двойной загрузкой (ударом), во время езды на D все хорошо, переключения без толчков. Где может быть проблема???

Ответ
На какой именно "был заменён гидроблок"?

Вопрос
Паджеро 3,2 DID 2006г, выбрали потому, что он держал давление лучше, стабильнее чем родной.

Ответ
Деталь была новая или Б/У?

Вопрос
Б/У

Ответ
Так, "полурабочим" гидроблоком можно "убить" механическую часть трансмиссии и переделывать всё заново.
Какой смысл тогда вообще в таком "ремонте"? Логично вообще покупать коробку Б/У-шную "в сборе".

Гидроблоки сейчас место не самое сильное, так как сделаны "из пластилина". 100-150 тысяч прошли и на мусорку (бывает и раньше).

Вопрос
У товарища на Ниссан Пасфайндер, было все тоже самое, мастер сказал только новый гидроблок, заказали оригинальный, через месяц он пришел, установили, результат не изменился...

Ответ
Ну так новый гидроблок заказывают тогда, когда безупречно собрана "механика".
Кроме того, не равняйте свою машину (гидроблок) и Nissan. Там всё "повеселее", чем в Вашем случае.
И ряд деталей вообще может не поставляться по-отдельности.

Вопрос
И все таки, по моему печальному случаю, Ваш окончательный вердикт...

Ответ
Успех всей затеи ремонта зависит от того, каким образом и в какой степени делали диагностику "до того как" (до того, как было принято решение снимать трансмиссию с автомобиля). Это "ключ к успеху".
То есть, важно найти именно "причину", а не бороться со "следствием". Нашли ли причину в Вашем случае мне неизвестно.
Всё остальное - это "угадывание".

Вариантом "угадывания" можно предполагать, что в случае, если причину нашли и устранили в механической части АКПП, то проблема может быть в гидроблоке.
Но словосочетание "может быть" - оно такое "скользкое", что дальше некуда!
Иногда вообще "лезут" в коробку, устраняют "следствие". А "причина" вообще находится снаружи. Как итог, коробка выходит из строя повторно.

Вопрос
Будем дальше искать причины. Спасибо.

Ответ
Почту читайте (свою)...
Пожалуйста!

Вопрос
Добрый вечер. Вопрос по соленоидам, мне поставили б/у, проверили их сопротивление, сказали мастера, что подходят и с других машин (Hunday Santa Fe)???, правильно ли утверждение мастеров, либо большое заблуждение, надо ставить только оригинал и новые. Не правильно подобранные соленоиды могут давать такую работу АКПП как у меня. Спасибо.

Ответ
Хотите "пробовать играть в игры с Б/У"? Всегда пожалуйста!
Я не открою Америки, если упомяну о том, что мне лично даже новые детали попадались ненадлежащего качества, не то, что Б/У.
Речь именно о деталях гидроблока (оригинальных в упаковке). Вот и делайте выводы.

Вопрос
По моим толчкам, соленоиды по сопротивлению в норме но Б/у, они могут давать такие толчки. Но бывает, что все идеально, двойой загрузки нет???

Ответ
Вы у диагноста, о котором я говорил, были? Что говорят?

Вопрос
Мастер который делает АКПП мою, давно знаком с человеком которого Вы порекомендовали, смотрели, думали, решение: проверить работу датчика ДПДЗ, электронную педаль, проводку от ЭБУ к АКПП, проверил на СТО Мицубиси, дилерской программой, все работает отлично, поэтому возникло предположение грешить на соленоиды. Потому, что бывает все гладко по работе АКПП, без двойной загрузки.

Ответ
Вы не ответили на вопрос выше: "да" или "нет"?

Мастер, может, и "знает лично", вот только "кошелёк у каждого свой". А "степень наполняемости кошелька" часто привязана к степени "прямизны рук и мозгов".

2013-12-01 11:14:58 • андрей • Крым Алушта
VOLKSWAGEN JETTA • 2008 г.в. • 1.9 л • дизель • 105 тыс. км

Вопрос
менять ли масло и нужна ли адоптация?

Ответ
Менять/не менять - это вопрос больше владельца, а не СТО.
Смотря на "личные убеждения".
Если верите в "вечное" - не меняйте.

2013-12-01 10:58:23 • александр • красноярск
CHEVROLET BLAZER S10 • 1992 г.в. • 4.3 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
здравствуйте,есть ли у вас в наличие аккп на blazer 1992г? если есть то сколько стоит?

Ответ
Вы готовы растамаживать Б/У АКПП на территории РФ? На мой взгляд, это получится недёшево.
Проще поискать на территории России. Благо, разборок существует полно.

2013-11-30 11:39:55 • юра • ив франковск
MITSUBISHI GALANT • 1991 г.в. • 20.0 л • бензин • 239 тыс. км

Вопрос
мицубиси галант акпп включаю драйв в кпп получается свист машина пол часа едет потом останавливается постоит и дальше едет диски стоят новые что может быть куда смотреть

Ответ
Какие "диски" новые?
И каким образом относятся новые диски к АКПП? Если речь о том, что в АКПП просто поменяли сгоревшие диски на новые, и больше ничего - то это ничего и не даст в итоге.

2013-11-30 09:15:42 • сергей • горно-алтайск
авенсис седан • 2008 г.в. • 1.8 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
здраствуйте помогите советом у меня авенсис 2008 года 1800дв акпп проблема с коробкой при обычном страгиванее талчек с 1 на 2 если резко все нормально

Ответ
Не понял сути вопроса.

2013-11-29 10:57:29 • Михаил • С-Пб
VOLVO S60 • 2006 г.в. • 2.4 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Посоветуте масло на замену в аккп AW 55-50sn, желательно синтетику или полусинтетику.

Ответ
Да, вообщем-то, T-IV вполне устраивала.
Если ищите что-либо "изысканное, внеземное" - то тут всё на Ваш выбор.

2013-11-29 09:52:06 • Александр • Москва
Транспортер Т4 Т4 • 2000 г.в. • 2.8 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, АКПП 01Р. не могу решить проблему уже 6 месяцев. АКПП ремонтируется уже в третье сервисе... Проблемы после 4 срабатывает блокировка гидротрансформатора только на холодном двигателе и отключается после 1 км. Далее надо постоять на выключеном двигателе минут 5, опять включается и вырубает!!!??? Ошибок нет! На скорости 120 - 3500оборотов при срабатывании блокировки обороты падают до 2500 но ненадолго. Спасибо за ответ.

Ответ
Смотреть надо по месту. И в коробке могут быть вопросы, и не в ней (электрооборудование, блок управления, цепи).
Остальное - ушло в Вашу почту.

2013-11-28 08:40:15 • владимир • астана
TOYOTA марк 2 • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
тупит АКПП трогается со второй передачи,помогите,подскажите что делать,слышал что нужно пропаивать контакты соленоидов и промывать фильтр.так ли это???можно было бы фотки коробаса посмотреть без поддона

Ответ
Во-первых, у нас "правильных машин" этих годов увидеть сложно.
Во-вторых, начало телодвижений - с проведения процесса "самодиагностики".
Что именно собрались "пропаивать" мне неизвестно. Коробки там достаточно "дубовые" и надёжные (не то, что нынче).
Работают до последнего вздоха.

2013-11-27 09:19:33 • Аблай • Казахстан, Щучинск
HONDA ODYSSEY • 2002 г.в. • 2.3 л • бензин • 177 тыс. км

Вопрос
Помогите пожалуйста у меня Ходна одиссей 2002 г коробка типтроник 4 ступка, дело вот в чём:
когда пытаешься тронуться с утра после прогрева авто задняя скорость срабатывает безотказно, включаешь же на D машина не реагирует, после некоторой паузы происходит два рывка и машина трогается. при переключении на вторую и последующие скоростя происходит перегазовка (т.е. сразу не переключается просто поднимаются обороты) как то на днях когда подъехал к дому с передней правой стороны из под колеса пошёл дым, ну думал на лужу наехал да и дымят диски. после чего появился скрип толи свист с той же стороны. все эти проблемы наступили с наступлением холодов, если же на улице плюсовая температура после некоторого времени езды всё проходит, и коробкам работает без отказно и без капризов. и ещё бывает что лампочка индикатор коробки на панеле начинает моргать на D и машина вообще ехать не хочет. После выключения зажигания и нового старта двигателя это тоже проходит. ПОМОГИТЕ!!! что это всё значит и как это всё исправляется. в нашем городе никто толково сказать не может, на свех СТО лишь пожимают плечами.

Ответ
А уровень ATF точно присутствует?
По описанию: либо уровня нет.
Либо сожгли коробку уже (фильтр забился, как обычно это бывает).

Вопрос
С уровнем всё в порядке, вчера хотел масло заменить попробовать, так там оказывается насос не качает совсем. буду теперь новую коробку заказывать... (((

Ответ
Если средства позволяют, то почему бы и нет...

2013-11-27 09:12:40 • Алексей • Донецк
CHEVROLET AVEO • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в чём может быть причина. Поламалась коробка, я ремонтировать не стал (ломается второй раз), купил на разборке другую АКПП, поставили, всё вроде работает, но на холодную не переключает передачи, пока не прогреется хотя бы 1-2 км. Может это какой-то небольшой глюк, и его возможно легко устранить?
С уважением Алексей Соловьёв

Ответ
Может и "глюк", может и нет.
Я бы с полноценной диагностики начинал, а не с "ремонтов" коробки.
Увидеть что работает и как, какие сигналы поступают (может с электроникой проблемы, какого-то сигнала нет).

2013-11-26 08:49:44 • Сергей • Житомир
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.6 л • бензин • 370 тыс. км

Вопрос
Стук появився сам по собі, іноді його немає, а ще буває коли переводжу селектор з Р роздається удар, в R удару вже немає. Дякую.

Ответ
А коробка не в аварійному режимі працює?
Після чого з'явився "стук"?

2013-11-25 08:50:44 • Владимир • Крым
VOLKSWAGEN PASSAT B6 • 2007 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Добрый день, У меня VW Passat B6 АКПП 6 Передачный тип-троник пробег 130000т масло ни разу не менялось. Вопрос; еду на прогретом авто , на подъем поевляется вибрация и появляется какой то звук как будто ступица гудит, но это не всегда , а на холодную все нормально, у меня ни рывков ни ударов , все нормально и иногда с 2 на 1 маленький удар. Понимаю что коробке подходит пипец, это сателиты? Или что это? к чему готовиться?

Ответ
1. "Масло" там не применяется вовсе.
2. Звук, вибрация: надо слушать, видеть. Может быть из-за полуоси (если с колёсными дисками, шинами всё хорошо).
3. Удар: тут может быть проблема с гидроблоком (по пробегу - "давно пора".)

P.S.
Каким тут боком "сателлиты" так и не понял...

2013-11-24 11:19:13 • Андрей • краснодар
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT • 2004 г.в. • 1.9 л • дизель • 140 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте вот такая проблема акпп 5hp-19 eyf первый раз выдавило сальник втулка масленого насоса целая нет даже признаков что пригорела был заменен гидротраснсформатор после проехал окало 15 т.км на чела пинастя пятая при переключение с четвертой на пятую и снова выводила сальник снял коробку сальник остался на гидротрансформаторе втулка целая нет признаков пригара.Возможно что регулятор давления?

Ответ
Что-то делаете не так. Что именно - неизвестно.
Где-то недочёт (может в гидротрансформаторе, может ремонтируют его как-то "не так"; может с теплообменником не всё хорошо).
Надо "смотреть по месту". Были случаи, когда даже неправильно устанавливали коробку, и "бока" вылезали спустя какое-то время (например: потеряли одну из втулок между двигателем и АКПП).

Вопрос
Бублик поставил новый

Ответ
Цена нового какая?

2013-11-23 15:29:07 • Михаил • Омск г
PONTIAK SUNFIRE • 1995 г.в. • 2.2 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
машина трогается нормально разгоняется до 40км не переключает скоростя даешь больше оборотов скорость набирает переключения всеровно нет

Ответ
Какая-то "предистория событий" есть?
Как всё начиналось?

Вопрос
я ее купил не находу движок был мертвый пока отремонтировал прошло 2 месяца собрал на подьемнике проверил вроде все нормально из бокса выехал а она больше 40 не едет масло менял стружки в поддоне нет

Ответ
Максимум, чем могу помочь, поискать контакты мастеров, которым Вы бы могли показать машину "на месте".