2010-06-24 18:15:06 • виктор • усть-каменогорск
субару легаси вагон вс-5 • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 129 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!при замени фракционов и соленоида заднего моста проблема не изменилась так же толчки при движении с вывернутыми колесами вперед и назад помогите пожалуста где искать причину?

Ответ
А с чего начиналось?
Коробка разбиралась вся?
Что делали с гидротрансформатором?

2010-06-24 13:25:46 • Павел • Хакасия
TOYOTA CARINA 1990 • 1990 г.в. • 1.6 л • бензин

Вопрос
При включении передачи не крутяться привода, поменял коробку все тоже самое. Модель двигателя 5A. Маркеровка коробки A240L.

Ответ
Если уверены в исправности приводов, тогда всё-таки это вопрос к работоспособности АКПП.
Не все б/у бывают рабочими.

2010-06-24 13:18:52 • Алексей • Ровно
AUDI A6 C4 • 1996 г.в. • 2.6 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, где находится датчик включение задней передачи "жабка" на A6 2.6 авт. 1996г.в ? Ремонто пригодна ли она? Спасибо.

Ответ
Такого датчика нет.
Очевидно, речь идёт о датчике положения селектора АКПП (мультифункциональный переключатель).
Находится с левой стороны по ходу движения на боковой плоскости (отливе) АКПП. В том месте, где трос подключается к рычагу управления АКПП.
Насчёт ремонтопригодности не скажу, так как мы их всегда меняли.

2010-06-24 13:16:01 • Sergey • Ivano-Frankivsk
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 70 тыс. км

Вопрос
Как часто меняеться масло на АКПП типтроник,
фильт, какое масло лить

Ответ
Так уже отписывали процесс. Читайте ниже.

2010-06-24 12:51:36 • константин • новокузнецк
TOYOTA PREMIO • 2002 г.в. • 1.8 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Едем 60 кмч нажимаем педаль газа в пол обороты ДВС возрастают до отсечки 6000-7000 обм при этом скорость авто не меняеться, приотпускаешь педаль газа, обороты снижаються до 2000-3000 включаеться передача и мы едем дальше. Примерно также и на остальных передачах. А при менее активной езде всё переключаеться и всё работает нормально. Такое ощущение что не работает кикдаун, но троса там нет.

Ответ
"kick-down" там не от троса работает, а от датчика положения дроссельной заслонки.
Вот его можете и проверить (сканером).
Также следует заметить, что любой "чих" в двигателе (вроде пропуска зажигания или проблем с впрыском) может отображаться на работе АКПП.
Хотя, мега-проблемы в Вашей ситуации вроде как и нет...

Вопрос
Поменял я датчик положения дроссельной заслонки, изменилось только то что она на высшую передачу стала быстрей переключаться. масло идеальное как слеза, при покупке было грязное но таких проблем замечено не было, после замены масла прошло ококло 20 000 км. Менял в два прихода со сменой масла в ДВС (по 3л)

Ответ
Не могу сказать точно, но как вариант попробуйте погуглить DROM.RU, может там были похожие ситуации.
В эти года нередко возникал дефект блока управления. Может и Ваша ситуация в чём-то похожа и корни следует поискать в управлении.

Вопрос
Я уже весь инет изгуглил, все форумы перекопал, ничего похожего не нашёл. А блок управления он в самой коробке находиться? Может это клапан кик дауна плохо работает?

Ответ
Эта коробка управляется извне электроникой. Что блок управления "прикажет" - то коробка и "выполнит".
На леворульных авто блок управления часто был спрятан под перчаточным ящиком, или передней панелью.
Точнее спрашивайте у диагностов, электриков (мы то с электроникой практически не работаем).

Вопрос
Блок управления я знаю где находиться, попробуем поменять. Спасибо за ответы.

Ответ
ОК!

2010-06-24 12:15:49 • Дмитрий • Киев
MERCEDES-BENZ E320 • 2000 г.в. • 3.2 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Спасибо за вашу работу. По теме. Нарисовалась проблема. При резком, почти экстренном торможении практически когда уже автомобиль остановился...раздается что то типа удара..от района заднего моста с попыткой дотолкать автомобиль вперед. Правда усточивого эффекта нет. При просто резком торможении или плавном никаких проблем нет. Понятное дело что предстоит в ближайшее время ремонт...толковые мастера есть в Киеве? Как вы думаете, какой узел в коробке уже дал "первый звонок"?

Ответ
А какое-либо обслуживание в истории автомобиля имело место быть?
Что там с уровнем, цветом рабочей жидкости?
Диагностику провести также желательно, чтобы понимать чем "живёт" двигатель, трансмиссия.

Вопрос
За последние 70 тыс км. ( 3 года) в коробку никто не заглядывал. Узел до вчерашнего дня работал исправно.
Что было до этого - неизвестно.
Уроверь рабочей жжидкости?! Хм...вместо щупа заглушка. Так что узнать её уровень
и считать ошибки, я так понимаю, можно только заехав в офиц. сервис.
Спасибо за советы. Пошел записываться на Столичку. :)

Ответ
Отпишитесь после диагностики.

2010-06-24 11:35:22 • Сергей • Липецк
AUDI A8 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин

Вопрос
подходит ли АКП 4HP18 ЦПЦ(ЦРЦ) для audi a8 1995 года ,объемом двигателя 2,8 ,переднопреводной ?
или только 4HP18 СМК?

Заранее спасибо!

Ответ
Вообще-то, индекс должен совпадать 1:1.
Как вариант, поинтересуйтесь у разборщиков, у них опыт перестановок агрегатов с машины на машину больше.
Мы то преимущественно чиним то, что стоит на машине штатно.

Вопрос
Машина Ауди А8 1995 г. сначала пропала 3 и 4 скорость, затем 2, а потом и задняя. Коробка 4HP18 CMK.
Поставил от Ауди А6 1995 г. коробку 4HP18 CRC с ней есть задняя и первая скорости, на аварийном режиме есть 3 и задняя.
Как вы считаете это неправильная установка или проблемы и во второй коробке?
И что обозначают эти буквы - 4HP18 CRC и 4HP18 CMK?

Ответ
Да нет, это больше проблемы на уровне "старости".
Сколько их не разбирай - у каждой свои дефекты (годов-то уже много!).
Чтобы она ездила - разбирать надо и "раскладывать по столу", "вживлять" новые детали.
А так - это всё игра "повезёт/не повезёт", не более.

Вопрос
Спасибо.

Ответ
!

2010-06-24 11:28:28 • mishl • Псков
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 450 тыс. км

Вопрос
В 2006 году меняли Акпп на новую, проехала после этого тысяч 150-180. Стоит ли мне менять масло, если да, то частично или полностью и сколько литров масла в коробке? Большое спасибо.

Ответ
Стоило менять вообще уже раза три за этот пробег.
Для частичной замены хватит литров 5.
Если опыта работы с полной заменой нет - то и не терзайте себя (на этой машине это не очень удобно делать).

Вопрос
Спасибо за ответ. А при переходе с 3-ий на 4-ую и обратно ( при нажатии газа, а не при ручном переключении), происходит не большой рывок. Что посоветуете? Замена масла не "вылечет". Спасибо

Ответ
Не "вылечит".
А может даже "усугубит".
Начните с проверки уровня жидкости (может он занижен).

2010-06-24 10:06:18 • Сергей • Белая Церковь
MITSUBISHI PADGERO WAGON • 2003 г.в. • 3.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Аварийный режим раздатки. Что может быть причиной. Иногда включается.

Ответ
А что Вы подразумеваете под "аварийным режимом"?
Как проявляется?
Какие-то коды есть?

Вопрос
Ошибок в АКП нет /Х431 адаптер 12+16/.
Периодически начинает мигать индикатор блокировки и система блокируется.
Редко иногда работает нормально.

Ответ
В похожем случае я бы не полагался на Launch, а искал бы дилерский прибор, чтобы отследить и "выловить" причину "глюка" или неисправности.
Может всё веселье на уровне датчиков на раздатке, а может и поглубже надо искать.

2010-06-24 09:43:41 • Сергей • Заволжье
MERCEDES-BENZ C-CLAS C-CLASS C250TD • 1997 г.в. • 2.5 л • дизель • 363 тыс. км

Вопрос
Ошибки 118,119 задние колеса на 7147 оборотах, отсоединял ABS, показания те же. Проверял на адаптере Carsoft 7.4. Постоянно горит ABS на панели, АКПП 722.6 перешла на аварийный режим 2-я скорость, панель АКПП салона читается, а что в самой АКПП нет показаний, т.к. скорость 7147 оборотов. Что делать?

Ответ
Для начала - разобраться с ABS.
Коробку пока я бы не трогал вообще.
Как вариант, были случаи выхода из строя блоков ABS (весьма дорогое удовольствие).
Больше не подскажу, так как ABS - не наш род занятий.

2010-06-24 09:35:42 • Sergey • Ivano-Frankivsk
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 70 тыс. км

Вопрос
Как часто меняеться масло на АКПП типтроник,
фильт, какое масло лить

Ответ
Завод-производитель авто "говорит" что "не меняется".
Логично вообще-то менять на 50-60 тысячах (а если езда по городу, то на 40).
Меняется фильтр, прокладка поддона и кольцо на уровневой пробке.
ATF (G 055 025 A2). Количество для частичной замены - 4 литра.
Всё вышеописанное относится для АКПП (не путать с другими вариантами трансмиссий).

2010-06-23 22:24:31 • Василий • Москва
OPEL астра G • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 275 тыс. км

Вопрос
После ремонта АКПП проехал 10000 км. Рычаг в положении R ставлю а машина стоит на месте,пока рычаг не переведу 1 2 3 D N R P затем R только после этого она какоето время день,два ездила. После этого вкакое либо положение рычаг ставлю либо N, либо R машина едит только вперед. Даже рычаг в положении P коробка под нагрузкой. Приехал на сервис где производил ремонт мне говорят что это гидроблок. Предлагают мне его поменять за 50000 тысяч рублей.Не похоже ли это на развод.

Ответ
Если механика исправна, то может и действительно гидроблок.
Думаю, что можно найти б/у в "живом" состоянии.
P.S.
Был бы адрес почты (от Вас) - сказал бы к кому обратиться в Москве.

2010-06-23 21:48:37 • ВАЛЕРА • НИКОЛАЕВ
OPEL OMEGA B • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП.ЕСЛИ НЕТ НИ ЩУПА УРОВНЯ НЕ СЛИВНОЙ ПРОБКИ

Ответ
Снять поддоны (оба!) - ATF и сольётся.
Заливаем в пробку с правой стороны (большого поддона).
Когда жидкость польётся - запускаем ДВС и доливаем снова (пока польётся).
Закручиваем пробку.
Можете проехать немного (по двору, стоянке, возле гаража) и снова открутить пробку и долить жидкость при тех же условиях.
Обязательно менять фильтр и прокладки поддона (их две).

2010-06-23 20:46:30 • Кирилл • Ульяновск
XONDA ACCORD • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 244 тыс. км

Вопрос
при начале движения,иногда начинает буксовать,т.е.трогаться на оборотах 2,5-3000,вторая пропадает,либо включается первая либо третья,на тип-тронике тоже самое.бывает что на автомате вообще с первой не включается вылетает и обороты подскакивают.с 4 передачи резко вылетает и так же включается от этого машина дергается.вопрос лучше сразу взять б/у или можно отремонтировать?

Ответ
Или б/у, или свою разбирать и чинить.

2010-06-23 16:36:51 • сергей • сочи
лексус GS 300 • 1999 г.в. • 3.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
на панели заморгала лампочка трансмисии
при диагностике показала ошибку Р0763
поменял мало фильтер снимали соленоид
ошибка проподала залили мосло в АКПП
снова загорелась проводку на сколько
возможно с электриком прозванил
незнаю что делать

Ответ
Так с нагревом соленоид может и не работает.
Пробуйте "прозванивать" его в разных состояниях (холодном, нагретом) прямо от блока управления.
Типовая работа для электриков...

Вопрос
где находитсь блок управления

Ответ
Ну я то не электрик....
Обычно спрятан за передней панелью салона (например под перчаточным ящиком). Или в моторном отсеке.
Лучше всё-таки обратиться к электрикам.

2010-06-23 15:22:25 • Анна • г. Полтава
DAIHATSU BOON • 2005 г.в. • 1.0 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Поменяли масло в АКПП, после чего при нагретом двигателе задняя сокрость не включается. При холодном двигатели включается нормально. Как вы думаете, в чем проблема?

Ответ
Какова причина замены?
Какого цвета была жидкость, которую сливали?
До замены ATF были ли какие-то вопросы к коробке?
Какую ATF (марка, производитель) заливали?
P.S.
Машина битая не была до этого?

2010-06-23 14:57:27 • ярослав • ивано франковск
RENAULT LAGUNA • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 211 тыс. км

Вопрос
поменял масло в коробке пропала первая и третья передача,включаю на драйв машина трогается с третей передачи потом переключает на вторую и третью. до того было всё нормально!!! подскажите пожалуйста што делать. АКПП AD4-006

Ответ
Такие коробки - только через разборку и последующий ремонт.
Чинятся, я бы сказал, плохо (в работе) и относительно долго (в случае, если понадобится какая-то деталь).
В части случаев спасает ситуацию применение деталей б/у (вот только их поиск также забирает время).

2010-06-23 14:56:51 • Наталья • Хабаровск
CARINA ED TOYOTA • 1995 г.в. • 1.8 л • бензин • 86 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Я продаю свой автомобиль Carina ED! При очередной встрече с покупателем, он осмотрел весь авто мой, сел за руль, завёл, зажал ручной тормоз, левой ногой нажал на педаль тормоза, затем включил режим D на АКПП и при включённой передаче (держа на тормозе), зачем-то держал правой ногой газ на оборотах свыше 2000, примерно минуты 2-3! (мотивируя это тем, что проверяет мой АКПП)! Теперь мне кажется что мой авто разгоняется не так, как раньше, приходится больше газовать... Подскажите пожалуйста, могла ли его такая "проверка" - повлиять на АКПП негативным образом? Или может попробовать сменить Dexron? Спасибо!

Ответ
Да, такая проверка есть и считается одним из вариантов узнать состояние механической части.
Только вот больше пяти секунд такой процесс не проводится никогда (хватает 3-4-х).
Так что, скорее всего, коробку Вам сожгли!
После замены ATF она может вообще никуда не поехать.

2010-06-23 14:15:39 • Ramis • Azerbaycan
OPEL ASTRA • 1995 г.в. • 1.6 л • бензин • 169 тыс. км

Вопрос
здраствуйте скажите пожалуйста у моей машины проблема,на горячий движок акп с 3-го на 4-ую.переходит в аварийный режим,но если ехать на механической 3-ей передаче и гонять все в порядке.диагностика тех1-и тех2,показывает ошибку 41,буксовка.анологичная ситуация была в прошлом году поменяли мозги акп которая сбоку,тоесть ближе к радиатору,все было в порядке,теперь ситуация повторилась.на этот раз разобрали задную часть акп слили 5л жидкости,она была темно коричневая,сменили,посмотрели фрикционы задней части все нормально,собрали. теперь лучше стало переключать и рычаг плавней стал но после перегрева опять в аварийный режим переходит,даже проверял температуру акп,двигатель,все ок! теперь мастера предлагают вымоть свой старый мозг и поставить его и проверить,что посоветуете?

Ответ
Надо было кроме фрикционов менять уплотнения.
Также там бывают протечки жидкости по "железным" деталям (выработка в поршне, барабане).
Потому теперь - разбирать коробку заново или отдать тем, кто умеет их чинить.

2010-06-23 11:23:53 • Богдан • Черкассы
OPEL OMEGA B • 1994 г.в. • 2.5 л • бензин • 227 тыс. км

Вопрос
Срабатуют контрольки щитка приборов,при движении автомобиля (ТС)?? ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ????

Ответ
По щитку приборов не ориентируюсь.
Для этого есть диагностический прибор. Подключается и смотрим на неисправности.