2017-03-19 09:04:32 • артур • питер
VOLKSWAGEN VENTO • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!Недавно перебирал акпп 01м(был опыт),как полагается с заменой фрикционов,поршней,резиновых уплотнений,гидроблок тоже мыл.ГДТ тоже был в ремонте.После сборки при езде пинок с 2 на 3 и с 3 на 4.А недавно появился еще один трабл,при переводе в режим D и R машина глохнет.Заменил клапан и гильзу блокировки ГДТ,но после небольшой поездки табл возвращается,но глохнет на R.Ошибок по акпп нет.Подскажите что делать?менять гидроблок?

Ответ
Добрый день!
Что побудило к ремонтным работам по АКПП?
Какие данные по диагностике были на "входе" (до начала работ)?
Какие детали и каких производителей были использованы (укажите по каждой позиции списком)?

2016-06-30 08:33:11 • артур • санкт-петербург
VOLKSWAGEN VENTO • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Добрый день!vw vento акпп 01м,назад не едет вообще,даже не грузится.вперед(грузится с ощутимым толчком), только если нажать слегка на педаль акселератора,и то медленно.машина простояла неделю в гараже,до того как поставил было ок.масло в уровне,не так давно менялось,красное ,гарью не пахнет.пробовал снять ошибки,показывает обрыв на массу или замыкание эл.магн.клапана N91(снимал vag com).заменили,снова выскакивает.подскажите что может быть.спасибо.

Ответ
С электриками "дружите" в данном случае.
Обрывов быть не должно в цепях.

Вопрос
электрики посоветовали ввести в аварию и сделать stell test.отсоеденял круглый разъем,пытался ввести в ''аврию'',тоже самое.и делал stell test-получилось 3300 об.это может быть гидромуфта?

Ответ
В "аварии" назад не едет вообще (со снятым разъёмом)?

Вопрос
да.

Ответ
Тогда она "труп" в любом случае...
Но, обрыв по соленоиду всё равно придётся починить, даже если поставите Б/У АКПП (и обрыв окажется внутри в проводке).

Вопрос
Здравствуйте!Подскажите:подойдет ли гдт от акпп 01м ESJ на акпп 01м CKX.в родном отломали шпильку,а ESJ восстановленный.
спасибо!

Ответ
С данными машины обращайтесь к дилеру марки.
Мы такой подбор не производим (не приходится).

2015-06-28 14:38:15 • Медет • Актобе
VOLKSWAGEN VENTO • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте у меня акпп при езде не переключает скорость до 3000 оборот газую причину не мог найти помогите пожалуйста.

Ответ
Сколько передач работает в данный момент?
С какой на какую передачу не переключается АКПП?

2012-06-09 09:27:23 • Евгений • Астана
VOLKSWAGEN VENTO • 1996 г.в. • 1.6 л • бензин • 215 тыс. км

Вопрос
доброе время суток. подскажите пожалуйста, машина стала дергаться(рывками) при переключении с первой на вторую, остальные передачи переключаются хорошо. позже пока искал СТО при переключении стала буксовать при переключении на вторую передачу, тестировали разными компьютерами, ошибок нет и не было раньше. сказали это по механике, поменяли все фрикционы и поршня, проблема осталась. сказали компьютер надо менять. подставляли пару разных говорят переключается хорошо только не тогда когда надо. говорят ищи точно такой же комп. у меня стоит 01М 927 733 В нашел 01М 927 733 С в чем разница этих компьютеров и будет ли машина работать или придется искать такой как у меня? заранее спасибо.

Ответ
Вообще такие вещи как ЭБУ подбираются по номеру кузова, типу двигателя и его обозначению.
У нас такие вопросы возникают крайне редко, и в случае необходимости подобрать ЭБУ надёжнее обратиться по этому вопросу к местному дилеру.
Как второй вариант: спрашивайте тех специалистов, которые чинят эти блоки управления.

Да, действительно, каждый блок с разным номером может работать по-разному, или вообще не будет работать корректно (вплоть до выхода АКПП из строя).

Вопрос
спасибо. как говорил Семен Семенович Горбунков "Будем искать"

Ответ
Для начала: нужно понимать "что искать".
А к тому же, я бы не поленился и "пошёл бы на поклон" к тем, кто чинит ЭБУ. Может есть какие-то варианты "доработки" того блока, что не подходит для авто.
Года три назад покупали ЭБУ для похожей коробки: платилось почти пятьсот евро за него (новая оригинальная деталь).
Потому "спрос не бьёт в нос"...

2011-01-29 12:07:17 • Андрей • Санкт-Петербург
VOLKSWAGEN VENTO • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
Добрый день, хочется проконсультироваться по поводу возможных неисправностях АКПП - коробка работает абсолютно нормально до тех пор пока холодная, как только прогревается до рабочей температуры передачи начинают проскальзывать, переключаться на повышенных оборотах.
Спасибо!

Ответ
В таких случаях мы поступаем так:
1. Подключаем диагностический сканер.
2. Катаемся на машине и вглядываемся в текущие параметры работы АКПП, ДВС. Пытаемся оценить работу, составить схему появления неисправности (толчки, удары, пробуксовки).
3. После считываем коды неисправностей, если такие будут.
Дальше - работа головой и возможно какой-то ремонт.