2012-10-23 09:19:27 • сергей • минск
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин • 410 тыс. км

Вопрос
АКПП 096-ая, три года назад капитальный ремонт (вначале пропадала третья передача. потом во время движения погнало масло через сальник,вовремя остановился- ничего не сгорело). Поменяли диски, поршни и пр. 2года коробка работала без особых замечаний, т.е. как и до ремонта были толчки при переключении с 3на 4-ую, но это скорее всего блок соленоидов (его не меняли). Год назад утром выезжаю утром со стоянки, включаю заднюю, чтобы разъехаться со встречной - машина стоит. Катанул вручную, стою, мысти бегают, двигатель не заглушил. Открыл капот, через минут 15 на "Р" проверил масло в коробке - норма. Сел включил заднюю - поехала!!!. Приезал на работу припарковал задом - все замечательно. Вечером ехать домой - та же история. Теперь так и езжу: проехал 10-17минут и задняя работает. Что может быть?

Ответ
Какой пробег после ремонта?
Что понимать под "Поменяли.....прочее"?

Вопрос
после ремонта за 2года прошла около 30 000км. Масло поменял в этом году, Petro Canada D3M. Крупной стружки не было, только на магните маслянистое отложение толщиной 2-3мм. Прочее это: упорный диск, возвратную пружину, барабан 3-4, статор насоса, поршни 5шт., диски 28шт., естественно сальник, фильтр, ремонт гидротрансформатора (были подношены шлицы на валах и рассыпалась какая-то пластмаска -сам видел).

Ответ
30 тысяч - мало. Надо тысяч 100-150 и больше, тогда "нормально".

Список - вижу.
Не вижу в нём "прокладочный комплект", в который бы входили стальные кольца, которые стоят на валах.
Не вижу нового "регулятора давления" (очень капризная штука, и стоит дорого если "не китай").

Но, может я Вас и удивлю, но были в практике случаи, когда такая коробка сгорала.......из-за неисправного ЭБУ (лежит под задним пассажирским сиденьем).
Потому, я бы кроме ремонта АКПП после него ещё бы и в движении проверял сигналы, которые получает ЭБУ.
Да и давление фактическое увидеть на манометре - тоже предпочтительно.

Вопрос
Т.е., я должен: 1) измерить давление 2) в движении проверить ЭБУ. Регулятор давления - это одна из запцацок в гидроблоке, похожая на соленоид? Насколько я помню, он стоит со второй запцацкой отдельно от линейки соленоидов и сопротивление его 5-6Ом?

Ответ
Для старта нужно собрать "по-человечески" механическую часть АКПП.

Вопрос
Снятие-установка, разборка-проверка-дефектовка...-сборка?

Ответ
Диагностика (не только считывание кодов ошибок)/потом демонтаж и всё последующее.

Вопрос
Понял. Буду потихоньку шевелиться. Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2011-11-10 13:05:41 • Роман • Калининград
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин • 188 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте ! 1.8 PF , с дифференциала вытекло масло,вылетел сальник...все поразбивало. Стояла коробка ARN, долго ждал, искал, привезли и поставил CNK.... теперь не могу понять, мучаюсь... при начале движения, при переключении с 1 на 2 вроде всю машину тресет пару секунд... потом переключает и нормально едет, при очень плавном нажатии на педаль газа этой вибрации не ощущается. в чем дело ? говорят может подушки, но мне кажется , что коробка не встала... Еще такое ощущение , что поздно переключает скорости , там с 2 на 3 или с 3 на 4 ... движок ревет, обороты нагоняет большие, а коробка только потом переключает... Подскажите как быть, что делать ? и вообще взаимосовместимы ARN и CNK.... ?

Ответ
VIN код машины "донора" и "реципиента" (той, куда поставили коробку) дайте.

Вопрос
Vin кода донора нету, к сожалению, коробка была привезена из Литвы. чуть ошибся, коробка не CNK а CFK... и расход топлива увеличился в разы, по городу проехал 150км израсходовал 40-45 литров, это же не реально...

Ответ
Расход топлива - это не в коробке причина.

Вопрос
Так у меня движок молотит на максимальных оборотах почти на ~60км а коробка не переключает скорость... может из-за этого расход увеличился ? а по коробке на счет переключения с 1 на 2 , такое ощущение что пробуксовывает... тресет пару секунд , потом переключает.. со сцеплением не может быть связано ? подскажите что-нибудь, что делать ?

Ответ
Ну так Вас постигла "классическая участь" покупателя Б/У АКПП, потому вовсе не удивительно.
Кроме того, если разбираться в ситуации, вполне возможно, когда "неродная" (не той модификации) коробка, то нормальной работы можно и не ждать (из-за отличий в системе управления).
Если уж подбирается Б/У, то "правильной" модели.

А внешне: да, они все похожи (но имеют с десяток вариантов по исполнению).

2011-05-20 13:33:38 • Дмитрий • Одесса
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Добрый день, на СТО приговорили потенциометр ДЗ. Коробка очень плохо ( с задержкой) переключается на пониженную. Мой ДПДЗ не выпускается с 2006 г и его нигде нет, ремонт ни к чему хорошему не приводит. Может быть есть у вас в наличии б/у потенциометр ( 037 907 385 А -номер) или возможность его достать . Буду рад за любую информацию. Заранее спасибо.

Ответ
Нет такого и не будет.

2011-05-09 12:24:41 • Дима • Одесса
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Коробка иногда работает только на первой и задней скорости (2,3 и D не включаются) Если включить первую а потом 2,3 и D едет все равно на первой (не аварийный режим). После того как попереключать ручку селектора опять включается. Иногда скорости отключаются при остановке на светафоре, а иногда после стоянки. На холодную почти всегда включаются все передачи. Спасибо.

Ответ
Так мало-мальски диагностику ей сделать желательно для старта.
Да и историю машины до появления проблемы описать (когда ATF менялась...или в таком состоянии уже купили машину).

2010-04-14 22:35:40 • Леонид • Минск
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Скажите пожалуйста,у меня передачи переключаются с толчками.Машина разгоняется только до 80,на газ давишь бес толку,но если отпустить педаль газа и затем резко нажать происходит толчок и переключается на 4передачу.Поможет ли замена масла в акпп,оно немного потемнело?ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Ответ
Сначала бы Вам диагностика не помешала, причём всесторонняя.
Особенно диагностика двигателя.
Такое ощущение, что он особо "не спешит ехать".
Тот же датчик положения дроссельной заслонки пусть проверят (степень открытия).

2010-03-25 08:35:51 • Татьяна • Г.Алматы
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин

Вопрос
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая Акпп может быть взаимозаменяемой с Акпп 096 ARN, есть вариант с Акпп APE 096, и не будет ли конфликта с ЭБУ. Заранее спасибо.

Ответ
Должна быть с такого же объёма двигателя и под такой же тип топлива.
На 1,8 - сложно найти. Обычно полно на 2,0 литра...
Обязательно будет "конфликт интересов", если поставите не ту коробку.
Основных вариантов этой трансмиссии - с добрый десяток.