2018-02-03 14:55:15 • Куаныш • Казахстан Алматы
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 166 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте подскажите пожалуйста лопнул корпус масляного фильтра. Номер изделия 07K115397А. Подойдёт ли эта же запчасть но с другой буквой 07K115397D? И в чем отличие их

Ответ
Здравствуйте!
По номеру кузова проверяется соответствие детали. Мы обычно ставим "буква в букву" то, что должно быть установлено на конкретной машине.

2015-05-24 12:22:55 • максим • Нижний новгород
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 127 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где находится контрольная пробка уровня масла на акпп в автомобиле vw jetta 2006? Если имеется фотография,пришлите пожалуйста! Заранее спасибо )

Ответ
В поддоне находится. Она там одна, не перепутаете.
Температура коробки должна быть "холодная" (сейчас лето, можете с утра смотреть, пока не нагрелась).

2012-04-24 11:34:45 • Вадим • Кемеровская обл
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня автомобиль Volkswagen Jetta, 2006 года, двигатель 1,6, автомат. У автомобиля проблема, которую уже неделю не могут выяснить специалисты на станции техобслуживания: каждое утро двигатель заводится с пол оборота, но, после того, как двигатель хорошо разогревается и выключаю зажиганию, то могу завести автомобиль только лишь со второго раза. Иногда получается завести с первого раза при разогретом двигателе, но, при этом, приходится крутить стартер 5-6 секунд и одновременно давить педаль газа. На станции были проведены следующие работы: замена топливного фильтра, замена датчика температуры, выходящего из блока двигателя, т.к. был неисправен, промыта дроссельная заслонка и форсунки, проверены свечи, бензонасос - все в исправном состоянии, проведена диагностика автомобиля - ошибок не выдает. Подскажите, где еще можно искать неисправность автомобиля?

Ответ
Ну коробка то тут точно "не при делах".

Проблема запуска двигателя это вопрос больше либо к системе управления ДВС, либо к системе питания.
Знаю, что толковые диагностики обычно отслеживают сигналы с различных датчиков двигателя, чтобы понять в чём может быть возможная причина.

2010-06-24 13:16:01 • Sergey • Ivano-Frankivsk
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 70 тыс. км

Вопрос
Как часто меняеться масло на АКПП типтроник,
фильт, какое масло лить

Ответ
Так уже отписывали процесс. Читайте ниже.

2010-06-24 09:35:42 • Sergey • Ivano-Frankivsk
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 70 тыс. км

Вопрос
Как часто меняеться масло на АКПП типтроник,
фильт, какое масло лить

Ответ
Завод-производитель авто "говорит" что "не меняется".
Логично вообще-то менять на 50-60 тысячах (а если езда по городу, то на 40).
Меняется фильтр, прокладка поддона и кольцо на уровневой пробке.
ATF (G 055 025 A2). Количество для частичной замены - 4 литра.
Всё вышеописанное относится для АКПП (не путать с другими вариантами трансмиссий).

2009-10-06 23:35:11 • Сергей • Москва
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 75 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!На холодном двиг.и даже при езде около 30мин.при переключении с2-й на 3-ю происходит в плавном режиме, потом начинаются толчки и удары при переключении как с2-3,так и3-2.На больших оборотах как бы получается помягше.Недавно участились неприятные удары с N на R.Заехал в Дил. сервис на диагностику результат:Ошибок нет,замена блока гидроклапанов.,А это 80т.со скидкой!;2-а вопроса:Как долго можно с этим ездить,чем грозит?2-й может лучше полностью рем. АКПП в более дешевом сервисе?

Ответ
1. Долго с этим не ездить, а поставить машину до устранения неисправности.
Если этого не сделать - в скором времени узнаете стоимость капремонта этой коробки (она будет однозначно выше заявленных 80 тысяч).
2. Если бы Вы заполнили все поля при постановке вопроса (e-mail), я бы подсказал более бюджетное решение вопроса в Москве.

2009-09-21 12:03:05 • сергей • киев
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 42 тыс. км

Вопрос
Добрый день.Я уже писал несколько дней назад вам.Решили снять поддон,поменять масло.Значит слитое масло было темнокрасного цвета, запах не горелый, на дне поддона немножко стружки желтого цвета.Подскажите, это допустимо или нет.Спосибо.

Ответ
На мой взгляд - допустимо, некритично.

2009-09-16 16:55:18 • сергей • киев
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 42 тыс. км

Вопрос
На прогретом двигателе при скорости 20-30км при нажатии на газ происходит трлчок.Если медленней нажимать такое впечетление что люфт.Подушки поменяны,наружные гранаты тоже.Заранее спасибо.

Ответ
Передач 6?
По диагностике кодов нет?
Толчок при переключении с какой на какую передачу (с 3-й на 4-ю)?
Пробег указан реальный?

Вопрос
Да передач 6.Пробег реальный.Ошибок нет.Tiptronik 09G.

Ответ
Для такого пробега - рановато вроде как иметь такие проблемы.
Подробнее ответил в Вашу почту.

2009-03-29 12:16:07 • Эмиль • омск
VOLKSWAGEN JETTA • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 71 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! при холодном моторе АКПП работает нормално,стоит проехат 5-10км начинаются стуки при 3,5 и заднем ходу и еше буксовки на 3-ей передаче. комп. диагностика ошибок не выдает. АТФ поменял недавно. открыли поддон посмотрели стружек не было. советуют поменят мозг АКПП (гидроблок или там лабиринт, незнаю кто как назавет) а оно стоит немало денег. стоитли менят или может в самой коробке проблемы.заране блогодарю

Ответ
Дефект гидроблока встречается достаточно часто.
Если эта неисправность проявляется, а автомобиль продолжают эксплуатировать - есть все шансы попасть на ремонт "механизма АКПП".
НО! До всех операций с АКПП и системой её управления, я бы уделил должное внимание изучению текущих параметров работы двигателя и трансмиссии. Потом смотреть по ситуации, по полученным данным.