2016-04-13 18:25:45 • Дэн • Алматы
SUBARU LEGACY • 1999 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста как определить количество зубьев на коробки.
Хочу по менять коробку. Звоню на разборы узнать сколько стоит, спрашивают сколько зубов.
Я не знаю.
Говорят в google набери. Набирал, без успешно.
Куча советов но только не по этой части.
Как можно узнать сколько зубов не вскрыавя редуктор? Номер коробки есть TV1A4YKAAB-WN
Заранее большое спасибо.

Ответ
Табличку на АКПП можно всегда наклеить любую.
Мы на них особо не смотрим, всегда считаем зубья самостоятельно.

Чтобы продать народ ухитряется на такие подлости, как переклеить наклейки или набить нужное передаточное число.
А Вы потом будете мучиться.

2016-02-28 07:03:16 • Кайрат • Казахстан Шу
SUBARU LEGACY • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 249 тыс. км

Вопрос
Подскажите при переключени селектора акпп в любое положение машина не едет в чем причина или пора менять акпп. Это дело произошло на дороге при проследований жд переезда .

Ответ
Проверьте состояние приводов ШРУС (на обеих осях).
Ну и к диагностам попасть толковым необходимо для начала.

2009-04-04 16:50:59 • Егений • Казахстан
SUBARU LEGACY • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
У меня такой вопрос. Месяц назад у меня после прогрева коробки при включении с Н на Д после включения Р была задержка 1-3 секунд. После смены масла со снятием поддона и заменой внешнего фильтра, промывкой внутреннего появились неисправности буквально за 2 дня. Так Д не включается, или иногда с задержкой и после прогазовки до 2-3-4 тыс оборотов или пытается включиться и подталкивает машину. С Р - задней все в порядке. Затем при движении все в норме трогается и разгоняется, переключения адекватны оборотам. Пробуксовок и ударов нет. Стоит включить Н все повторяется. Стоп тест обороты 2300. В масле были черные волокна.d

Ответ
Либо "шалит" гидравлика (как вариант, соленоид давления), либо пришёл черёд "механики".
Если "были волокна", то я склоняюсь ко второму варианту.