2010-04-16 13:12:44 • Денис • Казахстан, Алматы
SUBARU LANCASTER • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 162 тыс. км

Вопрос
На холостых оборотах в горку ощущение притормаживания задних колес, при разгоне между переключением скоростей слышится железный звук (удар) в задней раздатке.

Ответ
А какова "история" авто?
В поддон коробки когда-либо кто-то заглядывал? Стружек не было?

2008-08-11 19:15:19 • Николай • Алматы
SUBARU LANCASTER • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 165 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! При движении на скорости в 60 и 90 км/ч. машина начинает дергаться, такое ощущение что не может включиться следующая скорость. Масло в коробке поменял, проблема не изчезла. При диагностике выдает ошибку 89 (может как-то связано?). Заранее благодарю!!!

Ответ
1. Чем диагностировали? Как полностью звучит код неисправности?
2. Дёргаться машина может из-за нехватки топлива. Как следствие первого, не будет переключения на следующую передачу (не хватает мощности).

Вопрос
Здравствуйте! Повторяю вопрос: при движении на скорости в 60 и 90 км/ч. машина начинает дергаться, такое ощущение что не может включиться следующая скорость. Масло в коробке поменял, проблема не изчезла. При диагностике выдает ошибку 89 (может как-то связано?).

Диагностировал на СТО (компьютерная диагностика) выдает: ошибка 89 сист. VVT (L). Топлива тоже хватает, никогда не довожу до загорания лампочки, топливный фильтр менял 7000км. назад. Да и еще, начинает дергаться только когда едешь в гору (небольшой наклон)Заранее спасибо!!!

Ответ
Следующая передача и не включится, потому как есть проблема по двигателю, который не развивает полную мощность под нагрузкой.
А вот какие причины - это уже тема работы для диагностов.

2007-09-22 15:02:15 • Николай • Алматы
SUBARU LANCASTER • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 142 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. на панели переодически загорается "ЧЕК", компьютерная диагностика выдает ошибку 89 (Система VVT и Система (L) VVT). При замене ГРМ зажигание выставлено отлично.

Ответ
А какой вопрос собственно по АКПП?

Вопрос
Что обозначает ошибка 89 (Система VVT и Система (L) VVT) или что сделать чтобы "чек" перестал переодически загораться. Грешили на не точно выставленное зажигание при замене ГРМ, оказалось не это. Какая еще может быть причина загорания "ЧЕКа"

Ответ
Мы занимаемся ТОЛЬКО РЕМОНТОМ АКПП!
По двигателю - не поможем, так как не наша "вотчина".