2014-07-25 10:00:32 • Дмитрий • Минск, Беларусь
RENAULT SAFRANE • 1999 г.в. • 2.9 л • бензин • 330 тыс. км

Вопрос
Добрый день. АКПП 4HP20, часто при торможении до примерно 10 км/ч и последующем нажатии на газ происходит резкий ощутимый "втык" первой передачи иногда пробуксовка с плавным включением, в акпп заменены все резинки, фрикционы, обрезиненные поршни + поршень пакета F алюминиевый (развалился в руках когда достал) , насос, фильтр, отремонтирован гидротрансформатор, все промыто (пробовал менять гидроблок - не помогло). Из ошибок: цепь патенциометра и перекрытие сцеплений (я так понимаю вторая следствие первой). Купил такую же не рабочую коробку (провернуло втулку насоса) проделал тоже самое + !поменял резинки и пластиковые шайбочки в гидроблоке! - вроде все пропало, ну или практически не заметно, но появилась ощутимая пробуксовка (300-500 об.) при переключении с 1 на 2, и небольшие между остальными, поменял резинки и шайбы в гидроблоке обратно на старые - пробуксовки исчезли. Собственно вопрос: что за беда с первой коробкой и почему появляются пробуксовки из-за новых резинок и шайб.
Спасибо.

Ответ
Проблему с "потенциометром" устранили?
Или она присутствует постоянно?

Кто производитель деталей, которые использовались при ремонте?
В частности, чьего производства фильтр АКПП?

Вопрос
"Втык" все таки остался, менее ощутим, появляется реже, пробуксовки пока не заметил, из старой коробки в новую поставил только насос и стальные диски(в новой некоторые были посиневшие). Проблему с потенциометром пока не устранил, ошибка не горит, видна только на сканере при этом сканер положение педали видит, показывает на сколько процентов нажата, ошибка только в мозгах акпп, в мозгах двигателя ее нет, датчик стоит один, сигнал идет на мозги двигателя, а с них на мозги акпп, проводка целая прозванивал, датчик тоже, попробую найти мозги акпп в литве и поменять, у нас такие не разбирают.
Производитель PRECISION INTERNATIONAL ремкомплект OVERHAUL KIT K83900LX, производителя фильтра не знаю, но явно не ZF, стоил 12$.

Ответ
По потенциометру: вопрос надо закрыть до работ по АКПП.

По АКПП: используем только оригинальный фильтр, оригинальный прокладочный комплект.
Как будет работать неоригинал Precision - не приходилось испытывать.
По некоторым АКПП знаю от коллег, что проблемы встречались с качеством деталей.