2010-09-24 17:04:43 • Юрий • Краснодар
NISSAN VANETTE • 1981 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
Уважаемый мастер! На Nissan Vanette стит двигатель Z20(S)и коробка 3N71B. Интересует вопрос,коробка не редкая,стоит на многих старых образцах авто. Как она сопрягается с другими двигателями? От другого двигателя к моему не подойдёт? Или корзины двигателей унифицированны? Надеюсь Японцы умницы,но Вы то точно знаете.С уважением,Юрий.

Ответ
Точно не знаю, потому как у нас таких машин....днём огнём не найти.
Изучайте DROM.RU, там больше продвинутых людей, особенно по "праворуким"

2010-06-15 18:15:34 • Юрий • Краснодар
NISSAN VANETTE • 1981 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
Убедительно прошу подсказать, по пунктам схему проверки уровня жидкости в коробке 3N71В. После (полной) замены Декстрона на СТО, возникли сомнения,снял поддон, вварил сливную пробку,слилась такая бяка,и фильтр промыл.Теперь жду от СПЕЦА, как точно проверять уровень на этой коробке. С уважением, Юрий.

Ответ
А вот точно и не подскажу, так как не помню такой машины уже...
Это ещё авто из "классики" автомобилестроения, с большими пробегами и достойного качества (жаль, что такого уже не будет сегодня!).

Обычно схема проверки примерно такова:
1. Запускаем двигатель.
2. Даём ему поработать минуты три-пять (с утра)
3. Вынимаем щуп из АКПП, протираем его, вставляем в "щуповую трубу", держим там пару секунд, вынимаем (двигатель в это время работает!).
4. Уровень считается нормальным, если находится между метками "min"/"max" в нижней части щупа.
5. При доливе ATF особо не усердствуем, так как перелив жидкости более опасен для АКПП, чем работа с уровнем ниже метки "min" (на 5-10мм).