2009-01-29 11:05:14 • Макс • Санкт-Петербург
NISSAN MAXIMA • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
В один момент исчезло переключение на 3-ю передачу.
Динамика АКПП осталась прежняя, просто при движении (селектор в D), в момент, когда должна включиться 3-я передача происходит отсечка на нейтраль (пропадает связь между двигателем и колесами), все равно что стоишь на месте и просто давишь на педаль газа.
1. Блок соленоидов заменил.
2. TPS работает, как часы.
3. MAF исправен.
4. Самодиагностика АКПП выдает - все ОК.
5. В сервисе по ремонту АКПП проводили диагностику, сказали искать проблему в электрике.
6. Масло заменил, уровень никуда не уходит.
7. Старое масло и новое без посторонних частиц, чистое, не горелое.
Подскажите, что это может быть? Заколдованный автомобиль? =)

Коробка - RE4F02A

Ответ
Не могу сказать на 100% по Вашему случаю, но часто бывают именно механические повреждения (по планетарному ряду, обгонной муфте либо по пакетам сцеплений).
А какие обороты при "stall-test"?

2007-07-17 21:39:42 • андре • Запорожье
NISSAN MAXIMA • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
вопрос такой:каким образом и в какую сумму можно заменить шлицевую в г/трансф., если я в Запорожье,а вы в Полтаве?

Ответ
Все работы по ремонту ГДТ обычно укладываются в диапазон от 340 до 400$.