2022-01-19 18:29:20 • Апош • Қазақстан
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте акпп от12 подойдёт на24. Подскажите пожалуйста

Ответ
Здравствуйте!
Не имею малейшего представления, у нас таких машин нет.

2019-04-01 21:55:28 • Андрей • Краснодарский край
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Помогите советом. Владею митсубиси сигма 3.0 акпп. При начале движения скоростя переключается нормально. Проезжаю метров 400,и машина сама переключает скоростя до 1-й скорости. Как газ не жми больше не переключает.другие режимы работают нормально без глюков. Куда копать? Может масло с фильтром поменять или электрику смотреть?

Ответ
Приветствую Вас!
По электрической части проверки желательно сделать. О каких "других режимах" идёт речь?

Вопрос
Включаю L или 2 или R всё нормально. Пинков и пробуксовок нет. Стоит включить D, после 400 метров скидывает я до 1-й и всё. Бывает пнёт на 2,3-ю передачю,потом опять скидывает до 1.

Ответ
У нас таких АКПП практически не увидеть сегодня. А те, которые были, ремонтировались 10-15 лет тому назад.
Глядя на год, на пробег, на симптомы - я бы смотрел в сторону ремонта АКПП.
Годы и пробег берут своё.

2018-02-28 15:11:21 • Денис • Хмельницкий
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, при диагностике АКПП постоянно вылазит ошибка 23, можете подсказать расшифровку.
Спасибо

Ответ
Добрый день!
В памяти все коды неисправностей не ношу, а поискать в мануале и Вы сможете самостоятельно.

2018-01-16 15:58:09 • Денис • Хмельницкий
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, купил контрактную АКПП , установили на авто, поставили новый фильтр, залили масло(коробка приехала сухая) , прогнали по всем режимам на подйомнике, но при выезде оказалось что нет первой и второй ,а 3 , 4 и задняя отлично. на 3 и 4 тянет хорошо , переключается идеально что вверх что вниз. Подскажите в чем может быть проблема.

Ответ
Здравствуйте!
Можно увидеть контракт, по которому купили АКПП (все страницы документа)?
Если страниц больше, чем одна - присылайте в почту.
Спасибо!

Вопрос
Извините, я неправильно выразился , я имел ввиду бу АКПП.

Ответ
По нашей статистике только каждая пятая АКПП Б/У находится в состоянии условно пригодном для дальнейшей эксплуатации, то есть 20% от общего количества.
Всё остальное - металлолом, которому цена по весу.
Сдавайте эту коробку продавцу, подбирайте следующую.

2017-04-02 09:08:59 • Дмитрий • Днепро
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день будьте добры подскажите как мне поступить в моей ситуации. Заменил АКПП дошло дело ставить полуоси в коробку а внутрение шрусы мои в диаметре по шлицам как оказалось больше.можно ли в моей ситуации заменить внутрение шрузы на моих полуосях или искать полуося в сборе к етой каробке каторую поставил.АКПП покупал с такой-же сигмы .

Ответ
Добрый день!
Мы не занимаемся ремонтом ходовой части.
А то, что собирается делается в штатном варианте без "доработок" и "переделок".
Разбирайте и смотрите по месту, можно ли приспособить одни гранаты вместо других.

2016-03-04 14:35:00 • леонид • нижний тагил
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
здравствуйте пробил акпп на митсубиси сигма 1992 года вытекло масло можно заварить и продолжать ездить?

Ответ
Попробуйте для начала.

2015-07-04 09:59:05 • федор • уральск
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
включился аварийный режим. был заменен двигатель. трогается с 3 передачи.2000 об.

Ответ
Так по электричеству разбираться надо.
Коробка тут не при чём.

2011-10-08 14:17:46 • Роман • Омск
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 203 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. С утра включаю D, если отпуская тормоз проехать метров 20 на холостом все ок, но если сразу нажать на газ происходит сильный толчек. После этого в течении дня трогается нормально.
При переключении с 4 на 3, с 3 на 2 и с 2 на 1 происходят толчки, чем сильнее замедляешься тем толчки сильнее особенно на холодную. При разгоне все ок.
Есть еще одно явление которое происходит крайне редко, может раз в месяц. Во время движения отпускаешь газ и тут же нажимаешь происходит сильный удар. Все это на не большой скорости.

Ответ
Думаю, что какими-то "половинчатыми" решениями тут не обойтись.
Либо коробку разбирать и полноценно чинить, либо поставить другую.
P.S.
Пробег реальный у машины - раза в два больше указанного.

Вопрос
Спасибо за ответ.

Ответ
Пожалуйста!

2010-08-09 20:12:30 • Вячеслав • Киев
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 275 тыс. км

Вопрос
Добрый день,уважаемые мастера. Автомобиль Mitsubishi Sigma 3,0 V6 24v. 1992 г. При езде внезапно начали "проваливаться" обороты двигателя.После остановки и проверки оборотов двигателя в положениях коробки передач N и P никаких проблем не выявлено.Обороты плавно растут и плавно падают. при включении D или другого режима коробка находится в аварийном режиме и машина едет на 3-й передаче.Обороты двигателя 1500 обмин.При попытке воздействия н акселератор,обороты начинают падать и машина едва ли не глохнет.В итоге,после игры с педалью газа,авто развивает скорость 50-60 кмчас . На тахометре строго 1500 об.мин. Компьютерную диагностику пока провести не успел.Уважаемые,если есть возможность,подскажите,пожалуйста,в чем ориентировочно может быть причина. Заранее благодарен за ответ.С уважением,Вячеслав

Ответ
Не знаю, в чём "ориентировочно", но как по мне, то двигатель не работает толком.
Может датчик положения дроссельной заслонки, может к блоку управления вопросы...
А коробка валится в аварийный режим потому, что двигатель не работает.
Это вопрос больше к электрикам, диагностам.

2010-05-19 19:05:10 • Assyl • алматы
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
первоночально коробка перестала переключатся на задниий. поменял коробку. месяцев 2 ездил и обратно исчезла задняя на диогностике сказали электронный блок управления коробкой(ЭБУК). купил на единтичный (б/у). нечего не изменилось. сказали нет связи с ЭБУК. проверили электро проводки все ок. через недельки две на авариный режим встал. на диагностике обратно такая же конитель. обратно купил коробку (бУ) проверили коробка в рабочем состояний. поставил через некоторое время обратно такая конитель. теперь пешеход на некоторое время. задалбался по сто ходить!!! не подскажете в чем может быть причина?

Ответ
Толком не подскажу.
Очень похоже, что там с проводкой не всё в порядке.
Из-за чего могут выходить из строя АКПП.
Но, принимая во внимание то, что Вы ставите б/у трансмиссии может быть, что они просто "доживают" своё на Вашем авто и "умирают".
То есть, после ремонта электрических систем чинить коробку.

2010-03-27 17:11:23 • Данила • Кременчуг
MITSUBISHI SIGMA • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 315 тыс. км

Вопрос
Не включаеться 4 передача. Диагностика показала нет синхронизации с 4 передачей... при разборе коробки обнаружили что на одной из передач межфрикционные диски стали выгнутые(работают как пружины)... все остальное визуально целое и нормальное. вопрос эти диски надо покупать или же можно выточить? цена? Спасибо за ответ!!!

Ответ
На мой взгляд, при стоимости диска порядка 10 у.е. "точить" его - не самое разумное, что можно придумать.
А потом, Вы внимательно посмотрите на структуру фрикционного диска: там ведь наклеена накладка, аналогично диску сцепления. Что можно "точить" из металла? И как онО будет "держать"?
Кроме дисков Вам придётся разбирать и гидроблок с плунжерами, мыть (не потеряв при этом детали).
Да и менять на поршнях уплотнения (резиновые кольца), тефлоновые, чугунные кольца на суппортах - тоже понадобится.
Для этого, как минимум, покупается "прокладочный комплект", в котором эти все мелочи (включая сальники) собраны.

Вопрос
Цена этого комплекта??? И еще я же сказал что не сами фрикционы повреждены а именно металические части...

Ответ
Стальные диски тоже продаются отдельно. Нужно только знать какие именно.
Ремкомплект на фото - для наглядности (это Nissan).
На машину 1992 года держать на складе детали для нас смысла нет, так как они уже попросту невостребованны.
А в тех редких случаях, когда эти железки нужны, они поставляются под конкретного заказчика.