2013-05-17 12:01:23 • Дмитрий • Кызыл Тыва
MITSUBISHI PAJERO • 1991 г.в. • 2.5 л • дизель • 261 тыс. км

Вопрос
Привет!
При переключении акпп нет никакой реакции, кто сталкивался с такой проблемой и куда копать?
Машина всю зиму стояла, двигатель на кап.ремонт снимали, уровень масла на холодную почему то в отметке НОТ и на прогретом движке на НОТ.

Ответ
Так после того, как "двигатель снимали", коробка работала?
Уровень при заведённом двигателе меняется или остаётся неизменным?

Вопрос
Уровень масла не меняется. После снятия движка акпп не работает до этого на твердую 4-ку, после установки движка посторонних шумов в районе кпп не замечал, в районе движка какой-то глухой металический звук как будто что-то об чего-то трется может это гидромуфта? Я двиг ставил с прикрученной к нему гидромуфтой а когда затягивал болты сначала шел туго а потом "хрясь" и вроде бы пошел нормально. Я так понял что поврежденная гидромуфта не крутит насос кпп, при таком раскладе дел внутри кпп я мог что-то повредить, сервисмены грят что надо менять насос кпп и гидромуфту 9тыщ. за все просят что-то я им мало верю.

Ответ
В таком случае да, скорее всего сломали масляный насос и "рядом с ним".
Сервисмены "просят" немного (наверное, речь о Б/У деталях, потому и цена низкая).

Вопрос
т.е. на замену гидромуфта и маслонасос? я сам могу заменить, а то в нашем городе запчастей нет и сервисменов грамотных нет на ремонт акпп приходится возить в абакан 400 км., в таком случае я сам могу заменить все эти детали (двиг тоже капиталил первый раз) как говорится "глаза боятся а руки делают" или все же..? Что посоветуете?

Ответ
Может сможете, а может и нет. Мне Ваши возможности неизвестны.
В принципе, всё делается человеческими руками, без спешки.

Вопрос
)) ну ладно, спасибо.

Ответ
Пожалуйста!