2012-03-27 08:36:23 • Андрей • Новосибирск
MITSUBISHI LIBERO • 2001 г.в. • 1.5 л • бензин • 184 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, недавно купил этот авто, при переключении с 1 на 2 пинок, все скорости переключаются поздно т.е. приходится помогать отпуская газ, На холостых при включении R, D,2,1 вибрация. Масло поменял не помогло(старое было темное). Может ли это быть следствием от прилично замятого поддона, или гидротрансформатор помирает?

Ответ
Смотря на то, насколько и как замят поддон, и в каком месте.
Конечно может быть, что она "подуставшая" и её быстренько отправили на рынок в продажу.
Вибрация может быть по причине заниженных оборотов холостого хода, от пропусков зажигания.
Позднее переключение - опять таки, как вариант, от того, что мотор не особо "спешит ехать", то есть "не тянет".
Потому и "пыжится-дуется", пытается разогнаться...
Я думаю, что как минимум, таки проверить работу мотора под нагрузкой, а потом уже чего-то "хотеть" от коробки.

Вопрос
В том то и дело что двигатель в норме, карбюратор отрегулирован, а вот поддоном стукались до такой степени что металл зализало на болты.

Ответ
На автомобиле 2001-го года карбюратор?

Вопрос
да на грузопассажирских до 2002г карб. ставили, пока не прекратили выпуск модели.

Ответ
С мотором: да, интересная ситуация.
Когда-то читал о чём-то похожем.

По коробке: с мятым поддоном я бы таки вряд-ли далеко ездил.