2016-03-28 22:34:44 • Владимир • Москва
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Народ помогите, подскажите! Проблема в следующем: При движении машины, сначала слышал периодически скрежет в заднем колесе (Барабан). Но периодически он то пропадал, то появлялся причем все это сопровождалось мягкостью при нажатии педали тормоза (как будто проваливалась) но при повторном нажатии снова приобретала обычную жесткость ТАкже скрежет появлялся на кочках или на лежачих полицейских. После скрежет пропал и в место него на ходу застопорилось колесо (При чем только с одной стороны) и его почти зразу же отпускало после повторного нажатия педали тормоза. При этом педаль становилась жестче обычного. И также оно стопорилось при наезде на кочки...! Все это происходило на ходу и почти сразу отпускало. Колодки в барабане вроде свежие, Ручника нет!

Ответ
С работой АКПП что не так?

Вопрос
Спасибо за помощь... Такой емкий и лаконичный ответ, Я прям все понял! Вы решили все мои проблемы!!

Ответ
Я не решаю проблемы, а могу лишь оказать посильную помощь в том спектре работ автосервиса, в котором мы работаем.
По моему скромному мнению, нецелесообразно приходить к гинекологу с зубной болью.
То же самое и в конкретно Вашей ситуации: обратиться к ремонтникам АКПП с проблемой "ходовки" или двигателя - это "надо уметь".
Вот и вся "лаконичность".

2016-03-05 13:43:14 • Пётр • Смела
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 296 тыс. км

Вопрос
У меня разобрали автомат, мастер сказал найти детали.
Оверхал, диски, фильтры (внутренний и внешний).
Что-то можно подобрать у вас?

Ответ
Вариантов два: оригинальный прокладочный комплект или неоригинальный.

Вопрос
Какой вариант дешевле?
У вас есть такой?

Ответ
Дешевле неоригинальный вариант.
Покажите мастеру прокладочный комплект АКПП F4A42 (на фото).
Устроит ли его такой?

Вопрос
Хорошо, покажу мастеру.
Ещё нужен комплект фрикционов на эту коробку. Нужны хорошие фрикционы (машину делаю для себя).

Ответ
Фрикционные диски F4A42 производства Borg-Warner.
Других нет.

Вопрос
Если заказывать, то можно написать в почту?

Ответ
Да, можете писать:
master@akpp-club.com.ua

Или звонить:
+ 38 (067) 607-83-26
+ 38 (050) 519-78-12

Вопрос
Написал в почту список деталей.
Спасибо!

Ответ
Да, видели.
Отписали уже ответ.

2016-01-17 10:26:52 • Миша • Казахстан Караганда
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.5 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
После замены масла перестал качать насос после того как я снял масляный фильтр я залил масло в отверстие где вкручивается масляный фильтр после этого насос начал работать в чем причина в замене масло или заводской брак или не исправно работает насос

Ответ
Опишите более подробно, что и как Вы делали, в какой последовательности.
Весь список работ, действий.

2015-12-13 00:59:51 • Куаныш • Алматы
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. Помогите разобраться с одной проблемой, из за чего может каробка заклинить, рычаг акпп в подвижном состоянии но сама акпп с паркинга не снимается(((? Из за чего это может быть? Можно ли в ручную снять с паркинга, если да то каким образом? Буду признателен очень за ответ.

Ответ
В каком это "подвижном" состоянии? Как это?
Что и как заклинило? В чём проявляется? Не можете переключить рычаг из "Р"?
До этого никаких ремонтов не проводили?
В электрооборудовании в частности......

Вопрос
Рычаг без проблем снимается с P но ни одна из скоростей не не включается . До этого ремонтов никаких не было.

Ответ
Подождите: рычаг когда снимается, машину можно катать руками (вперёд назад)?
А в положении рычага "Р" можно катать?

Вы же пишете, что "с паркинга не снимается"...

Вопрос
Нет машина не двигается ни назад ни вперед. Сам рычаг только переключается ни одна из скоростей не работает.

Ответ
При каких условиях произошла поломка (опишите)?

Вопрос
До этого немного пинало когда на R ставил, вчера назад сдавал и хотел уже поехать поставил на Д , а машина едет назад, потом поставил P и обратно на Д ставлю не едет так же все остальные режимы движения. Рычаг ставиться на все режимы но машина не едет.

Ответ
Отключите разъём (сверху) и посмотрите, поедет она или нет.
Потом отпишите.

Вопрос
В попытке отключить данный разъем, обнаружил что трос оборвался оказывается который меняеть скорости. Спасибо за советы! Хороший полезный сайт!

Ответ
Ну так машина то поехала в итоге?
Расскажите, чем окончилась (закончится) Ваша история.

2012-05-21 08:29:20 • Рита • Махачкала
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Ребят помогите,пол года не могут сказать что с АКПП, после небольшой аварии ездит в аварийном режиме.Где только не была, что только не советовали, Меняла датчик скорости, не помогло, на днях посоветовали ребята, сделать диагностику, выдало код ошибки 0765, а что дальше делать не знают.Сказали чтоб купила, магнитный клапан. Скажите, как устранить проблему,а то устала ездить и брать что им вздумается, такое ощущение, что из меня хотят выжать денег.

Ответ
А ничего тут не сделаешь: денег "все хотят", в том числе и производители "магнитного клапана".
На месте Вашим специалистам виднее, наверное. Всё равно тут решения выносят те, кто работает с этой машиной.
Причина может быть непосредственно в "электромагнитном клапане", или в электропроводке (моторного отека, например).

2011-05-13 11:41:11 • Николай • Пермь
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
После замены АКПП F4A42-2-M6B на F4A42-2-E5B коробка включается автомобиль начинает ехать, но как только происходит переключение на 2 передачу, переключение не происходит включается нейтраль, но когда трогаешься на первой передаче, после небольшого разгона и принудительно рычагом включаешь режим драйв коробка переключает на все передачи и автомобиль едет, пока при торможении не включиться первая передача. Сканер не показывает никаких ошибок, гидроблок чистый все соленоиды звоняться, уровень масла в норме.

Ответ
Может несоответствие по количеству зубьев есть какое-то (непосредственно в механизме).
Не проводили таких замен, потому нету опыта "экспериментов".
Всегда стараемся собирать штатную конструкцию, чтобы потом не иметь подобных проблем.

2010-08-25 20:03:03 • ришат • белебей
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 20.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
машина газует сама по сибе диогностика выдола ошибку Р12 21
а что это я не знаю помогите

Ответ
P1221 -Управление положением дроссельной заслонки с обратной связью

2009-02-09 00:54:43 • Фархад • Баку
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Завод проиводитель рекоммендует АТФ II. Можно ли долить (у меня там уровень упал) туда АТФ III? В данный момент там помоему ориганльное масло производителя. Долить хочу БПишный Аутран СП III. Можно их смешать?
Благодарю за ответ.

Ответ
Доливайте либо AUTRAN MM SP-III, либо оригинальную ATF MITSUBISHI SP-III.
ATF-II применялась в коробках, выпущенных в начале 90-х годов.

Вопрос
Извините, разрешите побеспокоить с ещё одним вопросом.
В хлопотах не повредить коробку, вспешку взял и залил туды Аутран, да вот я вижу немного не тот Аутран оказался. Не углядел что я купил Autran DX III, а не Autran MM III. Долил я туда около поллитра этого Autran DX III. Сливать всё и новую жидкость заливать? Что советуете?

Ответ
Ничего критического не случится, но лучше в дальнейшем заливать то, что нужно.

Вопрос
Здравствуйте!
Извините за беспокойство, я ужже вам писал. Дело в том, что у нас в Баку нету АТФ, которое должно литься в коробку, то есть нету ни Даймонда СП 3, ни Диа Квин СП 3, ни Аутран ММ сп3. последнюю неделю я просто всех поставщиков объехал. Шокировал меня тот факт, что Сервисный Центр Митсубиши заливает Аутран ДХ 3, а в Хундае заливают в Сонаты 1999-2003 года Кастрол TQ DX 3, а в более новые - Кастрол АМХ, хотя сам Кастрол реккомендует для Митсу и Хундая Transmax E, как я вычитал из ихнего сайта.
Стандарту СП 3 соответсвует также Мобиль 1 Синтетик АТФ, Лики Моль Универсал, Валволайн Макслайф - по крайней мере они сами так пишут. Ничего этого в Баку нету.
Вопрос у меня к вам такой, какой из нижеприведённых АТФ, можно мне испльзовать? Если нельзя, так и напишите, постараюсь завезти по интернету через ибей. Так вот у нас в Баку продаются такие масла:
Mobil III ATF SHC
Mobil 220 and 320
BP Autran DX III and MBX
ESSO LT 71141
CAStrol TQ DX III and Castrol AMX
Liqui Moly ATF III
Meguin Megol ATF III

прошу прощения за неразвитость экспорта-импорта республики, а также за несоответсвующую услугу авто-сектора.

Ответ
Вышеперечисленные Вами жидкости мы не применяли никогда для ММС, потому в подобной ситуации я бы заказал нужный тип у поставщиков деталей и масел ("под заказ").

Вопрос
Уважаемый мастер, спасибо за ответ.
Перед тем как залить в коробку Кастрол АМХ, я решил попробовать свой последний шанс с Киа сервис. Обнаружив (позвонив) что они льют в свои машины оригинальное масло КИА SP III, я на нём и остановился. Насколько я знаю, точнее смог вычитать из интернета, Киа, Митсу и Хюндай используют АТФ одного и того же стандарта, то есть СП 3. А вы одобряете такой выбор?

Заказывание оригинальной жидкости Диа Квин или Даймонд через магазины невозможно. Говорят что привозить жидкости после 11 сентября очень трудно, короче жидкости не привозят. Думаю ленятся, не хотят морочиться.

Ответ
Если это именно та жидкость, которую использует MITSUBISHI, то можно использовать.

2008-06-26 22:08:41 • Федя • Баку
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
В мануале написано, что пока масло не потемнеет и не запахнет, менять масло АКПП не требуется. А можно ли профилактически поменять фильтр, и если да следует ли заливать после этого туда масло, ну добавить немного?
Спасибо заранее! Вы тут действительно выполняете довольно таки общественно-энтуазистическую миссию.

Ответ
В мануале можно много чего написать.
Так, например, в Украине, дилеры MITSUBISHI применяют в АКПП автомобилей этой марки ATF MOBIL, хотя завод-производитель автомобилей предполагает использовать DIAMOND SP-III.
По вопросу: обычно мы меняем ATF через 60 тысяч пробега. Фильтр меняем, если сверху на АКПП есть съёмный. Внутри АКПП фильтр НЕ меняется (только при разборке АКПП). Если автомобиль используется преимущественно в "пробках", то замена производится через 40 тысяч пробега. В части случаев, если цвет ATF становится мутноватым, то замену делаем и раньше этого пробега.
Как заменитель оригинальной ATF, можно достойно использовать AUTRAN MM SP-III от "BP".

2008-02-06 19:39:17 • Евгений • Нижний Новгород
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 1.8 л • бензин • 97 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте. Возникла проблема: несколько раз автомобиль глохнул и продолжал движение накатом в режиме D,в таком режиме включения-отключения я проехал около 1.5 км, через месяц начались проблемы 1.на холостых оборотах машина стояла на месте. 2 трогаться начинала с 2000 обмин 3. очень жёсткое переключение.-поменял жидкость в АКПП ничего не изменилось. 4. несколько раз на 2-й передаче резко переключалась на 3-ю и на приборной панеле мигала нейтралка,после чего вплоть до остановки оствалась на 3-й передаче - помогало только полная остановка и выключение зажигания. После вынужденной остановки автомобиль перестал "видеть" все передачи, на ручное переключение не реагировал, каких-либо посторонних шумов автомобиль не издаёт. Да так же забыл дополнить осле остановки попытался пару раз тронуться,открыв капот обнаружил небольшую лужу атф, течь была из отверстия щюпа. Уровень жидкости в АКПП нормальный. От жидкость отчётливо пахнет горелым!!! Что всё это может означать, какой диагноз???? Что можете посоветовать!!! Заранее благодарен.

Ответ
1. Предварительно потребуется компьютерная диагностика ДВС и трансмиссии.
2. По описанным признакам - есть механические повреждения (выгорание части пакетов фрикционов, как минимум).
Думаю, что актуальным будет вопрос ремонта (или замены) АКПП.