2021-10-27 12:33:06 • Андрей • Черкассы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 317 тыс. км

Вопрос
Доброго дня. Подскажите пожалуйста при включении DилиR идёт вибрация пускаю тормоз пропадает в чем может быть причина. Масла фильтра менял не чего не изменилось.

Ответ
Здравствуйте!
Двигатель, подушки крепления ДВС, АКПП, пропуски зажигания в системе зажигания двигателя, низкие обороты холостого хода.
Коробка только нагружает двигатель, не более.

Вопрос
Подушки менял все, холостые держит 850 и при включении передачи обороты не падают. А когда нажимаю кнопку HOLD вибрация становиться меньше.

Ответ
Подушки: оригинальные?

Вопрос
Да

Ответ
Возможно какой-то элемент кузова, приёмная труба выпускной системы согнуты, защита двигателя (если такая установлена) согнута.
Такое по месту смотреть надо, чудес не бывает.
Готового виртуального решения - точно нет.

2019-08-06 07:36:26 • Абзал • Алматы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
При резком торможение машина глохнет. Некоторые говорят что с гидромуфтой проблема. Но переключаться нормально вибрации нет. Есть один зацепка при полном остановке на горячую на плавном нажатие переключение с 2 на первый обороты подприговает и падает до 400. При резком торможение глохнет без дерга без нечего. Что можете посоветовать ?

Ответ
Здравствуйте!
А что говорят диагносты по поводу работы двигателя на холостом ходу под нагрузкой?
Как раньше работала АКПП до возникновения этой ситуации?

Вопрос
Ошибки нет. Все в норме

Ответ
При чём здесь ошибки?

2018-04-26 04:17:55 • Павел • Астана
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня стоит АКПП F4A422E6A... Но она вышла из строя... Предлагают заменить на F4A422E5A... Они совместимы???

Ответ
Здравствуйте!
Мы не разбираем машины, а только ремонтируем штатно установленные агрегаты.
Берите номера кузовов своей машины и "донора", сравнивайте номера деталей, агрегатов.

2016-05-25 20:21:17 • Сергей • Москва
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.опишу кратко.ехал на скорости.машина остоновилась.коробка переключает все скорости на табло все видно.в аварийный режим не встала.но машина не едет .на сто сказали гидратронсформатор .привода все в норме.у меня вопрос автомобиль 1.8 gti коробка f4a42 гидротрансформатор 8d.могу ли я бублик поставить например от галанта 2.4 тоже с коробкой f4a42 но на нем будет написано 3d.заранее спасибо

Ответ
Свой в ремонт отдайте и всё. А то так и будете"доезжать" чьи-то недоношенные ГДТ.
Проблема не стоит выеденного яйца.

2013-12-24 11:27:08 • витал • хабаровск
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
вовремя движения машина как будто поймала нейтралку при включении любой скорости стоит на месте .подскажите пожалуйста в чем проблема.

Ответ
Думаю, что вышел из строя гидротрансформатор.
Снимите АКПП, отдайте ГДТ в ремонт. Можете поменять сальник масляного насоса.
Коробку разбирать, скорее всего, не надо (при условии, что шлицы на входном валу АКПП остались целыми).

2013-09-01 15:55:37 • сергей • казань
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте мастер!У меня вопрос такого плана.Пробег автомобиля мицубиши галант правый руль 180000 км.Масло в АКПП меняли 50000 км назад.Коробка работает нормально,претензий нет.Скажите надо ли менять масло в АКПП и через какое километраж рекомендуете менять масло в АКПП на таком автомобиле.Некоторые,говорят,на ГАЛАНТЕ можно менять через 90000 км.Это правда или нет.Заранее благодарен.Жду ответа

Ответ
Да как хотите, "на усмотрение владельца". Ни за что не агитирую.
А нас, например, категория владельцев, которые не верят "в вечные масла", делают замену через 30-40 тысяч.
И им без разницы, что производитель авто может вообще сказать "не менять пожизненно".

2013-07-31 09:21:28 • паша • Екатеринбург
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
как снять подшипник из коробки автомат который идёт на передний привод

Ответ
Какой именно? Фото дайте или картинку(?)

2013-04-21 10:59:53 • Дмитрий • Белгород
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Вы извините за мою безграмотность, не очень представляю работу АКПП, никогда ранее не сталкивался с проблемами коробок, ни КПП, ни АКПП, но так понимаю, что в АКПП есть тоже своего рода "сцепление", будь там диск сцепления, или же гидро-, електро- или же пневмо клапана, которые собственно и "втыкают" передачу... =")) Вот не может ли это "дёргание" и спад оборотов быть связано с этим самым "сцеплением"? Просто так понимаю, что при доп нагрузке на двигатель. а АКПП - есть так же доп.нагрузка, блок управления должен стабилизировать обороты, так?
Заранее, спасибо...

Ответ
Поставьте вопрос как-то по-другому, не совсем понял "что ищется", "что надо найти".
"Дёрганье" может быть связано и с работой двигателя (когда он "то работает, то нет").

2013-04-20 13:19:29 • Дмитрий • Белгород
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вот по такой проблеме. Имеется Mitsubishi Galant 1998 г.в. двигатель 4G63, АКПП
Завожу машину, 800 об/мин, при включении с "P" на любую другую передачу падают обороты до 450-500 об/мин, машину начинает трясти... Один привод подразбит. Заказал, но он ещё идёт.
На ходу дёрганий нет, при переключении тоже.
Дело в приводе или же всё-таки в коробке? ...или ещё может какие предположения?
Заранее, спасибо...

Ответ
Привод и обороты холостого хода никак не связаны.
В моторе ищите проблему, почему не держатся стабильные обороты ХХ под нагрузкой.

Вопрос
Подскажите пожалуйста ещё, а не может ли это "дёргание" быть связанно со сцеплением?

Ответ
Что для Вас есть "сцепление"?

2012-11-12 09:57:26 • Павел • Брянск
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
От АКПП раздается шум, селектор передачи переключает но никакого движения от авто нет ни в каком из режимов нет, привода на месте, никаких обрезов нет, давление в системе в норме, масло новое и в уровне, отключение *мозгов* и фишек положительных результатов не принесло!!!подскажите что может быть!!!!????

Ответ
А как произошло? Как сломалось (при каких условиях)?

Вопрос
ехали со скорость 30 км.ч в не большой поворот, произошел глухой удар, сразу выбило передачу, также происходит когда при движении на оборотах нейтраль включаешь, остановились открыли капот и услышали шум из коробки...

Ответ
Возможно, что гидротрансформатор вышел из строя. Такое бывает на этих машинах.

Вопрос
спасибо

Ответ
Осмотрите шлицы на входном валу АКПП. Если они не имеют износа, то коробку спешить разбирать не нужно.
Хотя, в практике....Таки 80% коробок уже имеют повреждения шлицевой части на валу. А это всё-таки предполагает хотя бы частичную, но разборку АКПП (чтобы заменить вал).

Вопрос
понял, а как проверить гидротрансформатор?

Ответ
Заменив его на новый (или восстановленный).

Вопрос
спасибо за помощ

Ответ
Пожалуйста!

2012-02-14 10:10:51 • Александр • Черкассы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 242 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
При снижении скорости(перед светофором,перекрестком) перед самой остановкой происходит небольшой клевок(дергание).Появилось недавно ни с того ни с сего.
Хотелось бы понять,насколько это нормально и с чем связано.
Спасибо.

Ответ
Может "клевок" таки происходит при переключении со 2-й на 1-ю передачу?
В этот момент машина почти остановилась, и тут вдруг пинок в районе двигателя/коробки.

Вопрос
Точно так.

Ответ
Не есть нормально, но "поверхностно" такие вещи не чинятся.
А полезть в коробку - это по сути уже затраты на ремонт всей АКПП.

В принципе, с такой "болячкой" можно ездить не одну тысячу километров, если особо не напрягает.
Да и фактический пробег у данного автомобиля, думаю, что тысяч на сто больше.

Вопрос
Может ли являться подтверждением данной "болячки" то,что в режиме HOLD такого эффекта нет?

Ответ
Так может она трогается со второй передачи - естественно не будет пинаться.
Кроме того, на старых (дорестайлингового) образца коробки имели конструкцию не совсем удачную (впоследствии "ошибки поправили").
Потому и накладывается ситуация, когда "сыроватая конструкция + механический износ" в итоге дают такие последствия.

Вопрос
Так пинается не при трогании,а при торможении. Получается - при HOLDе - при торможении переключения до первой(со 2-ой на 1-ю) не происходит?

Ответ
Как-то не "заморачивался" такими "экспериментами".
Можно на мониторе сканера увидеть фактически включенную передачу и в итоге точно понять что имеем фактически.

2011-11-30 09:57:21 • Даурен • Алматы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 187 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! вопрос таков,может поможете советом?! коробка никакого знака,ошибки или иных болезней не имела..сегодня утром на ходу скорость пропала как будто на нейтралку вылетела..и дальше накатом..остановился..на всех положениях нейтралка..а Р работает,то есть на парковку ставится..внутренние гранаты проверил все на месте..масло гарью не пахнет,масло малинового цвета,уровень ок!как будто мотор коробку не цепляет..поможете диагноз поставить?номер двигателя 4G63//коробки F4A421M7A GS5565

Ответ
Часто бывает, что в гидротрансформаторе обрываются шлицы. ГДТ - в ремонт.
Разбирать коробку не надо спешить, а вот снимать придётся.
Когда снимут АКПП тогда и смотреть на состояние входного вала (состояние шлицевой части, которая входит в ГДТ).
Если она изношена, тогда вскрывать коробку и, как минимум, менять вал со шлицами на новый.

2011-11-18 14:28:49 • Александр • Черкассы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 238 тыс. км

Вопрос
После слива в АКПП осталась жидкость Castrol AMX(ок.3л.).Можно ли долить порядка 5л. mitsubishi ATF SP- III.Иными словами - смешиваемы ли жидкости.
Спасибо.

Ответ
Можно, конечно.
Ничего там не "свернётся".
Вообще, надо лить SP-III, а не то, что "вроде бы соответствует допускам".

2010-07-09 22:45:29 • Михаил • Полтава
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 205 тыс. км

Вопрос
После ремонта АКПП в Днепропетровске коробка F4A42-1-1M7 стала ездить как надо, но цвет масла практически сразу стал чёрным, без запаха гари. За три месяца я проехал 15 тыс. км. и каждые 5 тыс.км менял АТФ. Каждый раз сливалось 4,5 литра чёрного, непрозрачного масла без запаха гари. На магните было немного металлической пыли. Повторюсь, что коробка работает нормально, едет нормально, переключается без ударов.
Стоит ли волноваться или забить на это?

Иллюстрация: слитое чёрное масло в оранжевом тазике.

Ответ
В тазике да, тёмная жидкость.
Если воняет гарью - то это плохо (горит что-то, или подгорало).
В идеале - всё-таки цвет должен быть малиновым, даже спустя 20-30 тысяч.

ЗабИть или не забИть....Вот тут Вам решать. Хотя, если работает действительно нормально, то стоило бы всё-таки "доездить" то, что есть.
P.S.
А "зажигать" со светофоров любите?

2010-05-10 21:01:35 • Николай Козлов • Ярославль
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, вопрос такой.
При движении с натяжкой (например еду 60 км/ч, педаль газа держу в зафиксированном положении, дорога прямая и ровная, без наклона) автомобиль должен ехать равномерно, а у меня едет где то секунд 15-20 под двигателем (смотрю по тахометру и звуку двигателя), потом - секунд 10 как будто нажата педаль сцепления и сброшена нога с педали газа, потом опять в натяжку, потом опять как буд-то на нейтрали качусь, и так все время в течении равномерного движения. А при разгоне или торможении - молодцом, все четко. Лампочка 4ой передачи периодически гаснет, хотя видно что машина идет под двигателем (идет разгон например). При стоянии на светофоре на пример на режиме "D" машина раз в 3-5 секунд подергивается. Подскажите пожалуйста причину, спасибо

Ответ
Поначалу я бы проверял работу двигателя (вроде как с управлением что-то не так или перебои с зажиганием).
Хотя, правильнее конечно было бы показать авто "вживую" кому то из специалистов.
На удалении сложновато понимать описанные симптомы.

2010-03-30 18:30:24 • Александр • Апатиты
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! скажите пожалуйста акпп F4A42 работает справно. но на светофоре небольшой подъем, отпускаю педаль тормоза газ не нажмаю, едет не большими рывками, правда на дороге снежная каша. даю газ пошла отлично! готовится к ремонту? заранее блогадарю!

Ответ
На подъёмах такие вещи не проверяются.
Должна разгоняться сама до скорости пешехода на горизонтальном участке нормального дорожного покрытия (не снежная каша).

2010-03-16 09:29:40 • Александр • Черкассы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
В положении АКПП P,N - при увеличении оборотов (плавно или резко) нет никаких нареканий. В положении D - при наборе скорости ощущается небольшая вибрация в педаль газа(подчеркиваю). Раньше(1000км. назад)такого не было.
Об общей вибрации кузова в положении D,вообще молчу - больная тема. Если кто с таким толкался , отпишите - буду признателен.

Ответ
Цвет, уровень ATF в порядке?
Палённым не пахнет?

Вопрос
Цвет нормальный не мутный,уровень тоже. Как-то раз после хорошей пробуксовочки этой зимой подпахнуло как-будто подпаленным сцеплением(запах по аналогии с механикой,когда побуксуешь).

Ответ
Эх, так может после таких "экспериментов" и появилась проблема.
Сама коробка то неплохая, но насиловать её не нужно конечно же...
Вчера только поставили коробку на Tucson -08 года. Люди тоже "немного побуксовали" в снегу...

Вопрос
Есть ли (кроме вскрытия)еще хоть какой-нибудь проверочный тест,чтобы утвердиться в диагнозе или другие варианты?

Ответ
Нет.
Две одинаковые коробки - и два разных списка по деталям на разные суммы.

Вопрос
Какой аналог DIA QUEEN ATF-SP 2 по CASTROL?

Ответ
В 98-й год льётся SP-III вообще-то....
По Castrol замен не знаю, мы применяем Autran MM SP-III.

2010-02-27 18:50:26 • александр • мурманская обл
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
здравствуйте. скажите пожалуйста на холодную при торможении, со 3 на 2 или со 2 на 1 передачу точно не могу сказать, происходит толчок, и такое впечатление что акпп дотормаживает. это происходит не постоянно. при разгоне все передачи включаются хорошо. на горячую все отлично. акпп F4A42. заранее спасибо!

Ответ
Может в гидроблоке плунжера "виснут", но я не знаю состояние "механики".
Может быть и из-за неё такое.

2006-04-10 23:22:15 • Александр • Полтава
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 3.0 л • 123 тыс. км

Вопрос
Остановился на светофоре. После нажатия на педаль газа автомобиль не едет. Вроде как постоянная нейтральная передача.

Ответ
Нужен ремонт АКПП или гидротрансформатора.