2017-08-23 18:51:05 • Антон • екатеринбург
MITSUBIHI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 99 тыс. км

Вопрос
здравствуйте у меня такая проблема завожу машину всё работает ровно но когда переключаю скорость сразу же начинает что то стучать такой металлический стук как будь то болт задевает за тонкую пластину и из под гидро муфты капает масло красного цвета . что может быть заранее спасибо .

Ответ
Здравствуйте!
А предыстория события есть какая-то? Может что-то ремонтировали до этого?
АКПП снималась?

Вопрос
прежний хозяин менял двигатель на контрактный

Ответ
А к Вам она такой уже попала?

Вопрос
нет было всё в порядке

Ответ
Тогда снимать АКПП с автомобиля и всё проверять. Гадать смысла нет никакого.

Вопрос
спасибо а что конкретно смотреть

Ответ
Вы насмехаетесь?
Машину смотрите, конечно же!

Вопрос
как сниму акпп отпишу

Ответ
Хорошо, пишите!

Вопрос
снял коробас на пластине которая крепится к гидротансформатору оборвало два уха держалась на одном болту . это могло быть причиной стука ?

Ответ
Конечно.
Называется "приводная пластина".
Если будете подбирать Б/У смотрите внимательно на наличие трещин. Но Б/У - это всегда "лотерея", потому такая деталь может служить короткий промежуток времени.

Вопрос
спасибо большое вам всем

Ответ
Пожалуйста!

2015-06-09 18:52:44 • руслан • караганда
MITSUBIHI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! У меня проблема с коробкой на холодной машина вперед и назад едет а на рабочей темпиратуре вообще не едет! Потом мне посаветовали поменять масло с фильтром и я поменял и потом вроде норм стало и я потом проехал километра 2 и потом вообще перестала ездит! Потом я поменял каробку но гидромуфту не менял и сейчас обратно не едет. Может ли это из масленного насоса или с гидромуфты или вообще с электричеством не в порядке? За ране спасибо

Ответ
Так надо было ГДТ ставить с той коробки, которая была Б/У.
А теперь у Вас две неисправные коробки, судя по всему.