2024-01-24 20:35:17 • Сергей • Запорожская область
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 4.2 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте проблема такова компьютер показывает у3 не видео третий соленоид проводку просмотрели соленоиды прозвонили все рабочее
Все было хорошо приехал домой поставил машину утром завел а она в аварии и не хочет вообще с нее уходить грешу на блок ЭБУ

Ответ
Здравствуйте!
Электрическая часть, проводка, блоки - это к автоэлектрикам вопрос, не наш профиль.
АКПП в подобной ситуации я бы точно не трогал до момента, пока квалифицированные диагносты её "забракуют".

2016-01-30 16:13:19 • Борис • Рубцовск
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 3.2 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
На холодную акпп переключает отлично! Нагревается, пропадает сначала 4 передача, потом 3-я, двигается только на второй. На ходу включаешь N, потом опять D, переключает на 3-ю, с четвёртой так не проходит! Что случилось?

Ответ
Больше истории автомобиля надо и его сервиса, ремонтов (интересно всё от двигателя, АКПП до ремонта дифференциала, системы ABS).
Если уровень жидкости в порядке, история авто прозрачна (а не "вчера купил"), то ищем толкового диагноста со сканером для диагностики именно MB (а не "что попало") и делаем полноценную диагностику (выясняем как коды неисправностей, так и условия, при которых появляется дефект в работе АКПП).

Данные не забудьте сохранить и изложить всё подробно.

Вопрос
Коробка эта сказали не диагностируется! Не работал Дмрв, сегодня поменял обороты ровные, а по коробке изменений нет! Км 15 пути едет нормально, потом постепенно перестаёт переключать! ДВС 104, работает ровно! Уже 3 сервиса сменил, никто ничего путного не говорит

Ответ
Правильно, она и не будет "диагностироваться", если к ней подключать сканеры "что было под рукой"!
Правильный прибор для неё - оригинальный сканер MB (или "клон", если уж так напряжно найти дилера).

Вопрос
722.5 механическая коробка, у неё только 5 передача электронная, она не читается сканером! В мерседес центре был!

Ответ
Значит на входе данные по машине неверные указали.
В этом году уже вовсю ставили электронноуправляемые коробки.

По проблеме: проверять вакуумные трубки, чтобы не было подсоса воздуха.
Плюс по гидравлике могут быть проблемы (гидроблок, регулятор и т.д.).

2011-10-05 11:37:34 • Ильяс • Алматы
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 2.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
ошибка 055 отрицательное сопоставление передачи.целевая передача не достигнута. Коробка в аварийном режиме,только на 3-й передаче едет,мозги меняли,компьютер, который отвечает за коробку и иммобилайзер тоже меняли,в нем масло по проводам затекло,ничего не помогает.Говорят что втулки какие-то менять нужно..так ли это?в чем может быть проблема?--

Ответ
А коробка на машине не менялась?
А дифференциал соответствует VIN-коду (кузова)? Не меняли ли его? (проверьте соответствие фактически).

2010-06-05 21:52:27 • екатерина • Санкт-Петербург
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 2.4 л • бензин

Вопрос
Здравствуйте, при движении не переключаются скорости в чём может быть причина. С маслом всё нормально. раз такое было скинули клему с акк-ра всё стало нормально. в этот раз не помогает.Что делать

Ответ
Пробег не указали.
Если тысяч 300 и более, то может быть связано с механическим повреждением.
Но начинать - с подключения сканера (коды неисправностей записать дословно или распечатать).

2009-09-05 20:50:26 • Людмила • Украина Катеринополь
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 2.2 л • дизель • 140 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Акпп 722.6 передний сальник коробки была незначительная течь разобрали масло слили только с гидротрансформатора собрали назад проехали км 7 сдал назад потом вперед и аварийное движение.На диагностике 55 и 155 поломки снимали эбу та какбудто всё нормально появилась ещё 126 помогите советом как устранить всё это.

Ответ
1. "была незначительная течь разобрали масло слили "
Разобрали что именно, коробку?
Или только поменяли сальник?
2. Что делали с гидротрансформатором?
3. По кодам - пробуксовка ("проскальзывание") по одной версии. По другой - проблемы в системах двигателя.
Каким сканером читали коды (марка, модель)?
4. Уровень жидкости в АКПП точно правильный, проверялся?
Цвет, запах?

Вопрос
Течет передний сальник АКПП 722.6 1 литр на 3000 км.Снимаем коробку вместе с гидротрансформатором предварительно пометив положение на маховике.меняем сальник сливаем масло из гидротрансформатора чтобы небыло большой нагрузки на сальникцентрация/ ставим коробку вместе сгидротрансформатором и прикручиваем коробку,трансформатор,кардан выливаем слитое масло в коробку.Заводим слышно обороты двигателя немного упали/качает насос коробки/ через 2 мин выезжаем на дорогу и поехали 10 км все нормально передачи переключаются,притормажеваем разворачиваемся без остановки и едем 5 км останавливаемся,здаём задним ходом.Через 5 мин едем вперёд и уже оказываемся в аварийном режиме.Масла уровень.Комп выдаёт 055 151 ошибки.Снимаем поддом отруч электрогидроплату провер соленоиды обм целы,пруж на клапанах целы.клапана невытягивали.компом сбросили ошибки результат 0. при включении вперед или назад чувствительные рывки.Снимаем поддон,меняю Фильтр,собираем долив масло уровень на 80гр 53мм/минимум/ после сброса ошибок едем результат 0 Показывает ошибки 055 .151 и 126. Цвет масла чуть темнее от нового,никаких осадков и стружки нет,блестит чистым алюминием

Ответ
1. На этой АКПП, особенно с дизельными двигателями, есть проблема с гидротрансформатором. Потому, на таком пробеге я бы его менял.
2. Гидроблок: нужно, как минимум, проверить состояние его деталей (например целостность пружин) и чистоту.
Да и "прозвон" соленоидов не всегда результативен, если они подклинивают в своей механической части.
3. Если эти операции не дадут результата - возможно и разбирать коробку в конечном итоге (или её замена).