2016-08-24 10:57:28 • Sv • Харьков
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.5 л • дизель • 275 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста давление модуляции для акпп 722.434 Оранжевый вакуумный модулятор A1262705979.
Должно ли изменяться давление при изменении скорости автомобиля?. У меня что на стоящем автомобиле, что при 50-90км.час давление неизменно.

Ответ
Вы проверили трубки вакуума, они целые?

Вопрос
Все проверил, трубки чистые и целые

Ответ
ОК.

Вопрос
Немного Вас не понял, что ОК? Если Вас не затруднит, подскажите давление модуляции.

Ответ
Дополнительная информация отправлена в почту. Читайте.

2013-10-04 11:34:23 • Александр • караганда
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Обороты не падают по тахометру когда отпускаешь газ на скорости 100. Это нормально? Спасибо

Ответ
Надо видеть.
Вообще, должны чуть падать.

2010-01-03 21:50:18 • Олег • Киев
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.5 л • дизель • 275 тыс. км

Вопрос
Ув.мастер,разъясните разницу.Все мерсовские 722.4 имеют один.передаточные числа.В чем тогда их отличие(последние две цифры определяют это отличие 722.414,722.434,722.435-дизельные варианты)?Что определяет это отличие?

Ответ
В гидротрансформаторе, гидроблоках, исполнении троса "кик-дауна" и прочих "мелочах".
Себе подбирайте по своим цифрам, аналогичную.

2009-12-07 22:30:49 • Борис • Львов
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин • 172 тыс. км

Вопрос
W124,2.8.1995.После поломки 5-ступ.АКПП заменили на 4-х ступ. АКПП.Проблема:Высокие обороты двигателя-на 120 км/ч-4000об.Все передачи включаются.Надо блок управления двигателем с 4-х ступ.машины или регулировка коробки?

Ответ
Двигатель здесь не при чём.
Как вариант, поставили не с той машины гидротрансформатор или коробку в сборе.
Так может быть, если заменили на дизельный вариант.
Сравнивайте цифры на "родной" коробке и на "донорской".
Начало: 722.428 (эти цифры - основные).

Вопрос
Опять добрый день. Внизу наша с Вами переписка.По ней отвечаю:коробка тот номер, трансформатор ее. Что делать?
Мне сказали искать в трех местах:регулировка коробки,блок упр.двигателем или редуктор...
Вопрос:
W124,2.8.1995.После поломки 5-ступ.АКПП заменили на 4-х ступ. АКПП.Проблема:Высокие обороты двигателя-на 120 км/ч-4000об.Все передачи включаются.Надо блок управления двигателем с 4-х ступ.машины или регулировка коробки?

Ответ мастера:
Двигатель здесь не при чём.
Как вариант, поставили не с той машины гидротрансформатор или коробку в сборе.
Так может быть, если заменили на дизельный вариант.
Сравнивайте цифры на "родной" коробке и на "донорской".
Начало: 722.428 (эти цифры - основные).

Ответ
В таком случае, на мой взгляд, максимум, что возможно - это заменить редуктор.
Будет "быстрее" но "тупее".

2009-06-14 20:29:40 • Samat • Kazakhstan, Shymkent
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 178 тыс. км

Вопрос
Могу ли я заказать и купить АКПП в сборе на мерседес VIN: WDB1240191C243982 модель АКПП 722431

Ответ
Заказать то можно, но в Казахстан она как поедет?
В итоге получится "золотая коробка" по бюджету.
Кроме того, на этот год выпуска можно починить свою гораздо бюджетнее, чем покупать новую.

2009-03-31 10:45:13 • Samat • Kazakhstan, Shymkent
MERCEDES-BENZ W124 • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 172 тыс. км

Вопрос
Добрый день. У меня такая проблема: при заводе машины со 2 на 3, и 3 на 4 передачу автомат долго затягивает с переключениями. Но как переключится в дальнейшем все нормально работает. Проблема повторяется при следующем заводе машины. До этого было перелито масла на 0,5 литра. Излишек слили. Масло чистое и не горелое

Ответ
Пробуйте регулировать трос "kick-down", проверяйте целостность вакуумных трубок.
Если с этим всё нормально - регулируйте модулятор.