2010-07-12 09:08:34 • Валентин • Кировоград
MERCEDES-BENZ V280 • 2000 г.в. • 2.8 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Такая проблема. При переключении акпп на вторую передачу присутствует не большая задержка, а при переключении на 4 иногда происходит толчок (сила которого зависит на прямую от положения педали газа и оборотов двигателя). На официальном сервисе диагностика показала что не ошибок. Если ехать в щадящем режиме то вообще ни каких проблем нет если резко ускоряться то толчок при переключении на 4 передачу очень заметен.

П.С. Недавно промыл гидроблок (клапана в норме, грязи нет), поменял масло но проблема осталась.

Заранее благодарен за ответ!

Ответ
А слитая ATF была какого цвета/запаха?

Вопрос
Светлая (желтая), запах обычный (не горелый). Двигатель VR 6 от VW Скорее всего и Акпп того же производителя.

Ответ
Укажите VIN-код авто.

Вопрос
VSA63829413255030

Ответ
АКПП на ней - производства ZF (4HP-20).
На VW ставили другие модели, но не эту.
В данной ситуации, максимум, что можно сделать - это пробовать заменить гидроблок на другой (в идеале - новый).
Хотя, с другой стороны, если при других условиях коробка работает нормально, то я бы вообще оставил всё как есть (как минимум, до ремонта трансмиссии).
Кроме того, насколько мне помнится, на данном автомобиле блок дроссельной заслонки не самое сильное место.
Если есть возможность его проверить (или подменить) - попробуйте.

Вопрос
Спасибо за ответ. Грешил давно на дроссель. Буду пробовать.

Ответ
Успехов!
Отпишите о результатах.