2011-11-18 09:55:36 • shamir • albi
MERCEDES-BENZ C180 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 93 тыс. км

Вопрос
ПРИВЕТ ВСЕМ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ С180 АКПП РАБОТАЕТ ЗАДНЫЙ И ПЕРВАЯ ПЕРЕДАЧА С ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ ПОМЕНЯЛ АКПП В СБОРЕ ПОСТАВИЛ С ДРУГОЙ МАШИНЫ ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА СПОСИБО ЗА ОТВЕТ

Ответ
VIN-код автомобиля укажите полностью.
И данные с коробки (если знаете её номер).
Как именно сломалась коробка, "резко и сразу"?
Или такую купили машину (уже неисправную)?

Вопрос
здравствуйте. машину купил в сломано когда включаю D ИЛИ R НЕ ПЛАВНО А ЧУВСТВУЕТСЯ УДАР но мне удивляет что после замена акпп то же самое

Ответ
В данном случае Ваши действия должны были быть не "замена АКПП", а найти специалистов, которые имеют дилерский прибор для проведения диагностики.
Сделать диагностику, записать (или попросить распечатать) полученные данные (коды неисправностей, текущие параметры как двигателя, так и коробки, системы ABS).
И только потом уже принимать решение (менять коробку, чинить проводку и т.д.).

Вопрос
СПАСИБО ЗА ВАШИ СОВЕТЫ Я ПОЕХАЛ В ГАРАЖ МЕРСЕДЕС ОНИ ПОДКЛЮЧАЛИ КОМПЬЮТЕРУ И ЗАПРОГРАММИРОВАЛИ ТЕПЕРЬ ВСЕ НОРМАЛЬНО

Ответ
Ну вот и хорошо.
Пожалуйста!

2008-11-02 01:17:57 • Александр • Петрозаводск
MERCEDES-BENZ C180 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин

Вопрос
Время от времени коробка встает в аварийный режим ошибка 013.(датчик входного вала). замена датчика входного вала и масла поможет?

Ответ
Предположу, что не поможет.
Не совсем понятно, о какой АКПП идёт речь. Плюс ко всему - не указан пробег.
Скорее всего установлена трансмиссия 722.6 и данная проблема связана с износом втулки между входным и выходным валами.
В результате появляются подобные симптомы, которые прогрессируют со временем.

Вопрос
сколько стоит втулка между входным и выходным валом АКП и замена ее? Пробег авто около 300000 сбился пробег причин не знаю.

Ответ
Вместо втулки ставится подшипник.
Но дело в том, что часто приходится менять один или два вала, потому вопрос заменой втулки не решается.
Для начала необходимо отдефектовать трансмиссию, а потом уже делать предположения по бюджету ремонта.

2008-09-01 12:22:31 • ALMAZ • MINSK
MERCEDES-BENZ C180 • 1996 г.в. • 99.9 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
MERCEDES С180 CLASSIC 1996/ УВАЖАЕМЫЙ МАСТЕР,ЗАНИМАЛСЯ УБОРКОЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ СЛУЧАЙНО КРУТОНУЛ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ТРОСА ГАЗА,ВИДИМО РЕГУЛИРОВКА ТРОСА НАРУШИЛАСЬ,АКП СТАЛО СИЛЬНО ДЕРГАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ С 1 НА 2 ПЕРЕДАЧУ,ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК МОЖНО ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ТРОС САМОМУ? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Ответ
Более натянутый трос приведёт к тому, что передачи при переключении будут "затягиваться" (будут переключаться более поздно, при бОльших оборотах двигателя). Попробуйте покрутите в ту или иную сторону и выберите для себя "золотую средину".
Проблема "дёрганья" - это проблема либо гидроблока (нарушена сбалансированность по давлениям), либо связано с механизмом АКПП.

2008-06-23 10:39:34 • Паша • Орел
MERCEDES-BENZ C180 • 1996 г.в.

Вопрос
Скажите, производите ли вы ремонт гидро блоков АКП?

Ответ
Да, но мы находимся в Украине.
Вам ближе всё-таки Москва.