2021-01-05 20:04:04 • Радж • Черкесск
MERCEDES-BENZ 210 • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 9 тыс. км

Вопрос
Мастер поменял полностью масло в АКПП и всё.теперь пинется и на светофоре на положении d дёргается и глохнет

Ответ
Здравствуйте!
А в двигателе что-то ремонтировали при этом?
Или только меняли ATF в АКПП?

2020-03-22 11:44:34 • александр • Калуш
MERCEDES-BENZ 210 • 1996 г.в. • 3.0 л • дизель • 270 тыс. км

Вопрос
купил авто с такими симптомами.акпп без мозгов. переключает с1 на 2 от 2500 и выше оборотов двигателя.на регулировку троса не реагирует.вторую включает на пару секунд и сразу третья.
на второй едет только на подьем при загруженом авто.
была неполностью завинчена заглушка упора передней тормозной ленты как я понимаю-слева ближе к двигателю под большой шестигранник.
пинков,рывков нет.все переключает мягко,пробуксовки нет.кикдаун работает.масло светлое без запаха гари.
вопрос к спецам чем можно вылечить даные болезни?
1-масло фильтр?
2-вакумные магистрали? схемы пока увы не нашел
3-проверка чистка гидроблока
4-или всетаки полная дефектовка?

Ответ
Здравствуйте!
АКПП ремонтируйте полноценно. Без вариантов.
Все остальные перечисленные процедуры - потеря времени и ресурсов.

2013-11-08 09:37:10 • игорь • севастополь
MERCEDES-BENZ 210 • 1996 г.в. • 0.3 л • дизель • 600 тыс. км

Вопрос
развалилась акпп722/438найти не могу предлагают722.435 можно ставить если нет в чем отличие

Ответ
А с какой машины снята "донорская" коробка?
Должна быть снята с машины, имеющей такой же двигатель, как у Вас.

2012-06-30 08:49:54 • Бауржан • Астана
MERCEDES-BENZ 210 • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 235 тыс. км

Вопрос
добрый день, прошу помочь. поменял масло в коробке (автомат 5 ступка, гидравлическая) проехал неделю, коробка начала дергать (при передачи скорости, а также при торможении глухой стук)
заехал в одно СТО сказали гидроблок, во второе сказали фрикционы, в третье - клапан.
в случае если гидроблок, какие меры можно предпринять, или только замена детали?
спасибо!

Ответ
Не думаю, что там будет "гидроблок".
Коробка то в приличном возрасте и с приличным пробегом.
Потому, в первую очередь разбираться с механической частью (не только "фрикционами").
Или купить следующую АКПП для замены.