2012-03-16 10:03:13 • роман • уральск
MAZDA MPV • 2005 г.в. • 3.0 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
подскажите пожалуйста, поменяли сальники в АКПП теперь при включение задней скорости течет масло . подскажите в чём проблема.

Ответ
Где именно меняли?
Сальники чьего производства ставили?
Установку сальников производили при помощи спецприспособлений (оправки) или "на глаз"?

Вопрос
меняли сальник на валу, за место 42-59 поставили не родной42-56 и сделали бандаж. теперь мастер говорит что эта не его вина, а течёт по тому что не работает насос. подскажите пожалуйста в чём причина

Ответ
А, ну так если ставить "колхозный вариант", то это удел для "любителей экспериментов".
У меня лично в молодости тоже были такие варианты, когда пихали сальники от "Камаза" в дифференциал автобуса "Volvo".
Но в то время такая деталь была просто "золотой" и её надо было ждать месяц не меньше...Работа же слесарей стоила "пять копеек", то есть "практически ничто"...

А сегодня, извините меня, но при стоимости большинства сальников в $10-20 (иногда $40) за штуку "пихать" какой-то другой сальник - это попросту для любителей поиметь проблем на ровном месте.

О понятии "вины" в данном вопросе:
вина ложится на того, кто принимал решение о том, чтобы "одобрить" данную затею. Если это была идея мастера в надежде "на авось", то виноват он.

Если мастера "давил" заказчик, мотивируя тем, что "мне нужна машина любой ценой, а ждать пока купится сальник я не готов", то это вина заказчика.
Соответственно и оплата за работу должна быть в полном объёме.

Другой вопрос, что если бы с такой проблемой Вы попали на наше СТО, то ставить подобным родом "обандаженный сальник" никто вообще не стал бы. Забрали бы машину эвакуатором и повезли бы к тем, кто "согласится на эксперимент".