2010-10-27 09:17:59 • Евгений • Челябинск
MAZDA AXELLA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 52 тыс. км

Вопрос
не вытерпел и снял поддон и блок клапанов который уже разобрал и почистил, там вроде было все ок, клапана ходят без проблемм, люфтов закливанний и задиров нет! а на дне поддона было что то нечто похожее на кусочки ржавчины в масле в большом колличестве и масло очень темного цвета, буквально капелька на пальце уже не прозрачна но гарью при этом не пахнет! я так понимаю это фрикционы так масло убили или что это?

но самая главная проблемма которая меня смутила это то что после съема шруса с левой стороны тоесть трипода из гранаты обнаружил что этот стакан болтается примерно на 1 см во все стороны, этого же не должно быть? и вот сам привод то с приподом я вытащил, а вот стакан не могу, каким образом его вытаскивать из коробки? и что делать с таким люфтом? снимать и разбирать коробку или как?

Ответ
Когда-то встречался с вариантом, когда валом "гранаты" разбило внутреннюю часть корпуса дифференциала.
Вырывали "гранату" двумя монтировками по полтора метра длиной (надо только хорошо зацепиться).
На конце "гранаты" - шлицы и стопорное кольцо стоит.
В итоге: снималась АКПП, дифференциал, менялся на б/у.

2010-10-04 08:54:23 • Евгений • Челябинск
MAZDA AXELLA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 52 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! подскажите пожалуйста по моей проблемме с АКПП! при разгоне и торможении происходят рывки и дерганья, на маленькой скорости в пробках уже стало невозможно передвигаться и есть еще эффект постоянного подергивания на маленькой скорости. так же сейчас по истичении некоторого времени после этих проблемм стали проявляться провалы при резком разгоне, раньше дерганье было только при движениив пробках.. масло и фильтр поменял на 50 тысячах. есть еще одна проблемма это шатающаяся левая приводная граната из за которой слышны постоянные бряканья как будто подвеска невпорядке. но это еще можно попробовать устранить а вот что делать со всеми этими дерганьями?

Ответ
Вообще-то, не совсем понял ситуацию. Дёргается при переключении?
Или при движении на какой-то определённой передаче, при скорости движения, скажем 40-60км/час?