2008-04-11 21:46:51 • игорь • казахстан
MAZDA 323 • 1991 г.в. • 1.6 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
здравствуйте.такая проблема невключается 3 или 4 передача вообщем повышеная,а так же нереагирует HOLD.(что то наверно с электроникой)
пробуксовок нет ,горелого масла нет.
задняя вкл без проблем,1 скорость без проблем,на 2 включается 2 скорости-а вот режим Д также едет как будто и непереключал с 2 ой.
сам проехал так 10000км и неизвестно сколько до меня.спасибо.
в городе неделают диагностику .подскажите пожалуйста куда залезть,с чего начать.

Ответ
Хочется того или нет, а начинать прийдётся с диагностики. Здесь других вариантов не бывает, "наугад" проблемы не решаются.

Вопрос
примерное заболевание можете назвать.
ближайшие специалисты от меня за 1100 км в алмате
..и то неизвестно..
мои предположения-импулсный датчик,датчик темп.масла..
откуда начать потому как буду сам ковырять...спасибо.

Ответ
Без диагностики - "примерно" будет вся коробка в сборе. Разве это похоже на вразумительный ответ? Я думаю, что нет.
Без диагностики мы не начинаем работу, ибо это путь долгий и неверный.
P.S.
В Монголии, например, чтобы решить вопрос ремонта того же LC PRADO грузят его на "ЗиЛ-130" и везут за 2000 километров в Улан-Баатар.
А уже в У-Б, находясь в сервисе, подключается сканер и проводится диагностика.
P.P.S.
Попробуйте считать "блинк-коды" при помощи самодиагностики (лампочка на щитке приборов). Поищите информацию, как это делается правильно.

Вопрос
-здравствуйте снова .
подскажите ,посоветуйте как добратся до соленоида 3-4(с) ???снял поддон там 2 снизу и датчик темп.
а 2 провода тянутся вверх ..по стороне щупа ..
====коробка F4AEL..

Ответ
Снимается гидроблок и смотрите, куда "тянутся" два провода.
Вообще-то там два соленоида рядом ("1-2" и блокировки), а тот что Вы ищите - с другой стороны.

Вопрос
здасте опять ..я уже писал что невключается 4 скорость и чтонеработает холд.за неимением специалистов в городе полез сам ,нашел причину -соленоид 3-4(провод оторвался).и до него я добрался (спасиба)снял пропаял ,поставил назад всё как было (вроде)
вот что получилось :
завожу машина сразу едет вперед, задняя тоже вперед ,ну 1,2, тоже
по разгону едет как будто на 2ой и непереключается(отсоеденил провода с коробки ничего непоменялось )собрался опять залезть
вопрос -на что обратить внимание при установке всего назад.
или пипец всему?

Ответ
Тот факт, что в реверсе движение автомобиля происходит тоже вперёд может косвенно указывать на механическое повреждение (например: фрикционные и стальные диски буксовали до момента, пока вообще не перегрелись, после чего их вывернуло "тарелкой", и потом они попросту постоянно зажаты, так как нет свободного хода в пакете).