2014-10-26 08:32:47 • Олег • Киев
KIA PIKANTO • 2007 г.в. • 1.1 л • бензин • 133 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, вчера засветилась лампочка ЧЕК, поехал к официалам диагноз, ошибка Р 0741 - надо менять гидротрансформатор. Уровень масла на прогретом авто чуть выше отметки HOT.
Из проблем, которая в принципе уже давненько возникает, это когда включаешь R чувствуется лёгкий толчок, а так в принципе проблем никаких. Ну разве что расход немного увеличился.
После СТО проехал 40 км ЧЕК не светится, можно ли использовать дальше авто и что делать с диагнозом официалов.
Заранее благодарен.

Ответ
Не гидротрансформатор надо "менять", а разобраться, найти причину, почему появляется такой код.
Причины могут быть разные, и в коробке, и вне её.
Для начала я бы не только коды смотрел, а и в движении посмотреть, что происходит внутри АКПП.
Машинка у Вас - маленькая, а вот "попадалово" с этой коробкой может быть весьма приличное по сумме ремонта.
Коробки так себе, "не очень", вообщем-то...

Вопрос
Спасибо за ответ.
Подскажите пожалуйста, а как можно понять проблемы с гидротрансформатором или АКПП какие они., на примере как говорят на пальцах. И что значит посмотреть в движении.
Хотим ехать в Карпаты можно ли это делать если высвечивалсь проблема с АКПП.

Ответ
Нет конечно, какие "карпаты"? Если очень "хочется", то возьмите с собой тёплых вещей побольше и денег, чтобы эвакуатор нанять при необходимости.

"На пальцах" ничего не объясню: надо знать, "как онО работает", "что за что отвечает". От этого и отталкиваться.
Знания в магазине не продаются. На это не только деньги нужны, но и время.

Вопрос
Т.Е. код Р 0741 это реальная проблема с коробкой, даже если сейчас ЧЕК не светится.

Ответ
Для обывателя, если Вы, например, работаете стоматологом или рубщиком мяса на рынке, или мотористом в автосервисе, это обозначает то, что в любой момент Ваша машина может стать обездвиженной.
Всё остальное - тонкости, которые не нужны.