2024-03-02 18:13:07 • Oleg • Вінниця
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 177 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Присутствуют такие симптомы:
1)на холодную АКПП ведёт себя нормально.
2)после проезда 15-20 км появляются пинки на всех передачах.
3)при переключении в режим "2" авто едет нормально в пределах 1 и 2-ой передач.
4)если продолжать ехать в режиме "drive",АКПП на ходу(40-50км/ч) как будто выпадает в нейтраль и при сбросе оборотов включает(по ощущениям) 1-ю передачу и естественно резко тормозит.
5)масло в уровне,"гарью" не воняет,цвет прозрачный,слегка красноватый,в нагретом состоянии не вспенено.
Короче:если в такой момент не перейти в "нейтраль" то задний водитель может очень сильно "удивиться".
Машина учебная у жены,и её ситуация с переходом в режим "2" не огорчает, особенно в плане скоростного режима,но я не думаю,что так ездить безопасно и "полезно" для АКПП.
При покупке хороший торг на эти симптомы присутствовал,но в ремонт на уровне 1.5 к долларов я не вижу смысла,а замена на б/у понимаю,что гарантий не даёт.
Буду рад любому профессиональному совету.
Заранее спасибо!

Ответ
Здравствуйте!
Всё логично Вы описали и даже в конце подвели итог, который близок к реалиям ситуации, а именно: цена автомобиля с неисправной АКПП по рынку находится на 1.500-2.000 ниже, чем просят за условно исправные авто.
Дальше Вы тоже сами ответили, что не видите смысла в ремонте и замене на агрегат с разборки.
Что делать? Продать эту лоттерею кому-то "дальше по эстафете".
P.S.
Указанный Вами пробег - достаточно приличный как для этой марки, потому что в истории попадались пробеги гораздо меньше.

2023-08-31 20:37:38 • Вячеслав • Харьков
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
Утром прогрев машину, начинаеш движение , затем притормаживаеш на выезде , и положение драйв как отключается, добовляеш газ но движения ато нетпроисходит. Приходится переводить в режим паркинга, затем в режим драйв и снова поехал. В течении дня подобных случаев нет, только утром. Подскажите в чем может быть проблема и что делать.

Ответ
Здравствуйте!
Не увидел никакой информации по поводу того, достаточный ли уровень трансмиссионной жидкости в АКПП.

2020-08-28 20:13:38 • Александр • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, потек правый сальник полуоси, когда на СТО его меняли, увидели что в подшипнике полуоси развалился сепаратор и шарики сбились в кучу. На СТО посоветовали пока поездить так и посмотреть что будет дальше. Как мне правильно поступить?

Ответ
Приветствую Вас!
Правильно поступить - это купить следующую АКПП, установить на автомобиль и... желательно сразу продать.

Вопрос
То есть в ремонте АКПП смысла нет?

Ответ
Там проблемы с дифференциалом будут, бугелем дифференциала и может даже корпусом. А найти его на старую машину отдельно?
Не уверен, что реально. Закончится поиском Б/У. При этом машина почти ничего не стоит (чтобы вкладываться и покупать такие детали новыми).
Последние лет пять такая ситуация.

2020-06-03 21:31:50 • Руслан • Київ
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 145 тыс. км

Вопрос
диагностика ошибка P0717. ошибку сняли что делать не знаю.

Ответ
Здравствуйте!
Код неисправности предлагаете нам расшифровать, а историю машины угадывать?

2020-06-01 15:12:39 • Александр • Полтава
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 104 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Подскажите пожалуйста, думаю началась проблема с коробкой АКПП, на малых оборот, при движении на одной скорости около 40 км. в час машина начинает пинаться разов 3-4 ощущается сидя за рулем и видно по стрелке тахометра но не постоянно, может в день несколько раз, а может и за пару дней ни разу то есть иногда. Машина у меня с нуля, пробег 104 тыс. км. Масло в АКПП менял на 60 и как началась проблема на 82 тыс. км. сменил на 97 тысячах и никаких изменений. Думаю на АКПП потому, что уже делали диагностику двигателя, АКПП, промыли и чисти ли форсунки, замена свечей была, топливного фильтра в баке, адаптацию делали АКПП и двигателя, общим компьютерная диагностика никаких ошибок не выдала. Может стоит еще раз сменить масло в АКПП и фильтр который ни разу еще не менялся?

Ответ
Здравствуйте!
А как это так, что в АКПП фильтр не менялся? Чья идея подобных "экспериментов"?

Вопрос
Добрый день. Менял масло в АКПП у официального дилера, никто не говорил о необходимости замены фильтра АКПП, просто слили с поддона и залили новое. Сам начал читать о своей коробке автомат и оказывается что фильтр необходимо менять хотя бы через раз, задал этот вопрос официальному дилеру, а они ответили что (масляный фильтр меняется при поломке АКПП когда она разбирается), а так нечего его менять. Что же делать? Или приехать к дилеру и конкретно сказать чтобы заменили фильтр?

Ответ
Приветствую Вас!
Не имею возможности комментировать Ваши взаимоотношения с дилером марки в правовой плоскости.
По этому поводу общайтесь с квалифицированными юристами.

2019-08-13 22:08:01 • Андрей • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Вылезла ошибка 0700 как её устранить был на станции зделали тест-драйв всё хорошо,скинули её потом она через две недели появилась что это может быть

Ответ
Добрый день!
Каким сканером читали?
Как дословно звучит код (словами)?

2019-07-07 08:28:33 • Евгений • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 132 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Машина на газу, пробег 132000.
На скорости 120км обороты поднимаются до 5000. Что это может быть? С автоматом раньше дела не имел.

Ответ
Добрый день!
А если переключиться на бензиновое топливо?
Сколько пробега лично Вашего?

Вопрос
На 4500 оборотах должно автоматически переходить на бензин, а так не пробовал. Месяц назад купил, отъездил где-то 1500 км. До этого было норм. Правда в один из дней при торможении двигателем пиналась при переходе со 2 на 1 на следующий день опять все норм

Ответ
Ну так переключите на бензин вручную и покатайтесь какое-то время так, посмотрите на разницу.

Вопрос
Ок, спасибо!

Ответ
Расскажите потом, что получилось.
Пожалуйста!

2019-01-12 10:35:48 • Валентин • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 355 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Давно не менялось масло в коробке , только частично пару раз , сначала была проблема на холодную только две передачи ,потом надо было останавливаться ,перезапуска ты двигатель и работало все нормально , сейчас это не помогает ,на холодную вообще нет передач ,на горячую появляются не на долго потом как будто выбивает ,когда перезапустить двигатель все появляется на время ,бывает включаеьются с биением.
Стоит масло менять или это надо ремонт.
Коробка вся в масле .

Ответ
Приветствую Вас!
С таким пробегом, как Вы указали, ещё не так часто можно увидеть эти машины.
АКПП нередко служит гораздо меньше указанного Вами пробега.

ATF менять смысла нет, только выбросите деньги.

2018-07-31 21:53:40 • Сергей • Харьков
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Скажите пожалуйста.
Начались проблемы, раз-два в день при переключении с третьей на четвертую машина просто газет. Скорость не переключается.
Сняли поддон и обнаружили кусочек игольчатого подшипника.
Загнал на ремонт.... поменяли какие-то валы шлицевые, подшипник , помыли коробку и собрали.
С1 по 4 работает отлично. Задней вообще нет. Хотя до ремонта работала отлично. Говорят что давления в блоке нет. Может канал какой-то забился.
И какая-то резинка на саленоиде пропускает.
Вот такой ответ услышал.
Подскажите что делать?

Ответ
Приветствую Вас!
При работах по АКПП должны были поменять:
1) Прокладочный комплект (все резинки, сальники, тефлоновые кольца, как на фото ниже). Кто производитель деталей в Вашем случае?
2) Отремонтировать ГДТ.
3) Промерять размерность фрикционных дисков, ленточного тормоза. При необходимости заменить на новые.
4) На пробеге 100 тысяч и более (особенно, если внутри коробки была обнаружена стружка) нередко выходят из строя соленоиды (меняются блоком/комплектом).
Это то, что входит в "минимум". Плюс в Вашем случае валы, игольчатый подшипник и так далее.

Вам делали работы примерно в описанном выше формате?

2017-10-28 18:33:49 • Виктор • Полтава, Украина
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
подскажите ближайший сервисный центр г. Полтава. Нет задний передачи. Нужна диагностика.

Ответ
Здравствуйте!
Так у Вас их два, насколько мне помнится. Улица Сенная (официальный дилер) плюс Харьковское шоссе (недалеко от "Макдональдса").
Причины могут быть электрическими, потому начало должно быть с полноценной диагностики.
Полученные данные сохраните и потом расскажете о результатах.

2016-10-04 09:31:10 • Станислав • киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 251 тыс. км

Вопрос
Добрый день. при остановке на светлофоре идет подергивание машины начинаю ехать вроде бы идет пробуксовка с подергиванием а потом резкое ускорение. при переключнии передач все нормально. ошибок нет. атф и фильтр поменял на 240тис. что может быть.

Ответ
...Вроде бы обсудили уже в "телефонном режиме"...

2016-09-08 12:47:33 • Сергей • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 84 тыс. км

Вопрос
Добрый день.

Недавно возникла проблема, думаю проблема связана с АКПП.
При наборе скорости уже на 3 передаче (от 40 до 60 км/ч) происходит падение оборотов двигателя, при этом коробка не переключается на пониженную передачу.
После провала оборотов, машина начинает обратно разгоняться и последующее переключение на 4 передачу происходит без проблем.
Данная проблема не постоянна, а появляется периодически.
Плюс периодически при переключении с 1 на 2 передачу происходит маленький пинок.

Я второй владелец, машина куплена с пробегом 73000 и масло в АКПП пока не менял, первый владелец также.

Замена масла в коробке может убрать эти проблемы ?

Ответ
Здравствуйте!
У меня вообще сложилось впечатление, что это не в АКПП проблема, а в работе двигателя и сопряжённых систем.

ГБО на авто установлено?

Вопрос
Да, установлено.

Ответ
Тем более.
Покажите машину тем, кто разбирается в работе двигателя.
Коробку пока я бы вовсе не трогал.

Вопрос
Скорее-всего вы правы. Так как я езжу на газе и газовые фильтры менялись более 10000 км назад.
Подскажите, стоит менять масло в коробке ?
Я склонен к тому, чтобы заменить.
Возможно ли к вам записаться на замену масла в АКПП ?

Ответ
Пока не стоит.
Разберитесь с работой двигателя.

Вопрос
Спасибо за консультацию.

Ответ
Пожалуйста!

Отпишите развитие ситуации.

Вопрос
Продолжение.

В субботу заезжал на обслуживание ГБО, заменили газовые фильтры.
Рассказал о проблеме. На это мастер сказал, что при езде по городу нужно отключить режим овердрайв, чтобы коробка не пыталась все время переключиться на повышенную передачу (четвертую).
За одно посмотрели на качество масла в коробке, оно конечно уже темноватое но запаха гари нет.
Попробовал по совету мастера отключить режим овердрайв, по моим субъективным ощущениям у авто как-будто мощности прибавилось, при этом при разгоне провала практически не чувствуется, но я ездил очень мало и сказать, что все стало хорошо пока не могу.

Посоветуйте пожалуйста, как мне дальше поступить, искать специалиста по двигателям, менять масло в коробке ?

Ответ
При скорости 80км/час и более: на какой передаче едет машина?

Вопрос
При включенном режиме овердрайв (разрешить повышенную передачу) и при нормальной езде (не газ в пол при обгоне), то на четвертой. Переключение на четвертую передачу обычно происходит на скорости около 65 км/ч.

Ответ
Похоже на то, что Вам машину надо сменить на другую, с двигателем 3.5/4.4L.
Сильно "наступаете" на педаль, потому Вас и кажется, что "не едет".

Вопрос
Спасибо, возможно Вы и правы, в последнее время стиль езды действительно изменился, начал сильнее давить на педаль газа. Наверное нужно обратно вернуть спокойный стиль.
Что можете сказать по поводу замены масла в АКПП ?

Ответ
Тысяч через 30 меняйте, будет достаточно.

Вопрос
Здравствуйте.
Разобрался я в своей "проблеме", оказывается это блокировка гидротрансформатора.
Ощущение, что 4 ступенчатая коробка как-будто превращается в 5 ступенчатую, что и сбило меня с толку.
Масло в коробке не менялось, сейчас 84 тыс, надеюсь до 114 тыс проживет без замены?

Ответ
Ваша машина - Ваше решение.
У нас всё намного проще: ничего вечного не бывает.

Вопрос
Спасибо, я Вас понял.

Ответ
Пожалуйста!

2015-05-19 19:47:59 • Вячеслав • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста где можно найти крепежную скобу подшипника дифференциала. на рисунке прикреплена болтами 3.

Ответ
Если речь о штифте (палец такой), то вроде бы эта "начинка" продавалась отдельно как деталь.
Или спросить у кого-то, чтобы вытянуть из Б/У агрегата.
У меня такой коробки нет, потому неоткуда "достать".

2015-05-17 12:08:15 • Александр • Днепропетровск
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 85 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, по моей проблеме! Коробка автомат.
При прогретой машине включаешь R машина глохнет, такое ощущение, что двигатель останавливает. Включаешь D едет на одной скорости, предполагаю что на 3 или 4 в натяжку. после чего глушишь машину, и потом все нормально переключает . Есть немного неплавности при переключении с 2 на 3. биение. Когда включаешь заднюю сильный удар идет.
10 тыс. км. назад поменял масло и фильтр масло ATF 3. потому что стучала ужасно при переключении, после замены все было идеально, но сейчас появилась проблема с R, D. Один раз загорелся чек, ошибка показала не синхронность 2 и 4 передачи, больше ничего. Вспомнил, что при замене масла мыли поддон коробки и на магнитах была стружка. ((
Может есть контакты, кому можно обратиться в Днепропетровске. Я так понимаю, что ремонт предстоит.

Ответ
Сделайте проще (заодно будет понятно "в какую сторону копать"): отсоедините разъём, ведущий к соленоидам АКПП.
Попробуйте включить позиции для движения (вперёд/назад) и поехать. И отпишитесь, что получится.

Вопрос
разъем отсоединить попробую чуть позже, а только приехал, все пока работает. если есть фото где точно находится он, чтоб не отключил лишнее! спасибо.
Еще заметил при включении D и основном R, двигатель идет на излом на подушках( качается). Когда проедешься все включается нормально, когда долго постоит на заднюю идет биение и она глохнет.

Ответ
Фото в данный момент предоставить не могу.
Разъём отключать тот, который своей внутренней частью "прячется" внутрь коробки.

Желательно проделать эту процедуру в момент возникновения проблемы (когда двигатель глохнет при включении позиции "R").
И отпишите по результатам.

2015-03-07 09:38:27 • Олег • Одесса
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 178 тыс. км

Вопрос
при остановке на светофоре иногда не могу продолжать движение с положения "D" при переходе в положение "L" происходит слабый удар и начинается движение,после этого перехожу в положение"D" проблема исчезает.Диагностика пакaзала ошибку Р0731 Gear1, на СТО сказали надо менять соленоиды.

Ответ
Думаю, что "не поможет" замена соленоидов.
А история сервиса АКПП есть? Как давно обслуживали?
Как появилась неисправность, в течении какого времени?

Вопрос
Проблема возникла при 80тыс.пробега.Обратился по гарантии в сервисный центр,в сервисной книжке отметили замена датчика,каких либо данных по датчику не указано.Проблема была снята до 120тыс.Вторично обратился сказали надо снимать коробку и отпровлять в Киев на ремонт.

Ответ
Получается, что после 120 тысяч пробега Вы накатали ещё почти 60-т с проблемой?

Вопрос
да.

Ответ
Я бы сказал "спасибо" машине за то, что её так долго "мучили".
И либо менять коробку "в сборе" (и далее машину "на базар").
Либо чинить да ездить самому (но это дороже, чем купить Б/У).
Машинка хоть и маленькая, а детали дорогие. При этом качество новых оригинальных деталей на уровне "так себе, не очень".

2013-01-22 12:45:08 • Стас • Новая Каховка
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Скажите пожалуйста, сколько будет стоить почистить гидротрансформатор? Я инногородний, трансформатор снят! Hyundai Accent 2008 1.4 AT! Заранее благодарен!

Ответ
Ответ с комментариями и фото отписан в Вашу почту.
Читайте.

2012-04-18 10:37:16 • петр • донецк
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 27 тыс. км

Вопрос
горит сигнальная лампочка понижения передачи как бы включена кнопка на рычаге переключения передач. на повторное нажатие кнопки нет реакции.

Ответ
Так к электрикам обратитесь, коробка то тут при чём?
Пусть они и "поиграются" с кнопочкой или проводкой.
Коробку "чинить" точно не надо.

2011-03-19 14:54:06 • Алексей • Владимир
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 92 тыс. км

Вопрос
День добрый!
Hyundai Accent 2008г., пробег 92000км, пробег реальный (один владелец).
Переодичски машина не едет ни в перед ни на зад. После вклечениявыключения зажигания машина начинает ехать (но не всегда), потом опять может перестать ехать. Бывает ездиет целый день без проблем. Иногда чтоб тронуться нужно дать много газу (как будто пытаеться тронуться не с первой, а более высокой передачи). На ходу (при разгоне) иногла путаюсь передачи.
PS холоднаягорячая не зависит.

что может быть?

Ответ
А цвет жидкости сейчас какой?
Коды неисправностей присутствуют?
Снизу автомобиля нет ли течи между двигателем и коробкой?
VIN-код желательно указать.

Вопрос
1. цвет жидкости светлый, с красноватым оттенком, пузырьков нет, нагара и запаха гари тоже нет
2. пол года назад были такие же глюки, но НААМНОООГО реже (потом пропали), делал диагностику, ошибки следующие:
Ошибки АКПП
- P0734
- P0732
Ошибки ДВС
- P1529
- P0300
3. седня смотрел, чтото сыровато там, но масло ни из коробки, ни из двигателя не убавляеться
4. VIN завтро напишу

Ответ
Коды нужны не полугодичной давности, а те, которые присутствуют в настоящий момент.

Образец течи между ДВС и АКПП:

2010-12-09 10:13:32 • Слава • Черновцы Украина
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
При движении рывки с одновременым свечением лампы O/D OFF (ошыбок по двигателю и АКПП нет)

Ответ
Рывки при троганьи? При движении с какой скоростью?
Сканером подключались дилерским или каким-то другим?

Вопрос
при движении со скоростю 50-70км/час сканер дилера нечего не показал
рывок коротковременый пробуксовок нет , обороты не успевают поднятся

Ответ
Рывок:
- при движении на какой-то одной передаче (3 или 4-й)?
- при переключении с какой-то передачи на какую-то?
VIN-код укажите.
P.S.
Пробег реально 3 тысячи?

Вопрос
при движении на 4 передачи ( переключается с 4 на 3 )
пробег 32550км

Ответ
Не смог ответить сразу, так как понадобилось взять "тайм-аут" для "подумать", пообщаться с диагностами данной марки.
В итоге:
При подключенном сканере нужно проверить работу (подачу питания для активации) OD, в частности кнопки в рычаге АКПП, а также проводки.
Электрики сталкивались именно с похожими проблемами, когда провода несколько переламывались и потому проходило самопроизвольное включение/выключение режима "OD".
Проверить нужно как на остановленной машине, так и в движении (дилерским прибором), то есть по-сути надо отследить параметры работы и понять (убедиться) в том, что дефект имеет электрические "корни" (ну или "механические").

2010-08-31 22:28:49 • Тарас • Киев
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 15 тыс. км

Вопрос
Доброе время суток.
Появилась следующая проблема: машина на ровном месте при отпущенной педали тормоза не двигается с места, при этом как то необычно ревет двигатель. При нажатии на педаль газа, машина начинает движение не сразу, со временем происходит рывок. Кроме этого, при движении отсутствует тяга - машина не тянет.
Описанная проблема появилась после того как жена неудачно припарковалась и повредила задний бампер со стороны глушителя.
Заранее спасибо.

Ответ
Так может кто-то попытался на бардюр типа "заехать" внятяжку???
Симптомы - нехорошие.
Проверьте уровень, цвет и ЗАПАХ жидкости в АКПП.
Если есть запах гари - значит подожгли "немного" коробку.
Из-за этого и не едет сразу, а с добавлением оборотов появляется "рывок".

2010-08-04 16:42:23 • Валерий • Хмельницкий
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • дизель • 15 тыс. км

Вопрос
Добрый день!Заменили масло на СТО.Проехав 50км. проверил на щупе,масло оказалось мутно-черное,следов замены масленного фильтра не увидел.Есть подозрения то масло не меняли.На СТО утверждают что у дизеля масло чернеет сразу.Посоветуйте,как определить менялось ли масло.Спасибо за ответ.

Ответ
В чём меняли, в АКПП?
Если в двигателе, то вопрос не по адресу.

2010-06-09 21:43:34 • алексей • кострома
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 13 тыс. км

Вопрос
должен ли быть люфт во внутрених шрузах АКПП

Ответ
Да.
И в наружных также.
Если сальник не течёт - значит беспокоиться нечего.