2017-10-27 21:03:48 • Иван • Харьков
FORD GALAXY • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 196 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер. Такой вопрос:
Поменял АКПП в автомобиле. На подьемнике всё работает без нюансов, колеса крутятся как вперед, так и назад. При спуске авто на асфальт, задння тянет, автомобиль едет, а вперёд - нету ничего. Диагностика ничего не показала, ошибок нету. Может ли быть причина в проводке? Или же надо снимать коробку и искать там нюансы?

Ответ
Здравствуйте!
О какой коробке идёт речь, о Б/У с разборки?

Вопрос
б.у с разборки, снятой при мне с авто, которое было на ходу.

Ответ
А если разъём к соленоидам АКПП отключить (снять), как машина себя поведёт (опишите)?

Вопрос
Если снять разьем, то ничего не меняется, такая же ситуация. Назад едет хорошо, вперёд катиться. Если есть малейшее препятствие - автомобиль не движется.

Ответ
Значит коробка "труп". Верните её продавцу обратно.

Вопрос
С проводкой уже на 100% ничего не искать?

Ответ
Можно машину помыть (хотя бы глазу приятнее будет).
Но принципиально с технической стороны ничего не поменяется (ответ был дан выше).

2015-05-27 00:35:06 • Виталий • Измаил
FORD GALAXY • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте подскажите где искать проблему.На АКПП постепенно исчезли 4,3,2 а затем задняя передачи т.е. при их включении коробка пробуксовывала на месте . Было решено поменять АКПП на донорскую . После установки донорской машина поехала , а через час проблемы все в прежнем порядке вернулись.

Ответ
Либо Вам такая коробка попалась (Б/У - половина не работает; или работают, но не долго).
Либо есть проблема в системе управления (неисправность двигателя, его систем; неисправность блока управления). Из-за этого у Вас и 5 коробок подряд может сгореть.
То есть, надо было найти причину. Или, хотя бы, проверить работу всех систем "на правильность работы".

2011-04-02 17:54:44 • ФАГУНДОС • КАЗАХСТАН
FORD GALAXY • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 238 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте:нужна ваша консультация.АКПП АG4"95 01р. Работает очень странно:раскручиваю двиг.плавно, АКПП переключает все 4передачи: стоит придавить газу(2.500-3.500об) АКПП прыгает соответственно на 3,потом 4 и....обороты пошли вверх,а скорость вниз или замирает на 50-60км/ч и все(как будто N вкл).Это происходит пока скорость до 40км/ч не снизится.Давим газ нормально-все передачи включает(прелесть).Даже иногда удивляет работа"ЕЕ":скорость 45/47 км.ч, оборотов 1.200-1.400 -едет на 4 спокойно:сбросил газ-3 вкл(как положено).Еще стали очень сильные толчки между 1 и 2ой, зимой мягче толкалось:уровень ATF в поряде.Все это происходит И на холодную- И на горячую. Был на диагност:-по электр.части, показало все в порядке:объяснили-что это мех.часть проблему создает.Не знаю что делать,и что предпринять? (прилагаю отчет диагн. LAUNCH).

Ответ
Если эти ошибки после удаления появляются вновь, то начните с устранения неисправности по датчику массового расхода воздуха и соленоида (возможно это просто разъём слетел с соленоида внутри коробки).
Снимать коробку пока что необходимости нет.

2011-01-20 10:24:05 • фагундос • Темиртау Казахстан
FORD GALAXY • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Добрый День.Заменил АКПП перед новым годом: совсем недавно обнаружил течь ATF из под маслоохладителя: ATF выдавливает не большой порцией и стекает по корпусу вниз,после прогрева течь перестает.Этот факт происходит в морозы которые сейчас у нас -25.-32С машина живет на улице.На сколько я полагаю весь этот гемор из-за уплотнительных колец (сальники)которые должны были заменить вовремя монтажа АКПП ! Теперь АКПП у меня как кот в мешке:точно не знаю сколько ATF заливать в АКПП.

Ответ
Кольца поменять надо (два тонких, два толстых) на новые.
А уровень - снизу проверяется (найдите пробку под шестигранную насадку 5мм).
Двигатель работает, температура жидкости в АКПП "+"30/"+"50.
Заливается - спереди (небольшая горловинка в виде пластмассовой трубки, в корпусе).

2010-06-22 19:26:42 • Максим • Казахстан
FORD GALAXY • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.

Сам ремонтирую свою АКПП 01P. На гидроплите написано 01М . Столкнулся со следующей проблеммой: машина досталась со сломанной коробкой и в ней уже кто то ковырялся. По мануалу 01М в гидроплите должно быть установлено 4 шарика с одной стороны. Однако там же написано что не все шарики могут устанавливаться. Так вот, действительно в месте под один из шариков даже нет отверстия. Однако в другом месте, не отмеченном в мануале есть отверстие и посадочное место для шарика.
Вопрос - нужен ли 4-й шарик в гидроплите АКПП 01Р.

Ответ
На сепараторной пластине посмотрите на отпечатки от работы шариков (отмойте только её и высушите).

Вопрос
Да, действительно, следы от набоя только трех шариков. Четвертым там и не пахло.

Спасибо большое.

Ответ
Надеюсь, что разобрались!