2017-08-22 21:01:51 • Сергей • Минск Беларусь
DODGE CARAVAN • 2001 г.в. • 3.3 л • бензин • 247 тыс. км

Вопрос
Всем доброго дня ! Вечером приехал домой все было ок утром появилась проблемка при разноне все передачи четко переключились но при торможении и остановке когда акпп переключает с 4 на 3ю сильный толчок пробовал ехать на D3все окей масла менял тысяч 20 назад оно чистое.подскажите пожалуйста что может быть чек не горит ошиби машина не дает

Ответ
Здравствуйте!
Каким образом проводилась диагностика?

Вопрос
Ключом самодиагностика

Ответ
Вас подружить с диагностом продвинутым (в Минске)?
Или своими силами найдёте?

Вопрос
Вы может имеете ввиду Виктора)или я ошибаюсь

Ответ
Имеется в виду: "подружить" или "не надо!"?

Вопрос
Конечно да

Ответ
Контакты диагноста в Минске отправлены в почту.
Читайте там.

Вопрос
Спасибо завтра еду отпишу результат позже

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
Добрый вечер как и обещал написать результат моей поездки к диагносту короче по электрике проблем нету походу рпиходит как сказали капец коробки но сделали адаптацию пока помогло правда не знаю как надолго))

Ответ
Спасибо за информацию!

Вопрос
Скажите пожалуйста еще есть ли смысол лить какие-либо присадки или даже не стоит и помогают ли они вообще

Ответ
А какой смысл преследуется?
Резиновые уплотнители из пересохших станут эластичными?
Фрикционные накладки "нарастут" на дисках?

2012-01-30 08:35:01 • Денис • Владимир
DODGE CARAVAN • 2001 г.в. • 3.3 л • бензин • 305 тыс. км

Вопрос
День добрый! У меня Додж Караван 2001г. 3.3 АКПП-4. Проблема вот какая, при переключении с первой на вторую передачу происходит удар иногда очень сильный, или что-то похожее на передергивание, и происходит это только при плавном, медленном разгоне. Если разгоняться относительно интенсивно, переключение происходит назаметно. Тоже самое происходит при остановке, ощущается передергивание при переходе со второй на первую. Но опять же, всё это происходит не постоянно. Ещё я заметил что перед тем как АКПП начинает чудить, начинает прыгать стрелка спидометра. К примеру, плавно набираю скорость, на спидометре 30 км, начинает переключать на вторую скорость, и в этот момент падает стрелка спидометра до нуля. В этом случае складывается ощущение, что коробка не понимает на какую передачу ей встать, и начинает дёргаться. А один раз ехал около 90, стрелка вновь запрыгала, остановилась на какое то время на 50 или 60 км/ч и коробка сама перекинула на третью передачу с ощутимым толчком, но это было только раз. Вообщем как смог, так и объяснил. Пожалуйста подскажите в чём проблема!!!

Ответ
Как минимум: я бы начал плотно общаться с диагностами, автоэлектриками, а не пытаться найти что-то в коробке.
Вероятнее всего, корень проблемы в работе электрооборудования.

Вопрос
Дело в том, что я только что был у электрика. Коробка встала в аварийный режим, поехал в сервис по ремонту АКПП, продиагностировав сказали что проблема в электрике, были ошибки Р-0700 и Р-0755. Проведя целый день у электрика, проблему нашли, отгнил провод в жгуте идущий от блока управления трансмиссии отвечающий(по схеме) за 2 и 4 передачу. Вскрыли весь жгут, остальные провода целые. Прозвонил всё что связанно с АКПП, больше неполадок не нашёл. После замены провода передачи стали переключаться более плавно, но передергивания остались! И почему прыгает стрелка спидометра? Может неисправен кокой то датчик? Забыл сказать, ещё раньше вылезала ошибка P0731.

Ответ
Не являюсь электриком, потому не могу комментировать.
Иногда провод окисленный внутри жгута может такое "вытворить", что и машину сжечь проще.
Но: не будет работать управление - не будет и работы коробки.

Вопрос
Ещё раз здравствуйте!!! Снова вылезла ошибка 0755-Неисправность переключателя B соленоида. В аварийный режим не встала, но переключение с первой на вторую происходит с толчком. Подскажите пожалуйста, дело в блоке соленоидов или ещё в чём-то? Их замена поможет избавиться от проблемы? Хочу просто быть хоть как-то информирован, а то на наших сервисах по ушам прогоняют, и деньги сосут за несуществующие поломки и ремонты! Заранее спасибо!!!

Ответ
Если ваш автоэлектрик уверен, что проблем с электрооборудованием нет - можете поменять блок соленоидов на новый.
Но, если есть проблема электрическая - это ничего не изменит.
Если есть проблема механического порядка (внутри АКПП) - значит тоже ничего не изменит (пока коробку не почините).