2010-12-22 08:17:29 • Игорь • Vologda
CITROEN C5 • 2002 г.в. • 3.0 л • бензин • 172 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста 4HP20
через 20 км после заправки машина начала дёргаться...ещё через 40 км пару раз заглохла на ходу
на следующий день услышал вой под капотом ... вой похож как гидроусилитель хватанул воздуха
если в момент завывания газовать то коробка переходит в аварийный режим.
перезаводишь и опять едешь пока машина не начнёт дёргаться и потом начинает выть и следом в аварийный режим.
ошибки P0741 (перемычка конвертора когерентность)(это я понимаю основная) ещё к ней липнет куча других ошибок
в частности (соотношение 2 неверно когерентно)(соотношение 4 неверно когерентно)
слил масло 5.3 литра для 80 тыс. без замены не грязное не опилок ....в общем масло в хорошем состоянии
влезло ровно 5.3 литра нового....без изменений
между двигателем и коробкой появилось немного масла .....но оно не течёт а его видать выкидывает в какойто момент...на подъёмнике течи не оразовалось
холостые обороты маловаты примерно 650....ошибок в двигателе кроме старения катализатора нет
переинициализацию двигателя и коробки сделал
коробке 80 тыс пробега (меняли по гарантии на 97 тыс) нареканий к её работе не было
подскажите пожалуйста

Ответ
На мой взгляд - зря трогали коробку. Надо было с двигателя начинать (почему он глохнуть стал), с топлива и топливной системы.
При "криво" работающем двигателе могут появляться ошибки по АКПП, включая блокировку ГДТ.

Если же с двигателем всё будет распрекрасно, но тем не менее будет вылезать P0741 - тогда это к ремонту АКПП, включая ГДТ.