2010-07-29 13:38:34 • Олег • Киев
CHTVROLET EVANDA • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 105 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Хотел бы узнать Ваше мнение как специалиста. По сути.
1. Без движения. В 70-80% при переклучении R-N-D и обратно ощущаются полчки.
2. В движении. Переключение с 1 на 2 сопроводдается клевком. Остальные передачи переключаются
без нареканий. При торможении в районе 10-5 км/ч чувствуется толчек.
Проверка уровня и смена масла результатов не дало. Несколько раз делал диагностику.
Результат - от поломки "жабки" до полного отсутствия ошибок. Может Вы сталкивались с подобным.
Буду признателен за Ваш ответ.

Ответ
А слитая ATF была какого цвета?
Вообще, при таком пробеге, уже грех жаловаться на такие мелкие дефекты как толчки.
Причина может быть и в износе механизма и в изношенном гидроблоке (блок клапанов).
Можно, конечно, пробовать менять тот же гидроблок на новый, но ценник узла Вас может "разочаровать".

Обычно, при таких симптомах, никто не делает вливаний до момента, когда понадобится ремонт трансмиссии.
Только до этого времени можно наездить ещё 50-80 тысяч километров.

Вопрос
Мастер щупал и нюхал ATF, но ничего подозрительного не обнаружил.

Ответ
Так цвет был малиновый или тёмно-коричневый?

Вопрос
Cкорее темно-коричневый.

Ответ
Вариантов может быть несколько:
1. Оставить всё как есть и "доездить" коробку (машину). Я бы так и поступил.
2. Заменить гидроблок на новый в сборе (раньше стоил порядка 700-800 у.е.).
3. Если после замены гидроблока кардинально ничего не поменяется - снимать коробку и чинить по полной программе.

Вопрос
Спасибо за консультацию.

Ответ
!