2015-09-16 06:33:41 • Альберт • Троицк
CHEVROLET CRUZE • 2010 г.в. • 1.6 л • бензин • 58 тыс. км

Вопрос
Бублик не распиливали, но диагностика показывает при включенном режиме драйв входной вал коробки (вал с ведомой турбины) вращается 760-780 об. как и на двигателе. фильтр поменяли, масло. соленоиды проверяли, даже поменяли местами однотипные. Единственное нет сигнала с одного датчика давления, датчик исправен.

Ответ
Работоспособность гидротрансформатора так не проверяется.

2015-09-15 12:41:31 • Альберт • Троицк
CHEVROLET CRUZE • 2010 г.в. • 1.6 л • бензин • 58 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Аварийного режима нет. Предохранитель вытаскивали, движения нет.

Ответ
Мало информации подаёте.
Больше "истории" нужно...

Вопрос
Автомобиль остановил заглушил двигатель, через 5 минут включил зажигание, режим D и ничего не произошло авто осталось на месте. никакого стука и дергания. До Официалов далеко так что почитав форумы , скинули коробку проверили мех часть, поменяли фильтра масло, соленоиды проверили, но чудо не произошло. подключили сканматик. Программа показала правильное включение соленоидов, но нет одного давления на датчике, в режиме драйв должен быть включен. Подскажите пожалуйста Если взять контрактную АКПП 6Т40, без прошивки поедет? Или блок соленоидов? Родной блок 24256797.

Ответ
Как-то уж больно резко она сломалась.
Как минимум, я бы пробовал на ней в аварийном режиме проехать (или пытаться проехать).
Ситуацию изучить (что включается, что происходит, какая реакция).
Может в Вашем случае какой-то привод оборван был, а Вы коробку сразу разобрали.

Б/У коробка: может "кое-как" и поедет (дёргаться будет или вроде того).
Весело будет, если и вовсе дело было не в АКПП.

Вопрос
Приводы в порядке. Нет давления одного, датчики давления в порядке. Менять все подряд не хочется, хочется найти причину. Нет специалистов в нашем городе. Спасибо.

Ответ
Какую "мех часть" и каким образом Вы проверяли?
Как это выглядело?

Вопрос
Полностью разбирали, фрикционы, поршня проверяли, продували каналы, планетарки смотрели. Все в оч .хорошем состоянии. стопоры на месте.

Ответ
Гидротрансформатор?
Фильтр?
Исполнительные механизмы все срабатывают?

2015-09-11 09:04:58 • Альбет • Троицк
CHEVROLET CRUZE • 2010 г.в. • 1.6 л • бензин • 58 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема с АКпп 6Т40. Назад едет вперед нет. Диагностика сканматиком показывает соленоиды правильно срабатывают, но нет давления масла на первом из четырех датчиков. Номер блока соленоидов 24256797, причина похоже в нем. если ставить другой (новый или б.у.) нужно ли прошивать? даже если с таким же номером? и если поставить контрактную коробку нужно ли прошивать? Спасибо.

Ответ
А в аварийном режиме назад движение есть?

2015-08-19 12:38:22 • Альберт • Троицк
CHEVROLET CRUZE • 2010 г.в. • 1.6 л • бензин • 58 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. Chevrolet Cruze 1.6 с АКПП 2010г. Пробег 58000. остановился около дома, заглушил двигатель, через минут десять пришел, запустил двигатель включил режим драйв, автомобиль отказался ехать. Двигается только назад. При этом нет никаких ошибок. На диагностике тоже без ошибок, пишет только что включена первая передача. При ручном переключении во время диагностики определяется переключение с 1 на 2 и на 3. Коробку сняли слили масло, цвет черный, горелым не пахнет, есть незначительная примесь, на вид алюминиевой пудры , проверены соленоиды. Просьба подсказать какие могут быть неисправности. Что еще можно проверить? Какая часть все-таки отвечает за сигналы включения передач датчики давления, датчик селектора или же совместно.

Ответ
Не совсем понял: а зачем сняли?
Если чтобы разобрать, так пусть мастера разбирают и смотрят на то, "что им не нравится". Составляют список деталей.
Ломается на этих АКПП - много чего. Даже угадывать не буду.
Начиная от соленоидов и заканчивая деталями механизма АКПП.