2016-03-12 06:22:35 • Павел • Чернивецька
AUDI S8 • 1998 г.в. • 4.2 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здрствуйте после ремонта коробки пропала 5 передача

Ответ
Что говорят "ремонтёры" по этому поводу?
Что именно подразумеваете под словом "ремонт"? Заменить сальник - это тоже ремонт, вроде бы. Только мелкий...

Вопрос
Кап ремонт дысти фрикционны первычний вал гидротрансформатора также нове масло .Коробка zf 5hp24

Ответ
Вал был новый?
Оригинальный?

Что делали с гидротрансформатором?

Комплект прокладок использовался оригинальный?

Вопрос
Ремонтники зказали що проблема в проводке, а з коробкою все добре. Це правда?

Ответ
Ну если всё в порядке, коробка вдруг заработала, то как я понимаю, вопрос неработоспособности АКПП у Вас снят.
Значит и проблемы нет, всё работает.
С чем Вас и поздравляю.

P.S.
Может ремонтники что-то подключили "не так" (или "забыли") - всё может быть.....

2016-02-04 17:02:44 • Евгений • Алма-ата
AUDI S8 • 1998 г.в. • 4.2 л • бензин • 311 тыс. км

Вопрос
Всем привет...Может кто проконсультирует по следующей проблемке.На холодную АКПП ведёт себя можно сказать без нареканий.По мере нагрева затягивает переключение с 3-й на 4-ю передачу до 3000 оборотов на тахометре.При торможении ощущается талчёк со 2-й на 1-ю передачу.На месте переключая селектор передач в режим (D)на прогретом двигателе происходит ощутимый пинок,в режим (R) включается мягко без нареканий.Иногда проблема пропадает и коробка переключается идеально... и по тахометру отрабатывает до 2000 оборотов.Сделал диагностику,вышла ошибка (датчик температуры АКПП),при этом все значения по температуре во время сканирования выводились на дисплей сканера(т.е. в процессе диагностики датчик реагировал на повышение температуры)Ошибку обнулили,но сделав повторную диагностику через 10 дней,она же вылезла повторно.Думаю поменять шлейф в коробке.

Ответ
Вот надо "поймать" момент, когда ошибка появляется и сразу же проверить показатели работы сканером.
Потом принимать решение.

Или пробовать заменить жгут проводки "на авось" и угадывать "поможет или нет".

А электрики Ваши что говорят?

2008-11-07 12:37:33 • Ахмед • Нальчик
AUDI S8 • 1998 г.в. • 4.2 л • бензин

Вопрос
После капремонта со сменой валов, фрикционов, заменой масла и фильтра проехал 440 км. сгорел гидротрансформатор и не работает маслянный насос. В чём причина

Ответ
Если при "капремонте" гидротрансформатор не поменяли, то такой вариант вполне возможен.
Это далеко не первый раз подобная проблема.
Коробку разбирать снова полностью.
Менять масляный насос на новый.
Установить новый (или восстановленный ГДТ).
Без этого коробка работать не будет.