2018-05-28 12:37:36 • Леонид • Гомель
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 375 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Проблема на 1 и 2 передаче. При старте обороты двигателя растут не пропорционально скорости.Двигатель набирает обороты быстро а скорость медленно. Реверс работает хорошо. При включении 3-4-5 передачи машина едет как надо, переключения заметны только по тахометру.Это происходит как на холодную так и на горячую. Коробку разбирал сам. Заменил все уплотнения, отрегулировал зазоры в пакетах. Фрикционы все в хорошем состоянии. Разбор коробки производился по этой же причине. Подкидывал другой гидроблок, ни чего не менялось. Помогите пожалуйста советом, что отвечает за 1-2 передачу. На что обратить внимание.

Ответ
Здравствуйте!
Странный конечно подход, сначала разобрать и собрать, а потом интересоваться порядком работы элементов АКПП.
О какой АКПП мы говорим в данном случае? Привод полный или передний?
Укажите полный список деталей, которые были использованы при работах. Укажите производителя этих деталей (по каждой позиции).
Что делали с ГДТ?
Чьего производства был использован прокладочный комплект?

Вопрос
АКПП 5HP-19 полный привод. Был использован ремкомплект прокладочный OVERHAUL KIT. Отремонтирован гидротрансформатор, заменен главный соленоид и соленоид N92. Остальные соленоиды менялись местами. После замены главного соленоида ушла проблема с переключением со 2 на 3. Механических повреждений обнаружено не было. При диагностике "ВАСЯ" ошибок нет. Дважды разбирал думал что, где-то не досмотрел, но увы. Так и не нашел причину.

Ответ
Кто производитель overhaul kit ?

Вопрос
Производитель overhaul kit - США.

Ответ
Поставлю вопрос иначе: Audi, Mercedes, BMW - производятся в Германии.
Но это разные бренды, разные машины.

На фото выше изображён прокладочный комплект для АКПП ZF 5HP19, производства Transtec (США).
Существует оригинальный прокладочный комплект, производства ZF (может быть Германия, Португалия, Франция).

Вопрос
Простите, но более подробной инфы пока дать не могу. Упаковка не сохранилась, но у нас их продают двух видов: 1. Китайское производство по стоимости примерно 100$ 2. Производитель США по стоимости 190$. Может вам оставшаяся упаковка расскажет о бренде. Прикладываю фото. Я так понимаю вы подозреваете на утечку давления гдето. Подскажите пжл, у меня уже нет мыслей по этому поводу. Я готов разобрать ее еще раз, к тому же у меня есть еще одна АКПП в хорошем состоянии с бензиновой AUDI с другим буквенным индексом, может что-то, какой-то блок я могу использовать с нее. И такой еще вопрос, не может глючить ЭБУ АКПП?

Ответ
А где фото?

Вопрос

Ответ
Ну это "середнячок". Вероятнее всего упаковка была Precision.
Для ремонта АКПП ZF мы такие не используем, хотя американцы говорят, что всё прекрасно собирается.
Были проблемы с размерностью резиновых уплотнителей ("гуляли размеры") и качеством тефлоновых колец (имели раковины).

Ну и по деньгам Вы значительно переплатили. Прокладочный комплект производства Transtec вписывается в эти деньги. Так там часть деталей вообще оригинальные лежат, часть неоригинал премиум-сегмента.

Не увидел в Вашем списке фрикционных дисков. Как минимум, 2-3 пакета сцеплений имели износ, соответственно диски там были более тонкие, чем нужно.
Соответственно, меняются на новые либо часть дисков, либо все фрикционные диски (набором).

Вопрос
Все фрикционные диски были в отличном состоянии. Но я всеже в цилиндре В заменил на новые, хотя они тоже в отличном состоянии(там их три штуки). Все пакеты регулировались, по размеру подбирались стопорные кольца. Вот эти фрикционы, что заменил. На других была видна даже цифровая маркировка.

Ответ
Цифровая маркировка - это, конечно, хорошо.
А Вы пробовали промерять толщину каждого диска? Какие толщины были в итоге?

Вопрос
Визуально было видно,что они не имели износа. Я хотел было купить новые, но когда сравнил в магазине, то мои выглядели лучше новых, картонных что мне предлагали. Мне досталась машина от прежнего хозяина с такой проблемой. Он ездил, после его я проехал может тысячи три и лишь потом я ее вскрыл, в надежде исправить. Если бы буксовали фрикционы, я думаю они бы уже износились до металла, а они на мой взгляд износа не имеют. Когда собирал, я прохлопывал все пакеты. И вот сейчас подкидывал гидроблок и снова хлопал. Все хлопают. Сравнил с коробкой что лежит у меня на столе, так моя лучше хлопает. А та что на столе ездила хорошо, пока не намотала втулку. Вижу что кто-то лазил в ЭБУ АКПП, обломаны крепления железки(вскрывалось), но видимых следов вмешательства нет. Я перелопатил весь нет и нигде не встретил подобной проблемы. У меня уже опускаются руки.

Ответ
Это всё прекрасно, но речь шла о замерах толщин (в миллиметрах)

Вопрос
Оценивал износ по инструкции "ЭЛЬЗА". Вот таким образом: Проверка износа дисков с накладками и наружных дисков
Следы перегрева на наружных дисках указывают на износ дисков с накладками. Следы износа оценивать следующим образом:
A - Точечные изменения цвета наружных дисков на расстоянии более 20 мм друг от друга: наружные диски и диски с накладками в порядке, их можно использовать дальше.
B - Точечные изменения цвета наружных дисков на расстоянии менее 20 мм друг от друга: наружные диски и диски с накладками изношены, требуется их замена.
C - Синий/коричневый налет на наружной и/или внутренней части наружных дисков: наружные диски и диски с накладками перегрелись и износились, требуется их замена.
Сколько нужно проехать до полного истирания фрикционов, если буксует пакет? Я при езде интенсивно набираю скорость, наверное уже пакет бы накрылся. И должен наступить момент,когда машина вообще перестанет ехать на 1-2 передаче. Я правильно понимаю? Если нет, поправте меня.

Ответ
А не проводилось таких "экспериментов" по "истиранию фрикционов". Не было у нас такой задачи в практике.
Чтобы "сжечь" можно и километр проехать...

Но вопрос стоял не об "эльзе", а о конкретных параметрах. А то, если Вашу версию читать, то можно подумать, что фрикционный диск без повреждений, но с толщиной 1.40мм окажется вполне себе пригодным. В то время, когда в номинале размер будет 1.60мм.

Вопрос
Как я понял с ваших вопросов ко мне, виноваты фрикционы. Тогда скажите в каких пакетах нужно поменять и какой их номинал должен быть. Может быть еще какая нибудь причина? Если уж снимать и менять фрикционы, то паралельно обратить внимание и еще на что? А при износе фрикционов компьютерная диагностика не показывает?

Ответ
Нет, я такого не говорил.
Толщины у них (по памяти) могут быть 1.60, 2.00мм. Но это не панацея. С прокладочным комплектом, который Вы использовали, я тоже не согласен.
Компьютерная диагностика даёт всего лишь ряд данных, не больше. А вот что с ними делать, как "рассудить" - это вопрос к диагносту, который будет анализировать полученную информацию и пытаться понять, где искать проблему. Готового решения у меня тоже нет. Как минимум, надо понимать, как оно работает и где слабое место. Потом устранять дефект (локально).

А чего в Минск не поедете, если самому не получается "победить" машину? У вас же там есть те, кто умеет их чинить.

2016-11-27 19:42:10 • андрей • кбр
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.8 л • бензин • 450 тыс. км

Вопрос
Начала пенать с 2 на 3 но сначала букс а потом
пинок?!но не всегда! Ещё и зависит от нажатия педали газа!
Подскажите пожалуйста что делать? Куда лесть?!

Ответ
Разбирать и ремонтировать.
Такое явление на старых АКПП распространённое, часто встречается.

2016-07-28 12:18:31 • ннн • ннн
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 230 тыс. км

Вопрос
Отреставрировал акпп на а8 1998 года поставили начал движение и через 1-2км пошел дым с колеса.это супорт тормозит ? Или электрику надо проверить

Ответ
*ххх*ххх проверить однозначно.

Вопрос
Что проверить?

Ответ
Ответ выше...

2016-06-14 10:42:00 • Діма • шацьк
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Дорий день. У меня машина автомат не переключает 4 и 5 передачу . Что ето может бить?

Ответ
Мотор, например, "не едет" - тоже не будет переключать.

Есть какая-то "история" у машины? Может ремонтировали что-то накануне (двигатель, топливную аппаратуру)?

Вопрос
Менял втулку и сальник на гидронасоси.Било все
Хорошо ездел не каких проблем.Ну сечас где то течет ,масло. Не могу найти где может бить из за такого непереключать?

Ответ
А не меняется там "втулка и сальник", ибо причина не во втулке....

Где именно "течёт масло", в каком месте?

2016-05-15 00:53:53 • вадим • пмр
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 230 тыс. км

Вопрос
добрый вечер! у меня такой вопрос можно ли на А8 2,5 дизель автомат поставить коробку автомат от а6 , 5HP19 , только у меня буквы CJX а от А6 другие буквы,подойдет ли она? машина поедит? и какие буквы можно мне поставить или только как у меня? спасибо за совет!

Ответ
Подбирайте по своим буквам или ремонтируйте АКПП.

Вопрос
и только по буквам надо? просто сказали что может от дизельных подойти . у вас в практике было такое

Ответ
У нас в практике: "буква в букву; цифра в цифру".

Или второй вариант: идёте к дилеру "на поклон" с номером кузова и лично заинтересовывайте специалиста по подбору запчастей.
Даёте свой номер кузова и просить выписать все возможные варианты АКПП, которые могут ставиться на данный автомобиль.
Возможно таких коробок будет только один вариант, а возможно и несколько.

2016-03-30 15:22:17 • вадик • пмр
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 2 тыс. км

Вопрос
Машина на холодную едит?как нагреется обороты как обычно а перестает наберать скорость,нет тяги!компьютер показал ошибку G182 приехал на другой сервис ошибку не увидели и говорят менять коробку полностью,может датчик или провода к нему?спасибо за ответ

Ответ
Да с пробегом 2000 километров это почти новая машина....
Должна работать.

Вопрос
Пробег не 2000 а 230000тысЯч.и холодная едит.потом км 15 проезжаю и всё тяги нет,а обороты как обычно тихо работает как и работала

Ответ
Буксует что ли?
До какой передачи работает? На какой буксует?

Вопрос
Поменял коробку автомат,не включается турбина,свыше трех тысяч оборотов не набегает,в чем может быть причина?может ли быть в коробке дело?разгоняется как телега ели ели,проехал два км чтобы набрать 100 км,и переключилась на пятую,обороты и в нетралке не наберает ? Подскажите что может быть за ранее благодарен

Ответ
В моторе ищите, это не АКПП.

Вопрос
Ну сначала поставили акпп было так же не ехала,и нагрелся левый диск хоть прикуривай,потом поменяли датчик со старой коробки поставили,поехала не надолго.
Может изза электрика так вести себя?и заднюю врубаешь как удар легкий происходит,как убрать его ?

Ответ
Я не являюсь квалифицированным диагностом/электронщиком, потому "угадывать" по этой теме не готов однозначно.

Вопрос
Снизу чтото капает после замены акпп,машина заглушена капает больше часа уже? Может ли быть кондиционер так долго ?капает с двух сторон!

Ответ
Не видел, не могу судить.

Вопрос
Выттекло масла с акпп на ходу,после замены акпп. Страшно ли это?я проехал 16км как дали машину мастера ,говорять трубка лопнула которая идет на радиатор. И это ни их вина.но они толь ко визуально посмотрели завтра разберут.на что обратить внимание

Ответ
Эксплуатация автомобиля с течью АКПП приводит к выходу из строя части деталей в АКПП или их интенсивному износу.

Вопрос
Из-за чего могло потечь масло в акпп после того как поменял коробку акпп,и потекло масло после того как проехал20км. Мастер новорит падон ударил,целый. Потом шланги лопнули высокго давления и они целые,говорит его вины нет вообще ни какой. На что обратить внимание можно?и изза чего течь может быть ?вина мастера или моя? Говорит к нему притензий вообще.он менял акпп

Ответ
Где именно потекло?
Шланг лопнул/трубка?
Деталь была новая или старая (Б/У с пробегом)?

Вопрос
Разобрали на бублик прикипела втулка железная ,выдавило и сальник на бублик,могло такое случится если не правильно поставил коробку?

Ответ
Из-за того, что Вы эксплуатировали АКПП без необходимого уровня жидкости, такое призошло.
Коробка может быть старой, трубки (шланги) - тоже.
Но, следить за машиной, обслуживать, в том числе следить за уровнем гидравлической жидкости в АКПП - задача для владельца актуальная.
В случае, если "вдруг" обнаружили течь - надо сразу остановиться, заглушить двигатель и дальше транспортировать автомобиль эвакуатором.

2012-07-04 14:14:47 • Мансур • Казахстан, Астана
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.8 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
При разгоне когда сбрасываешь скорость и опять нажимаешь на педаль машина дергается? Отчего?

Ответ
При какой скорости движения транспортного средства это происходит?
"Дёргается" как именно: при переключении с одной передачи на другую?
При движении на какой-то одной передаче, например пятой?

2012-03-20 08:55:22 • вадим • харьков украина
AUDI A8 • 1998 г.в. • 4.2 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
покажите где находится щуп уровня масла акпп. коробка 5ст. тип-троник

Ответ
Процедура проверки описана в разделе "Советы автовладельцам".

"Щуп" (пробка контрольная) - на фото.

2012-01-11 13:31:03 • александр • новополоцк
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.8 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
у меня ауди а8,обьем 2,8 1998года коробка типтроник;Проблема такая:рои переключении со 2 передачи на3-ю чувствуется резкий толчок(правда не всегда),а так же при сбросе газа не четкое переключение в обратную сторону;при резкой остановке машина едва не глохнет,но через секунду обороты перестают плавать

Ответ
По поводу "едва не хлохнет": здесь разберитесь с работой двигателя (в частности на холостом ходу).
Но, в остальном, данные симптомы могут указывать на начало проблем, связанное с неисправностью механических узлов (не только фрикционных дисков).
В такой ситуации есть резон рассматривать либо вариант полноценного капремонта, либо замены АКПП "в сборе".

2011-02-14 10:47:59 • эрик • казахстан алматы
AUDI A8 • 1998 г.в. • 2.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Проблема в КПП,модель кпп 5HP19 DRN? скажите пожалуста есть ли взаимозаменяемые серии к DRN?

Ответ
В похожей ситуации берём VIN-код и пользуемся помощью дилеров (в подборе аналогов).

2010-01-15 21:34:30 • Константин • Владимирская область Ковровский район
AUDI A8 • 1998 г.в. • 4.2 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Нужна срочно электросхема АКПП ауди А8 4.2L.Типтроник пятиступка. Пропадает иногда задняя передача и время от времени на ходу подергивается пятая скорость.В аварийку коробка не выходит.Очень жду ответа.

Ответ
Для этих целей используйте сканер, который "дружит" с AUDI/VW.
Отслеживать работу АКПП во время движения и смотреть на активацию электрических "исполнителей".
Какие команды "приходят" и т.д.
Задняя передача может на таком пробеге "пропадать" от старости. Пробег указанный - вполне может этому способствовать.

2009-02-27 20:24:53 • Роман • Рязань
AUDI A8 • 1998 г.в. • 3.7 л • бензин • 2300 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста - возможна ли замена АКПП с а/м 98 года дв 3,7 - на АКПП с а/м 2002 дв 3,7. Машина А8 полный привод. Заранее спасибо за полезную информацию

Ответ
Это зависит от схожести их гидроблоков, датчиков скорости (бывают разными на "свежих" машинах), гидротрансформаторов.
У меня нет практики таких замен.
Как минимум, снимать поддон и сравнивать датчик скорости.