ВОПРОС-ОТВЕТ
Вопрос
Доброго вечора.В мене ауді а6с5.Коробка 5hp19.Проблема в тому що як заведеш машину спочатку починає рух нормально,без проблем,а потім як проїдеш 1-2 км,обороти набирає але не їде.Заглушиш на пару хв і знову все нормально,а потім починається теж саме.Просто зупиняється серед дороги.Перебрав всю коробку,поміняв підшипник і втулку масляного насоса.Можливо проблема в гідротрансформаторі?дякую.
Ответ
Мої Вам шанування!
А гідротрансформатор Ви нам надсилали на ремонт чи ще комусь?
Вопрос
Я ще не давав на ремонт його.Маю інший на заміну.Якщо поміняю гідротрансформатор проблема рішиться?
Ответ
Дивний підхід.
Бо це начебто елементарні речі, які мають бути присутніми у випадку ремонту АКПП.
Будь-які екперименти Ви маєте право проводити на власний розсуд. Коментувати таке не маю можливості.
Вопрос
В яку суму приблизно мені обійдеться ремонт гідротрансформатор?
Ответ
На минулому тижні виявилося, що ГДТ ремонту не підлягає (у стані "труп"). Здати на метал по 3.50грн/кг.
Тому довелося шукати "донора" для ремонту.
Найчастіше ця ситуація відбувається з "бляхами", що мають пробіги по 450-550 тисяч.
У будь-якому разі для визначення ремонтопридатності ГДТ його треба розрізати і зрозуміти стан, плюс потребу у деталях. І лише тоді можна говорити про цифру.
Якщо маєте на руках "потенційного донора", то є сенс розрізати обидва ГДТ та обрати більш "живий" для подальшого ремонту.
Зробіть запит з приводу Вашого питання:
+ 38 (067) 607-83-26 (вайбер)
+ 38 (050) 519-78-12
Або на пошту:
master@akpp-club.com.ua
Вопрос
Дуже дякую за інформацію...
Ответ
Прошу!
Вопрос
Доброго дня.Ауді А6 С5 1999р. Під час руху 5hp19 з запізненням переключає передачі.На діагностиці стерли всі помилки і коли проїдеш 2-3 км коробка стає в аварійний режим.
Ответ
Вітаю!
І які коди (які слова) пишуться на моніторі діагностичного приладу?
Вопрос
Доброго вечора.Ще одне питання.З місця машина рушає нормально,і їде теж,але коли при натисканні на тормоз автомат стає в аварійний режим і машина набирає обороти але не їде.Заглушиш,і коли заведеш знову все нормально,їде без проблем.
Ответ
Мої шанування!
Ми зупинилися на тому моменті, що Ви мали надати інформацію по кодам.
Вгадувати немає можливості.
Вопрос
Здравствуйте!
Акпп 5hp19, была замена акпп. После замены выдаёт ошибку 17100 и естественно уходит в аварию!
После процедуры замены: датчика g182, проводки в акпп, проводки от акпп к эту, акпп было вскрыто и проверено
на какие либо дефекты, но ничего не обнаружили!
Что может не совпадать в этих акпп?
P.S. И старая и новая акпп были разобраны и сравнены все детали, все одинаково, а буквы акпп разные!
Ответ
Добрый день!
Номера на АКПП (вторая строчка), буквенное обозначение (нижняя строчка таблички) совпадают?
Вопрос
Нет. Стояла ETK, а сейчас DEQ!
Ответ
И что, по номеру кузова допускается такая применяемость (взаимозамена)?
Или подбирали "по внешнему виду"?
Вопрос
Не, стоялала на таком же авто с таким же мотором!
Дайте совет!!!
Ответ
Берёте номер кузова, идёте к местному дилеру, просите оказать услугу по подбору (выписке) АКПП по буквенному коду, которые могут применяться на Вашем автомобиле.
Вариантов два: либо в Вашем случае Вам подсунули неисправную АКПП.
Либо она не подходит к Вашему номеру кузова (хотя двигатели могут быть и одинаковыми (или почти одинаковыми).
Вопрос
Причём здесь номер кузова! Есть буквы мотора к которому это буквенное значение акпп подходит ! Тем более с родной акпп переставили гидроплиту, которая после ремонта с (реклама удалена модератором).
Ответ
Выше Вам был дан ответ на вопрос, как правильно подбирается АКПП.
А если у Вас есть какой-то свой, особенный путь, так и смысл в диалоге пропадает в принципе.
Считаете, что подобрали АКПП верно? Это прекрасно, пусть служит долго и без поломок!
Вопрос
18265 сигнал нагрузки
P 1857
Що то таке, в чому проблема?
Ответ
Доброго здоров'я!
Автодіагностам поставте питання, в АКПП шукати поки що нічого.
А вгадувати я не вмію.
Вопрос
Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.clb
Номер блока управления: 4B0 927 156 BQ
Компонент и/или версия: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3133
Кодировка: 00003
Код мастерской: WSC 00000
VCID: 77F617C555E59BF876-515A
2 Найдены неисправности:
17100 - Датчик 1 частоты вращения входного вала
P0716 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
17118 - 4-я передача
P0734 - 35-00 - неправильное передаточное отношение
Что это может быть? АКПП после ремонта!
Ответ
Здравствуйте!
История у машины есть?
Какой пробег (реальный)?
Сколько пробега Вашего?
Вопрос
Пробег 174000, машина в одних руках. в группе 004 обороты входящего вала 0
Ответ
Обороты входного вала в какой момент "0"?
И при движении тоже?
Вопрос
в любом положении, стоит машина "0",едет машина "0"
датчик меняли!
Ответ
У меня впечатление, что там какая-то "бородатая история" у машины, либо у ремонтов, которые проводились.
Кто-то что-то не договаривает: или Вы, или Ваши ремонтёры.
Вопрос
АКПП ремонтировал я сам, стояла на 2.5 TD, АКПП которя стояла на этом авто сгорела без масла!
Ответ
Подобные ситуации разрешимы способом, который называется "через рабочий стол".
То есть, мастер берёт к сведению:
1. Номер кузова машины.
2. Номер АКПП.
После этого АКПП разбирается "до тла", и собирается всё заново с перепроверкой по каждой позиции (где и какая деталь стоит, насколько правильно, какое количество этих комплектующих и применяется ли конкретно в этой модификации АКПП).
Другими словами, сама коробка вроде бы "типовая", но вариантов этой трансмиссии было выпущено приличное количество. Внешне да, все похожи.
Вопрос
Скажите, может ли выбивать данную ошибку из-за трансформатора?
АКПП сняли полностью разобрали перемыли пересмотрели, поменяли барабан DG на четыре фрикцыона и собрали,
эфект тот же!
Ответ
А что, разве ГДТ никто не открывал при работах, которые Вы проводили?
Вопрос
ГДТ после ремонта. но он не с этой акпп, а с бензиновой
Ответ
Не проводили такие эксперименты.
ГДТ все разные, это глупость полнейшая.
Вопрос
Был удачный опыт ремонта двух 5HP19(EYF). Недавно привезли в разобранном виде 5HP19(EBV). По факту оказалось, что цветных жиклёров гидроблока больше на 3 шт. чем в EYF. Попытки найти раскладку жиклёров для EBV не увенчались успехом. Помогите информацией если это возможно. Заранее благодарен.
Ответ
Здравствуйте!
Вариантов решения - несколько.
Среди которых я вижу такие (поступил бы таким образом):
1. Найти гидроблок в сборе, в котором не успели побывать "очумелые ручки". Перемыть, поставить его на эту АКПП.
2. Использовать нетронутый гидроблок в качестве образца, собрать свой по аналогии.
3. Открыть каталог деталей для этой АКПП, определить недостающие жиклёры (или те, в которых не уверены, что они есть на месте). Докупить их и установить, согласно схеме расположения.
Либо заказать абсолютно все жиклёры и поставить их согласно местам, указанным в каталоге.
Чаще всего поступали именно по третьему варианту, чтобы не ошибаться и не терять время.
Вопрос
Спасибо за совет. У меня по 5НР19 много мануалов от разных изданий, а по гидроблоку EBV ничего. Во время поисков обратил внимание, что в зависимости от буквенного обозначения акпп по разному расположены цветные жиклёры и номера демпферных пластин разные. В моём случае 1060 327 121 . В нашей глубинке проблематично искать "здорового донора", платёже способность клиентов крайне низкая. Да и история попавшей ко мне коробки очень "туманная".
Ответ
На мой взгляд, решения бывают технически правильные и неправильные.
Как поступаем мы в конкретной ситуации, было описано выше.
А вот вопрос благосостояния и платежеспособности граждан одной из богатейших стран мира обсуждать будет как-то некорректно с моей стороны.
Наверное тут уместно упомянуть поговорку: "Протягивай ножки по одёжке!"
(У разных людей разные ситуации).
Вопрос
Добрый день. Ситуация следующая: с момента приобретения иногда, особенно при переключении передачи вниз, как правило с 3 на 4 происходит толчок, но не всегда. А когда машина стоит то всегда при переключении на D либо R происходит ощутимый толчок. не знаю с чего начать. возможно ли, что нужно начать с подушек на акпп или нет? И еще заметил, что поддон АКПП примят. Большая просьба подскажите с чего начать...
Ответ
Здравствуйте!
"Вчера" купили, что ли?
Истории у машины нет?
Вопрос
купил уже год как. проехал с такой проблемой уже 30 т. км. Что с ней происходило до меня понятия не имею к сожалению
Ответ
Поддон АКПП срочно замените. Попутно фильтр и ATF.
Пока всё. Может полностью хотя бы не "умрёт" и поживёт какое-то время.
Вопрос
подскажите, а имеет ли смысл проводить чистку(промывку) гидроблока?
Ответ
Практического смысла не имеет.
Вопрос
спасибо
Ответ
Пожалуйста!
Вопрос
поставил год назад контрактную коробку проехал 15т. км начала глючить . утром прогреваю машину потом трогаюсь проехав 20м пропадает скорость не вперёд не назад глушу завожу поехала. проехав немного прогрев машину до рабочей температуры 90 градусов ни каких глюков всё в норме. что может быть? и как избежать не предвиденной поломки?
Ответ
Здравствуйте!
Так по Вашему описанию непонятно, была ли какая-то диагностика и каковы её результаты?
Вопрос
Добрий день. АКПП переходить в аварійний режим, заглушив двигун, завів, і знов все нормально їде десь за 5-15 км знов в аварійний. Що може бути?
Ответ
Мої шанування!
Не вмію вгадувати і бажання такого не мав ніколи.
Будь-який початок: перевірка рівня ATF та повноцінна діагностика.
Вопрос
Перевірив рівень масла в нормі. На діагностиці сказали що АКПП жаліється на блок управління двигуном, по блоку помилок нема
Ответ
Значить звертаєтесь до кваліфікованого електрика і той шукає причину в дротах, блоках.
АКПП тут лише виконавець команд, не більше.
Вопрос
Добрый вечер! Полетела АКПП погнало масло DEW. Заменили на другую но по характеристиками с другим перед числом, задний редуктор к ней тоже поменяли. ЕТМ. Проблема не видит датчик G182. Датчик по сопротивлению 29.4. поставили родные мозги от ЕТМ датчики читает. По схеме смотрел провода на коробках одинаковые. Подскажите есть ли выход? Не хочется менять и искать старую АКПП.
спасибо!
Ответ
Здравствуйте!
Выход - классический: поставить АКПП, которая соответствует (применяется) данному кузову.
Вы не первый создаёте себе головную боль на ровном месте, подобные ситуации случаются с завидной регулярностью.
Вопрос
Спасибо канешно за ответ! но я таки не понял в чом отличие? если не сложно можете объяснить!
Ответ
Это примерно как мобильные телефоны разных поколений: функции вроде как похожие, но реализация - разная.
АКПП похожа по внешним признакам, но имеет разную "начинку", по-разному управляется.
Вопрос
Диагностика всего авто делается а вот коробка нет какие-то не подключены разъёмы в низу сегодня очистили попшикали вд без результатно . Может какая релюха либо предохранитель ?
Ответ
Я не практикую методом "угадывания".
Есть проблема - есть система проверок. От этого и пляшем.
Вопрос
Похоже самому не получится устранить придётся ждать когда освободиться место
Ответ
Так будет правильнее всего.
И безопаснее.
Главное: "Не навреди!"
Вот как раз работаем тандемом с автоэлектриком (ищем неисправность) над похожей ситуацией.
Машина разобрана для проверок (на фото ниже).
Вопрос
Пожалуйста отпишитесь и скажите что было
Ответ
Так это же другая машина вообще.
Не Ваш случай.
Просто практический пример, как надо "бороться" с проблемой.
Вопрос
Понял я думал тоже самое Нашол в форуме тот же случай. При включенном зажигании проверял предохранители и короба перешла в аварийный режим и тоже не знает что делать
Ответ
Гадать смысла не вижу.
Ждите полноценную диагностику.
Вопрос
Ура победа всего лишь надо было почистить разъём который я почистили и скинуть ошибки . Теперь не можем разобраться с задними фонарями показывает ошибку лягушку сняли в порядке стоп работоет а ошибка висит
Ответ
Бывает...
Боритесь...
Вопрос
Какие-то проблем мы с коробкой не могу понять . Как-то странно переключается на больших оборотах с точками И всего лишь да 3 скоростью . на панели не загорается ни один значок как будто не переключает . Подцепляли компьютер не видит ни одного датчика . Все разъемы которые подключается коробки почистил в чем может быть дело ?
Ответ
Без квалифицированной диагностики "ловить" нечего...
Начинайте с этого.
Коробку разбирать в данной ситуации я бы точно не спешил.
Вопрос
Они специалисты занимается только Audi давно у обслуживается . Просто у них все забито на неделю пытаюсь своими руками решить проблему . И появилась еще одна проблема примерно месяц назад стала загораться лампочка как-будто не горят задние стоп Хотя Они горят это может быть связано ?
Ответ
Иногда "быстрое" в конечном итоге становится "длительным" (и часто безрезультатным).
Потому: сперва диагностика, потом всё остальное.
Вопрос
Я же говорю что подсыпали компьютер вчера ни одного датчика он не увидит . И была ошибка задних фонарей но они работают ? Беда помогите
Ответ
Как "не видит"?
Нет связи, что ли?
Вопрос
Нужно масляный насос на коробку автомат 01V.
Ответ
Новый или Б/У?
Вопрос
Если есть БУ то подойдёт.
Если нет, то новый (подешевле).
Отправить Новой Почтой сможете до Винницы?
Ответ
Вот такой будет (Б/У, если устроит).
Если надо новый - будет новый. Но ценник повыше однозначно.
В любом случае набирайте, общайтесь:
+ 38 (067) 607-83-26
+ 38 (050) 519-78-12
Или пишите в почту:
master@akpp-club.com.ua
Отправка по регионам: да, есть.
Вопрос
Понятно. Спасибо. Будем обращаться.
Ответ
Пожалуйста!
Вопрос
добрый день! откатал год, на коробку вообще не жаловался, и не с того она просто перестала ехать, ставлю драйв, отпускаю тормоз, а она не едит, так же и задняя. ездил на диагностику, ошибка какая то 2 и 3 передача, какие то там косяки, мозги и саленоиды прозвонили, датчики тоже в норме, может гидроблок или фрикционы, или проще контрактную купить, промывка гидроблока может чего нибудь дать???
Ответ
Какие ошибки сейчас есть?
Вопрос
Добрий день,помогите разобратся,которий раз 5 или 7 мой сривает сальник маслонасоса 5нр19.ошибок по коробке нет.трогается и переключается без проблем после недлинних 15-20 км. сривает сальник???????????
Ответ
Какой пробег машины?
Как сломалось в первый раз (опишите)?
Вопрос
Разобрали коробку на Ауди (полный привод дизель).
Потекло масло между мотором и двигателем, сняли бублик а там втулка приварилась.
Можно ли отправить вам в ремонт муфту и заказать детали для ремонта коробки (прокладки, сальники, фрикционы, фильтр, соленоид давления)?
Ответ
ГДТ: да, можете присылать в ремонт (при условии, что Вы планируете на этой машине ездить или отремонтировать качественно, а не "на базар").
По деталям:
Прокладочный комплект АКПП будет оригинальный производства ZF (на фото).
Фрикционные диски оригинальные ZF или можем предложить Borg Warner (на выбор).
Соленоид давления: оригинальный.
Фильтр: либо оригинальный, либо качественный неоригинальный.
Вопрос
Добрый день! Поставили новую коробку 5HP-19, на включении любой передачи едет только в перед! И показала ошибку p0730. Коробка на гарантии! С чем это связанно? и что мне делать?
Ответ
Не поверю, что на 16-ти летнюю машину купили и поставили новую АКПП.
А цена у коробки какая была?
Заменили АКПП "в сборе" с гидротрансформатором?
Вопрос
Да с гидротрансформатором . Цена вопроса 110000! С нового проката машины показала ошибку P0716..
Ответ
Это не новая АКПП.
А, в лучшем случае, хорошо отмытая "химией".
Вопрос
ну так что мне с этим делать?
Ответ
Забрать свои деньги у продавца и отдать эту АКПП.
Потом подскажу варианты, к кому в Москве можно обратиться за полноценным ремонтом.
Вопрос
Спасибо! Буду только рад помощи!
Ответ
Отписал в почту.
Вопрос
Добрый день.поменял АКПП,поставил бу,взял у знакомого,месяцев 9она у него не эксплуатировалась.масло поменяли,фильтр нет.авто завели не трогается ни на какой скорости.нагрузка на коробку идёт чувствуется,комп выдаёт ошибку р0730.что может быть?заранее благодарен.
Ответ
Опишите процесс установки АКПП: как он происходил (пошагово, что первое, что второе).
Вопрос
здравствуйте ауди 4вд 2.8 меняли каробку теперь она 2на3 3на4 пинается подскажите пожалуйска как ее можно адаптирова имеется ваг ком
Ответ
Чудесно, что "меняли".
А подбирали коробку точно по коду на табличке?
И гидротрансформаторы одинаковые поставили (номер сравнили)?
Вопрос
Доброго дня, дуже радий що знайшов Ваш сайт, недавно придбав собі автомобіль А6 квадро на автоматі, і зараз почав відчувати:
1. що машина при переключенні має невиличке подьоргування (на скільки це критично?),
2. при переході в режим тіптроніка - він не реагує
3. коли починаю рушати таке відчуття що автомат (можливо щеплення) трошки пробуксовує (перший раз на автоматі)
Підскажіть будь ласка як можливо самому виправити ці помилки???
А, і чи необхідно зараз міняти масло в коробці (всеж таки тільки придбав, хто його знає що до цього туди лили і коли міняли.).
Дякую
Ответ
1. При якому саме "переключенні" (за яких умов)?
2. До автодіагноста/електрика звертайтеся.
3. Покажіть машину знов-таки діагностам.
4. "Самому"? Не знаю. Це "трошки" складніше, ніж замінити колесо на "запаску".
5 "Масло": масло Ви заміните лише у "роздатці". У диференціалі - ні (ніяк злити, лише перевірити рівень можна).
ATF: так, міняється через 40 тисяч пробігу. Плюс фільтр АКПП (не китайського виробництва "з базару"). Плюс прокладка (оригінальна, а не гумова "китайська").
Вопрос
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Какой регулятор давления -Чёрный или Жёлтый_ стоит в акпп ауди а6 2.4 1999г.в акпп5HP19FL(01V) вин WAUZZZ4BZXN079142 Спасибо!
Ответ
10 цифр с таблички АКПП укажите (например: 1060 030 034)
Вопрос
Подскажите пожалуйста! На поддоне акпп таблички нет. В отсеке под запаску табличка затёрта. Где ещё посмотреть!? Спасибо!
Ответ
Табличка АКПП - это табличка на АКПП естественно находится.
Справа сбоку, или снизу (в передней части, под гидротрансформатором).
Отмыть грязь, конечно, нужно.
Вопрос
Добрый день! Надпись на табличке акпп 5НР-19 и 1060030034 спасибо!
Ответ
Тот, который 725 в конце...
Вопрос
Спасибо!
Ответ
Пожалуйста!
Вопрос
Скажите пожалуйста! Сколько нужно масла (АТФ) в акпп при замене этого регулятора?!Марка АТФ известна и менялась 25000 назад,Спасибо!
Ответ
Имейте в наличии литров 7, думаю что хватит.
Вопрос
Спасибо за помощь ! Я опять ВЛАСТЕЛИН КОЛЕЦ!!!!!!
Ответ
Пожалуйста!
Успехов в обладании и эксплуатации!
Вопрос
коробка DEQ 5hp-19 на холодную не хочет трогатса сместа в положении D вположении R едет всегда без вопросов, особенно это проявляется зимой когда на светофоре чтобы тронутса нада несколько раз перевести в R только потом поедет D и так пока не прогреется потом все ОК. такое впечетление что чтото не блокируется по работе двигателя видно когда включить D на холостых двигатель берет нагрузку добавляя газ машина ели пошатывается но не трогается . коробка не пинается течи масла нет.
Ответ
Если уровень ATF присутствует, то надо сделать полноценную диагностику и понять "что не так" и "что ей надо".
Может какая-то команда не поступает из блока управления (нужно понять причину "почему?).
Вопрос
на холодную акпп не едет в режиме D нужно пару раз поставить в режим R в котором едет всегда или газануть до 3-4 тис.об тогда тоже трогается все ето продолжается пока коробка холодная не прогретая .потом все ОК, акпп zf 5 hp 19 DEQ.
Ответ
Уровень жидкости проверить.
Поездить со сканером, понять "чего она хочет, как работает".
Вопрос
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. АУДИ 1.9 ТДИ автомат ПОЯВИЛСЯ ЛЕГКИЙ УДАР ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ D. КОМПЬЮТОРНАЯ ДИАГНОСТИКА ВЫДАЕТ- ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ПОВЫШЕНОЙ ПЕРЕДАЧИ. ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ.
Ответ
Вы бы ещё цифры (код неисправности) добавили, и слова (расшифровку дословно со сканера) рядом.
Вопрос
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ВЫЯВЛЕНО СЛЕДУЮЩИЕ. 01192 . СОЛЕНОИД ТСС. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОШИБКА. СИГНАЛ ПРЕРЫВИСТЫЙ. ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ.СПАСИБО.
Ответ
Гидротрансформатор буксует, если верить полученному коду.
Обычно, заканчивается вот так (картинка ниже).
И никто никуда не едет.
Вопрос
СПАСИБО ЗА ОТВЕТ. БУДУ РАЗБИРАТЬ.
Ответ
Пожалуйста!
Только "болгаркой" гидротрансформатор не пилите, а то потом выбросите его в металл.
Вопрос
ЭТО ПОНЯТНО.ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ВЗЯТЬ СХЕМУ КОРОБКИ ?.
Ответ
Вариант "А".
Приобрести программное обеспечение по ремонту ряда автомобилей и (или группы каких-то моделей АКПП) и установить на компьютер.
(Занимает достаточно большой объём).
Вариант "Б".
Найти информацию в Интернете только по своей коробке в виде документов, прочих файлов.
Вопрос
СПАСИБО.
Ответ
Пожалуйста!
Вопрос
Появились удары при включении D , R. Сняли поддон и увидели, что коробка вся в масле. Что делать?
Ответ
Так может она "вся в масле" и без снятия поддона была?
А внутри так "да", будет "вся в масле" (в ATF точнее).
Вопрос
дёргается автомат когда машина стоит на месте на драйве
Ответ
Мотор проверьте. В том числе работу цилиндров (идеально при помощи графиков по каждому цилиндру).
Вопрос
У меня Проблема застрял в снегу (guattro 2.7 но не allroid) выехал самостоятельно на дороге не ездит дальше 2ой скорости не включается заехал к одним спецам сказали что это датчик положения селектора АКПП но у меня датчик там не стоит провода спаены ездила раньше без проблем
Ответ
Интересный вариант, когда "провода спаяны".
Я думаю, что надо "дружить с автоэлектриками".
Это вряд-ли к "коробочникам" вопрос.
Вопрос
В чем проблема...Работают только первая и вторая передачи. Коробка - автомат. Масло поменяли на коробке, залили 5 литров, как и должно быть, но все равно...
Машина хочет переключится, но система не дает. Механика также не работает.
Ответ
"Масло" тут не при делах, это "через голову" (диагноста) чинить нужно.
С похожей по сути головоломкой как раз тоже разбираемся, ищем "почему система не даёт переключиться".
"Масло" менять необходимости не было, это не решает проблем.
Вопрос
проблема такая.с утра завел авто прогрел.проехал 100 м.и автомат перешел в аварийный режим.остановился выключил зажигания.потом завожу автомат не влючаеться вообще стоит на Р и все.что за проблема
Ответ
Диагностический прибор подключать и, как минимум, видеть коды неисправностей.
Как максимум: отслеживать работу всяческих датчиков (ДВС и АКПП).
Вопрос
Здравствуйте, такой вопрос! Хочу заменить масло в АКПП, сколько нужно масла? Мне сказали что где то 7-8 литров, на залив, потому что еще 1литра остается в АКПП. Можно ли как то слить все полностью мало, потому что машину не давно купил, а что там залито до меня было не знаю. Заранее спасибо!!!
Ответ
Масла - по 0,9 литров примерно (в дифференциал передней оси и в межосевой дифференциал). Вопрос только в том, как Вы собираетесь "достать" (слить) масло из переднего дифференциала.
ATF: для частичной замены хватит 5,5-6,0 литра.
Для полной 9 и более.
Слить полностью: да, можно. При условии, что тот, кто это сможет сделать, "безболезненно" разъединит трубки от АКПП к теплообменнику.
А впоследствии, в процессе замены, не сожжёт коробку.
Если такой уверенности нет - меняйте частично.
Не ставьте в АКПП некачественные фильтр!
Не ставьте в АКПП некачественную прокладку поддона!
Не пытайтесь открутить болты крепления поддона насадками, которые не подходят по размеру к данным болтам!
Повреждение болтов впоследствии не даст возможности собрать это всё обратно и правильно затянуть.
Вопрос
Коробка 5HP19 суть проблемы такова, на холодную машина едет отлично, но поездив долго(от 30 мин, когда машина полностью прогреется) начинают буксовать 1-я и 2-я скорости, на 3,4,5-й едет нормально. Ездил на диагностику к официалам, диагностика показала высокая температура масла в АКПП(по их словам из за этого коробка периходит в аварийный режим). Коробка не пинается ни каких толчков нет. Посоветовали заменить масло-фильтр, замена не помогла(стала машина только на более низких оборотах ререключаться). в чем может быть проблема???
Ответ
Смените своего мастера на другого, который разбирается в данном вопросе.
Потому как будете бесконечно "масло менять", а толку не будет.
Тем более, в Кемерово нормальные мастера есть (читайте почту).
Вопрос
Вышла из строя коробка (типтроник 5HP19), поменяли на б/у, переключает передачи отлично, плавно, но:
1. Нет кикдауна;
2. Двигатель медленно набирает обороты (тупой ужасно).
Буду очень признателен за подсказку
Ответ
Возможно, присутствует какая-то электрическая неисправность (может что-то не подключили).
Здесь вопрос решать при помощи автоэлектриков, диагностов.
Вопрос
Такая проблема: купил коробку Б/У, почти устроила(после 2-ой сильный рывок).Gjvtyzk yf другую поставил,в результате на дисплее всегда горит D ничего не переклячается(при включении зажигания конторольная лампа "сцепления" гаснет,коробка переходит в режим D) . Подскажите что делать ???
Ответ
А Б/У по коду подходит к Вашему авто?
По сканеру на что-то "жалуется" (коды неисправностей например)?
Позиции рычага АКПП в окне сканера отображаются корректно и соответствуют фактически выбранным?
Вопрос
По коду подходит,позиции отображались некорректно,в итоге вообще появилась течь масла((из под сальников рычага переключения на самой коробке)),я в итоге отдал её обратно.в данный момент жду когда привезут новую или деньги вернут.)).Может мне свою старую починить,(на ней эл-магн.клапану 4 передачи пришел конец,4 не вкл.и задняя "не тянет".Что посоветуете???
Ответ
Ну решения такие - это ведь Ваш выбор за Ваши же деньги.
По какой-то причине Вы ведь решили б/у покупать...
Починить: в принципе много что можно. Такая коробка как у Вас чинится за неделю-две обычно.
Вопрос
Спасибо,за консультацию!!!
Ответ
Пожалуйста!
Вопрос
Как долить масло в АКПП и какое долить?Как проверить уровень?подтекали трубки на соединениях на радиатор АКПП.Спасибо.
Ответ
Описано в разделе:
"Советы автовладельцам".
Вопрос
Подскажите где именно находится заливная пробка АКПП на А6 2.4 бензин 1999г.Спасибо
Ответ
В поддоне снизу (большой шестигранник).
Вы фото смотрели?
Вопрос
Что это может быть - при включении D или R проходит секунда(как это обычно при включении бывает) и машина пытается тронутся рывком и глохнет "прыгнув" пол метра - как будто резко бросили сцепление. Постороннего шума не было. Завел, меня дотянули домой - появилось мелкое шелестение.
Ответ
Сканер подключайте, коды считывайте.
Не обязательно коробка, может быть и от двигателя такое быть (под нагрузкой глохнет, например из-за морозов и перемёрзшего дизтоплива).
А до появления неисправности буксовать не приходилось накануне?
Вопрос
Буксовать приходилось регулярно (липучка а у нас сплошной гололед -ЕСП не работало какое то время). Сегодня снова попробовал - прогрел двигатель, на тормозах - и...через секунду после включения равномерное и ускоренное затухание работы двигателя с конечным рывком и авто глохнет.Завтра потащу на диагностику.Если гидротрансформатор полетел - опасно буксировать на заведённом двигателе???
Ответ
Если на нейтрали не глохнет - тащите.
Вопрос
Ваг считал 3 ошибки - датчик расхода воздуха, Неправельно работающее зажигание и ГЛАВНОЕ - ошибка какого-то клапана отвечающего за пропускание масла.Скинул ошибки и О ЧУДО- она начала работать как не в чём не бывало. Завтра планирую масло поменять. По версии диагноста это может быть либо из за низкого уровня масла, либо клапан умирает.Ещё он настаивает на срочной замене датчика воздуха - говорит из за него тоже может в аварийный режим коробку пускать. Посоветуйте пожалуйста как быть???
Ответ
Вы бы хоть указали модель сканера и какие именно коды были прописаны (цифры).
Лучше писать дословно (цифры и как было написано на дисплее сканера).
А то "каких-то клапанов" у этой машины - "воз и тележка".
Вопрос
На его сканере-точнее на его компьютере ни одного кода ошибки а всё на русском языке и словами. Клапан 4.
Ответ
Странный компьютер какой-то...
В таком случае, найдите "правильный сканер" (дилерский или хороший "клон").
Расшифровка будет примерно такой (на дисплее):
00652 Контроль включения передач
27-10 Недостоверный сигнал. Периодически.
Вопрос
Здравствуйте.
При резком нажатии на педаль акселератора(например;при обгоне),обороты резко набираются ,но АКПП не переключает на пониженную передаюу.
Что делать,куда смотреть?
Ответ
Жмёте "в пол" или как?
Вопрос
Да.Жму "в пол" машина ревёт, но скорость не набирает?
Ответ
Смотреть управление двигателем, трансмиссией.
Возможно, что нет сигнала о понижении от блока управления (смотреть текущие параметры в окнах сканера и делать выводы).
Вопрос
здравствуйте! помогите пожалуйста перебрал акпп 5hp19 машина стоит на месте , поменял насос отремонтировал гидрик короче поменял все незнаю что делать
помогите по диагностике ничего нет заранее спасибо!
Ответ
А ГДТ в маслонасос правильно посадили?
Или не попали?
Жидкость в коробку закачивается (сколько влили в объёме)?
Где (город) ремонтировали ГДТ?
Насос новый?
Гидроблок разбирался?
Фильтр менялся на новый (кто производитель фильтра)?
Вопрос
здравствуйте!! ГДТ попал правильно при прокручивании гдт садится до упора запчасти все ZF , масло вошло 7 литров , Гдт ремонтировали в москве в маи , гидро блок разбирался промывался
Ответ
ATF в объёме входит порядка 9-9,5 литров в "сухую" коробку.
В ГДТ перед установкой жидкость тоже надо было заливать хотя бы 0,5-1,0 литр.
Вопрос
гдт заправил обязательно дело в том что акпп грузится очень мягенько и есть потуги к движению как будто даления нехватает
Ответ
Не знаю, но 7 литров в объёме - как по мне мало.
Что-то Вы не так сделали, или не так заливали (двигатель работает при проверке уровня в АКПП?).
Вопрос
Появилась другая проблема авто поехало 1 , 2, потом в нетраль и непеходит на ручное переключение помогите зарание спасибо
Ответ
Сканер подключайте, ошибки смотрите.
Вопрос
здравствуйте по диагностике не видит входной датчик проводку прозвонил до мозгов обрыва нет датчик старый прозваниваю 600-1000ком что упустил подскажите буду признателен
Ответ
Входной или вЫходной?
Как код звучит (цифры+расшифровка)?
Чем читаете?
Вопрос
Входной датчик
Р0716 Датчик частоты вращения входного вала недостоверный сигнал
VAG COM 805
Ответ
На мой взгляд, что-то Вы не договариваете.
До того, как коробка была разобрана в первый раз, данный код неисправности был?
Детали подбирали правильно и они соответствуют данной модификации 5HP-19?
Вы уверены что это были новые детали?
Очень похоже, что либо какие-то комплектующие "немного не те" поставили, либо какую-то другую информацию "прячете".
Вопрос
здравствуйте рассказываю все по порядку Привозят акпп нет третий передачи и провернуло втулку насоса
беру насос zf оригинальный гдт сразу в москву мою гидроблок празбираю акпп меняю уплотнительные кольца на поршнях короче весь прокладочны ремкомплект внедрил при этом ам незнаю где ставя сами акпп расказал как нужно ставить заправил гидрик через два дня звонят всё тоже самое но еще не переключается на механику подключаю диагностику ничего Открываю мануал и пров за проводом начинаю отзванивать до мозгов все в параметрах и вот сижу на разобраный салон куда лесть непойму помогите пожалуйста чем можете
Ответ
Менялся весь комплект прокладок?
Это был оригинальный от ZF?
Плохо делать такую коробку "на вынос", так как есть шансы повторно "попасть" на тот же маслонасос и ГДТ.
Кроме того, у нас были проблемы, когда приходилось менять основной радиатор системы охлаждения с встроенным теплообменником (на новый).
По неработоспособности "мануального" режиме (рычага АКПП) - это к электрикам (возможно на рычаг пролит был кофе или "Пепси").
Вопрос
ремкомплект был тоже zF и менялся весь а причем охладитель
Ответ
Продуктами износа имеет свойство забиваться и не всегда его можно отмыть (если там "уголь").
Вопрос
машина двигается 1..... 2....... 3 нет как будто давление проподает по диагностике переключение идет я вижу первая вторая третья растут обороты по входному датчику а машина не едет
Ответ
Так на какой передаче буксует?
Вопрос
3 передача , педель бросаеш переходит на вторую все нормально на первую все нормально только третья
Ответ
Последний барабан меняйте на новый оригинальный.
И тефлоновые уплотнения, по которым тот работает.
Вопрос
огромное спасибо!!!!!!!!!!
Ответ
Так не факт, что в барабане только дело. Просто, насколько можно понять, он остался старым.
Вопрос
да это так на втулке борозда глубиной полтора миллиметра просмотрел все барабаны все в порядке насос живой большое спасибо !!!!!!
Ответ
Естественно, надо менять его было.
Вопрос
здравствуйте!! проблема так и осталась нету третей передачи что может быть подскажите пожалуйста
Ответ
И барабан новый оригинальный?
Как именно "нету" (буксует)? Или может быть не попали дисками при сборке правильно?
Вопрос
все оригинал небольшая пробуксовка со второй на третью в обратном порядке все нормально может гидроблок мозги делает
Ответ
А регулятор давления (установлен "одиноко" сверху на гидроблоке) на новый заменили?
Он находится в маленьком "кусочке" гидроблока, который прикручивается на 4-х болтах.
Вопрос
да все саленоиды новые старые подпалены
Ответ
Что-то здесь не так...
Вы лично меняли соленоиды на новые или видели это?
Или "новые" - это "почти новые б/у"?
Вопрос
я сам ставил их были черных 4штуки коричневых 3шт теперь все голубые
Ответ
На соленоидах есть маркировка, начинающаяся (например) на 0531 ХХХ ХХХ.
Данная маркировка соответствует Вашим "родным" соленоидам?
Номера на разных годах выпуска были разными, и имеют различия.
Вопрос
0501 315 942 номер на соленоидах
Ответ
Соленоидов три варианта на одной коробке.
Вопрос
подскажите почему нет переключения на ручной режим и где взять схему провод селектора зарание спасибо!!!
Ответ
А при помощи сканера можно увидеть режимы в которые устанавливается рычаг АКПП?
Мануальный режим там отображается?
Схемы в ELSA можно найти на свою машину.
Вопрос
всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!!! по сканеру атомат видно переключени всех скоростей на манульном ничего там должен появится значек 1м а там просто1 и все
Ответ
В таком случае электрики у нас ковыряются непосредственно в рычаге (в салоне машины).
Что-то там чистят постоянно.
Причина - пролитый кофе или "пепси".
Вопрос
добрый день!!!! поджеро 4 акпп 5а нет движения ни вперёд ни назад при плавном нажатии на педаль газа небольшая вибрация гдето в районе 1800- 2000 обр масло горелым не пахнет светлое после замены масла и фильтра
Ответ
В таких случаях люди новые темы начинают с данными машины и описанием неисправности.
Вопрос
пробуксовка третей передачи по диагностике ничего нету
Ответ
Если с уровнем ATF всё в норме, неисправность прогрессирует со временем - больше склоняюсь к варианту разбирать агрегат...
Вопрос
здравствуйте! помогите пожалуйста перебрали акпп 5hp19 стоит на месте по диагностике никаких ошибок отключаю
разъем от гидроблока в аварийке движется гидрик ремонтировали насос новый
Ответ
Если в аварийном режиме движется, то может что-то собрали неправильно?
Или при дефектовке упустили неисправность..
А с чего "всё начиналось? Почему коробку начинали чинить?
Вопрос
поменял на ключе зажигания батарейки, после етого ключ не работает, сигнализация пищит постоянно. сейчас отключил клемму. что делать? помогите пожалуйста!!!
Ответ
Электрооборудование - не наш профиль работ.
Не подскажу.
Вопрос
Добрый день!
Автомобиль Audi A6 кватро , коробка типтроник, эксплуатирую недавно, проблема следующего характера при переключении с P,D,N в положение R небольшой удар (но только на горячую), в остальных положениях и случаях все ОК. Что может быть? и с чего начать?
Р.Ы. задние внутр.шрусы стоят новые.
Ответ
Как минимум, проверьте уровень ATF и её цвет.
Частой причиной пинка (удара) является датчик массового расхода воздуха (меняется только на оригинальный!).
Вопрос
добрый день, МАСТЕР!!!
По Вашему совету проверили: уровень масла (долили почти 1 литр), цвет и запах не критичный (без гари), т.е. явно не выражен. После этого удар - толчек появился на холодную (поэтому старался прогревать). Так проездил 2 месяца. Днем после езды в сильный дождь, а ночью было резкое похолодание (заморозки). На следующий день при движение по трассе на скорости 130-140 км/ч при переключении с 4 на 5 был рывок и коробка встала в аварийный режим, (задняя пропала нет кик дауна) переключения до третьей без рывков и ударов. диагностика была произведена универсальным сканером (показал ошибку не правильно выбрана передача) удалили ошибку. Ничего не изменилось Ваг комом не сканили. Скажите с чего начать, и может быть подскажите толковых ребят в Челябинске. Спасибо. Жду ответа
Ответ
Похоже на то, что будете разбирать.
Код ошибки был скорее всего P0730.
Смотрите почту.
Вопрос
с кпп типтроник, началось все с того что побуксовал в грязи на типтронике в ручном режиме, потов определил что перестал переключать в ручной режим, может кто знает помогите куда лесть, и что там сломалось, что надо поменять, жду ответ, может у кого что нибуть похожее было
_________________
Audi a6 1999г.в. 2.5 TDI AFB Avant переднеприводная КПП типтроник
Ответ
Если проблема только с "ручным режимом", то:
- сделать диагностику;
- причина, вероятнее всего, внутри "ручки" (там обычно проливают "пепси", кофе и потом начинается головная боль).
Вопрос
propala zadnija skorastj......
Ответ
Если побуксовали активно перед этим - то коробку снимать (менять).
Кодов по диагностике обычно не бывает.
Вопрос
Не уверен, что проблема в коробке. Прошу помощи.
В положении рукоятки "Р" или "N" двигатель работает ровно и хорошо. При пеореключении на "D" или "R" и если держу тормоз, то сразу начинают "плавать" обороты и движок начинает очень сильно циклично вибрировать. Если в это время ещё и кондиционер включён, то цикличная вибрация становится еще сильнее. Тоже же самое наблюдается при полном вывороте руля, когда максимальная нагрузка на ГУР. На ходу при прибавлении оборотов всё пропадает.
Вот такая беда. Компьютерная диагностика двигателя ошибок не нашла.
Ответ
1. Система холостого хода двигателя.
2. Система питания.
3. Работа механизма ГРМ (например, перескочивший на зуб ремень).
4. Система зажигания (катушки/свечи).
Если речь о турбированном двигателе, то ко всему перечисленному добавится и работа турбокомпрессора (померять давление наддува механическим манометром).
В АКПП искать пока что нечего, дело не в ней.
Вопрос
Здравствуйте, подскажите, что может быть неисправно и в коробке ли это дело. При начале движения вперед, когда необходимо тронуться быстро (проезд перекрестка, выезд из двора и т.п.) перед самым движением происходить сильный рывок, такое чувство, что двигатель подлетает вверх, после чего машина едет в нормальном режиме. Не могу понять что происходит, заранее спасибо за ответ.......
Ответ
Подушки двигателя исправны?
Уровень ATF в норме?
По диагностике есть коды неисправностей?
Вопрос
Здравствуйте,помогите разобраться с проблемой!!!!ауди-6 АКПП, 1,8 т, ПЕРЕБРАЛ КОРОБКУ НА ДНЯХ ОТДАЛ 65 ТЫСЯЧ. ТОЛЧКИ ТАК И ОСТАЛИСЬ ИЗ РЕЖИМА P В D,R СКАЗАЛИ ПОМЕНЯЙ РАСХОДОМЕТР, ПОМЕНЯЛ ВРОДЕ СТАЛО ОТЛИЧНО НО ХВАТИЛО НА 10 МИНУТ ПОТОМ ОПЯТЬ НАЧАЛА ДЕРГАТЬСЯ ПОСМОТРЕЛ ПОД МАШИНУ А ТАМ МАСЛО РУЧЬЕМ ИЗ КОРОБКИ , Я НА ЭВАКУАТОР И К НИМ ОНИ ПОМЕНЯЛИ НАСОС КАКОЙТО В КОРОБКЕ УДАРЫ В КОРОБКЕ НЕ ИСЧЕЗЛИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ИЗ P в D,R А ТАКЖЕ НА ПОНИЖЕНИИ С 5 НА 4 ЧТО ДЕЛАТЬ???????? С УВАЖЕНИЕМ !!
Ответ
Расходомер должен быть оригинальным, а не BOSCH.
Насос меняли по той причине, что вышел из строя гидротрансформатор. А потом и насос.
Ну и гидроблок желательно также разбирать, мыть. Менять ATF и фильтр.
Вопрос
Поменял расходометр оригинал купил 9 тысяч стоит bosch кстати и есть оригинал у официала купил ,толку нет все равно удары в коробке при переключении из P в D .R не подскажете каковы мои действия следующие ???? С Уважением!!!
Ответ
Боюсь, что если ошибок нет, а она всё-таки продолжает "пинаться" - в подобной ситуации отследить параметры АКПП в движении, сделать выводы по полученным результатам.
Возможно, что прийдётся заниматься коробкой "глубже", хотя этот год выпуска накатывает до 250-300 тысяч без ремонта.
Естественно, когда преимущественно машину эксплуатируют в городе, то пробег может сократиться до 150-200 тысяч.
P.S.
Расходомер в оригинале вроде бы был Хитачи, не Бош. Но на 100% не скажу, ибо это не наша "тема работы".
Вопрос
Добрый день скажите пожалуйста почему у Вас такая маленькая гарантия на отремонтированные коробки передач
Ответ
1. Для начала обратите внимание на гарантийные обязательства, которые даются на новые АКПП (как правило, два года или 100 тысяч пробега) и попробуйте соотнести это со стоимостью новой АКПП (для AUDI, например, она составляет порядка 7-8 тысяч $)
Смотрим ссылки по стоимости новой АКПП:
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=01N300036%20X&fcode=008&sr=44
http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&h=13.11.2007+18%3A10%3A34&pcode=01V+300+049+X&sorttype=1&maxdays=100&analoglev=0
2. Сроки гарантии были взяты не "с потолка", а из практического опыта достойных автосервисов Москвы, которые работают в этой сфере порядка 15 лет. То есть были максимально учтены все возможные варианты развития ситуации, проведён анализ отказов после ремонта, какие именно были причины (ошибки при сборке, качество деталей, неправильная эксплуатация или эксплуатация с неисправным двигателем и прочие).
Техническая сторона была сопоставлена с затратами на проведение капитального ремонта, а также с количеством отказов, что дало понимание о возможных рисках, которые может нести исполнитель работ по ремонту трансмиссии.
В итоге, "на свет" появились сроки гарантийных обязательств перед клиентом, которые были проверены на автомобилях, преимущественно Москвы и Санкт-Петербурга.
3. Часть автосервисов предоставляет клиентам возможность продления гарантийных обязательств за дополнительную плату, которая составляет порядка 120-150$ в месяц. То есть, клиент вносит в кассу предприятия сумму, эквивалентную 1200-1800$ и получает на руки дополнительный договор продления гарантии на срок один год или 20 тысяч пробега (к уже имеющимся обязательствам).
4. В Украину я попытался привезти "московскую школу ремонта АКПП" со всеми преимуществами и недостатками, которые она имеет. В итоге, не был разочарован тем, что поступил именно таким образом.
Главная задача - присутствие данной услуги в нашем регионе с подобающим качеством, на том уровне, как это делалось в Москве - выполнена. Сроки в 5-10 дней для нашего региона - вполне приемлимые, учитывая то, что в большей части случаев машина "на ходу" уже через неделю после поломки. Можете соотнести сроки обычной доставки деталей в 3-4 недели (для деталей данной группы) и понять, почему в такую "деревню", как Полтава, периодически приезжают машины из других городов, в частности те же киевляне, харьковчане. Частыми гостями бывают кировоградцы и сумчане, потому как расстояние относительно небольшое.
По моему мнению, позитивным фактором ещё является и тот момент, что в ремонт иногда попадают машины, коробки которых "заремонтировали до нИхАчу кулибины", особенно когда это машины вроде "вредного" ROVERA или некоторых MAZDA. В таких случаях уже "цена не играет значения", владельцы имеют желание ездить, а не протирать пыль со "стоячей" машины.
К "плюсам" же можно отнести принципиально жёсткую позицию по подбору деталей для ремонта. Самым первым фактором, который является определяющим, является достойное качество деталей, работу которых можно гарантировать.
Как "минус" можно рассматривать НЕмаленькую стоимость работ, хотя здесь вопрос тоже спорный, так как у ряда дилерских сервисов стоимость нормо-часа всё равно выше в полтора/два раза. Тем не менее, желающих обслуживаться и там хватает.
5. Как итог, могу сказать, что на большей части машин, которые приходилось ремонтировать в Украине, был проведён даже не полный, а частичный ремонт АКПП. Естественно, что при частичном ремонте вопрос каких-либо гарантийных обязательств не ставился вообще, так как клиент пытается вложиться по минимуму "лишь бы оно ездило". Тем не менее, на данный момент все эти автомобили "на ходу", что тоже можно расценить как позитивный фактор.
Вопрос
А что вы можете сказать об этом предприятии и предоставляемых им услугам http://www.zfmaster.ru/aANDv.htm
Ответ
1. Это то, что фирма в России, со всеми вытекающими.
2. На б/у АКПП - цена примерно такая, обычно 1000-1200$. Те же агрегаты в Украине (на западе) продаются по 1500-2000$.
3. Цена на "восстановленные" - неадекватная, тем более по Москве (а в регионах будет дороже).
Указанные трансмиссии по 1500 у.е. - это в реале от 2200 до 3500, смотря на то, какая коробка и какой список деталей необходим.
4. Стоимость операции "демонтаж/монтаж" в Москве сейчас порядка 6-9 тысяч рублей. Разделите эти суммы на курс доллара (24 рубля) и получите итоговую стоимость. Стоимость работ по ремонту на сегодня колеблется в диапазоне от 12 тысяч рублей, до 28 тысяч, опять же таки в зависимости от конкретного сервиса.
5. Каких-то глобальных обязательств по гарантии я не увидел. Кроме того, под большим вопросом гарантия в 30 дней без дополнительной оплаты. Сейчас москвичей ВСЕГДА интересует гарантийный срок, и обычно он колеблется в диапазоне 6-12 месяцев. Без этого условия любому сервису работать на рынке будет просто проблематично, ибо есть альтерантивные варианты ремонта.
6. В плане "известности" - не самый известный сервис в Москве. Гораздо известнее фирмы, вроде "ТАХО ГРУПП" и подобные. Пройдитесь поиском и посмотрите сами.
P.S.
Читая указанную Вами страницу у меня сложилось впечатление, что как минимум года два на этом сайте не проводились реконструкции, так как информация, мягко говоря, устаревшая.
Вопрос
Доброе утро,подскажите в чем может быть причина подергивания автомобиля на скорости 60 км в час,диагностика ошибок не выявила а также заменены лямбда-зонды и расходомер .Также бывает не совсем плавное переключение с 2 на 3 и с 4 при только при плавном наборе скорости и с 5 на 4 на скорости около 60 км в час т.е при торможении двигателем
Ответ
При соблюдении условия ИСПРАВНОСТИ двигателя и его систем (система питания, зажигания) причиной подёргиваний при движении на 3-4-5 передачах может быть неисправность блокировки гидротрансформатора.
Ошибки в памяти ЭБУ могут и не прописываться.
Но любая диагностика и ремонт АКПП целесообразны только после того, когда "нет вопросов" к работе двигателя.
Ремонтом двигателей и его систем - НЕ занимаемся. Встречались подёргивания при движении при неисправных:
- проводах ВН;
- свечах зажигания;
- катушках зажигания;
- перескочивший на 1 зуб ремень ГРМ;
- некачественном топливе;
- неисправном бензонасосе;
- залитом водой ЭБУ.
Вопрос
Системы двигателя исправны 100% и блок управления АКПП проверяли,а что не плавное переключение выше описанных передач тоже может быть из-за блокировки ГДТ.
Ответ
Нет, правильнее сказать, толчки при переключении в большей степени связаны с механическим износом внутри механизма.
Как вариант, в части случаев рассматривается нарушение работы регулятора давления, и как следствие, пробуксовки (либо толчки) при переключении.
А дёрганье при движении на одной из передач (3, 4, 5) - это проблемы блокировки.
Вопрос
После замены масла через месяц начались проблемы с коробкой. При включении 5-й передачи происходит сильный удар. Если ездить только на четырех передачах, то с коробкой все нормально. Поехал на диагностику. Там обнаружили ошибку неправильного передаточного числа, сказали что нужно ремонтировать или менять коробку. Машина мне очень нужна по работе, потому долго ждать я не могу. Если в сервисе мне снимут коробку, то сможете ли вы ее отремонтировать, сколько нужно времени, какая цена?
Ответ
Данная проблема решается капремонтом агрегата.
По времени данная процедура занимает порядка 3-5 дней, при наличии нужных деталей.
Другое дело, что зачастую, время ремонта затягивается по причине долгих "раздумий" владельца автомобиля. Иногда этот срок может достигать месяца и более.
То есть, как только Вы определитесь, можете привозить (пересылать другим способом) агрегат, который будет разобран и отдефектован. После этого будет составлена калькуляция конкретно Вашего случая ремонта.
Окончательная стоимость ремонта Вам будет известна после проведения дефектовки разобранного агрегата. Обычно, стоимость ремонта данной модели АКПП составляет порядка 1,8 - 2,2 тысячи у.е.
P.S.
До понедельника, у нас пока что обслуживается другой автомобиль, поэтому сможем принять Вас со вторника. (Агрегат в обязательном порядке доставляйте в сборе с гидротрансформатором!). Если задержек со средствами у Вас не возникнет - получите свою коробку обратно уже в конце недели (к субботе-воскресенью).
|
АКПП-КЛУБ 2006-2024 Viber, WhatsApp: +380 67 6078326 master
akpp-club.com.ua Украина, Киев, ул. Е.Сверстюка 56
