2015-04-22 10:40:16 • Дмитрий • Киев
AUDI A4 • 200 г.в. • 1.8 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Проблема заключается в том что пропала задняя передача.
Предыстория всего:
Купили автомобиль и решили все заменить так же и масло в АКПП, купили 4 л масла и отогнали в гараж парням. Масло в коробке было чёрное как в двигателе когда его слили, фильтр тоже был ужасен. Все поменяли залили новое масло поставили новый фильтр, если верить парню который это все делал то уровень он выровнял, после никто его и не проверял. Проехали примерно 1000 км после замены, беспрерывно проехали 280км вперед и нужно было развернутся, машина стояла под небольшим уклоном вперед включили заднюю передачу и начали нажимать на газ так как назад она сразу же не поехала, потом с толчками машина вылетела резко на дорогу.После проехали вперед не много и хотели сдать назад а реакции ноль.
Подключали комп. делали диагностику, компьютер ничего не показал типа с электроникой все в порядке. В чем может быть проблема куда копать? Помогите пожалуйста! Сегодня поеду проверять уровень масла.

Ответ
Год машины какой?
Коробка какая (не мультитроник)?
Фильтр Вы точно видели "вживую" (Вам его показывали)?
Уровень ATF точно в достаточном количестве?

Вопрос
Год -2000
коробка 01n
Фильтр новый сам привозил, старый мне отдали
Уровень не знаю, так как его никто не проверял после заливки, только поверили словам мастера что он уровень выровнял.

Ответ
Вообще-то логика события примерно такова: коробка была подношена. Фрикционные диски уже подожжены (цвет жидкости, сами говорите, что тёмный).
Вам делают замену ATF, тут претензий нет (уровень только проверить желательно, чтобы он там был в порядке). Далее новая жидкость за 1000км пробега смывает пригоревший слой на дисках, они становятся "лысыми" и "никто никуда не едет". Видимо, по этой причине и рывки при движении назад.

Тем не менее, у меня когда-то была проблема с 01-й АКПП, когда проблема была в блоке управления. Потому желательно показать машину тому диагносту, который разбирается в командах, приходящих к АКПП от блока управления. Правильные ли они или нет.

И последнее: попробуйте отключить разъём к соленоидам (на фото ниже). И посмотрите на реакцию (будет ли пытаться ехать назад или нет).
Потом надо будет удалить коды неисправностей.