2014-04-24 08:31:43 • Андрей • Краснодар
AUDI 80 • 1987 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
Ауди 80 В3 RU АКПП 3-х ст.(KAS).
Всё началось, когда на скорости 80 км/ч отвалился левый передний поворотник и стукнул по днищу.
После этого начала реветь машина при наборе скорости.
При отпускании педали газа рев пропадает.
На холостых работает также тихо, как и раньше.
Масло в АКПП в норме. Машина стала туповатее.
Вывешивал передние колеса в режиме D, рев сохраняется.
Кто-то посоветовал проверить выхлопную систему, но тогда бы и на холостых ревел бы движок.
(((
Прошу помощи на указание возможной причины рёва.
Спасибо!

Ответ
Не понял сути вопроса, касательно АКПП: а что с ней "не так"?
Не увидел, чтобы буксовала, а остальная часть вопроса.....на мой взгляд, вообще коробки не касается.

Вопрос
Дело в том, что неожиданно начала гудеть машина в районе АКПП. Переключает передачи как и прежде, мягко, но машина идет как-то в натяг. Обороты вроде в норме, но рёв стоит сильный.
После 40 км/ч ревет не по-детски.
И при уменьшении скорости, коробка переключает назад как и прежде, но с небольшим рёвом.

Хотелось бы верить, что проблема не в АКПП!

p.s. При поломке гидротрансформатора не такие симптомы?
p.p.s. После приобретения автомобиля выяснил, что на нём очень короткие передачи:
1-2 (20км/ч)
2-3 (42км/ч) это плохо?
спасибо!

Ответ
Да сам трансформатор, вообщем-то, на этих коробках почти "вечный".

Касательно шумов: года три назад был случай, когда подшипники рассыпались внутри АКПП.
С очень тяжкими трудами смогли восстановить коробку (подшипники подбирали, варился аргоном корпус, часть деталей вообще снята с производства и не поставляется с 2006 года).
Если бы сегодня кто-то попросился в ремонт с такой машиной, скорее всего отказали бы (нечем чинить её).

Вопрос
Буду надеяться, что проблема не в АКПП.
220 км. уже проехал с такой неисправностью.
Были бы подшипники, стунакула бы коробка уже давно, имхо

Спасибо!

Ответ
С неисправными подшипниками владелец в ремонт "собирался" месяца четыре. И всё время ездил на машине.
Просто ему почти повезло, и особо критически ничего не порушило.
Но везёт то не всем....

Вопрос
А определить, что рассыпались подшипники, можно наверно только сняв и разобрав АКПП?
Ведь нет никаких диагностических разъёмов для выявления ошибок.
Возможно, по звуку хороший мастер сможет определить причину неисправности.
Но в нашем районе, таких мастеров нет.
Ближайшее СТО по ремонту АКПП находится в 200 км.
И они наврядли возьмутся за такую древнюю модель по причинам, описанными вами выше.
А покупать контрактную за 25 т.р. тоже не вариант (кот в мешке).

Спасибо, за то что ответили на мои вопросы!

Ответ
Тему о "подшипниках" я предложил лишь только из соображений "привести похожий пример". Не более того.
Понятное дело, что "пока не разберёшь - не увидишь". И по-другому не бывает.

Вопрос
Доброго времени суток.
С проблемой езжу до сих пор.
Гудит редуктор.
Недавно приобрел коробку. (фото)
Возник вопрос:
на фото у коробки отломано ухо для крепления к опоре.
Хотел приварить гайку и тем самым прикрутить к опоре.
1. Можно ли корпус коробки варить аргоном?
2. Можно ли залить трансмиссионку и АТФ-ку ДО установки коробки на авто?
спасибо

Ответ
Скажу так:
если варите в том месте, где внутри ничего не перегреется, не перегорит - то да, можно вариить.

Если же варить надо в месте, где рядом находятся внутренние детали АКПП (например резиновые, или фрикционные диски), то разбирается всё "догола".
Ибо "сожжёте" температурой (порядка 600 градусов, обычно, как мне рассказывали аргонщики).

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2008-11-04 20:21:54 • Сергей • Астрахань
AUDI 80 • 1987 г.в. • 1.8 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
При движении отключилась акпп, мотор заревел. После остановки выяснилось, что есть только задняя передача, а в положении D, 2, 1 не реагирует ни как, даже нагрузки на двигатель нет. Чем может вызвана такая неисправность?

Ответ
Механическим повреждением трансмиссии.
Замена или ремонт агрегата в итоге.