2012-03-17 08:37:27 • Александр • Курск
ACURA TSX • 2005 г.в. • 2.4 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
здравствуйте уважаемые.вопрос вот в чем: автомобиль акура tsx, в принципе тот же аккорд коробка MCTA. началось всё с пинков при переключении с 1 на 2 как у многих на сием форуме.сначала при наборе с места толчки не проявлялись, а пиналась только после сброса скорости на лежачих, потом слегка начала пинаться и при езде с места.ошибок не было, так же как и многие забил. пиналась она таким образом:при переключении коробка как будто зависала ,а обороты росли потом происходило переключение на высоких оборотах(если газ жмём) и толчок, даже с пробуксовкой колёс иногда.ездил около года уже привык и знал где сбросить обороты что бы не было толчка. И вот в один прекрасный день ехал по трассе и начал обгонять фуру, придавил газ сначала машина вроде начала набирать обороты, потом пошла какая то вибрация и обороты пошли вниз. Съехав на обочину я выключил и включил зажигание,появилась ошибка.коробку видеть вообще перестала, нет никаких скоростей.диагностика показала ошибку Shift solenoid B.Отогнал в сервис, проверили все соленоиды, все РАбочие. Не могут понять что и как. подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

Ответ
Отогнали в какой сервис, тот, который чинит коробки?
А проводка тоже проверялась?

Вопрос
коробками они занимаются в том числе. проводку я их сам просил проверить, сказали вроде всё нормально, но ответ какой то невнятный ели честно был, может быть они и забыли ее прозвонить. вообщем сказали мне покупай коробку б.у и привози, мы поставим. Ремонт моей типо дороже обойдётся.

Ответ
Как-то получается что-то похоже, как "быть немножко беременной"....
То ли смотрели проводку, то ли смотрели "на проводку", то ли вообще ничего не делали...
От этого машина точно не "самопочинится".

В Курске ведь есть агрегатчики и не в одном месте.
И электриков хватает тоже.

Вопрос
вообще перелопатив кучу информации, нашел идентичный случай, итог- сгорели фрикционы. думаете может всё таки быть дело в проводке?

Ответ
Пока нет уверенности в исправности проводки - в коробку лезть смысла нет.

Например: сегодня приехала машина с проблемой в АКПП.
Делаем диагностику и находим ошибку, которая ну никак не хочет удаляться (даже когда двигатель не работает).
При этом непосредственно соленоид АКПП (на разъёме непосредственно коробки передач) "прозванивается" (показывает правильное сопротивление).
Значит вывод: агрегатчики туда не совают "очумелые ручки" и машиной занимается автоэлектрик.

Вопрос
подскажите а акпп от аккорда встанет ли на TSX?

Ответ
Если двигатель такой же, крепление к кузову совпадает, то скорее всего встанет.
Вот только вопрос электрикам поставьте, "привяжется" ли данная коробка к конкретному кузову (и что для этого нужно).