2024-09-05 11:08:00 • Михаил • Днепр
CHEVROLET EVANDA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Подскажите такая проблема коробка акпп 4hp16 падает в аварию, все передачи есть но при движении может вернуться или даже в накате упасть в аварию может проехать и километр,а может и двадцать и только потом упасть. Когда падает в аварию находу останавливаюсь выключаю зажигание и сразу включаю моргает холд выключаю еще раз и включаю и коробка выходит из аварии можно дольше ехать но может не далеко и процедуру с зажеганием повторяю и еду.

Ответ
Приветствую!
Обычно при таких симптомах во время движения нужно (диагностическим) прибором проверить работу систем автомобиля, уделить внимание работе датчика положения селектора АКПП.
Возможно теряется сигнал от него, потому активируется аварийный режим работы.
Датчик в наличии вроде бы был (новый оригинал, не кооперативная подделка, со старых запасов ещё).

Вопрос
Меня тоже вот эта процедура с зажиганием путает не могу понять в чем причина, коробка до этого работала идеально на диагностике был по двигателю все устроил ( д.коленвала,д.дитонации) поменял свечи по двигателю ошибок нет, а по коробке ошибка тормозной жабки или как, все.Какая цена датчика

Ответ
Цены указаны на сайте, по номеру ищите.
Вам сейчас не датчик нужен, а диагност толковый. А если проблема окажется не в датчике то что, выбросить деньги на ветер? Так себе идея...

2024-08-29 16:40:24 • Оксана • Кривий Ріг
HYUNDAI SANTA FE • 2007 г.в. • 2.2 л • дизель • 230 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите в чем может быть проблема и стоимость ремонта. При передвижение за городом по трассе где-то порядка 100км выскакивает ошибка P0741-цепь сцепления гидротрасформатора, залипание соленоида блокировки гидротрасформатора. Ошибка не удаляется, горит чек, при этом можно передвигаться без особых изменений. Отключив питание на АКБ и простояв где-то минут 30-ошибка пропадает и дальше не загорается. При передвижении по городу вообще мне возникает этой неполадки! Масло в АКПП заменили частично, фильтр внутренний не меняли.Заранее спасибо за ответ!

Ответ
Здравствуйте!
В идеальном варианте: подключить диагностический прибор, проверить работу блокировки гидротрансформатора в движении (в том числе и по трассе). От полученной информации и отталкиваться.
Может ли быть механический дефект гидротрансформатора? Может. От времени и пробега.
Может ли быть дефект непосредственно соленоида? В принципе может и быть, но опять-таки глядя на пробег, скорее тут соленоид как "побочное явление" прописывается и имеется в виду то, что в гидротрансформаторе сцепление блокировки не удерживается.
С параметров правильно начинать, чтобы увидеть реальную картину происходящего. Дилер знает как это делается (должен знать).

2024-08-27 13:55:50 • Ширмаммет • Туркменистан
OPEL VECTRA • 1989 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.мая машина Опель вектра А инжекторный с АКПП.Скажыте на месте АКПП 60-40 можно ли поставить 60-41

Ответ
Здравствуйте!
А откуда на 2.0-литровом двигателе АКПП AW60-40? Вы табличку на АКПП видели?

2024-08-21 09:47:45 • Диас • Астана
AUDI A6 QUATTRO • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,у меня ауди а6 кватро я ехал по дождливый погоде и завтра на трассе вышел и газ нажал но не переключается передачи,только задний и 1 передача есть.кто нибудь сталкивался таким ситуация.И ещё толчок появился

Ответ
Здравствуйте!
Возможно это электрическая неисправность.
Покажите машину автоэлектрикам, которые есть в Вашем городе.

2024-08-13 15:54:32 • Микола • Хмельницька область
Ауді A8 • 1997 г.в. • 3.7 л • бензин • 392 тыс. км

Вопрос
Добрий день. Підкажіть будь ласка. Після придбаня авто, вирішив замінити атф в акпп 5hp19 cjt. Залив febi 14738. З допуском lt71141, tl 52162. Проїхав 30 км і почала буксувати 1 ,2 і задня передача. Після чого промив гідроблок, соленоїди, замінив енергоакумулятори бо 2 були лопші, прокладку гідроблока і 8 ущільнюючих резинок. Встановив, залив нову атф, і проблема знову появилась через 50км.

Ответ
Мої Вам шанування!
Робили дурну роботу, викидали кошти на смітник.

Хочете аби був з неї толк? Відремонтуйте повноцінно і катайтеся тисяч 150-200 ще.
ГДТ - ремонтувати якісно.
Прокладочний комплект, фрікційні диски використовувати якісні. Та інші за потребою.
Ми коли ремонтували, то складали з Transtec. Фрікційні диски брали оригінальні чи Exedy (міксований комплект). У них правильні розміри, не розпадаються в руках.
А там дивіться самі. Один раз кошти Ви вже викинули.

Вопрос
Дякую за відповідь. Та підкажіть ще яку роль виконує ця пластикова деталь на заливній пропці. В мене її немає.

Ответ
Не проводив дослідження, яку мету переслідував виробник. Можливо щоб утримувати рідину від зворотнього витікання під час заправки в АКПП.
На інших трансмісіях нічого схожого немає.
У Вас проблема не в тій пластиковій деталі. У передній частині - піддон зім'ятий (мабуть любили на цій машині їздити по ріллі, ямам, люкам).
Зам'яли піддон, той притис фільтр АКПП = масляне голодання=вихід з ладу (підгорають багатодискові зчеплення).

Мабуть це "бляха" якась?

2024-08-05 12:00:18 • Вадим • Одесса
CHEVROLET LACETTI • 2005 г.в. • 1.8 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня проблема такая, после 70 км/ч начинается гул, четыре мастера сказали что это шум из дифференциала, и все называют разную стоимость ремонта, от 500$, при этом говорят что замена подшипников дифференциала это почти капиталка коробки. Коробка zf 4hp16, подскажите пожалуйста, что нужно делать в коробке при замене подшипников дифференциала? Я понимаю что нужно проверять гидроблок и бублик, что ещё кроме этого нужно делать?

Ответ
Здравствуйте!
Обычный капремонт АКПП плюс дифференциал в сборе с подшипниками (бывший в употреблении) = порядка $140.

Отдельно новые подшипники не покупали, не меняли. Кажется там какая-то цена была "конская" и ждать неясно сколько.

Вопрос
То есть в любом случае нужно делать капремонт АКПП? Насколько я понимаю при замене дифференциала там снимается бублик, гидроблок, пакет С и корпус разбирается, но все остальные внутренности кроме дифференциала зачем трогать если коробка нормально работает?

Ответ
Так в принципе можно вообще ничего не делать, продать в состоянии как есть и всё.
Я бы так сделал, просто ценник ниже поставить чтобы забрали быстро. Тоже вариант.

Вопрос
Я понял, спасибо за консультацию. Ещё вопрос, подскажите пожалуйста из-за чего так рано вышел из строя дифференциал? Масло менялось вовремя. И если это всё-таки дифференциал то как я понимаю он должен либо гудеть, либо не гудеть, а у меня он не гудит пока не прогреется, после ночной стоянки гудеть начинает примерно после проезда 20 км по городу.

Ответ
Почему "рано"?
На пробеге тысяч в 120 они уже "ложились" и было дело ещё лет 10-12 назад.
Да, встречал один раз случай, когда автомобиль принадлежал организации, катали его 5 водителей. Они просто "убивали" машину и она даже успела проехать 320 тысяч.
Но это редкое везение.

Да и не верю особо я в пробег 150 тысяч за 20 лет. Скорее всего Вы не первый владелец со всеми вытекающими.

Вопрос
Вы правы, я не первый владелец, но эту машину я знаю, я купил её у товарища, его отец её новой брал. Хорошо, большое спасибо за консультацию, мирного неба!!!

Ответ
Пожалуйста!

2024-07-31 18:49:28 • Сергей • Сумская область
MERCEDES-BENZ Е250D (124) • 1994 г.в. • 2.5 л • дизель • 38 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток, при движении назад появился треск , под нагрузкой. Газнул бросил пропал и т.д .. Или не до включает либо штифт не полностью освобождается . Что скажете? Спасибо.

Ответ
Здравствуйте!
Какой штифт не освобождается, о чём речь?
Что не работает в АКПП?

Вопрос
При движении назад какой-то хруст(рррррр)

Ответ
В АКПП что именно не работает?

Вопрос
Все работает, какой-то Толи хруст толи треск, когда ставлю на R и двигаюсь. На всех остальных режимах норм.

Ответ
В АКПП не помню, чтобы были такие неисправности. Покажите машину местным специалистам, пусть попробуют послушать из какого места звук.
Когда-то лет двадцать назад, правда, на BMW корпус дифференциала лопнул на две части.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2024-07-24 14:46:38 • Олександр • Київ
CHEVROLET EVANDA • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
Хто стикався з проблемою на Chevrolet Evanda/Epika 2.5, коли троїть двигун, але не завжди? При русі спокійно їдеш, пропадає потужність двигуна. Потрібно натиснути газ до полу, і ситуація вирівнюється та двигун нормально працює. Через деякий час ситуація повторюється. Допоможіть розібратися

Ответ
Вітаю!
В АКПП що працює не так?

2024-07-20 12:00:53 • Владимир • Одесса
VOLKSWAGEN PASSAT B4 • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
АКПП 01N после замены всех фрикционов и поршней, пинается при включении D и есть пинок между 2 и 3,на R все четко
после проехал 100км и появился вой при включении драйва

Ответ
Здравствуйте!
А масло в дифференциал залили трансмиссионное (75W90) или "кончили" дифференциал на сухую?

Вопрос
масло в дифференциале заменено.вой на драйве идет когда стоишь на месте и держишь тормоз,когда начинаешь двигаться вой пропадает

Ответ
Уровень ATF проверяете при работающем двигателе "на холодную"? Температура АКПП порядка 40 градусов.

Вопрос
при 40 градусах выставляю уровень

Ответ
Двигатель работает в момент проверки уровня?
Комплект обрезиненных поршней какого производителя поставили внутрь АКПП?

Вопрос
да работает
не помню производителя
разобрал еще раз АКПП нашел пакет сгоревших дисков,там где стоят 4 пластиковых фиксатора

Ответ
Ну не помните и ладно.

2024-07-12 13:36:27 • Роман • Харьков
MITSUBISHI SPACE STAR • 2005 г.в. • 1.6 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Добрый день. У меня митсубиси спейс стар. 2005 1,6 бенз. Акпп, когда постоит часов 5 и более не хочет включаться D пока не проеду замом метров 500-1000. Потом и драйв включается, и едет вроде ничего. В последнее время при стоянке начинает дергать, и когда с нейтрали перехожу на драйв стартует рывками. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Может заменой масла можно обойтись?

Ответ
Здравствуйте!
Пробег какой?

2024-07-08 11:51:15 • Виталий • Ашхабад Туркменистан
JEEP GRAND CHEROKEE • 1995 г.в. • 4.0 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! При включении R идёт сильная вибрация,на других режимах её нет.только иногда на светофоре лёгкая вибрация 10-15 секунд и пропадает.Передачи включаются отлично и без пробуксовок и пинков.В чем проблема? Заранее благодарю

Ответ
Здравствуйте!
Не вижу связи с АКПП. Двигатель проверяйте, подушки крепления.

2024-07-05 15:40:20 • Эржан • Абдылдаев
PORSCHE CAYNEE • 2009 г.в. • 4.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Ребят подскажите порш каен 4.8 2009 года.задняя передача не работает,вперед только на 1 передаче дальше обороты прыгают.Недевно кпп снова заработала как ни в чем не бывало,а теперь снова не работает

Ответ
Здравствуйте!
Это больше похоже на какую-то электрическую проблему, нежели на неисправность АКПП.
Слишком мало информации, чтобы можно было что-то анализировать и предполагать.

2024-07-02 00:59:11 • Максим • Одеса
OPEL OMEGA • 1997 г.в. • 2.2 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
Добридень.
Підкажіть, що може бути.
Машина куплена, передісторії немає.
У режимі драйв машина стартує тільки при натисканні на газ і дуже мляво, обороти зростають віддачі немає, поступово набирає швидкість до включення другої передачі і з другої вже їде нормально, як мені здається. У режимі "3" і "2" теж саме, на першій дуже квола, а далі добре їде , але в режимі "1" перша передача поводиться добре і починає рух без газу і розганяється як на механіці. Їздити можна тільки на сніжинці (я так розумію стартує з другої?) працює без динаміки, звичайно, але рухається.
Задня передача поводиться теж своєрідно. Іноді їде без газу іноді тільки з натисненням на газ , але в обох випадках дуже мляво. Натискаєш газ нічого не відбувається, тримаєш приблизно 3000 оборотів протягом 5 секунд йде удар і вона починає їхати різко назад зі шліфовкою і далі їде нормально поки знову не скинешь газ.
Активних помилок немає.
Дякую.

Ответ
Вітаю!
Немає історії? Через робочий стіл.
Вгадувати сенсу немає ніякого, результат однаковий (ніякий, окрім витрачених на "експерименти" коштів).

2024-06-28 09:11:09 • Серёжа • Днепр
FORD TAURUS • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 8 тыс. км

Вопрос
Ford taurus 3.0 1991г
Взял розобраную машину , коробку пересмотрел , промыл все, и гидроблок, как все собрал появилась проблема с пробуксовкой , передачи все включаются , и не идет масло в радиатор охлаждения , подскажите пожалуйста это проблема с масляным насосом ?

Ответ
Здравствуйте!
Возможно сломали масляный насос при установке ГДТ и соединении АКПП с двигателем.

Вопрос
Там лепестковый масляный насос

Ответ
И что?
Встречал умельцев разных, ломали и "неломаемое". Было бы желание и сила, чтобы продавить шестерню (сломать шлицы).
Один раз кажется даже сама центральная шестерня лопнула.

Если один раз АКПП ковыряли, значит какой-то опыт разборки есть.
Разбирайте масляный насос, смотрите на состояние. Если сломали его, ГДТ обязательно отдать в ремонт (внутри тоже "железо" будет лишнее).

Вопрос
Не чего не ламал, нет прывычки запихать не запихаемое,
Есть царапины на боковой крышке масляного насоса , но всеравно не понятно почему масло совсем не качает на радиатор , но скоростя включает но буксует

Ответ
С задирами я такое не собирал, либо шлифовалось в заводских условиях, либо менялась деталь.
В принципе, работать с задирами тоже кое-как вроде бы должно, но никогда не проводил таких "экспериментов".
Либо делать работу хорошо, либо не делать никак. Подход именно такой был.

Почему нет подачи ATF на систему охлаждения - понятия не имею.
От того, что АКПП просто "разобрали-собрали" работать она не станет. Причину неисправности нужно найти, ГДТ отдать в ремонт, минимально хотя бы резиновые уплотнения на поршнях, втулки где нужно заменить. Чтобы не было внутренних протечек и все сцепления сжимались с полным усилием.

Вопрос
Розобрал что бы промыть , а как она до этого работала не знаю , потому как брал розобраную машину , еще есть подозрения на износ уплотнительных колец на валу масляного насоса.
Фото набора это у вас есть в продаже ?

Ответ
"Колхоз" какой-то. Хотя - возможно и работатало бы, если размер совпадает с оригиналом. То что цвет другой - не принципиально.

Набор на фото - из архива, примерно 2018 года, может раньше.

Вопрос
Всм колхоз ?

Ответ
Что такое "ВСМ"?

Вопрос
Всмысле колхоз ?

Ответ
Кольца тефлоновые "разнобой" какой-то. Собирали из того что нашли, скорее всего бывшее в употреблении.
Возможно готовили машину "на продажу".

Вопрос
Здравствуйте , все не как не розберусь почему насос не давит давления , лепестки не подертые уплотнительные кольца заменил, вал насоса центровал так что бы он легко крутился , может всеравно вал по центру не прставил ?
Ну прокладки старые в гидроблоке , потому что в комплекте куча их и не одна не подходит, ну даже так я думаю давление какое то было бы а а так всеравно масло не идет в радиатор.

Ответ
Даже не смогу направить Вашу мысль в сторону, правильную для "угадывания", потому что у меня самого подобных "мыслей для угадывания" нет.
Да и смысла практического нет, потому как "угадывание" часто может длиться до бесконечности.
Это называется тупик.
Вам повезёт, если найдёте на месте мастера, который согласится подписаться на проект разбираться с чужими косяками в этом "конструкторе".

2024-06-19 09:18:12 • Артём • Харьков
MERCEDES-BENZ VITO • 2002 г.в. • 2.2 л • дизель • 360 тыс. км

Вопрос
Добрый день, 3,4я скорость переключаеться только при 4000 оборотов, коробка автомат, работает отлично.

Ответ
Здравствуйте!
Если двигатель не будет развивать необходимую мощность, да будут "затягиваться" передачи с переключениями.
С диагностами общайтесь, АКПП тут не при чём (судя по Вашему объяснению).

2024-06-18 16:35:08 • Макс • Малин
OPEL OMEGA • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 430 тыс. км

Вопрос
Добрый день,АКПП 4l30e двигатель 3.0 бензин пока машина не проедет 20км не включается 4тая передача либо включается и появляется ошибка аварийный режим,либо включаю режим спорт розганяю до трёх тысяч и четвёртая есть,когда по трассе прогреется включается ошибка Р0730(8) неправильное передаточное число.Нет.ошибкаР-1835(2)Низкий входной сигнал цепи переключателя кикдауна

Ответ
Доброго здоров'я!
Якщо рівень трансмісійної рідини достатній, тоді шукайте спосіб ремонту АКПП.
З якісними запасними частинами на неї буде туго.

2024-06-09 21:28:01 • Архат • Казахстан г. Шымкент
Венто Фольксваген • 1991 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня АКПП на Венте после замены масла, проехав 100+ километров. Перестал включать заднюю передачу. Плюс стоя в режиме паркинг, нажимаешь педаль газа едет вперед. Также на остальных режимах передачи. На нейтральном тоже. При выключеном двигателе нейтральная скорость работает нормально🤔🥺

Ответ
Здравствуйте!
А после замены ATF уровень проверяли при работающем двигателе?

2024-06-05 11:52:36 • Людмила • Вінниця
SCKODA OKTAVIYA • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 15 тыс. км

Вопрос
Доброго дня. При швидкості 60 км/ч автомобіль починає ревіти і збільшуються обороти. Передача переключається коли обороти доходять до 40 і більше. Яка може бути причина?

Ответ
Мої шанування!
Історія у автомобіля присутня?
Якесь обслуговування в історії АКПП було, як давно?
Після виявлення проблеми щонайменше рівень ATF в АКПП перевірявся, він достатній, колір який, паленим не смердить?
Надто мало інформації на вході, щоб можна було щось аналізувати.

2024-06-05 01:25:48 • Андрей • Николаев
OPEL Вектра б рестлинг • 2000 г.в. • 2.2 л • бензин • 4 тыс. км

Вопрос
Произошла проблема авто едет 150-200 метров и отключает коробку полностью не работает не D не R не 1 2 3 спорт работает но не едет вообще выключаю зажигания перезапускаю компьютер едет 50 метров и опять отключает коробку и ошибки показывает PO405 трансмиссия и PO730 трансмиссия пробег 421 тысяча но недавно поставил новый двигатель

Ответ
Здравствуйте!
А история у авто есть или "вчера купили"?
Что надо понимать под "недавно поставил"?

2024-06-04 22:28:17 • Дмтирий • Гродно
CITROEN XM • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, Акпп 4hp18, передний привод, 2.0 турбо бензин.
Имеет ли значение маркировка 20GZ8A, на коробке которая установлена в данный момент маркировка 20GZ1D?

Ответ
Здравствуйте!
А вторая строчка, там где 1050 000 110 - совпадает или нет?

Вопрос
Вторая сторчка 1050 000 180

Ответ
Значит разные АКПП.
Часть деталей будет одинаковой, часть "своя" (например разное количество зубьев на дифференциалах, отличия в гидроблоках, гидротрансформаторах).
По итогу такой "франкенштейн" или управляться не будет, или ехать, или и то и другое сразу.
Примерно как вместо двигателя автобуса прикрутить двигатель от "джигулей".

Вопрос
Понял принял, спасибо

Ответ
Пожалуйста!