2023-12-13 14:27:45 • Юрій • Полтавська область
HYUNDAI SANTA FE • 2003 г.в. • 2.7 л • бензин • 257 тыс. км

Вопрос
Добрий день. Провели заміну АКПП (була як запасна), авто на холодну їде добре, після нагріву при перемиканні з 2 на 3 є ривок, після чого вискакує чек. Потім машина ще трохи їде більш менш нормально, поки знову з 2 на 3 ривок і далі лише на 3 швидкості. Діагностика показує помилку передаточного числа 2 передачі. Помилка скидається програмно. Після чого все повторюється. Якщо підкажете що може бути, буду дуже вдячний.

Ответ
Мої Вам шанування!
Та відремонтувати її і все, нічого складного немає.
Замінити прокладки, сальники, кільця, відремонтувати гідротрансформатор.
Фрікційні диски замінити на нові якісні. Коробка як коробка, нічого видатного, досить надійна.

2023-12-11 08:07:19 • Федор • Есиль
VOLKSWAGEN GOLF седан • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Приветствую подскажите где посмотреть маркировку акпп гольф 3

Ответ
Здравствуйте!
Либо на площадке корпуса возле стартера, либо в районе сочленения АКПП и ДВС (неудобное место).

2023-12-09 14:28:12 • Дмитрий • Wroclaw
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 310 тыс. км

Вопрос
Гольф 3,менял теплообменик на АКПП иза попадания антифриза в коробку и менял масло,все было нормально,ездил,а тут включать заднюю а она не едет а вперёд едет,не подскажите?

Ответ
Здравствуйте!
Разъём к соленоидам АКПП отключите (сверху напротив корпуса дифференциала находится), только пластиковое кольцо полностью сожмите, не сломайте и не потеряйте.
Потом попробуйте поехать вперёд/назад. И расскажете, что получилось.

2023-12-09 13:15:49 • Віталій • Харків
VOLKSWAGEN PASSAT B5+ • 2004 г.в. • 2.8 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
Всім доброго дня, при переході з автомата повноприводний 5hp19 FAR на механіку повноприводну6 ступку з дизеля двигун 2.5 потрібно міняти задній рудуктор?

Ответ
Вітаю Вас!
Не маю досвіду переобладнання автомобілів, тому нічого толкового не пораджу.
Щонайменше треба дивитися, щоб показники обох диференціалів співпадали і були "рідними" один для одного.
Можливо у дилера поцікавитися, але треба мати номери кузовів обох машин (Вашої та "донора" МКПП).

2023-12-09 12:50:58 • Олег • Київ
CHEVROLET AVEO • 2011 г.в. • 1.5 л • бензин • 94 тыс. км

Вопрос
Доброго дня.
Неможу визначити несправність АКПП.
З початком холодів почали відбуватись якісь незрозумілі речі. На драйві на швидкості приблизно 40-60 спідометр може показувати і 160 або взагалі впасти на нуль, можуть при цьому скакати обороти двигуна також. Діагности не можуть визначити причину, одна із версій - датчик швидкості на АКПП?

Ответ
Мої Вам шанування!
Проблема - електрична, вгадувати - не раджу.
Кваліфікованого автоелектрика знайдете власними силами?

2023-12-09 11:28:37 • Vano • Рівне
LAND ROVER FREELANDER • 2002 г.в. • 2.0 л • дизель • 275 тыс. км

Вопрос
Доброго дня шановне товариство!
Маю дошкульну проблему. Часто-густо в режимі "D" автомобіль ніби стартує з третьої передачі. Не залежно від обставин При перемиканні селектора в положення "1", "2" продовжує рух "типу на третій" без будь яких змін ( те саме при виборі ручного режиму). При наступному пуску мотора може почати їхати нормально, нормально переключає всі 5 передач і зкидає теж нормально.
Підключали ( "підкидали")завідомо робочий гідроблок з соленоїдами ( б/в) робота не змінилась.
Гідротрансформатор перебраний, фрикціони замінені, гальмівна стрічка також ( до слова - назад їде без проблем у будь якій ситуації)
Читається помилка Р0732. Практично всі Рівненські майстри розводять руками. Можливо стикались з таким і можете щось порадити. Готовий їхати в Київ аби тільки відремонтували.
Дякую

Ответ
Доброго Вам здоров'я!
Так з огляду на описані Вами симптоми не гідроблоки "підкидати" треба, а копати електричну проводку чи з'єднання.
Не впевнений, що Вашу машину саме "коробочники" візьмуть в роботу, бо початок не з АКПП має бути.
А з огляду на те, що дефект "блукаючий" - й не кожен автоелектрик погодиться гратися у "експерименти".

Історія автомобіля прозора? Чи це колишня "бляха"?

Вопрос
Щиро вдячний Вам за відповідь. Погоджуюсь, "блукаюча" проблема ніяк не може стосуватись механічної чи гідравлічної частини АКПП, по симптомам - проблема виключно в електричній частині.
До речі, вчора виїздив автомобілем, практично не прогріваючи. У режимі "D" розпочав рух ,як і годиться, з першої передачі( здається на Freelander 1, у режимі "D" автомобіль починає рух завжди з другої - перша використовується в ручному режимі як понижена, але це не точно - сяду за "підручники", вичитаю.) , хоча у вечір перед днем заїздив на парковку "на третій".
Також помітив - коли машина їде нормально та зкидає передачі , буває момент коли передача зкинулась і одразу на екрані вилазить помилка F4. Тоді точно працює примусова "1" передача ( на рахунок другої примусової не певен)
Якщо заглушити авто і знову завести - помилка зникає а машина розпочинає рух "з третьої".
У будь якому випадку ще раз дякую Вам за приділений час. Певно почну пошуки толкового електрика, який взявся б за таку несправність.

Ответ
Розкажіть у підсумку, що накопаєте.
Дякую!

2023-12-04 23:15:40 • Дмитрий • Николаев
NISSAN QASHQAI • 2007 г.в. • 2.0 л • дизель • 98 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер , такой вопрос у жены Ниссан Кашкай 2 дизель с коробкой автомат (aisin) полный привод . Коробка переключает идеально ровно до момента прогрева масла , подключали компьютер показывает как постепенно прогревается масло в коробке ( может до 50 или 70 градусов и потом сразу -50 и коробка падает в аварию ( неработает круиз и переключает только до 3 передачи , на месте с толчками переключает R и D ) на приборке нечего при этом не горит , постоит часа 2 и все опять хорошо до момента прогрева ( масло меняли в акпп ) ошибка P0710 ( пишет датчик температуры масла акпп , в каталогах нет его номера и немогу заказать ) провода визуально все целые . Что делать не знаю .
PS сейчас машина в Норвегии и там -10 сейчас она ездит на короткие расстояния и пока все ок

Ответ
Здравствуйте!
Вот не помню я чтобы там Aisin стоял, возможно что-то пропустил.
TF80 что ли?

Вопрос
Сорри перепутал . Джатко JF613E

Ответ
"Вечная" АКПП. Их мало выпускали. И не припомню, чтобы часто ломались.
С диагностами общаться, может гнильё в проводке, разъёмах.
Без вердикта квалифицированных автодиагностов, что коробка "труп" я бы в АКПП точно не лез бы.

Вопрос
А это может быта датчик температуры масла акпп ? И если да то подскажите пожалуйста номерок. А еще хотел посмотреть разьем на коробку может быт в нем дело ? Или все таки датчик температуры акпп ?

Ответ
Лотерея - это в следующем окне продаётся.
Не планирую менять профиль.

Вопрос
И еще заметил что температура окружающей среды датчик показывает некорректно , сегодня было -12 , а он показывал -6 , потом при -8 показывал -1 , может ли он влиять на коробку ?

Ответ
Это наверное к метеорологам, не к машинам.

2023-12-04 18:13:32 • Дима • Туркестан
VOLKSWAGEN SHARAN • 2002 г.в. • 1.9 л • дизель • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте у меня проблема в АКПП после 1 го скорасты инагда рывок есть иногда нет диагностика показывает ошыбка датчик скорости G68 и левый передний балон abs и не могу найти где стоит датчик скорости G68

Ответ
Здравствуйте!
О каком баллоне идёт речь?
Машина с пневмоподвеской? Никогда не видел.

Вопрос
Диагностику меня сказали ошибки g68 в коробке скорость датчик скорости и переднем баллоне ABS датчик не работает за этого у тебя коробка тупит говорят

Ответ
Нет опыта работы с ABS и пневмоподвеской, это вопрос к автоэлектрикам, автодиагностам.
АКПП (по крайней мере пока что) ремонтировать нет необходимости.

Вопрос
У меня нет пнемаподаяса.двигател 1.9 дизель АКПП ошыка выходит датчик оборотов g 68 вот я немогу найти где ана стоит иногда спидометр не работает когда тупит АККП

Ответ
На 5-ти ступенчатой АКПП Jatco датчики оборотов вала установлены внутри АКПП.
АКПП нужно разбирать, чтобы увидеть их.
Не помню случаев, чтобы они выходили из строя.

2023-12-03 20:21:57 • Дізель 2.5 омега м51 1996 акпп • Київ
OPEL OMEGA B • 1996 г.в. • 2.5 л • дизель • 4 тыс. км

Вопрос
Приветствую 🤝 смотрите опель омега б м51 такая проблема коробка АКПП АР25 включаю драйв она не едет пока не дам газ до 4х оборотов тогда включается вторая передача и начинает ехать, первая передача буксует грубо говоря она не работает, чтобы не газовать до 4х оборотов я включаю зимний режим и она спокойно стартует я так понимаю с второй передачи. 2,3,4 передачи включаются нормально и масло в норме, в таком состоянии спокойно едет 170😅 по трассе 120-140без проблем, только вот проблема с первой передачей, может быть такое что где-то какой то датчик или может быть силектор вышел из строя? Буду благодарен за ответ 🤝🫡

Ответ
Здравствуйте!
Нет, не может.
Ремонтируется полноценно АКПП, потом ездим дальше. Коробка хорошая, но не вечная.

2023-11-30 00:01:28 • Макс • Алтайский край
Таета Карона • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 320 тыс. км

Вопрос
При разгоне АКПП переключает плавно патом начинает дергать с4 на 3 с 3 на 4 передачу а то и ниже уходит в чем причина подскажите пожалуйста

Ответ
Здравствуйте!
На старых машинах обычно причина в старении.
В частности речь идёт об утрате эластичности резиновыми уплотнениями.
Лечится полноценным ремонтом АКПП.

2023-11-26 12:58:58 • Алексей • Одесса
CHEVROLET EVANDA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,перестал работать спидометр скорости и счетчик км.
Коробка автомат.Пытался найти расположение датчика на АКПП ,возле abs ,но нигде не могу его найти, чтобы проверить состояние.Подскажите кто знает точное расположение датчика,буду очень признателен.(Шевроле Эванда,2005 автомат,2л.)

Ответ
Приветствую Вас!
А в АКПП только датчики оборотов входного и выходного валов.
К автоэлектрикам обращайтесь, это их поле деятельности.
Не обязательно проблема именно в датчиках (проводка, разъёмы часто гниют на старых машинах).

2023-11-26 00:14:21 • Юрий • Днепр
CHEVROLET LACETTI • 2006 г.в. • 1.8 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,сегодня ехал было всё хорошо.Остановился на светофоре и машина заглохла.Завёл её заново и сразу начала моргать надпись Hold на приборка.Вкличаю драйв нажимаю на газ обороты растут а машина не двигается от слова совсем.Что это может быть?

Ответ
Приветствую Вас!
По симптомам - что-то где-то оторвалось.
Где именно - искать надо по месту.

Отключите круглый разъём сверху АКПП (повернуть влево и снять) и попробуйте поехать вперёд, назад.
Расскажете что получилось в итоге.

Вопрос
Подскажите где находится этот разъём?

Ответ
Верх - это там где голова.
Низ - там где ноги.
Аналогично и у АКПП определите где верх и низ, сверху и смотрите.
Чёрный наконечник диаметром примерно 35мм, круглый.
Или попросите кого-то, кто более близок с техникой, чтобы Вам помогли на месте.

Вопрос
Нашёл .Отключал никаких изменений не происходит всё так же .

Ответ
Значит что-то оторвано.
Начните с простого: приводы ("палки" к колёсам). Возможно на шлицах обовалось.

Или... Внутри АКПП по дифференциалу проблема (разрушился).

Конечно это актуально, если Вы действительно всё правильно отключили, проверили и причина не лежит где-то на поверхности (вроде того, что трос к АКПП оторвался, а водитель даже не заметил этого).

2023-11-25 21:17:54 • Салимжон • Алматы
VOLKSWAGEN VENTO • 1993 г.в. • 1.8 л • бензин • 290 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. АКПП пинает при переключении 3й на 4й передачу, ище расход топлива большой мне кажется машина ездить в большом обороте (потеря крутящего оборота)

Ответ
Добрый день!
Если есть проблемы с двигателем, в таком случае логично проверить его работу и только потом предъявлять претензии к работе АКПП.
С диагностами общайтесь напрямую, кто эти машины хорошо знает. В АКПП пока ничего не стоит чинить.

2023-11-23 18:49:52 • Филипп • Акмолинская област.
VOLKSWAGEN Бора • 1999 г.в. • 1.6 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер! Заменил бублик на АКПП залил масло проехал км 3 все было хорошо после увидел активное утечка масло между коробкой и двигателям масло с коробки.подскажите что может быть может ли при не правильной установке бублика

Ответ
Здравствуйте!
Что надо понимать под "бублик" и зачем его поменяли, какая причина?

2023-11-22 15:06:55 • Агарза • Азербайджан Баку
CHEVROLET EVANDA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня на Эванде по утрам автомат каробка ни как не реагирует. После того как минут 20 поезжу всё востанавливается. Помогите с советом

Ответ
Добрый день!
Проверить уровень ATF для начала.

2023-11-21 21:57:05 • Виталий • Днепр
OPEL ASTRA G • 1999 г.в. • 1.8 л • бензин • 285 тыс. км

Вопрос
Ситуация: Ехал примерно 55-60 км/ч, взвыла оборотами, с 4 перешла на 3 передачу не пойми чего, ну ладно.
Дальше, остановившись на светофоре, тронулась машина неспеша, по ощущениям со второй, ну ок, дальше на третью передачу перешла, четвёртой нет...
Через время засветилась ошибка коробки на приборке. Оп-ком показал Р0730 (8) неправильное передаточное, больше вообще нет никаких ошибок. Диагностику делал и в движении, нового ничего не появилось.
Селектор на коробке снимал открывал, всё чисто, пружинки, контакты на месте. Протёр, закрыл, поставил на место.
После запуска мотора, типа утром старт, есть первая передача, нет второй, переходит на третью потом на 4-ю, примерно через 1 км отпадает четвёртая и первая, работает 2 и 3. Задняя без проблем.
Если перевести ручку с "D" на "1", то первая включается
уровень масла норм по щупу, цвет норм.
есть ли смысл звонить проводку до коробки, смотреть блок АКПП, гидроблок или пустая трата времени и коробку в морг сразу отправлять?

Ответ
Приветствую Вас!
Вот в датчик положения селектора лезть наобум точно не было необходимости.
Теперь нет гарантии, что туда не будет попадать влага, черпнёте горя с ним запросто.

Смысл есть в том, чтобы посмотреть параметры работы АКПП во время движения и понять правильные ли сигналы приходят от ЭБУ к трансмиссии.
Диагноста с опытом работы по этим машинам нужно, а не "вслепую" угадывать.
Готового решения у меня нет, разбирать АКПП при таких условиях точно не спешил бы.

2023-11-19 19:07:41 • Анатолий • Крым
SKODA OKTAVIA • 2002 г.в. • 1.8 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Добрый день, Октавия 2002 год, 1.8 турбо (АКПП 01М) Такой вопрос: месяц ездил, асе было прекрасно, в один дождливый вечер ездил по делам, приехал домой (машина работала идеально и не выдавала никаких ошибок), на следующий день запустил двигатель и поехал, машина перестала переключать скорость на малых оборотах, начинает с 4к переключать, 3 и 4 будто вообще не видит. P, R, N, работают идеально, без скрежетов, отпускаю тормоз машина катится, коробка не гудит, скрежета и запаха гари нет, в чем может быть причина? Читаю форумники, комментарии разнятся, но под мои симптомы не подходит, возможно ли проблема в ЭБУ авто? Так как был небольшой дождь + ночью машина стояла на склоне на правую сторону, могла ли затечь вода и вследствие перестала подавать сигналы на АКПП? Может у кого была похожая ситуация. Спасибо.

Ответ
Здравствуйте!
Что-то электрического порядка.
С автоэлектриками общайтесь, кто машину вживую будет осматривать.

Вопрос
Благодарю

Ответ
Пожалуйста!

2023-11-17 06:28:50 • Макс • Krivoy Rog
VOLKSWAGEN PASSAT B5 • 1998 г.в. • 1.9 л • дизель • 355 тыс. км

Вопрос
Народ помогите! Passat b5 1.9tdi 1998
Такая проблема, как только дождливая погода при нажатии на педаль газа двигатель уходит в аварийный режим! Авто толком не едит максимум 1100 оборотов и скорость 60км. На приборе моргает индикатор свечей накала (спиралька). При этом диагностика никаких ошибок не выдает за исключением (нет жидкости кондиционера, датчик АБС)
После дождя спустя пару тройку часов все норм!
По логике порождает вода, вопрос куда? Визуально ничего подобного не видно...

Ответ
Здравствуйте!
Какие вопросы касательно работы АКПП у Вас имеются?

2023-11-15 16:27:33 • Виталий • Одесса
NISSAN Х Трейл • 2013 г.в. • 2.0 л • дизель • 180 тыс. км

Вопрос
АКПП типтроник,при медленном разгоне все передачи включаются нормально.Но если резко добавить газ(при обгоне)двигатель глохнет.Потом легко заводится и едет, и сново при постепенном разгоне все передачи работают.Ошибка на мониторе только после остановке двигателя, указывает на аварию двигателя.Двигатель заводится легко на холостых работает ровно, на месте газуешь до 5000 оборотов без проблем.В чем может быть проблема.Заранее благодарен!

Ответ
Здравствуйте!
Вы уверены что там АКПП, а не CVT?
По симптомам - к двигателю вопросы, скорее всего.

Вопрос
Да,класическая гидравлика 6 ступка.Двигатель проверили ,форсунки норма давление рейке норма, клапана датчики меняли .Диагностика показала датчик скорости на выходе - поменял, результат ноль.Думаю что дальше?

Ответ
Угадывать не вариант, квалифицированного диагноста надо искать, который возьмётся работать с этой машиной.
Если речь о GF613E, то она не так часто выходит из строя. Наверное последнее, что сломается.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2023-11-15 08:43:37 • Виталий • Лысянка Черкасская обл
AUDI А4б8 • 2009 г.в. • 2.0 л • бензин • 185 тыс. км

Вопрос
На длинную дистанцию когда едет авто выбрасывает ошибку АКАР и авто не набирает скорости. По городу таких проблем нету.что может быть ?

Ответ
Здравствуйте!
Может быть что угодно, не умею угадывать.
Попробуйте с диагностов начать.