2021-05-20 21:12:59 • Стас • кельменці
MINI COOPER COOPER • 2004 г.в. • 1.6 л • бензин • 186 тыс. км

Вопрос
У мене міні купер пробуксовивает ремень вариатора на задней передача и при D,масло стало чорное

Ответ
Мої Вам шанування!
Ну то шукайте майстра десь поруч, хто готовий буде подивитися все це на живій машині і прийняти рішення щодо того, яким чином і що робити.
Навмання, наосліп щось робити я б точно не став.

2021-05-19 10:53:45 • Максим • Байконур
Ауди 100 с4 С4 • 1992 г.в. • 2.8 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста не переключает Акпп с 3 на 4 вообще, но иногда совсем иногда включает 4ю

Ответ
Добрый день!
"Везёт" у нас двигатель, а не АКПП.
Что говорят Ваши местные диагносты по этому поводу, всё ли хорошо в двигателе (параметры работы)?

Вопрос
Спасибо, к диагностам ещё не ездил, и вопрос такой когда переключаю на D обороты падают с 600 на 400. И что смотреть в двигателе

Ответ
Пожалуйста!
Выше уже указана последовательность. Добавить больше нечего.

2021-05-18 12:41:58 • Абай • Астана
MERCEDES-BENZ Е 320 • 2000 г.в. • 3.2 л • бензин • 4 тыс. км

Вопрос
Подскажите что за ошибки,что нужно предпринимать машина не едет

Ответ
Здравствуйте!
Так а где собственно ошибки увидеть?

2021-05-17 18:23:22 • Наталья • Тула
CHEVRALET EVANDA • 2005 г.в. • 2.4 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Скачут обороты, приблизительно до 70км, и подпинывает коробку. Масло поменяно и селектор АКПП. Ничего не помогло. Подскажите в чем может быть причина?

Ответ
Приветствую Вас!
Какой пробег у автомобиля?
Что надо понимать под "подпинывает"? В какой именно момент: при движении на одной выбранной передаче или при переключении (с какой на какую)?

Вопрос
Пробег 112000. АКПП 4 ступени. пинает( толкает) только когда якобы переключает, после того как переключения заканчиваются пинки пропадают полностью. Подскакивают обороты до 3.5 тысяч.

Ответ
Если обороты поднимаются в момент переключения, то чаще всего это пробуксовка, проскальзывание сцепления/тормоза АКПП.
Лечится ремонтом.
Если механическая часть АКПП заведомо исправна, тогда вопросы к работе гидроблока чаще всего.

2021-05-17 13:00:39 • олександр • киев
PEUGEOT 605 • 1997 г.в. • 3.0 л • бензин • 296 тыс. км

Вопрос
Доброго дня підскажіть будь ласка не включається 5 передача при вмиканні визжить ніби без щеплення включаю .корбка механічна решта передач працює нормально

Ответ
Мої Вам шанування!
Ваше питання знаходиться поза межами моєї компетенції, оскільки коментувати можу лише роботу АКПП.

2021-05-17 09:37:10 • Роман • Доброполье
OPEL VECTRA B • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
У меня машина Opel Vectra B 1998 года выпуска, Автомат...Проблема такая: На горячую (когда на машине уже отъездишь мин. 15) при трогании с места она начинает дергаться и тупить, т.е. нажал на педаль газа резко а она бык бык бык...короче реагирует через сек 2, а иногда идет на подъем, но иногда ейё что осаждает.. как будто сзади кто-то ухватил...Я думал сначала бензин хреновый. Заливатьначал 95 очищенный. Вся вот эта ткпизна проходит немного быстрее, но все равно повторяется.. Самое интересное что происходит это только на горячем двигателе. На холодном она стартует очень хорошо и никогда не дернется и не ступит.А последние полмесяца появился еще один косяк... едеешь а её вдруг дергать начинает... раза два три дернет и дальше нормально...и так вот бывает если проеду в день км 500 раза два... и самое главное это не прогрессирует...Косяк с тупизной при старте появился месяца три назад...и не развивается чтобы можно было на что-то свалить уже конкретно...иногда даже может нормально тронуться...свечи, высоковольтные провода менял 15000 тыс назад...и инжектор мыл..Что это може быть, подскажите пожалуйста...даже в сервисе мне ничего вразумительного не сказали.

Ответ
Добрый день!
"Везёт" у нас двигатель, а не АКПП.
В данном случае: Вам с диагностами общаться надо, которые умеют проверять работу систем двигателя.

2021-05-16 22:20:28 • Андрей • Одесса
AUDI A6C6 6HP19 • 2011 г.в. • 3.0 л • дизель • 178 тыс. км

Вопрос
Всем добрый день, прошу подсказать с возможным решение проблемы.
Автомобиль Audi A6 C6 3.0 TDI 2011 г.в. При движении за городом выскочило сообщение Parking Brake malfunction.В этот момент погасли обозначения PRNDS, двигатель работал, плавно остановился на обочине перевел коробку в Р, больше рычаг не двигался, заглушил - больше машина не заводится только выдает эту же ошибку. После долгих поисков, снятия клемм и всего остального уехал на эвакуаторе домой. утром подключил шнур и увидел такую ошибку:


049409 - Блок управления КП
U0101 - 001 - нет связи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 87
Сброс счетчика: 255
Пробег: 178887 km
Индикация времени: 0
Дата: 2021.04.02
Время: 16:34:55

После нашёл что выгорел предохранитель 10А на блок ЭБУ. Заменил все заработало. Через ~1000 км то же самое случилось, решилось вновь заменой. Фишку на коробке проверил, чистая ни каких потеков, пятен нет. Что может быть?

Ответ
Здравствуйте!
Ваш вопрос находится в компетенции (как минимум, начало решения) квалифицированных автоэлектриков, автодиагностов.
В АКПП пока что искать нечего (до момента оглашения вердикта диагностов).

Вопрос
Спасибо большое, может подскажите Контакты грамотных автоэлектриков в Одессе

Ответ
Пожалуйста!
Касательно электриков: не имею возможности давать рекомендации в данном случае.

2021-05-12 21:37:21 • Сергей • 34
Фольцваген шаран Шаран 1.8 турбо • 2002 г.в. • 1.8 л • бензин • 188 тыс. км

Вопрос
Акпп JP JC7 09A321827A пропала задняя скорость загорелся чек все остальные скоростях работают вче может быть причина

Ответ
Здравствуйте!
А как звучит код неисправности дословно (цифры и слова)?

Вопрос
Ещё не знаю севодня поеду на диагностику

Ответ
Фото со сканера сделайте, либо скриншот.

Вопрос
Диагностика ничего не показала задняя скорость включается есть небольшой толчек но ехать нехочет

Ответ
Разъём от соленоидов отключите (электрики пусть отключат) и попробуйте поехать вперёд/назад. Потом расскажете по итогам.

Вопрос
Вперёд едит взаднет пробовал на подннятон донкрате на 6тысячах колесо двигается немного

Ответ
Речь не идёт о домкратах и подъёмниках. Автомобиль должен стоять на горизонтальном участке асфальта.

Вопрос
Она инаплощадке стояла ноназад ниедет только в перед

Ответ
Если колёса нагружены (стоят на дороге), назад не едет - значит оборвало что-то внутри механической части.
Готового решения нет: разбирать, проверять фрагментами в процессе разборки и смотреть на состояние слабых мест (уплотнения, поршни, сервопривод).

2021-05-11 14:28:07 • Дмитрий • Краматорск
AUDI A6 C5 • 2004 г.в. • 2.5 л • дизель • 350 тыс. км

Вопрос
Возможно ли заменить 5hp19 FAU, на другую маркировку FLA и т.п

Ответ
Здравствуйте!
Не занимаемся подобным подбором и заменами, переоборудованием.
Обратитесь с запросом к официальному дилеру марки.

2021-05-08 18:31:24 • Иван • Магнитогорск
CHRYSLER Гранд вояджер • 1991 г.в. • 3.3 л • бензин • 277 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Проблема такая. Коробка не включает четвертую передачу. Иногда пытается, а иногда даже не пытается. Коробка после ремонта.

Ответ
Здравствуйте!
Ну это к мастерам вопрос, кто выполнял работы. Тут без вариантов.
Края найти нереально в данном случае.

2021-05-08 07:29:39 • Арман • Муканов
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 267 тыс. км

Вопрос
Добрый день. У меня АКПП без щупа - Golf 3, при разгоне переключение на 3 скорость происходит с напряжением, т.е. необходимо разогнать авто более чем 40 км/ч, а иногда и до 50 км/ч. Переключение на понижение происходит плавно, по другим скоростями к АКПП вопросов нет. В чём может быть проблема? Местные механики "приговорили" на замену или ремонт.

Ответ
Здравствуйте!
Поддержу версию Ваших местных механиков без вариантов.

2021-05-07 15:29:47 • Игорь • Винница
AUDI A6C5 • 2002 г.в. • 2.5 л • дизель • 350 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Машина на вариаторе. Мотор 2.5 BFC, коробка на светофорах начала дёргаться. Есть возможность взять бу 5hp19, с переднеприводной Ауди с двигателем AKE. Возможна ли замена вариатора на автомат? И какие подводные камни?

Ответ
Приветствую Вас!
Нет опыта и практической необходимости заниматься переоборудованием автомобиля.
Логично спросить у тех специалистов, кто занимается подобными переделками.

2021-04-27 15:06:09 • Олександр • Винница
MERCEDES-BENZ VITO • 2003 г.в. • 2.2 л • дизель • 178 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Скажите пожалуйста есть ли у вас запчасти к АКПП 4hp20 ?
Интересует комплект стальных дисков, комплект фрикционов, комплект поршней, фильтр и прокладки
Благодарю

Ответ
Добрый день!
Существует несколько вариантов.
Напишите сообщение:
+380676078326 (телефон; Viber; WhatsApp)
+380505197812 (телефон)

Электронная почта:
master@akpp-club.ua

2021-04-27 13:47:38 • Вадим • Константиновка
CHEVROLET Круз • 2011 г.в. • 1.8 л • бензин • 42 тыс. км

Вопрос
После замены 3 соленоида так как машина дергалась и уходила в аварийный режим на 4 передаче постоянно горит чек после его сброса в режиме Р через 5 секунд чек опять загорается .Сканер показывает ошибки РО77С и РО7ВF что это за ошибки и что дальше делать.Заранее Вам блогодарен

Ответ
Здравствуйте!
Каким сканером это всё было считано?
Какие слова рядом с цифровыми кодами были (дословно)?

Вопрос
Если это можно назвать сканером ЕЛЬ а дословно РО77С ISO/SAE Rtstrved

Ответ
Не знаю, что это такое за сканер, соответственно и подобный "код" ничего не говорит.
Найдите квалифицированного диагноста с полноценным сканером, плюс опытом работы в том числе по этим авто.

P.S.
А где Вы взяли отдельно на эту АКПП соленоид, если в оригинале на неё поставляется исключительно блок клапанов в сборе, откатанный на стенде?
Наверное купили производственный брак занедорого, которым торгуют на разных площадках в Интернете?

2021-04-26 21:26:17 • Михаил • Белая Церковь
Такума Шевролет • 2007 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Скажите пожалуста, коробка перестала фиксировать передачи и едит при долее високих оборотах, чем раньше для етой скорости.

Ответ
Здравствуйте!
Что такое "фиксировать передачи"?
Пробег у машины какой?
История есть или "вчера купили"?
Уровень ATF в норме, проверяли после появления проблемы?

2021-04-26 10:20:36 • Манчо • Грузия
VOLKSWAGEN GOLF • 1989 г.в. • 1.6 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня Гольф 2 1989 г. выпуск. Бензин, АКПП. Старая но резво бегает. Моя первая машина, жалко расставаться. Давно менял сателиты на дифференциале. А теперь слышен стук при переключении R. На D все хорошо. Толкая заглушенную машину на P вперед и назад слышен стук, как будто зубчики перескакивают. Я грешу на дифференциал. Хотелось бы услышать ваше мнение.

Ответ
Здравствуйте!
Так тут особо вариантов нет: если "грешите"? То разбирать и "трогать руками".
Вопрос только в том, где на неё найти детали (это сложно было сделать и десять лет назад, не то что сегодня).

Вопрос
Еще один вопрос. Дифференциал гольф 2 можно заменить дифференциалом другой машины? Есть схожие дифференциалы?

Ответ
Не было такой необходимости, не имею ни малейшего представления.

2021-04-23 20:15:53 • Александр • 70
VOLKSWAGEN Боро • 1999 г.в. • 1.6 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, фольцваген Боро АКПП после далива масло коробка стала вести себя странно, при переключении с Р на D или на R появились рывки и дергание и подскакивают обороты и машина начинает вибрировать,но не всегда, а в скором времени перестала листать передачи, раньше переключала 2000, теперь даже на 4000 не переключает

Ответ
Добрый день!
Не вижу никакой взаимосвязи с АКПП.
Если с уровнем ATF в настоящий момент всё в порядке, я бы рекомендовал общаться с квалифицированными автодиагностами.
Вполне вероятно, что есть какие-то вопросы с двигателем, системой его управления. Проверять по месту такие моменты надо на "живой машине".

2021-04-23 14:55:27 • Ігор • Вінниця
HYUNDAI Санта Фе • 2012 г.в. • 2.2 л • дизель • 55 тыс. км

Вопрос
Доброго дня! Виникла проблема я так розумію з коробкою. При переміщенні автомобілем по місту на малих оборотах, виникають удари, іноді легенькі, а іноді і доволі сильні. На холодну менше, при нагрітому автомобілі ударів більше. В основному удари при переміщенні в перед, але буває і при русі назад. Удари не систематичні, іноді часто, а іноді декілька раз за день. При самому переключені передач з найнижчої до вижчої ударів та ривків не помічав. Чи можливо приблизно діагнозтувати причину? Пробіг автомобілю 55000 тис. На яку приблизно суму розраховувати у випадку ремонту АКПП, від і до?

Ответ
Мої Вам шанування!
Ви перший власник автомобіля?
Наскільки реальний пробіг вказаний Вами?
Історія у автомобіля є якась?

Вопрос
добрий день! На рахунок пробігу, не впевнений. Але робили діагностику, то показало що пробіг рідний, якщо не прибрали "сліди".

Ответ
Вітаю!
Питання стояли ширше, тому прошу поточнити усі пункти.

Вопрос
Доброго ранку! По пунктам. Власник не перший! На рахунок пробігу не знаю! Автомобіль був куплений жінці знайомим, живем в одному місті, так як він розповідав машину купляв у салоні. Більше про автомобіль не знаю нічого!(Були які проблеми, з машиною до мене теж не знаю) Удари зявиллися раптово, до цієї пори все було відмінно, ні яких ривків, та ударів не було, все працювало добре! Мною автомобіль експлуатувався бережно 1000%! По бездоріжжю не їздив, в перегонах не був задіяний! В основному короткі пересування по місту, іноді до батьків в село, та декілька раз на рік до області.

Ответ
Зрозуміло.
Тоді поточніть, будь-ласка, скільки Ви проїхали загалом після того, як купили машину?
І скільки наїздили з проблемою?

Вопрос
Автомобіль придбав з 37000 тис.пробігу, наїздив 18000тис. З проблемою може 1тис наїздив, а може і ні.

Ответ
В цьому разі не схоже, що машину Вам "втюхали" з зіпсованою АКПП, раз тривалий час проблем не було.
1) Варто оцінити колір ATF, яка зараз знаходиться в АКПП.
2) Перевірити рівень і долити ATF, якщо така потреба буде. І зафіксуйте, яку кількість рідини довелося долити.
3) Зробити повноцінну діагностику АКПП та двигуна, під час якої перевірити параметри роботи, порівняти з параметрами, які мають бути на справному автомобілі.
Далі, опираючись на отриману інформацію, можна буде висувати припущення про наявність пошкоджень та ступінь критичності їх.

Вопрос
Дякую за консультацію, будем дивитися!

Ответ
Прошу!
Розкажете про результати згодом.

Вопрос
Доброго дня! Раніше вів з Вами діалог на рахунок ударів в АКПП. Є ще декілька запитань. Яка приблизно вартість роботи, та запчастин при заміні соленоїдів (електроклапана), та заміна масла в коробці? Зі своєю проблемою я звернувся в приватну майстерню.Після тестування зробили висновок, що проблемою може бути, або шліцева, або соленоїди. Після огляду шліцевої проблем не виявили, вирішили коробку не знімати, а замінити електроклапана. Після заміни електроклапанів та масла в коробці, буквально через пару кілометрів, я так зрозумів поки нагрівалась машина знову виникли тіж самі проблеми. Удари при початку руху, що вперед, що назад. Іноді легші, а інколи біль сильні. Таке відчуття, що взагалі нічого не було зроблено. Виходить, що майстри виконали роботу, яку взагалі не потрібно було робити, за яку я заплатив 650доларів, і нічого не змінилося. Після спілкування з майстром повторно, розповів мені, що тепер потрібно точно знімати коробку, і шукати проблему в середині. Я це розумію, але за що я заплатив 650 доларів, так і не зрозумів.

Ответ
Вітаю!
Якісь "експерименти" проводяться, я так зрозумів...

Вопрос
Після повторного спілкування з майстром, більш менш зрозуміли один одного! Разом підрахували усі затрати, з матеріалами та роботою, наче вийшло все як потрібно. По розповідям самого майстра, він не хотів просто відразу знімати коробку, бо мав бажання зекономити мені кошти. А почали з самого простого з соленоїдів,( замінили 5штук самих основних, тако ж на якісні оригінальні) з проблемами яких, часто бувають такіж самі відчутні удари, як і при несправностях в самій коробці. Наступним етапом буде зніматится АКПП, і пошук реальної проблеми. Чому вийшла незрозуміла ситуація? Тому що на мою думку майстрам, потрібно з клієнтами працювати більш прозоріше, і неважливо якої кваліфікації майстер, чи приватний, чи правильний сервісант і яка в нього репутація на словах. Вимагає клієнт звіт після завершення роботи, чи ні не важливо, в любому випадку повинна бути надрукована бумага,(чи написано від руки з підписом, або печаткою ) де чітко вказано перелік замінених матеріалів, іх ціна, та вартість виконаної роботи! І по друге, ретельно перевіряти зроблену роботу, як би сильно ти не був впевнений в собі!!

Ответ
Головне, щоб результат був у підсумку...
Бо коробку можна і п'ять разів розібрати, аби толк був.

Вопрос
Доброго дня! Після чергового більш ретельного тестування автомобіля, поставили діагноз що проблема не в коробці, а щось з приводом. Після розборки проблема виявилась у модулі повного приводу. Розмотався підшипник, і підклинював. Зробили ремонт модуля, замінили все що потрібно було замінити. Майже неділю катаюсь, проблем не має. Одне турбує, при різкому старті, все одно відчутно декілька ударів. Чим різче рушаєш, тим сильніші удари. При нормальному старті все Ок, ніяких ударів не має. Зізвонився з майстром, сказав що це 100% адаптація АКПП. Яка ваша думка?

Ответ
Вітаю Вас!
У мене немає думок, бо не є учасником процесу від самого початку (немає інформації для аналізу).
А ті думки, які були, вже озвучив вище (проблеми з соленоїдами та гідроблоками на цих АКПП та похідних від них - типове, звичне явище).

2021-04-23 09:17:55 • Николай • Рокитное
CHEVROLET EVANDA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Автомобиль Шевроле Эванда, АКПП 4HP16. В оригинальном мануале указано что уровень масла определяется на прогретой коробке, с неработающем двигателем. На просторах интернета на форумах и в статьях указывается что двигатель должен быть запущен. Так где же правда? Подскажите пожалуйста.

Ответ
Здравствуйте!
В разделе "Советы автовладельцам" этот вопрос детально описан. Фото тоже имеются.
Достаточно только прочитать внимательно.

Вопрос
Извините но про 4HP16 нечего не нашел.

Ответ
Если всё так сложно, то самый правильный, логичный и наиболее безопасный вариант в Вашем случае - обратиться к квалифицированным специалистам на месте (или рядом).

2021-04-20 23:15:53 • Владимир • Днепр
TOYOTA CAMRY • 2004 г.в. • 2.4 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Завел автомобиль - загорелся чек (двигатель), было принято решение ехать на СТО к официалам, но увы... выяснилось что при вкл. R автомобиль движется назад штатно как всегда, при вкл. D или другое положение вперед автомобиль движется медленно двигатель работает как на холостых оборотах и на педаль газа не реагирует, при движении в небольшую горку останавливается. Эвакуатором доставили на СТО к официалам, автоэлектрик после проведения диагностики дал ответ что неисправен датчик педали и необходима дополнительная проверка датчика. Проверил датчик педали и педаль сказал все Ок нужно дальше смотреть уже под капотом. На следующий день перезвонили и сказали что можете забирать машину, неисправности нет, если неисправность повторится то необходимо заменить датчик педали в сборе - блоком. Вот я и думаю если автомобиль двигался в положении R а отсутствовало нормальное движение вперед в любом из положений селектора то вероятно что датчик педали исправен. Мне кажется нас водят за нос. Может быть причина в ЭБУ или коробке, что и как проверить в первую очередь?

Ответ
Приветствую Вас!
Отключите разъём к жгуту внутренней проводки АКПП и попробуйте поехать вперёд, назад, потом расскажете о поведении автомобиля.