2018-06-14 08:06:56 • Всилий • Астана
VOLKSWAGEN Гольф3 • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Несовподает рычаг с положениями например виду рычаг с положения Р до D нормально а когда в обратную сторону с D до P выесняеться что D не довключина и толкнул в перед она встает на положения N и едит дальше сама N чуть дальше почти на положение R а R включаться посередине между P и R сомо положения P включаться передав усилия толкнув в перед

Ответ
Так АКПП тут не при чём. Разбирайтесь с приводом управления КПП (кулисой, механизмом).
В коробку лезть не нужно вовсе (во всяком случае пока).

2018-06-13 19:21:34 • Юрий • Новосибирск
MAZDA 6 • 2003 г.в. • 2.3 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.такая проблема на машке.коробка уходит в аварию, загорелся чек и АТ. Когда выключил и включил зажигание АТ погасло , а чек продолжал гореть. После того как проехал метров 500 ,АТ снова загорелся.в момент когда горит АТ переключения с R на М сопутствуется сильным пинком. Когда АТ не горит такого нет, переключения плавно. Считали ошибки Р0753(саленойд А).прозванили, всё ок. Даже поменял местами с другим.толку нету.цепь от эбу позвонил до саленойда. Сто мнения расходятся, эбу и короба..но никто конкретно не гарантирует.. Поменять на угад все по порядку я и сам могу, но это очень дорого.

Ответ
Добрый день!
Как физически проявляется дефект? Какие передачи работают, какие нет?

2018-06-13 11:45:49 • Всилий • Астана
VOLKSWAGEN Гольф3 • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Поехал на рыбалку застрял буксовал буксовал выехал на трассу ставлю D медлено разгоняется и максимум 80что может быть?

Ответ
Здравствуйте!
Сожгли (дожгли) АКПП.

2018-06-13 11:42:40 • Николай • Киев
TOYOTA CAMRY SXV 10 • 1991 г.в. • 2.2 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Здрасвтуйте, такая проблема акпп А140Е выдала ошибку 63, при этом не включает 2ю передачу, и нет кик-дауна (на первой при тапке в пол долбит в отсечку, трос настроен по мануалу) машину так купил как было раньше не знаю

Ответ
Добрый день!
Коробку для замены пробовали искать в сборе и условно исправную?

Вопрос
Пробовал, результаты посредственные, а что, моей уже финал?

Ответ
Думаю, что "скорее да", чем "нет".

Вопрос
Совсем забыл, она вторую включает абсолютно без проблем, если ездить со снятой фишкой с селектора, и если одеть её, то иногда на понижение включает вторую, в ручном режиме со второго раза включает, но кик даун только на 1й во всех случаях

Ответ
Это принципиально ничего не меняет.

2018-06-13 00:57:04 • виктор • регион
AUDI а6 с5 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 280 тыс. км

Вопрос
добрий вечір заводиш машину ауди а6 с5 2.5 афб. коропка автомат.ііздиш хв 10 и коропка стає у аварійний режим .скидаєш ошибки и так безкінечно .може бути генератор бо показує ошибку 01117 — отсутствие нагрузки на клемме DF генератора.

Ответ
Доброго дня!
Можливо якийсь електричний дефект, що впливає на управління безпосередньо АКПП.
Звісно, що за таких умов вона не буде працювати.

2018-06-12 19:13:58 • Роман • Вольногорск
MITSUBISHI Паджеро спорт • 2005 г.в. • 3.0 л • бензин • 133 тыс. км

Вопрос
Митсубиси паджеро спорт 2005гв пробег 135т.км (90% реальный) сейчас второй хозяин. Легкие толчки, как будто передача включается с легким натягом, при установке селектора в D или R на месте только на холодную, на горячую вопросов к переключениям вообще никаких плавно и быстро. Сделана замена масла частичная 4,5 литра, залили ATF MULTI SP3 ZIC, фильтр Asacashi. Обнаружено повреждение датчика оборотов входного вала акпп, отломана половина с разъемом, болталась на проводах которые внутри датчика. Слитое масло имеет запах старого масла, резкого запаха горелого небыло, масло темного коричнево-черного цвета грязное, на поддоне густоватый осадок около 3-5 мм толщиной, в том числе на магнитах, стружки в поддоне нет, на магнитах минимум мелкой железной пыли. Масло как минимум пропущено 2 замены (каждые 40т.км рекомендует производитель) на 40т.км меняли точно, позже видимо нет, условия экплуатации точно не известны, предположительно 80% крупный город, 20% трасса. Вне дорог минимум. Последние 8т.км эксплуатация бережная. Уровень после замены на холодную выше нормального на 5-7мм, на горячую 3-5мм. После замены масла акпп переходит в аварийный режим спустя 5-10 минут езды. Также появились легкие толчки при переключениях на максимальном газу. Сканер выдал ошибку синхронизации 4й скорости + была ошибка abs какая именно не запомнил. Сейчас заказан новый датчик, слито 0,5 литра лишнего масла. Вопрос: возможен аварийный режим из-за лишнего масла и/или поломаного датчика, который мог искажать сигнал, при снятии он развалися на 2 части? Что делать дальше, если до ближайшего сервиса 120 км езды? Есть рекомендации по сервису в Днепре, Кр.Рогу, Запорожье,Кременчуг? Что делать после установки нового датчика? Имеет ли смысл промывка гидроплиты и полная смена масла

Ответ
Здравствуйте!
Так и не понял: а кто и когда сломал датчик оборотов?
На машине так и ездили со сломанным датчиком?

Вопрос
Приветствую, спасибо за ответ. Кто, когда и при каких обстоятельствах сломал история умалчивает, могу лишь предположить, что поломан корпус датчика давно, я туда не заглядывал до замены масла, проблем/ошибок акпп не было, при смене масла, мастер показал что датчик обломан, треснул корпус и половинки датчика висели на 3х контактных дорожках которые идут внутри датчика. Датчик держался на соплях, возможно на сто пока его дергали и рассмартивали доломали. Фото могу вечерон сделать. Когда я снимал его он разломался окончательно.

Ответ
Дополнительная информация отправлена по указанном Вами адресу электронной почты.

Вопрос
Поставил новый датчик, выставил точно уровень. Пинается слегка на холодную, на горячую сильнее, аварийный режим загорается чек и коробка переходит в аварию, назад ехал на двойке, в аварию не перешла. Как ехать на сервис около 130км, в режиме 2 или в аварийном режиме на третьей? Имеет ли смысл промывка гидроплиты и полная смена масла с фильтром, чтобы отсрочить ремонт, сейчас не готов финансово.

Ответ
Не имеет.
Но если будете в аварийном режиме эксплуатировать авто, то будьте готовы получить внутри АКПП "мясо", словно после мясорубки.

Вопрос
До сервиса доехать 100-180 км можно, как думаете? Экплуатировать не собираюсь конечно.

Ответ
На эту АКПП новый планетарный ряд, вышедший из строя, может обойтись в $700-800 (и ждать два месяца).
Поэтому, решайте сами как поступать в Вашем случае.

2018-06-11 10:40:38 • Аскар • Астана
TOYOTA CAMRY • 2002 г.в. • 2.4 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Менял акпп. У меня акпп с датчиком скорости. Новая без датчика. Пришлось ставить мой редуктор на новую шестерню. Только редуктор. Все скорости переключает. Но вот проблема больше 80км/ч растут обороты. При 100км/ч обороты 2400. На старой было 2100. В чем может быть проблема? Может ли быть что разные количества зубьев на шестернях.

Ответ
Добрый день!
Вероятнее всего Вы купили похожую, но не идентичную АКПП.
Ну и надо помнить, что не все Б/У АКПП являются исправными. Возможно из-за наличия дефекта её и сняли с машины.

Вопрос
То есть на моем редукторе стоит датчик. На моей(старой акпп) заметил что на обводной шестерене 68 зубьев. А на новой шестерене 66. Мне бы немного точного ответа). А то акпп на гарантии. Они ссылаются мол ищи в двигателе

Ответ
Если АКПП не подходит, то возвращайте её продавцу обратно.
Не надо было вообще такую покупать и оговаривать условия поставки до покупки/продажи.
После того, как внутрь АКПП "полезли" и начали "крутить" о "гарантии" можно забыть.
На практике мы не считаем зубья, а подбираем детали согласно номера кузова конкретного автомобиля.
Что положено, то и ставится, а не "приспосабливается".

Вопрос
Понял. Спасибо

Ответ
Таковы реалии.
Пожалуйста!

2018-06-10 22:02:58 • Павел • Семей
MITSUBISHI RVR • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйти. Ребята такая проблема заменил масло в акпп и перестала работать. Начела подпинывать наD.R режими нажимаеш тормоз ана глохнит. Подскожити в чом причина с чего начать ремонт. Зарание спасибо

Ответ
Добрый день!
Снять АКПП с автомобиля, разобрать, отдефектовать (составить список необходимых деталей) и потом принять решение по поводу ремонтировать или нет.

2018-06-10 10:52:40 • Дмитрий • киев
VOLKSWAGEN GOLF 5 • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Авто Гольф 5 с 6ст автоматом. Проблем не подавала. после мойки проехал 1км и при наборе скорости с 3 на 4 не переключилась. обороты наповысились, авто не едит. стала в аварийный режим. доехал до диагностики. показала ошибку 00258 проблема с 88 соленоидом. поссле сброса ошибки постояланемного и нормально поехала. все включается и едет как раньше. через 50 км снова аналогичная ситуация. и снова постояла и едет нормально

Ответ
Приветствую Вас!
"Не мала баба клопоту..."
А кто надоумил "помыть"? Не делайте так больше.
Если код неисправности будет и далее беспокоить - ищите автоэлектриков, которые проверят электрические соединения, почистят контакты, смажут эти места.
И больше никаких "моек".

Вопрос
так я в обычном режиме помыл авто. что ж мне грязным ездить?)

Ответ
В "обычном режиме" ничего никуда не затекает.
Значит проблема есть, тем более общайтесь с электриками. Чтобы не было перспектив "встать" за тысячу километров от дома.

2018-06-10 01:42:29 • Александр • Днепропетровск
CHEVROLET LACETTI • 2005 г.в. • 1.8 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Такой вопрос, утром га холодную при включении d или r держа на тормозе смыкает машину так как будто я играюсь стоя на ручнике сцеплением на механике! Обороты плавают 500-1200,пока не поеду, потом все идеально пока я не проеду 10-12 км.в городском режиме и после этого при остановке на светофоре допустим глохнет двигатель, завел поехал с тычками пока машина не постоит не много, а да с утра когда брошу тормоз она начинает движение как перепугана(тяга сумашедшая) прогев и все внорме! Как будто давление сумашедшее(мое мнение)! Сто разводят руками, диагностики ни чего не показуют, все склоняются на гидроблок!!! Масла меняны вовремя!!! К вам вопрос? Или где рыть? Спасибо

Ответ
Добрый день!
Я склоняюсь к тому, что какая-то проблема с работающим на холостом ходу двигателем.
Особенно, если установлено ГБО. Общайтесь с диагностами, мотористами в первую очередь. Коробку не трогайте (вообще).

Вопрос
Здравствуйте! Был на многих сто, двигатель проверяли, компресия одинаковая, дросель чистили, клапан холостого хода меняли, ни чего не помагало, свечи хорошие не черные, это происходит и на бензине и на газу, подсоса воздуха нету, проверяли дымо генератором!!! Утром завожу обороты отрабатываю хорошо, прогрел не много, включаю d или r и начинаются танцы!!! Спасибо за овет, буду бомбить стошников)))

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
Здравствуйте! Появилась такая штука!при включение на d на приборной доске показывает перечеркнутую бууву!!! И ни чего не происходит, машина не едит!!! По клацал ручку все включается! Потом при езде как будто сама включается на нейтральную, двигатель газует и не едит, стал поклацал и поехал! Диагностику не делае, чек и холд не горит! Спасибо

Ответ
Приветствую Вас!
К автоэлектрикам.

Вопрос
Хм, спасибо, с электриками туго как-то))), когда слышат про автомат, посылают к автоматчикам, как понять это селектор, проводка АКПП и другое? Просто как их бомбить?)

Ответ
Денег не пробовали предлагать?
Или мало предложили.
Вообщем, придумайте, как выделиться из толпы других "страдальцев".

Вопрос
Спасибо! Как будет известно отпишусь!

Ответ
Пожалуйста!

2018-06-10 00:28:12 • Константин • Atyrau
AUDI A4 • 2002 г.в. • 3.0 л • бензин • 252 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток! Недавно стал замечать какие щелчки снизу в районе акпп. Заехал на яму, прослушал все прибором, аналогично стетоскопу. Явных щелчков с акпп нет, а вот они отчетливо слышны с правого крепления акпп, в районе приводного вала, и отдается звук в подрамник. Авто audi a4 b6, полный привод, коробка 5HP19. Вот сижу и ломаю голову, что может быть.

Ответ
Добрый день!
Не умею угадывать. Не обязательно звуки могут исходить от АКПП. А раньше как работало всё, тоже щёлкало?
Или Вы "вчера" купили машину и начали "прислушиваться"?

Вопрос
Ранее работало без посторонних звуков, склоняюсь к тому же, что скорее всего проблема не в акпп, т.к. при поворотах руля цоканье пропадает или становится реже. Странно то, что все эти звуки появляются на холостом ходу в режиме Р, а при переводе в D или R все пропадает.

Ответ
Поддон снизу не замят в передней части?

Вопрос
Дело было оказывается в мертвых подушках, коробка лежала на подрамнике.
Теперь новая проблема, после ремонта акпп была установлена некачественная прокладка поддона, поддон по контуру начал подтекать. Замени прокладку, а при выставлении уровня масла, само масло начала пенится и выливаться наружу. Залили кое как это масло, выехал начал ощущать подергивания при переключениях. Заехал с утра в один сервис, мастер сказал что масло пенится, заехал в другой мастер посмотрел говорит что масло нормальное долил до уровня и я уехал и при этом коробка вела себя адекватно. Вечером же выехал, и снова стали ощутимы переключения передач. Разговаривал с мастером который ремонтировал, а так же повторно менял прокладку поддона, он говорит, что не должно оно повторно пенится, т.к. масло отстоялось. Очередная головная боль, теперь не знаю, что и делать. Нужен Ваш совет.

Ответ
Укажите полный список деталей и производителя этих деталей (которые менялись).
Что делали с ГДТ?
Поддон замят или нет?
Что за прокладка поддона, из какого материала сделана, какого цвета?
Чей фильтр?

Вопрос
Ранее менялся масленый насос и был в ремонте бублик, но этот ремонт был произведен 2 года назад. Поддон без замятий и вмятин. Насчет фильтра честно сказать нечего не могу, мастер устанавливал его сам. При последней замене прокладки мною была заказана прокладка фирмы Meyle паронитовая, темно серого цвета.

Ответ
Извините, но я угадывать тоже не умею.
Если поставили какие-то контрафактные детали, тот же фильтр, то может быть всё, что угодно.

Такую прокладку мы не используем, но в целом, если поддон не мятый, то ничего там течь не должно. Разве что болты крепления поддона мастера затягивают "на глаз", без динамометрического ключа (и сорвали резьбы).

Вопрос
Суть проблемы заключается, в том что масло вспенивается, и на холодную ощутимые подергивания при переключении скоростей.

Ответ
Уровень будет перелитым - будет вспениваться.
Будет подсос воздуха - тоже будет вспениваться.
Если гидравлическая жидкость с воздухом - сжимать многодисковые сцепления будет хуже, соответственно будут буксовать (эффект подёргивания).

Вопрос
Спасибо! Будем копать в данном направлении

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
Доброго времени суток! Вылечивалась данная проблема заменой масла и фильтра.

Ответ
Здравствуйте!
А чей фильтр ставили?
Какой-то кооперативный подешевле?

Вопрос
Ставили снова Meyle, написано что Германия, да и в нашей глуши нет выбора, либо вообще галимый Китай.

Ответ
Думаю, что "германия" там и рядом не лежала, но если фетр внутри качественный, то вопросов не будет.
Ситуация понятна в целом.
Спасибо!

Вопрос
А на будущее обязательно оригинальный фильтр ставить? Или хорошие аналоги, если да, то каких фирм?

Ответ
Сейчас есть подделки под оригинал, есть подделки неоригинала.
Потому готового ответа у меня нет. Фильтр должен быть качественным.

2018-06-09 20:51:59 • Игорь • Израиль
CHEVROLET OPTRA HATCHBACK • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 146 тыс. км

Вопрос
Модель автомобиля практически полностью аналогична Daewoo Lacetti.
Двигатель 1.6 F16D3, коробка Aisin AW81-40
С момента покупки (100т) к коробке была только одна претензия: при постановке на реверс из паркинга ощутимый удар. Но с этим ничего не делалось, в остальном все устраивало.

На 125т был сделан капремонт головки, т.к. был перегрев. Было заменено частично масло АКПП и фильтр.
Где-то на 135т начал ощущать небольшие гидроудары при переключении.
На 140т было снова частично заменено масло (немного с гарью)

Сейчас (146т) симптомы следующие: на холодную или при интенсивном наборе скорости коробка работает плавно. При сбросе скорости при переключении вниз коробка немного пинается.
При прогретой коробке и неинтенсивном движении (пробки, или скорость в пределах 20-50) пинки проявляются более часто, как при наборе скорости, так и при торможении.

Сегодня проехался со сканером, снял показания. Вот ссылка на них:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1QZMivfe4dj2H9WIwjcqT4pGLeIh7yWxT6bMEik_5Y2k/edit?usp=sharing

Собственно ситуация ясно: скорее всего механические износ фрикционов и бублика, но непонятно, насколько критичный.
Т.е. вопрос следующий: когда делать ремонт? Еще так можно поездить или немедленно ремонтировать?

Ответ
Приветствую Вас!
11 лет машине, плюс симптомы прогрессирующие.
Если планируете эксплуатировать этот автомобиль дальше, то полноценно починить механическую часть.
Возможно с заменой основных нагруженных соленоидов. Так было бы правильно.
Если авто на продажу, то попробуйте найти Б/У агрегат, заменить и продавайте.

2018-06-09 14:23:45 • simpson • Саратов
LINCOLN TOWN CAR • 2003 г.в. • 4.6 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Дерганья с первой на вторую. Не удар, а именно включение второй передачи с какими то рывками или дерганиями. Зимой, когда масло более холодное - мягче, пока не прогреется. Год назад была ошибка по клапану TCC (кажется). Был заменён. Поршень гидроакумулятора 1-2 передачи целый, пружинки целые. Что может быть? Может ли быть износ блока соленойдов?

Ответ
Добрый день!
Возможно и блок соленоидов. Они на этих АКПП далеко не "вечные".
Я бы сказал "расходник". Но всё равно логично показать машину местным специалистам, чтобы не гадать и не угадывать.

Вопрос
Показывал. Говорят надо вскрывать и смотреть и всё менять. Не устраивает меня такой подход и сроки тоже.
Ещё заметил в гидроаккумуляторе 1-2 передачи стоит 2 пружинки: зелёная и синяя. А на схеме этой коробки их там 3. Может ли быть в них причина (если в коробку кто то лазил) и как понять какую пружину туда ставить?

Ответ
А не всегда "схема" совпадает с конкретной модификацией. Иногда по схеме в гидроблоке установлена пружина, а по факту её там не ставили.
Не устраивают Вас специалисты, к которым обращались, ищите тех, которые устроят. Как минимум, если 5 разных мастеров "приговорят" на ремонт, возможно им виднее по месту.
Угадывать не берусь.

Вопрос
А как найти информацию о количестве и цветах пружин в конкретной модификации? Вернее где?

Ответ
Информацию могут подавать в виде описания в программах по ремонту АКПП (а могут и не подавать).
Может подавать производитель автомобиля в виде технических бюллетеней, но сегодня часто приходится сталкиваться с тем, что вообще пишут "узел в сборе", или "заменить узел в сборе" и подробности не сообщаются.
Ну и в виде частных фотоподборок, записей отдельных мастеров информация может излагаться (если кто-то собирал такую).

2018-06-09 07:57:00 • Иван • Харьков
OPEL OMEGA B • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 490 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Появилась проблема с Ar25. В режиме Драйв происходит переключение на вторую передачу, затем при включении третьей происходит кратковременный сброс оборотов, при этом остается вторая передача, при включении четвертой включается третья. Зимний режим включает вторую. Параллельно соленоидам 1-2, 2-3 подключал светодиоды, мозги передачи переключают исправно

Ответ
Добрый день!
На таком пробеге и возрасте, гадать смысла нет. Если буксует, пинается АКПП - полноценно чинить её и всё.
Это не трагично и ценник на детали достаточно умеренный. И главное, радует, что к этим АКПП ещё поставляются детали (есть чем ремонтировать).

Меняется прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, пара соленоидов, ГДТ в ремонт. Остальное - смотреть на состояние.

2018-06-08 20:17:26 • Юра • Каменец Подільськ
AUDI A6 C5 • 1997 г.в. • 1.9 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Привіт автомат не включає 4 5 передачу

Ответ
Доброго дня!
За яких умов не включає?
А вона там точно є (має бути) на цій машині?
Раніше як працювала АКПП? Історія машини, історія ремонтів є?

2018-06-08 17:43:49 • Дмитрий • Одесса
MERCEDES-BENZ A-CLASS • 2006 г.в. • 1.5 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
Хотел уточнить: нужно ли "подшивать" мозги коробки передач 722.801 вариатор Mercedes A/B-Class к эбу автомобиля?
Возможна ли при замене на другую коробку не корректная работа её? (блокировка двигателя, аварийный режим и т.д.)

Ответ
Здравствуйте!
На этих машинах может быть такое, что сначала нужно будет "отшить" старую информацию, а потом "пришить" новую.
И делается далеко не "на коленке".
Более детально по этому вопросу следует общаться до начала процесса демонтажа АКПП с автомобиля и непосредственно со специалистами, работающими с электронными системами марки Mercedes.

Вопрос
Спасибо большое, так и сделали, нюансы ушли.

Ответ
Чудесно!
Пожалуйста!

2018-06-07 19:33:47 • Сергей • Киев
VOLKSWAGEN T4 • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток! Подходит ли автомат коробка VW T4 2001 года 75 кВт.дизель на бензиновв VW T4 2.5 л 1995 г.в?

Ответ
Здравствуйте!
Какие-то отдельные части - да, взаимозаменяемы.
По остальному соответствию: берёте номер кузова своего автомобиля и "донора", идёте к дилеру и заказываете услугу по подбору нужного Вам агрегата.
Сверяете номера на соответствие.

2018-06-06 08:02:16 • Александр • Томск
Тоёта Камри ACV 30 • 2002 г.в. • 2.4 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.К сути… вылетает скорость,при переключении на пониженную скорость,происходит так:при скорости от 40км/ч и выше отпускаеш педаль газа,затем нажимаешь(например при обгоне,либо если даешь нагрузку в гору),она переключаеться с 4 передачи на 3,или с 3 на 2 происходит слетание передачи,как на УАЗиках,когда 3я передача вылетает,точно так же.И сопровождаеться треском,похожим на звук шестернь,которые не попали зуб в зуб,при переключении.Затем отпускаешь педаль газа,происходит пинок,передача вкл.,и едешь дальше,но может повториться,если сделать манипуляции с педалью газа.
Если нажать на кнопку овердрайва,на ручке акпп-всё работает как ни в чём не бывало,хоть целый день ездий.Чек не горит.Камри америка.Езжу так 4 года.

Ответ
Добрый день!
Для начала надо определиться, с какой передачи "слетает". То ли с 4-й, то ли с 3-й.
А потом уже чинить АКПП. Или не чинить и ездить дальше 5-й год.

Вопрос
Слетает и с 4ой на 3ю и с 3й на 2ю.Нормально ведёт себя со 2й на 1ю

Ответ
А коды какие-то в памяти ЭБУ прописываются?
Какие?

2018-06-05 15:20:19 • Андрей • Ровно
SUBARU TRIBEKA • 2008 г.в. • 3.6 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Добрий день всім допоможіть вирішити проблему.Вчора їздив цілий день все було добре загнав авто в гараж а зранку коли завів все добре тільки переключаю в D або R зразу глохне на P або N мотор працює добре оберти набирає не глохне

Ответ
Мої шанування!
Скільки пробігу Вашого особисто?
Раніше як працювала АКПП, чи були проблеми з двигуном, якісь ремонти?

2018-06-04 12:01:08 • Олег • Харьков
HONDA CR-V 1999 CR-V • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Есть ли у вас в наличии Master kit для MDMA? если да - то сколько стоит?

Ответ
Здравствуйте!
Есть Master Kit, имеющий два варианта комплектации по фрикционным дискам (OEM и Raybestos / дороже-дешевле). Комплектуется под конкретного заказчика.

Прокладочный комплект для ремонта АКПП MDMA, SDMA, MDLA, M4TA только производства Transtec (на фото ниже аналогичный комплект, но для ремонта другой модели АКПП Honda).
Это всё из расчёта на полноценный ремонт (чтобы в дальнейшем эксплуатировать автомобиль).
Более "простых вариантов" не смогу предложить. Только то, что используем сами.

Подробности уточняйте удобным для Вас способом:
+ 38 (067) 607-83-26 (вайбер)
+ 38 (050) 519-78-12

Или пишите в почту:
master@akpp-club.com.ua