2016-09-20 13:42:39 • сергей • краснодарский край
хенде ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 129 тыс. км

Вопрос
на холодный двигатель не работает акпп при включении режима Д и холостых оборотах стоит на месте едет при 1200-1300 при больших не едет при прогреве работает все. Есть ли какие небудь регулировки акпп?

Ответ
"История события" есть какая-то?
Опишите.

2016-09-19 16:49:40 • Шавкет • Алмата
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 289 тыс. км

Вопрос
Новы датчикй поставил оригинал, правда после этого машина стала идти лучше, но 4 так же переключает на больших оборотах.

Ответ
Но таки переключает на 4-ю передачу или нет?

Вопрос
Он и раньше и после замены датчика переключает на 4 меня беспокоит то что именно на 4 переключает на больших оборотах

Ответ
Это не проблема АКПП.
Ищите причину в работе двигателя, в системе управления (двигателем и АКПП).

Вопрос
Спасибо!!! Буду искать причину.

Ответ
Пожалуйста!

2016-09-19 15:41:55 • Шавкет • Алматы
VOLKSWAGEN Гольф3 • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте пожалуйста подскажите у меня АККП с3 на 4 переклучаеться на больших оборотах 4200-4400 диагностика показала датчик G-68 поменял но проблема осталось та же

Ответ
Датчик какой поставили, новый или Б/У?
Оригинальный или китайский?

2016-09-19 10:16:43 • Семён • Харьков
TOYOTA CAMRY • 2008 г.в. • 3.5 л • бензин • 246 тыс. км

Вопрос
На Toyota Camry (коробка U660) нужен комплект хороших фрикционов.

Ответ
При ремонте этой АКПП пользуемся фрикционным комплектом Exedy.
Других вариантов нет.

Вопрос
ОК. Подойдёт.
Прокладки на эту же коробку тоже можно заказать?

Ответ
Да, можно.

Пишите в почту список нужного, либо в телефонном режиме общайтесь.

Вопрос
Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2016-09-19 09:41:36 • асхат • ско петропавловск
MAZDA кседакс9 • 1994 г.в. • 2.5 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
При включений задней скорости дергаеться машина , в чем может быть причина ??

Ответ
Обычно это следствие завышенного давления, которое подаётся к "исполнителям".
А вот "почему?" Тут вариантов - масса.
Начиная от завышенных оборотов двигателя до неполадок в самой АКПП.

2016-09-19 06:32:46 • Антон • Канск
DODGE SPIRIT • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
Перед этим долгим простоем в гараже коробку делали в г. Красноярск в Атлантик Моторс, на то время мужики поменяли там практически всё внутри, и фрикционы все, и гидромуфту новую поставили, грубо говоря почти всё, кроме блока соленойдов, после чего она вышла с аварийного режима но спустя 300-400 км, опять встала в него, но после того как машину заглушишь она постоит 10 минут, заново заведешь она не падала в аварийный режим и могла ездить так весь день, после чего опять можно было повторить это и дальше ездить. Позвонили мужикам в Атлантик моторс - они сказали менять блок соленойдов и беды не будет. После долгого простоя в гараже она стала вставать в аварийный режим так как я описывал эту проблему в предыдущем сообщении, почти сразу. Сейчас ещё она не вскрывалась, но собираюсь снимать поддон и снимать мозги (гидромозг), может ли быть такое что забились каналы? или пружинка какая нибудь забилась итп итд? и вообще есть ли толк снимать мозги? она именно при переходе с 2 на 3 в аварию встаёт.

Ответ
После простоя может быть всё, что угодно.
Но, самое правильное и логичное решение: отдать машину в сборе "мужикам в Атлантик Моторс", которые её уже крутили ранее.

Вопрос
Так то оно так, но с того момента когда её отдавали прошло около 10 лет) я думаю не прокатит такое. Других мыслей нет? И всё таки сможете описать принцип работы датчиков нейтрали и датчика положения селектора? на сколько я знаю если датчик положения селектора неисправен то коробка будет заводится на передаче, если же исправен то только на парковке, нейтралке. А как работает датчик нейтрали? Коробка наверно может падать в аварию если этот датчик не работает или работает не правильно, но принцип его работы не знаю я. на что он влияет ?

Ответ
Этот датчик: очень похож на концевик в холодильнике.
Только немного сложнее.
В остальном: тут надо определиться, то ли самому "экспериментировать" и пробовать.
То ли использовать наёмный труд других людей.

Единственное, что надо (важно) понимать: "на расстоянии" Вашу АКПП никто чинить не будет (пройденный и безуспешный этап).

Вопрос
Значит на днях погоню машину в сервис, и пусть снимают мне гидроблок и смотрят на сколько там всё плохо (или наоборот хорошо), если после его прочистки (ремонта или что там потребуется) не будет толка, то будет дальше продолжать методом научного тыка менять датчики. И ещё у меня спидометр через раз работает, самодиагностика с ключа показывает ошибку датчика расстояния/дистанции. Спидометр работает через раз, снимал его, проверял его дрелью показывает на панель приборов всё четко, прозванивали проводку с него, всё работает, но сам он работает через раз когда машина двигается, может включится, может нет, но если включился то работает безперебойно, до того момента пока машину не заглушишь, из за этого может ли коробка в аварию падать?

Ответ
Не всякий сервис ещё и "подпишется под такой проект" (делать "эксперименты").
Разве что на СТО совсем "глухо" с загрузкой.

2016-09-18 15:45:47 • Игорь • Черновцы
BMW 525I • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Подскажите можно ли в 525-ю m50b25 TU 5HP18 вместо барабана D/G на 4 диска поставить барабан на 3 диска и каковы последствия?

Ответ
Срок службы меньше будет, сорвет раньше.

Вопрос
Помогите утолить любопытство!
Если я правильно понял чем мощнее двигатель тем больше используют фрикционов, чтоб их чрезмерно не нагружать у меня 6 в D и 4 в G пакетах.
Но с какой целью применялись эти барабаны:
177558BD-UD
Барабан-суппорт двойной для BMW 2.5L и 3.0L, с наружи гладкий и крепится только болтами с низу, под пакеты сцеплений D (5 шт фрикционов) - G (3 шт фрикционов), 5HP19FLЕ Low/Rev & Overrun Hsg. D-G 1997-up

Ответ
Это уже вопросы, не касающиеся прямо темы ремонта.
Изучайте Википедию, мониторьте Интернет. АКПП схожей конструкции ставилась на много машин.
Часто детали внешне похожи, но не идентичны.
Просто "разжёвывать" - не входит в цели проекта. Есть желание развиваться в этой теме? Ищите варианты учиться.
А просто "поболтать" - увы, но времени на это нет и не будет.

Вопрос
Спасибо!
Может подскажите, как соотносится количество фрикционов к мощности двигателя, или крутящему моменту?

Ответ
Я думаю, что вопросы по расчётам конструктивных нагрузок следует задавать инженерам завода ZF.
Мы не "изобретаем велосипед", а только ремонтируем штатные конструкции трансмиссий. Не больше, не меньше.

2016-09-18 12:56:47 • сергей • гомель
VOLKSWAGEN JETTA • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 262 тыс. км

Вопрос
глохнет на холодной на D и R когда прогреется то обороты на этих передачах падают до 400 и тресет машину

Ответ
С мотором разбираться в первую очередь.

2016-09-17 22:09:57 • Виталий • Познань
AUDI 100 • 1993 г.в. • 2.3 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Доброго времени ! акпп CFT . После интенсивной езды при остановке сильно падают обороты (до 400) и коробка едет только на одной передачи ,на какой не пойму(50 км при 3000). После перезапуска автомобиля при включении D сильно садит обороты , но едет и переключает все передачи . Диагностика (VAG COM) выявила только ошибку по кондиционеру (недостаточное давление фреона в системе), масло и фильтр поменял . поддон на 5 болтах неправильной формы. Есть еще небольшой щелчок при включении R , но движение назад без затруднений и нагрузок.Заранее спасибо ! PS В ПОЛЬШЕ НИКТО НЕ ХОЧЕТ БРАТЬСЯ ЗА РЕМОНТ так сказать СТАРОЙ МАШИНЫ.

Ответ
Да и в Украине не будут хотеть браться, потому как у потенциальных "интересантов" нет средств для покупки деталей.
А какой смысл в "общении", если "из пяти неисправных АКПП" всё равно ничего не слепить толкового!?
"Масло и фильтр" тут не при чём. Механизм приводить в чувства надо, а потом уже пытаться что-то "требовать" от его работы.

Вопрос
так и всё же что подскажете или пробовать на Украину к вам ехать.

Ответ
А в Украине детали для ремонта АКПП, по-Вашему, будут стоить дешевле, чем у вас на месте?
Верится с трудом, потому как часто детали как раз с вашей стороны везут к нам.

Работают здесь уж точно не за "хлеб и воду", потому не совсем понимаю смысл в таких поездках в принципе.

Вопрос
Вопрос не в деньгах . Ответственности наверное не хотят брать . Мне нужно просто отремонтировать авто , если знаете кого то - подскажите .

Ответ
Наслышан, что одни из старых ремонтёров АКПП Польшы работают тут:
www.samko.pl

2016-09-17 13:55:00 • александр • орск
VOLKSWAGEN PASSAT B5 • 1999 г.в. • 1.8 л • бензин • 85 тыс. км

Вопрос
коробка когда холодная едет, нагревается начинаются пробуксовки. заглушил постояла норм, опять нагрелась такая же ерунда. на диагностике сказали гидроусилитель менять, другой диагност сказал что в самой коробке что то надо разбирать. ччто это может быть

Ответ
Уровень ATF в порядке?
Цвет?
История сервиса АКПП есть?
Что по мотору: проблемы есть?
Коды неисправностей какие именно прописываются (дословно)?

2016-09-16 12:16:17 • Антон • Канск
DODGE SPIRIT • 1992 г.в. • 3.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток, Машина Dodge spirit 1992 года, коробка А604 (она же 41te) падает в аварийный режим, начинаешь движение она с первой на вторую переключается а на третью идёт перегазовка и падает в аварийный режим. Машина простояла 8 лет в гараже, но и поставили её по той причине что она падала в аварию. Масло залито АТФ 4+ Мопар, блок соленоидов заказал новый, датчики входного выходного вала менял несколько раз, всю проводку от коробки на ТСМ от блока соленоидов и всех 4 датчиков прозвонили всё норм. В чем может быть причина? пол года уже езжу в аварийном режиме ни как не могу добраться до истины - в чем же дело? Подскажите пожалуйста принцип работы датчика положения селектора (PRNDL его ещё называют) и датчик нейтрали как работает? на картинке датчики обозначены как PRNDL switch и Neutral safety switch. Заранее спасибо за всевозможные подсказки.

Ответ
АКПП вскрывалась за этот период?
Ремонтировалась?

2016-09-16 08:36:42 • Анатолий • ЯНАО
OPEL ASNHF G • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 5 тыс. км

Вопрос
День добрый! Проблема следующего характера: На холостых при нажатии педали газа двигатель набирает обороты, но "подтупливает", при включении любой передачи нажимая на педаль газа чтобы начать движение двигатель работает на холостых и обороты вообще не набирает, как будто газ блокируется... Подскажите, в чем может быть проблема? Проблема в коробке или что то с электроникой? Коробка автомат. Заранее спасибо за консультацию.

Ответ
Что за машина?

2016-09-15 17:46:53 • сергей • семей
AUDI 100 C4 • 1991 г.в. • 2.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте проблема в акпп нет 4 передачи на остальные переключает отлично без паузы и толчка хотел открыть селектор но не знаю как кранштейн и подушку все снял но не видно как и где расположено селектор можете подсказать как вытащить ее? заранее спасибо!

Ответ
Поддон крепится на сколько болтах?

Вопрос
На 5 болтах

Ответ
Что происходит в момент, когда должна включиться 4-я передача?

Вопрос
больше 3000 оборотах напрягается буксет и не переходит на 4 ую

Ответ
Либо в ремонт коробку.
Либо под замену. "Живую", правда, будет тяжко найти.

Вопрос
А для этоготого чтоб заменить живую коробку нужно снимать?

Ответ
Да в любом случае нужно будет снимать конечно же.

2016-09-15 17:11:14 • Сергей • Киев
HYUNDAI SONATA YF • 2010 г.в. • 2.0 л • бензин • 39 тыс. км

Вопрос
подскажите пожалуйста, Соната YF 2010, недавно начала дёргать коробка- сильные толчки при переводе рычага и во время движения. Один раз-месяц назад, потом прошло, и вот сегодня дёргала минут десять, вроде прошло. Поможет ли только замена жидкости или придется ремонтировать что-то? Клапан может какой-нибудь?
П.с.жидкость ни разу не менялась с 2010 года, т.к. пробег 39тыс.км.

Ответ
Мотор в первую очередь проверьте.
Особенно, если на автомобиле установлено ГБО.
Коробку пока не трогайте.

Вопрос
Мотор шепчет! На любых оборотах- всё ок. ГБО нету. Толчок происходит когда рычаг переводится через R в D , т.е. при "включении передачи". В движении тоже толкает при переходе с первой на вторую, со второй на третью и т.д. как будто если бы на механике резко бросали педаль сцепления.

Ответ
"Начала дёргать коробка"....
Сама по себе "начала", что ли?
Без предпосылок, без предистории/ремонтов?

Вопрос
Совершенно верно. Ездила машина 6 лет без единой поломки. Не мог нарадоваться. Разве что кондиционер заправил летом, но это вряд ли могло повлиять на работу коробки. И тут начались толчки непонятные. Думаю, пора поменять жидкость,а там видно будет. Или не поможет? Ситуация ещё плоха тем, что делает не постоянно, а изредка. Может в жидкости плавает мусор или продукты износа, забивают клапан какой-то?

Ответ
После заправки кондиционера проявился дефект?

Вопрос
К сожалению нет. Дефект(толчки) был до заправки кондиционера и вот сегодня второй раз проявился- через две недели после заправки.

Ответ
Если "то есть, то нету": ой не факт, что в работе АКПП "копать" надо...

В жизни "гуляют" истории, когда ищут в коробке. А "находят" - в неисправных свечах зажигания, ВВ-проводах, катушках зажигания, ДМРВ и дроссельной заслонке (которую, порою, достаточно помыть).

Вопрос
Спасибо, буду наблюдать...

Ответ
Если только "наблюдать", то потом можно и "приехать к финишу" (закономерному).
Потому, как минимум, покажите машину диагностам, которые разбираются в данной марке (вплоть до мелочей).

Вопрос
Согласен, только где ж их найти, таких диагностов по Хюндаям? У Вас есть такие? Порекомендуйте, пожалуйста.

Ответ
Дополнительная информация отправлена в Вашу почту.

2016-09-15 15:21:24 • Сергей • оренбург
AUDI A6 • 1995 г.в. • 2.6 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Добрый день! У меня каробка автомат при включении на передачу D на панели показывает что включена 3 скорость после D ставлю на парковку показывает несколько секунд что включена 2 скорость а потом парковка! И задняя скорость то есть то нет когда нет при положении R ручки показывает на панели как будто 2 скорость но иногда задняя нормально! Загнал в сервис говорят не четко ручка команды дает ее менять надо, может такое быть?

Ответ
К автоэлектрикам обращайтесь.
Это не проблема АКПП.

2016-09-15 10:51:27 • Алексанра • Караганда
Ауди100 С4 • 1992 г.в. • 2.8 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
День добрый. Может ли разорвать радиатор если коробка не подходит. Мне поменяли АКПП не прошло и двух дней загнала машину назад мне сказали что радиатор разорвало все выдавило в коробку и теперь мозги и фрикционы накрылились, рассудите кто виноват коробщик не то поставил? Просто теперь говорит что вина моя и что новую коробку брать должна я как быть?

Ответ
Как увязать "если коробка не подходит"?
Возможно речь идёт просто о дефекте радиатора, когда он прохудился и антифриз попал внутрь АКПП?
Да, такое встречается на старых машинах.

А "рассудить": это в суд надо обращаться. Мы обычные "технари", не больше.

2016-09-14 17:53:04 • Арман • Казахстан город Актобе
OPEL VECTRA • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 276 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер, мастер, помогите пожалуйста

У меня Опель вектра 1992 года, купил зимой 2013, в декабре, когда покупал сразу поменял коробку автомат, 2 недели назад я выехал из СТО сделал капитальный ремонт двигателя, неделю ездил замигал спорт режим. До капитального ремонта с коробкой было все нормально (снежок или спорт режим когда начинал трогаться угасал) А теперь после капитального ремонта он тухнет, но через 5-6 минут начинает мигать, теряеться скорость. Сделали диагностику, код ошибки 41,42,48,56. Электрики говорят проводами все нормально, все узлы проверили. Ну вчем проблема ? Может механические узлы не правильно подсоединили ? Что посоветуете, вся каша после капиталки заварилась, блин

Ответ
Приветствую Вас!
Видимо, это совпадение.
Как расшифровали коды ваши местные электрики?

2016-09-14 12:06:29 • Сергій • Львів
AUDI PASSAT B4 • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
Доброго дня! АКПП 097. Яке ATF заливати?

Ответ
Мої Вам шанування!
А зараз яка залита (колір який)?

Вопрос
Червоний. Залите попереднім власником після капремонту. Більше нічого про ATF не знаю.

Ответ
Залийте Mobil ATF-320. Думаю, що нічого гірше/краще не трапиться.

2016-09-14 11:45:04 • Сергей • Ровно
BMW X5 • 2001 г.в. • 4.4 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Помогите решить проблему с роздаткой на BMW X5
Ищем цепь, но не можем подобрать нужную.
Обращались в Киев в разные конторы - получили отказ, типа берите всю раздатку в зборе.

Ответ
Укажите размеры Вашей цепи.
Плюс померяйте ширину.
И посмотрите: в цепи есть одно (или два) звено синего цвета.
Всю информацию сообщите после того, как увидите свою деталь.

Вопрос
Ширина примерно 32-33 милиметра.
Синее одно звено.

Ответ
Похожа на Вашу?

Вопрос
Да похожа.
Покажу мастерам своим.
Спасибо!

Ответ
Пожалуйста!

2016-09-14 11:32:46 • Игорь • Свердловская обл.
DAIHATSU ATRAI 7 • 2000 г.в. • 1.3 л • бензин • 178 тыс. км

Вопрос
День добрый! После ремонта коробки и её установки,после запуска двигателя из коробки ручьём полилось масло.Предположение было что это сальник,сняли коробку,заменили сальник,ничего не поменялось.Заменили полностью масляный насос,благо в гараже такой был,правда с другой машины(буковки на корпусе другие),картина не поменялась масло так же бежит. В чём может быть причина,куда копать и рыть?

Ответ
Что включал в себя "ремонт"?
Какие работы выполнялись?
Какие детали заменили (список)?
Кто производитель деталей?
Что делалось с ГДТ?

Вопрос
Были заменены фрикционы 3-4 передачи,при разборке слесаря зачем то снимали фрикционы 1,2,R и забыли поставить фрики задней.Поставили коробку,соответственно задней нет,сняли снова и видимо при снятии повредили сальник на гидронасосе.Так как сальника в магазине не было в наличии было решено заменить полностью насос с нормальным сальником(с другой коробки). Да чуть не по порядку написал.Фрикционы поставили,коробку воткнули и тут полилось масло снова сняли увидели коцанный сальник,заменили насос,поставили последний раз,опять бежит.Пока этим ремонт и закончился.

Ответ
Чьи детали?
Что с ГДТ делалось?

Вопрос
Фрикционы альтовские,другие детали не менялись.С ГДТ ничего не делалось,просто снимали и ставили обратно.

Ответ
ГДТ надо было вскрывать.
Плюс ко всему, промерять выходные размеры шейки ГДТ и втулки масляного насоса.
Это, "как минимум".

Вопрос
Вскрывать ГДТ, это же его пилить надо. Я так думаю.

Ответ
Естественно...
Так и делают.

Вопрос
А может быть мне его просто поменять,в запасе лежит такой же.С виду точно такой же

Ответ
Вы оцениваете работоспособность "методом тыка"?
Хотя...
Это ведь Ваша машина, можно делать всё, что угодно.