2016-07-10 21:27:30 • beqa • batumi
VOLKSWAGEN JETTA • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Кодировка: 00011

Код мастерской: WSC 00000
1 неисправность:

01192 - Муфта блокировки гидротрансформатора

04-00 - механическое повреждение vchem mojet bit problema?

Ответ
Коробку разбирать и полноценно ремонтировать.
Или замените её на аналогичную в сборе с гидротрансформатором.

2016-07-10 18:59:46 • Игорь • Умань
MERCEDES-BENZ VITO 638 112 CDI • 2003 г.в. • 2.2 л • дизель • 180 тыс. км

Вопрос
Помогите, пожалуйста, разобраться: когда включаю заднюю передачу, ощущаю удар в АКПП или в полуосях, а также, на малых скоростях с 1 на 2 или с 2 на 3, легкий удар. Что это такое и как с этим бороться?
Заранее благодарен, с ув. Игорь.

Ответ
История возникновения "удара" есть какая-то?
Или "вчера купили машину"?

2016-07-10 16:02:55 • евгений • сочи
VOLKSWAGEN GOLF 4 • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Появился небольшой талчек при включении и переключении с R или N или D когда стоиш .когда едиш переключении идет нармально.подскажите в чем можит быть причина ?

Ответ
В работе двигателя, в работе АКПП, в работе управляющей электроники.

2016-07-10 05:44:51 • Алибек • Семей
MITSUBISHI лансер • 1991 г.в. • 1.5 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте можете подсказать от митсубиси сигма 1991г подойдет блок управления акпп на митсубиси лансер 1991г 1.5 штекера одинаковый

Ответ
Не занимаемся таким "подбором", поскольку это направление для автоэлектриков и диагностов.
Спрашивайте у них.

Вопрос
Спасибо большое! поставил я значит блок управления акпп от сигмы стало переключать скоростя но на вторую с пробуксовкой и со стуком третья хорошо переключает на четвертую ноль не хочет включаться. пожалуста подскажите в чем может проблема может из за долгой езды на аварийном режиме

Ответ
Не имею малейшего представления, так как не делаем таких замен.

2016-07-09 20:24:54 • Виталий • Москва
MITSUBISHI GALANT • 2008 г.в. • 2.4 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте проблема: при переключении акпп в режим d или r с режима n, начинается небольшой свист, как будто ролики свистят, звук непонятно откуда, стою на месте держу тормоз и включаю d или r и звук начинается, на холодную звука нет, стоит проехать 5 км и появляется на ходу тоже, подскажите пожалуйста может у кого проблема такая была уже, заранее благодарю

Ответ
Приветствую!
А сама АКПП при этом работает безупречно?

2016-07-08 21:01:30 • Василь • Киев
HYUNDAI SONATA • 2007 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
День добрый. Ошибка 0741. Ощущение на трассе после 120 кмч что ведёт сцепление. Повышаются обороты на 500 обмин при неизменной скорости. Если плавно набирать обороты то работает все ок. В городе тоже все ок. Масло менял изменений нет. Проблема только на дальняках. На сколько денег приблизительно я попал? Диагностика и ремонт. Спасибо

Ответ
При каких условиях движения появляется код неисправности?
В городском цикле или на трассе?

(Можно отследить работу во время движения диагностическим прибором GDS).

2016-07-08 17:10:51 • Кайрат • Казахстан Алматы
VOLKSWAGEN JETTA • 2003 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Акпп в аварийном режиме. В перёд одна скорость назад то едет а то нет, с компьютера сигнал поступает на переключение скорости но скорость не переключается обрыва проводки нет(прозванивали) фрикционы на месте. Может быть из-за соленойды? хотя они щелкают? Спасибо.

Ответ
Диагностика что говорит?

2016-07-08 15:35:30 • Роман • Ровно
PEUGEOT 605 • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 234 тыс. км

Вопрос
Добрый день после снятия установки акпп при наборе ровно 3000 тис. Оборотов появляетсо постороний шум как будто штото черкает подскажыте што может быть

Ответ
Так задайте этот вопрос тому, кто делал "снятие и установку" (АКПП).
Откуда мне знать, что согнули/зажали/поставили не так на Вашем автомобиле?

2016-07-08 14:45:22 • Леонід • Луцьк
SEAT TOLEDO • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Доброго дня. У мене полетіла акпп на даному автомобілі. На моїй коробці маркування WWO, але це не рідна коробка. Я знайшов б/в коробку з маркуванням CRR. Вичитав, що вона йшла на Golf і Jetta 2.0 бензин. Ззовні один в один схожа з моєю і те маркування, що відлите також співпадає 096 AH/AJ. Чи можете Ви сказати чи підійде дана коробка на мій автомобіль

Ответ
Зовні вони будуть усі схожі, але.......матимуть 10-11 варіантів виконання...
Шукайте зі своїм номером.
Або ремонтуйте "рідну" АКПП, якщо хочете їздити у майбутньому.

2016-07-08 08:15:42 • олег • караганда
гольф3 3 • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
При остановке на светофоре вибрация гольф автомат

Ответ
Так причин для вибрации "воз и тележка".
Самая частая - "неровная работа" именно двигателя на холостом ходу под нагрузкой.
Подушки крепления ДВС, АКПП тоже не вечные...

2016-07-08 06:53:31 • Александр • АРТЕМОВСКИЙ
MITSUBISHI CHARIOT • 1994 г.в. • 2.4 л • бензин • 360 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте выручайте такая проблема с запуском chariot 1994 год Акпп при запуске сначало происходил треск но машина запускалась а щас один раз запустится а потом стартер крутит а двигатель не задевает т.е стартер не крутит маховик. Я делаю следующие снимаю стартер меняю бендик ставлю на место все и все двигатель заводится потом глушу и все по новому опять стартер не задевает двигатель подскажите что делать? Если что то не понятно напиши объясню лучше

Ответ
Но ведь это не "коробочная" проблема вовсе...

2016-07-07 23:20:05 • Александр • Украина, Полтава
AUDI А6 с4 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой крутящий момент выдерживает Акпп ауди А6 с4, 1996г.в,мотор ADR 1.8 бензин 125 сильный?
Спасибо.

Ответ
Это надо лезть "в шпаргалку", но лень это делать практически.
У Вас проблема с АКПП?

2016-07-07 23:02:49 • Сергей • Днепропетровск
MAZDA 323F • 1999 г.в. • 1.5 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер! У меня АКПП. Подскажите в чём может быть проблема, при загрузки задний передачи падают обороты но в движении все хорошо?

Ответ
А до этого как работала?
Сколько тысяч километров из указанного пробега Ваши?

2016-07-07 16:32:43 • Александр • Таганрог
OPEL ASTRA • 1999 г.в. • 1.6 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Добрый день! подскажите пожалуйста. не срабатывает задняя скорость. Селектор ставишь на r даешь газу а машина стоит на месте. заглушил подождал 20 секунд. все работает. коробка af13

Ответ
Датчик положения селектора (проверяется диагностическим прибором) работает чётко во всех положениях?

Вопрос
Да

Ответ
В таком случае больше похоже на дефект в гидроблоке (есть такая "болезнь" у этих АКПП).

Вопрос
вся суть проблемы при движении вперед на d машина едет нормально. через некоторое время чувствуется нехватка мощности. давишь педаль а она как черепаха очень долго набирает пока не сработает кикдаун. в этот момент останавливаюсь включаю r её нет. селектор переключает нормально. и ещё в этот момент машина на д после стояния на светофоре начинает ехать с неприятным рывком.

Ответ
На этих АКПП есть гидравлические порты для проверок...
Конечно, можно "изобрести шланг" для "разового эксперимента" (проверки) и посмотреть на показатели давления хотя бы в основной магистрали.....
Но! Машине почти 20 лет и, минимум, часть фрикционных дисков уже осыпалась, вторая - "при смерти".
А резиновые уплотнители совсем не резиновые по факту....

Поэтому, как по мне: или ничего не трогать, оставить "как есть"; либо полноценно её отремонтировать (минимум, заменив все фрикционные диски и комплект резиновых уплотнителей; плюс ремонт ГДТ).

Вопрос
А что вы посоветуете всё таки ремонт или же взять кота в мешке( я имею ввиду контрактную акпп)??? заранее спасибо за ответы

Ответ
На этот счёт есть много поговорок, наиболее известные из которых звучат примерно так:
"Протягивай ножки по одёжке!"
"На чужой каравай рот не раззевай"... Ну и в том же духе.

Хоть лично я и прожил в РФ несколько лет, но никогда не понимал "прикола", по какой причине Б/У АКПП, снятую с проблемной машины, называют "контрактной".
Красивое не совсем понятное слово, которое "приятно ложится на уши"? Б/У - это всё-таки Б/У.
Ведь Вашу АКПП тоже можно снять с машины и выставить как "контрактную". Почему бы и нет?

А в целом, то на мой взгляд, лучше содержать в порядке какие-то "жигули" (пусть это и не модно), чем ломать голову над тем, в каком месте "подмотать изоленты", а где "заклеить скотчем" очередную дырку в иномарке.

Так что смотрите сами, что Вам по карману доступнее. Рублей на 50-60 Вы уже "прилипли", если понадобиться чинить АКПП.

Вопрос
это верно))) ответьте пожалуйста на последний вопрос( если вы в курсе) с корсы мне подойдет коробка с 1.4 двигателя

Ответ
У нас нет потребности в подобных "подборах", потому и практики нет.
Максимум - это можно разобрать аналогичную АКПП и взять те части, которые подходят (сравнив размеры и т.д.).

Сравнивайте идентификационные таблички, от их данных и отталкивайтесь.

2016-07-07 08:50:34 • Виктор • Харьков
MAZDA 6 • 2008 г.в. • 2.0 л • бензин • 187 тыс. км

Вопрос
АКПП-пятиступка: ищем на неё барабан Direct, тефлоновые кольца и фрикционы.
Модель АКПП: FS5AEL

Ответ
Есть барабан новый оригинальный.
Есть Б/У (на выбор).

Вопрос
А тефлоновые кольца, диски?

Ответ
Фрикционные диски для АКПП - смотрите в разделе "Детали АКПП".
Описаны размеры, плюс есть фото.

Комплект тефлоновых колец АКПП: есть производства Transtec (8 штук).
Есть отдельно (поштучно) в оригинальном исполнении.

Можете уточнить подробности в телефонном режиме:
+ 38 (067) 607-83-26
+ 38 (050) 519-78-12

Или пишите в почту:
master@akpp-club.com.ua

Вопрос
Спасибо, напишем!

Ответ
Пожалуйста!

2016-07-06 19:43:18 • Анна • Курск
PEUGEOT 306 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
На пежо 306 1997г коробка АКПП двигатель 1.8 . 8 клапанная Порвался ремень грм. Скажите клапана гнет?

Ответ
Этот вопрос не относится к вопросам, касающихся работы АКПП.

2016-07-06 19:40:17 • таня • минеральные воды
OPEL VECTRA • 1998 г.в. • 1.6 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
зависит ли работа коробки(не переключаеться со второй на третью скорость)из-за того что не работает датчик авс. датчик авс и датчик скорости это одно и тоже

Ответ
От ABS - да, зависит.

2016-07-06 14:29:14 • александр • казахстан
HONDA PRELYDE • 1994 г.в. • бензин • 213 тыс. км

Вопрос
здравствуйте. машина хонда прелюд 94 год, проблема такая, завел поехал едит, переключается нормально кикдаун работает километров 5-7 потом . потом даже до 30 или 40 км в час сбрасываешь , , резко нажимаешь педаль газа, она на четвертой скорости так и разгоняется, так же происходит и в режиме sport. уже замучился, помогите пожалуйста! заглушишь и снова поедишь, какое то время работает кикдаун потом все повторяется

Ответ
К автодиагностам/автоэлектрикам обращайтесь, АКПП тут не при чём.

2016-07-06 09:54:05 • Микола • Львів
AUDI 80 (B4) • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
Вопрос
АКПП 097 CFW. Передачі переключаються з сильними ривками. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП переключає на нижчу передачу і заходить в аварійний режим. В чому може бути причина?
Ответ
Який код несправності прописується?

В мене немає такої інформації. Ще був замінений блок управління АКПП (попередній не бачив положення дросельної заслонки).

Ответ
Блоків управління на такі машини існує десятка з півтора.

По коду несправності:
треба, аби така інформація була. Без цього - нікуди і ніяк.

Вопрос
Блок управління замінили на ідентичний, з таким же кодом. До кого можна звернутися з метою діагностики, ремонту АКПП у Львові?

Ответ
Відправив дані на пошту, читайте.

P.S.
Але! Ваша пошта не приймає повідомлення (розберіться з цим).

Вопрос
Все працює. Щойно перевіряв.

Ответ
Наче "поїхало....." (другий раз)

Вопрос
Прийшло. Дякую!

Ответ
Прошу!

Вопрос
Доброго дня! Гідроблоки до АКПП 097 різних типів одинакові, чи є якісь відмінності між ними? Якщо вони відрізняються, то як визначити тип гідроблока, який мав би стояти на АКПП?

Ответ
Гідроблок - то "п'ята" справа. Що саме Ви "шукаєте"?
Чи показували машину місцевим майстрам і які версії є у них?

Вопрос
Автомобіль без історії. Відомо лише, що коробку ремонтували. В попереднього власника було кілька коробок: CFW, CFR і ще якась. Можливо встановили гідроблок з іншої коробки.
При перекюченні передач сильні ривки. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП заходить в аварійний режим.

Ответ
Так, побачив відповідь на першу частину питань.

Друге: що кажуть Ваші місцеві майстри, діагности з цього приводу?

Вопрос
Майстер каже, що проблема в гідроблоці і все. Фрикціони, стальні диски, втулки, поршня, прокладки замінив. Шукаю гідроблок. Чи можна провести ремонт наявного гідроблока? В корпусі гідроблока є царапини.

Ответ
Гідроблок можна змінити на інший, зараз такі вузли коштують відносно недорого.
Сенсу ремонтувати не бачу взагалі (ми теж користувалися Б/У у свій час).

Хто виробник деталей, які Ви використовували?
Зокрема цікаво хто виробник поршнів (з гуми)?

Вопрос
Яка вартість Б/У гідроблока? Чи є гарантія, що він справний? Чи можна його повернути якщо не буде працювати? У мене вже є додатковий гідроблок. З ним коробка веде себе по іншому, їздити неможливо.
Поршні виробництва PRECISION.

Ответ
1. Гідроблок в зборі з Б/В АКПП ("припаленої") = 120у.о.
Такий же гідроблок після перевірки на стенді = 250у.о.

2. У будь-якому варіанті деталі, які містять електрокомпоненти, продаються "в один бік", незалежно від стану.
Та й загалом, за такі невеликі суми майстри по ремонту АКПП придбають гідроблоки як "донора деталей" і вже потім "експериментують" на свій розсуд.
При вартості нового гідроблоку, яка починається від 1050у.о., цілком виправданий варіант (той момент, що "машина скільки не коштує" - пропускаємо повз вуха).

3. Поршні. Інколи з ними мали проблеми. Але питання у тому, що кращі за якістю знайти на цю АКПП досить таки проблематично (треба помоніторити інформацію, зараз "з ходу" не зможу відповісти точніше).

4. Окрім гідроблоку можна "попідставляти" різні блоки управління: АКПП з різними блоками вестиме себе по-різному.
Звісно, це варто робити лише тоді, коли є впевненість у бездоганності "зборки" механічної частини АКПП.

P.S.
Колись мали "епопею", коли в механічну частину АКПП хтось встановив "не ті" деталі (з іншими технічними характеристиками).
Вона теж не працювала, допоки не замінили ці деталі на потрібні.
Варіацій виконання цієї АКПП десь з десяток, тому може і у Вашому випадку хтось там "нахімічив". Якщо це дійсно так, то ніякі "гідроблоки" та блоки управління не допоможуть.

Вопрос
Чи можна продіагностувати на стенді мій гідроблок?

Ответ
Ви готові заплатити таку "космічну ціну" за діагностику гідроблоку старої моделі АКПП?

Вопрос
130у.о.?
Хто робить діагностику?
Якщо діагонстика підтвердить, що гідроблок справний, а АКПП з ним не працює то коло пошуку несправності звужується. Гідроблок без гарантії це кіт в мішку.

Ответ
Абсолютно точно, 130у.о.
Діагностика на стенді робиться поза межами нашої країни. Більше інформації з цього приводу я не зможу Вам надати.

В практичних умовах сьогодення нам простіше і дешевше просто підставити інший гідроблок.
Але ця можливість є ремонтерів, які мають такі вузли "аби підставити".
Інша річ - окремі замовники, які "крутять" свою машину самостійно.

Хоча, у Вашому випадку, я би точно не починав з гідроблоку (бо незрозуміло, з чого складена Ваша АКПП).
В усякому разі, склалося саме таке враження з нашого діалогу.

2016-07-06 09:01:02 • Микола • Львів
AUDI 80 (B4) • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
АКПП 097 CFW. Передачі переключаються з сильними ривками. При відпусканні педалі газу на 4 передачі АКПП переключає на нижчу передачу і заходить в аварійний режим. В чому може бути причина?

Ответ
Який код несправності прописується?