2016-04-28 02:51:50 • бахытжан • казахстан
CHEVROLET AVEO • 2012 г.в. • 1.6 л • бензин • 6 тыс. км

Вопрос
Акпп не переключает вовремя, обороты поднимаются, сбрасываю газ,нажимаю вновь, тогда идёт переключение.Уровень в норме, диагностика показала-ноль, пробовал обновить, не получилось, клеммы сбрасывал, горит чек!Подскажите, пожалуйста, как быть?

Ответ
Похоже на проблемы с двигателем (топливо/система впрыска/система зажигания).
А что говорят по этому поводу Ваши местные диагносты?

2016-04-28 00:25:26 • Николай • москва
INFINITY QX 56 • 2005 г.в. • 5.6 л • бензин • 149 тыс. км

Вопрос
Братцы, помогите советом, хочу поставить на дизельный двигатель д245 коробку автомат(современную)
какие датчики нужно повесить на двигло, как лучше поступить, просьба отнестись с пониманием и уважением

Ответ
А что такое D245? Трактор какой-то?

2016-04-27 20:55:45 • виктор • кировоград
CHEVROLET TACUMA • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
скажите пожалуйста что можит быть с третей на четвертую не хочет переключатся и дет серия толчков и загорается индекатор не исправности.

Ответ
Диагностику есть возможность сделать?

Вопрос
нет в нашем городе не кто не занимается такими коробками. в чем и весь минус.

Ответ
Как-то слабо верится в то, что диагностов "совсем-совсем" нет...
Тогда найдите в другом городе, если все так печально.

А как ведет себя АКПП, если поставить рычаг в позицию "3" и так ездить?

Вопрос
если рычаг ставлю в позицию 3 то ездию нормально без всяких вопросов. и забывается что есть какие то нюансы. но по трассе четвертой не достает.

Ответ
Когда рычаг АКПП находится в позиции "D", то она отображается чётко, не пропадает?

Вопрос
когда в D то на панели четко горит. и не пропадает и не делает не каких ироглифов горит четко D

Ответ
Вероятнее всего механический дефект (внутри АКПП).
В половине случаев устраняется за день.

Вопрос
что это конкретний может быть? если я ее разберу то я явно увижу дефекты? я ее уже разбирал менял подшибник.

Ответ
Какой именно подшипник?
Где?

Вопрос
в коробке. я его название не знаю. самый центральный каторый держит шестерню где фиксируется "Р"

Ответ
Тогда разбирайте повторно, проверяйте все заново.
Резинки, сальники меняли на новые? Какие ставили, если меняли?
Фильтр менялся?
ГДТ ремонтировался?

Вопрос
резинки сальники прокладки фильтр все новое ставил. гдт не трогал и не снимал. вот я на него и грешу.
если его я сниму и вам в ремонт. делаете?

Ответ
ГДТ: надо было обязательно вскрывать. Да, это возможно.

Вопрос в другом: что за прокладки использовали (кто производитель)?
Что за фильтр (кто производитель)?

Вопрос
был на диагностике сказали что это блок клапанов. что делать дальше?

Ответ
Я так понимаю, что теперь у Вас пошла "полоса угадывания"?

Чьи прокладки, сальники ставились?
Фото деталей есть? Фото упаковки? Название?
Давайте весь список того, что Вы называете "всё новое ставил".

Вопрос
я не могу понять что вы за мастер. я вам уже написал бы на диагностике компьютер показал код что это блок клапанов. причем здесь какие название и упаковки. меня интересует сейчас блок клапанов.

Ответ
1. Компьютер ничего не "показывает", он только лишь инструмент, который даёт какую-то информацию.
Для кого-то даёт, конечно.
А для кого-то - нет (если нет понимания: что работает; как работает сейчас; как должно работать "по букварю").
Такого случая, чтобы "компьютер показал" - нет, не помню. "Показывает" не компьютер, а анализ данных, который делается человеком (потому диагносты - ценная "порода" специалистов автосервиса и высокооплачиваемая). Вот диагност, агрегатчик - в паре принимают решение, что "виноват блок клапанов".... (или не виноват).

2. Мастер я может для 5% пользователей и плохой, но для остальных "ничего так". Данная ситуация вполне устраивает и на 5% недовольных обижаться смысла не вижу.

3. Название и упаковка (деталей).
Если АКПП собирать из деталей низкопробного качества (выполненных неточно, из некачественных материалов, в частности резина, тефлон), то и хотеть работоспособности от таких деталей глупо (это "лотерея", в которой не всем везёт).

Ваша машина - Вам и определяться из чего собирать (хоть и из "мусора", не вопрос).

Но, если нет данных о том, что всё собрано как надо, то выдвигать версии о "блоке клапанов" - глупость полная.
С другой стороны, если очень хочется и "печёт", то можно купить блок клапанов в состоянии Б/У "в сборе" (последняя цена была примерно 150у.е.) и заниматься "опытами".
Но, как по мне, без полноценного понимания всей ситуации это лишь "угадывание" и выброшенные деньги.
Но решать, опять-таки, Вам же!

Вопрос
спасибо за хороший ответ.

Ответ
Уж какой есть.
Пожалуйста!

2016-04-27 20:30:31 • СЕРГЕЙ • ХМАО-ЮГРА
ЛЕКСУС GS 300 • 2007 г.в. • 3.0 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ПОДСКАЖИТЕ КОРОБКА НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ 4.5.6.ПЕРЕДАЧ ЕСТЬ СМЫСАЛ ЕЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ КОНТРАКТНУЮ ВЗЯТЬ БЫЛ НА ДИАГНОСТИКИ ОШИБКИ 0766.0761 2714

Ответ
Какие слова были написаны рядом с этими кодами известно?

2016-04-27 20:26:43 • Андрей • Киев
FORD Эскейп • 2004 г.в. • 3.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте
АКПП Форд эскейп
Едешь на драйве и слетает на холостой ход как на нейтралке, и на первой и на второй и на задней передаче и на драйве оденаково !
Глушу машину , проходит 2-3 минуты , заважу закидываю драйв или любую передачу едет секунд 5-7 и опять в холостую!!!
Уровень масла в коробке нормальны
Масло свежее
Раньше такого не было
Дней пять назад до этого замигала лампочка драйва на понеле но кнопка драйва на рычаге переключения передач работала нормально
Как быть что делать ???
Заранее спасибо!!!

Ответ
Диагностику сделайте для начала...
Данные сохраните.
Хотя, по описанию - коробка похоже, что "труп".

2016-04-27 20:13:42 • Владимир • Мёнхенгладбах, Германия
TOYOTA YARIS VERSO • 2001 г.в. • 1.3 л • бензин • 62 тыс. км

Вопрос
TOYOTA YARIS Verso • 2001 г.в. • 1.3 л • бензин • 62 тыс. км Aвтомат, Вчера все было нормально, а сегодня при включении автомобиля рычаг коробки передач никак не реагировал , машина не двигалась ни вперед ни назад.

Ответ
К электрикам, к диагностам обращайтесь....
Предварительно проверьте предохранители.

2016-04-27 16:59:42 • роман • барнаул
HONDA STREAM • 2002 г.в. • 1.7 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня такая беда случилась... Поднимался в горку машину очень плохо тянула, потом происходит какой то пинок и машина можно сказать полетела. Ладно это пол беды... Еду дальше и км через 15-20 происходит снова пинок и машина отказывается ехать... Встала... Включаешь ей D- она не двигается, R- не едет, за то когда включаешь N- она движется назад. Скажите пожалуйста что это может быть? Неужели АКПП полетела и требует замены?

Ответ
Диагностика какая-то уже проводилась?
Есть данные для анализа?

2016-04-27 16:31:36 • олег • черкасская обл
AUDI A6 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 214 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Такая ситуация, машина стояла месяцев 4. Вот сегодня завел, ставлю ручку АКПП в положение "D" начинаю ехать, после чего из сильным пинком включается какая-то передача и все... больше переключений нет... при этом перестает работать типтроник... когда только рушишь все работает, а потом все повторяеться.

Ответ
Уровень ATF проверьте.
После этого: сканер подключать и смотреть параметры работы АКПП, двигателя.
Если будет код ошибки - зафиксировать его. И потом расскажете.

2016-04-27 11:56:30 • юра • винница
мицубиси аутлендер хL • 2013 г.в. • 2.4 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
при скорости 130 коробку выбивает и машина останавливаеться.через минут 5,7 можно продолжать движение,120 нормально но только добавляешь скорости 130 и больше опять выбивает.что может быть за причина.

Ответ
Пробег?

2016-04-27 11:22:02 • Ксюшка • Красноярск
MITZUBISI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Всем привет. Подскажите что может быть.При включении передачи назад,машина тронулась вперёд,произошёл глухой стук под капотом,остановилась.После ни одна передача не включается,кроме задней,которая едет вперёд

Ответ
Вроде как коробка "приказала долго жить"....
Так у Вас в Красноярске ремонтёры по АКПП в наличии есть. Не думаю, что с ремонтом есть проблема.

2016-04-26 19:31:52 • Игорь • Нижний Новгород
VOLKSWAGEN B3 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 290 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Скажите пожалуйста можно ли заменить в коробке масло MOBIL ATF 320 на рекомендованное ATF LT 71141 методом частичной замены за несколько раз? Есть ли что то критичное при их смешивании при замене?

Ответ
А цель какая?

Вопрос
Машина с климой и автоматом летом греется сильно и начинает чувствоватся ухудшение передачи тяги через масло в гидротрансформаторе. А у масла LT Вязкость при 100 градусах повыше чем у мобила .

Ответ
Как по мне, это "теория" на уровне того, что если к машине прикрутить колёса от большого трактора, то она поедет лучше/быстрее.
Но, не поддерживаю эту версию, увы.

Хотя, машина Ваша, делайте так, как удобно именно Вам. Ничего критичного я не вижу.

Вопрос
Ок. Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2016-04-26 18:25:15 • Евгений • Новосибирск
MAZDA 6 • 2008 г.в. • 2.0 л • бензин • 112 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Взял машину с побегом 89 тыс. масло в коробке методом частичной замены, с заменой фильтра и снятие поддона. Проехал 23 тыс. км вылезла проблема с термостатом, температура поднималась чуть выше нормы, машина ни кипела, на следующей день на СТО заменили. Сразу после замены термостата стала пинаться коробка с 3 на 4, первые 15-20 км, пинков нет вообще, а дальше появляются только с 3 на 4, чем быстрей разгон тем сильней пинок, если разгонятся медленно пинок еле чувствуется порой даже нет. Диагностика показала, по электрике проблем нет, масло черное сильно присутствует запах гари, при снятии поддона "ежика" на магнитах нет, соответственно износа ноль, коробка в норме, признаков, что она умирает нет. В итоге замена аппаратная замена масла, со снятием поддона и заменой фильтра. В итоге первый 15 км, все норм, а потом опять тот же пинок с 3 на 4. Ошибки на табло нет, типроник переключается в ручном режиме в норме, есть тоже иногда пинок с 3 на 4. Подскажите пожалуйста, куда копать дальше, деньги не охота лишние тратить. Спасибо большое.

Ответ
Передач вперёд 5?

Вопрос
Да, 5

Ответ
Если можно сказать, что проблема прогрессирует со временем - ищите способы ремонта АКПП.
Заменой "масла" - не решается.

2016-04-26 12:06:33 • Андрей • Дзержинск
OPEL OMEGA • 1998 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день!Подскажите пожалуйста .На холодную коробка ведет себя нормально,все переключается плавно без толчков.После 5 минут езды пропадает 3-я передача т.е. после второй включается нейтралка.Если нажать с места педаль в пол то со второй вкючается четвертая и коробка падает в аварию.Все это происходит с переодичностью т.е. иногда включается 3-я нормально иногда уходит в нейтраль а иногда вообще просто не хочет переключать на 3-ю передачу вообще.Сразу оговорюсь,что у меня не работает блок АБС и от этого не работает спидометр.Ошибки 1844,0730,0706,1740,0743.Спасибо.

Ответ
Меняйте АКПП или ремонтируйте свою.
ABS: наш диагност сказал, что не особо критично.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2016-04-26 04:46:25 • николай • кашира
митсубиси галант хетчбек • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
здравствуйте проблемас акп машина не хочет ехать не на одной из передач как бы пытается но проехав несколько метров останавливается глушишь заводиш пытается ехать в аварийный режим не встает в чем может быть дело заранее спасибо

Ответ
А до этого как работала?
Сколько Вы наездили на ней?
При каких условиях вышла из строя?

Вопрос
добрый день спасибо что ответили машину купил недавно еше месяц не отъездил сначало устранил ошибки двигателя заменил расходомер почистил дросельную заслонку утром ехал на работу было все нормально простояла сутки уезжал нормально в пути стала останавливаться заглушишь заведеш поехал потом опять останавливается и при включеной передачи в районе 1500 оборотов они начинают плавать как будто идет пробуксовка и машина пытается тронутся но останавливается и пока не заглушиш больше не трогается скоростя работают и задняя и передняя после как заглушиш на передачах обороты выше чем паркинге очень вам буду благодарен если поможете

Ответ
Тогда понятна причина, по которой продали машину: просто была проблема с АКПП и её не посчитали нужным устранять.
Ищите другую АКПП или способы ремонта своей.

Вопрос
добрый день спасибо Вам за ответы и последний ворос можно заливать в акп масло DEXSRON 3 спасибо заранее

Ответ
В эту - уже можно всё, что душа пожелает.

2016-04-25 21:06:44 • Алина • Воронеж
VOLKSWAGEN гольф • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
где и за сколько можно купить б/у дифференциал на гольф 4 АКПП? и есть ли смысл его покупать, если нет ,то где и за сколько можно купить новый

Ответ
Новый - не ко мне (он будет "золотой").
Лучше искать "донорский" корпус вместе с дифференциалом и собирать коробку в этом корпусе.

Вопрос
мы не можем найти нигде, последние буквы серии "fdh". Может Вы поможете найти? Я реально не знаю, что делать. Просто мастер забыл после ремонта АКПП залить масло в редуктор и он сгорел.(((

Ответ
Как правило, в такой ситуации это проблема "забывчивого" мастера, а не заказчика.
Переложите на его плечи поиски и все дела.

Вопрос
я одна воспитываю ребенка, а мастер, видя, что заступиться некому, сказал ,что его вины в этом нет. И вот уже почти месяц "кормит" меня ,что ни на одной разборке такого нет. Зато я могу заказать себе новый. Я, если честно, пытаюсь найти б/у, но как-то не получается.
Может Вы все-таки подскажете, где найти его? У меня уже нет сил.
Я нигде не могу найти редуктор.
Сгорело все и пара и дифференциал.

Ответ
Взрослые люди, как правило, умеют выстраивать отношения с окружающим их внешим миром и людьми в частности.
У меня плохо получается играть роль некого "пастора" и утешать "прихожан" не умею.

С технической точки зрения вариант решения я подсказал, как это делается в наших условиях: ищется корпус с дифференциалом в сборе.
А кто будет его искать в конкретно Вашем случае: мастер или заказчик - решать точно не мне.

В похожей ситуации, если "ничего нельзя найти", я бы просто поставил срок на "поиски" (пару недель).
А после этого срока мастер обязуется найти мне "АКПП в сборе" и устанавливает на машину за свой счёт. И в таком случае мы не ходим с ним по судам в ближайшие пару лет.
Но, это мой подход как потребителя.

Вопрос
Спасибо за высказывание, но утешать меня не нужно. Для понимания ясности картинки в целом была описана ситуация (стеб не уместен). Работало двое- каждый пинает на другого. Сроки ставились, но договор не заключался, поэтому суд - не мой вариант. Я просила у Вас помощи подсказать - где я могу найти в Украине, т.к. в России увы не находят корпус с дифференциалом в сборе. Москва 6 разборок, Питер-2, Екатеринбург-1, Ульяновск-1. у троих есть только целиком коробка (с начинкой) и к ней диф., но это очень дорого. Зачем мне коробка, если кап. ремонт только что был сделан? Я так понимаю контактов и сайтов по Вашей стране Вы либо не знаете, либо не хотите помочь?

Ответ
Так речь о том, что "нет корпуса с дифференциал"?
Или об: " Очень дорого"?
Так в Украине дешевле не будет уж точно.

И почему искали только в Москве/Питере: ведь ремонтников хватает и в других городах.
Плюс "Авито".

Вопрос
Речь идет о том, что мне предлагают комплекс: нутрянка АКПП +нутрянка редуктора. АКПП прошла кап ремонт - она новая, а редуктор накрыло. Платить за коробку в сборе - не айс, а потом любоваться на нее. Я ищу дифференциал или еще как говорит мастер - главную пару. В Воронеже, Ульяновске, Екатеринбурге тоже нет. Нашли в Москве 2 таких, знакомый поехал у одного зуб сломан, у второй "закусило". В Бельгии тоже не нашли у меня модель fdh 78*16. может подскажете сайт и в Украине найдется?

Ответ
Запросил информацию у коллег из РФ.
Могу и Ваш номер телефона разместить там же (но с Вашего на то согласия).
Если (когда) будут ответы - отпишусь.

Вопрос
согласна, размещайте

Ответ
Неделю висит объявление, но народ что-то молчит...
Телефон Ваш тоже указан...Никто ничего не предлагал?

2016-04-25 19:39:33 • Павел • Казахстан
OPEL OMEGA • 1994 г.в. • 3.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
При диагностики акпп показал ошибки 81 нестерающиюся и 89 периодически ищезающию акпп работает в аварийном режиме как эти ошибки влияют на работу акпп

Ответ
К электрикам вопрос...

2016-04-25 12:59:29 • Адиль • Казахстан
MERCEDES-BENZ W210 E240 • 1999 г.в. • 2.4 л • бензин • 341 тыс. км

Вопрос
доброго времени суток. машина w210 e240, 1999 г.в., АКПП 5 ступка, начались проблемы с блока egs51, был в масле, прочистил заменил разъем, после нескольких дней он просто сгорел, диагностика не видит, заменил его на более подходящий, но цифрами в точности не одинаковый блок, скинули ошибки завелась поехала, проблема теперь такая, с первой на вторую на холодную слегка пинок чувствуется, и периодически после прогрева коробка встаёт в аварию при переключении на 3 или вообще без особых пинков или подергиваний, просто на светофоре остановившись понимаешь что на одной передаче ты уже в аварии, диагностика показала что жалуется на y3/6n3 (слабое напряжение) и ещё что то типа p1707, скинули промыли гидроблок, осмотрели плату, без дефектов, масло фильтр, всё ок. нашёл ещё один блок egs, но он уже жалуется на селектор, переставляем эти блоки на другую машину теже самые ошибки, в точности по номеру блок найти не могу. Поможет ли если прошивку мне перекинут родную на другой, ну или восстановят старый? или возможно какие либо другие причины?

Ответ
По состоянию на сейчас надо поставить "свой" блок.
То есть, этот вопрос находится в плоскости автодиагностов, электронщиков.
Это не проблема АКПП.

2016-04-25 12:42:57 • Игорь • Васильевка (Запорожская обл.)
PEUGEOT PEUGEOT 607 • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 288 тыс. км

Вопрос
Подходит ли гидротрансформатор АКПП ZF-4HP22 (BMV) на АКПП 20HZ24 peugeot 607 3.0 2001 гв

Ответ
Нет, конечно.
Даже коробки ZF 4HP20 на разных автомобилях "носят" каждая "свой" ГДТ.

Да и вообще, ставить БУ ГДТ - глупость.

Вопрос
peugeot 607 3.0 2001 стоит АКПП 20HZ24 есть коробка от peugeot 607 3.0 АКПП 20HZ20 в чем отличия и какую модель АКПП можно поставить ? На 3,0 литра можно любую с 3,0 литрового peugeot 607 го (дорестайл)

Ответ
На ГДТ набит номер (например: "156 208") - сравнивайте.

Вопрос
Перебрал АКПП ZF 4HP20 peugeot 607 3.0 , заменил фрикционы, манжеты и тд .... все фоторграфировалось и снималось на видео при разборке. Произведен ремонт гидротрансформатора... проверил соленоиды все работают (щелкают) подавал питание непосредственно на них , а так же контакты разъема АКПП.. все ок только

Ответ
Соленоиды так не проверяются (а порою и вовсе выводятся из строя)...
Из чего собирали АКПП, из каких деталей?
ГДТ ремонтировался или "перебирался"? Какая "начинка" поставилась внутрь: "подешевле" или оригинальная Sonnax/Borg-Warner?

Вопрос
Перебрал АКПП ZF 4HP20 peugeot 607 3.0 , заменил фрикционы, манжеты и тд .... все фоторграфировалось и снималось на видео при разборке. Произведен ремонт гидротрансформатора... проверил соленоиды все работают (щелкают) подавал питание непосредственно на них , а так же контакты разъема АКПП.. все ок только смутило , что на схеме EDS3 5-6 контакт , а у меня 6-3 дает отклик (так было до ремонта , так я все и оставил) , аналогичная проблемма (еще с одним соленоидом, точно не помню с каким ) Тест Лексией (на щелчки) не дал результата именно по EDS3 и EDS6 (не было результата и до ремонта...) Т.Е. общие провода 5 и 3 задействованы немного по другому..... но все как то работало ОК. Когда все собрал , сбросил ошибки и состояние АКПП в "первоначальные установки" Все работает , все позиции селектора.. колеса крутятся , но если добавить газку.., то появляется шум , легкая вибрация АКПП и рывки в движении колес , обороты не нарастают 1800-2000 и как будто что то тормозит... Лексия показала , что датчик EDS3 не активируется 47мА (при нажатии на снехинку на 2-3 сек пытается активироваться ток прыгает до 800 мА (датчик активирован и тут же падает до 47мА- не активирован) До ремонта все было ОК. Обороты по Лексии на всех уровнях показывает ... т.е. с датчиками все ок. К сожалению перед установкой еще раз не проверил питание соленоидов через разъем АКПП... Еще не уверен правильно ли установил обойму (держатель) пакетов фрикционов с одной стороны 2 больших с другой 6 или 8 *не помню* поменьше... на обойме с боков есть фиксаторы прямоугольнички... для того что бы обойма не вращалась в АКПП (вот не знаю вдруг обойма не стала в эти пазы) Позиции АКПП P и N работают ОК в режиме N при начатии на газ обороты двигателя растут , ничего не шумит и тп Вопрос , что может быть не так ?? куда копать ?

Ответ
О!
По электрической части всего автомобиля: тут мне будет тяжко. Для этого есть электрики, которые "с головой".

Ваша ситуация в чём-то напоминает мне ситуацию с машиной из Ахтырки, которую трижды "залечили".
Закончилось всё эвакуатором и повторной разборкой АКПП. Как оказалось, часть деталей оказалась "чужими", часть - поломанными, часть утерянными (в гидроблоке).

Так это только то, что касалось АКПП. О том, что "накуролесили" с электрикой - я промолчу.

P.S.
Ну и хотелось бы понимать, из чего Вы таки собирали АКПП.

Вопрос
Запчасти и ремонт ГТТ брал в Мактранс Киев

Ответ
Покупали оригинал ZF/Borg-Warner?

Внутри ГДТ чья "начинка"?

Вопрос
сейчас точно не скажу , надо искать накладную к ремонту , фирма солидная , думаю плохого не поставят.... Да нареканий к ГТТ нет судя по показаниям Лексии все ОК . грешу на соленоид EDS3 (не активирован) он вроде бы и управяет ГТТ..

Ответ
Хорошо, договорились.
Как определитесь с комплектующими - пишите, прокомментируем.

Вопрос
Подскажите пожалуйста каталожный номер на теплообменник АКПП ZF 4hp20 Peugeot 607

Ответ
Ранее Вы обещали уточнить ситуацию с производителем комплектующих, из которых собиралась АКПП.
Что с этим моментом?

Вопрос
Извините , где то затерял накладную на ремонт и запчасти ..... а АКПП сейчас работает без проблем все ок (постучу по дереву)

Ответ
Понятно (темень)!

Теплообменник обычно если и подбирали, то по номеру, указанному на самом теплообменнике (очистив его от грязи).
Там 10 цифр обычно было набито (или накрашено).

2016-04-25 12:00:33 • Жасулан • Актобе
VOLKSWAGEN JETTA • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема: коробка работает вроде нормально(не пинает), но если проезжаешь большое количество км, около 100, при остановке и дальнейшем движении коробка не переключается, начинает переключаться только через некоторое время 2-3 минуты?

Ответ
Диагноста найдите, пусть проверить работу управляющей электроники (правильность команд от ЭБУ к АКПП).
Включая и правильность работы двигателя.

2016-04-23 23:20:39 • магомед • махачкала
MERCEDES-BENZ с 280 • 1993 г.в. • 2.8 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
ассаламу алейкум. мерседес с клас 1993 года. вопрос коробка работало нормально поставил на заднюю дал назад потом поставил на Д вбез действий обратно поставил на заднюю и она исчезло короче коробка вообше без действий. может быть какот то релье или предохронитель згорелос ток не идет.

Ответ
Может привод какой-то "оборвало" (дифференциал).
Поставьте на канаву и посмотрите, будет ли вращаться карданный вал.