2016-02-26 19:00:03 • Азамат • Актау
OPEL VECTRA • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 9 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!машина опель векрта обьём 2 газ бензин 2 дня назад собрали мотор ездил нормально но сегодня машина стала работать в перебой оборота нет кашлит...в чём может быть причина?

Ответ
В работе АКПП что не так?

2016-02-26 18:38:39 • Александр • Белово Кемеровской обл.
MAZDA MVP • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 193 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, подскажите,на холодную с 1 на 2 пинает,при интенсивном разгоне пинок ощущается меньше, а со 2 на 3 пробуксовывает,при интенсивном разгоне может не переключиться на 3 ю ,переключается если отпустить педаль газа. При работе на рабочей температуре этого практически не замечается ,масло заменено дважды частично, фильтр не менял. При низкой температуре от -15 и ниже когда заводишь авто ,сильно жужжит АКПП некоторое время от1 мин до3х в зависимости от температуры воздуха, чем ниже тем дольше. Существует ли регулировка на коробке? Я так понимаю ,с 1 на 2 избыток давления масла с 2 на 3 недостаток, на коробке есть четыре четырёхгранных болта,могут ли они быть регулировочными,?

Ответ
Не надо там ничего "регулировать"!
Слитая ATF была какого цвета?

Вопрос
В том то и дело что нормального красного, гарью не воняло.

Ответ
А в Кемерово что специалисты говорят по этому поводу?
Подобные проблемы правильно видеть и слышать, потом предполагать.

Вопрос
Говорят надо масло поменять, и возможно фильтр, я масло поменял,фильтр пока не трогал. Возможно что из-за него эти проблемы?

Ответ
Какая-то "неправильная" замена ATF у Вас получается...
Толку - "ноль" (обычно).

2016-02-26 15:06:25 • Виталик • Украина ,Закарпатская область, г.Хуст
OPEL VECTRA C • 2003 г.в. • 2.2 л • дизель • 230 тыс. км

Вопрос
День добрый у меня такая проблема с Опель Вектра с 2003 года выпуска с мотором 2.2 TDI на автомобиль установлена АКПП. Автомобиль куплен в Польше проехал 230 000 км, после приезда в Украину автомобиль примерно два месяца не ездил недавно завел проехал примерно 300 километров и автомобиль стал как в копаний при переключении передач Р на D стоит и нет никого движения. Но два месяца назат возникла проблема при переключении на R происходит толчок. Автомобиль отогнали на Сервис БОШ провели диагностику и ничего нет никакой ошибки. Что делать не знают но настоятельно предлагают полную замену АКПП так как убеждают что акпп ремонту не подлежит. Стоит ли покупать новую коробку или можно реанимировать старую, и вчем может быть проблема все передачи переключаются на ручном режыме толчков нет автомобиль просто не едит.

Ответ
Так на Бош-сервис в Хусте вроде бы ремонтировали АКПП.
Или таки нет?

2016-02-26 09:44:44 • алексей • барнаул
тойота калдина уневерсал • 1993 г.в. • 1.8 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
можно заменить акпп а241е-02а наакпп а247е-05а

Ответ
Мы не делаем таких "взаимозамен", потому и опыта нет соответственно.

2016-02-25 20:10:40 • иван • марий зл
мерседе бенц 202 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Мерседес 1997г выпуска, С180 202 кузов, 5ст акпп, небольшой толчек с4 на 3. дело идет к ремонту?

Ответ
История у авто есть какая-то?
История сервиса?

2016-02-25 18:03:59 • Дмитрий • Магадан
INFINITY QX56 • 2004 г.в. • 5.6 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Года 4-5 назад на скорости 140-160 при нажатии в пол были рывки...поменяли масло. Вроде все прошло. Год назад на скорости в промежутке 80-100при нажатии в пол появились рывки,только сильнее. Стоит чуть отпустить педаль и разгон продолжается.на других скоростях такого не было. Тогда проверка (было чистое) и замена масла проблемы не решило.снятие поддона тоже не показала,мусора и каких-то явных повреждений. Ошибок нет. Сканер показывает в эти моменты происходит переключение на нейтраль! И обороты двс в красной зоне. Сейчас это же проявляется на скорости 40-50 при обгона. Местные мастера с таким не сталкивались. Что может быть) может были такие случаи. Что больше всего смущает так это включение нейтрали! Она ведь включается только механическим способом?!спасибо

Ответ
Пробег?

Вопрос
140000 миль

Ответ
У Вас два варианта: либо починить коробку, либо заменить на другую (правда, вопрос её работоспособности будет открытым, ибо не все Б/У оказываются исправными).
Агрегат неплохой, но не вечный.
По годам и пробегу: "давно пора".

"Родственник" Вашей машины - на фото ниже.
Чинился года три назад.

Вопрос
Спасибо. Но немного скоректирую вопрос,это именно акпп,тоесть механическая часть? Не может быть электронный блок управления акпп? Что смущает, это включение нейтрали! Такое может быть? Могут быть не правильные сигналы или еще что. Просто за такое время и пробег уже должно было что осыпаться в поддон, но масло и магниты чистые

Ответ
Вы уверены, что в данной АКПП резиновые уплотнители не утратили свою эластичность?
Ответ должен быть простым, на уровне: "Да, я уверен!" / "Нет, не уверен!"

Вопрос
Нет,не уверен.

Ответ
Для перестраховки, конечно, можно (и нужно бы) сделать диагностику.
Чтобы увидеть текущие данные. Но в реальности, скорее всего всё закончится "классически".

Вопрос
Спасибо. Будем снимать и на дефектовку

Ответ
Наверное, так будет быстрее и проще.
Отпишите потом, что "накопаете".

2016-02-25 15:51:23 • андрей • Лида беларусь
LAND-ROVER FRILENDER 1 • 2006 г.в. • 2.0 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
пОСЛЕ ЧАСТИЧНОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА В акпп ПОЯВИЛСЯ ГУЛ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ ДО 3-ЕЙ ПЕРЕДАЧИ . При сливе масла из акпп был повышенный уровень масла . Залили как по инструкции до уровня. Спасибо за ответ .

Ответ
Проверяли уровень оба раза при какой температуре ATF?

Вопрос
Слив происходил на холодную (немного прогретая АКПП) Сам сливал и заливал , конечно и прокачивал на каждой из передач , кроме типтроника самого. Как проверить температуру ? Но, залил всего лишь 3 литра , по мануалу 4 литра .

Ответ
Температура в коробке должна быть +30/40 градусов.

Вопрос
))Как определить

Ответ
Сканером, рукой наконец-то!

Вопрос
Проверил , температура где то около этого или вернее в этих пределах. Уровень нормальный. У меня вопрос , мне все говорят что там должен быть внутрений шестигранник на проверку уровня жидкости в коробке , но там укороченный болт , сама трубка просматривается из-под низа . Я конечно дико извиняюсь ,но я просто сам полез менять меня напугали тем что я чуть ли не влез в отверстие для проверки давления в акпп , но я точно уверен что масло заменил так как надо. меня единственное смущает что там стоял не внутренний шестигранник который прописывают по мануалу возле тяги включения , а болт.Перерыл кучу фото , картинок. Такой КПП как у меня на фото нет или у меня уже психоз. Сегодня вывесил всю машину на подъёмнике ,включил передачу что бы пробить где гул. Нигде даже намека на гул . Стал на колеса - та же тема. все колеса прокрутили на подшипники , раздатку, мост, Ничего. Только единственное небольшое биение - раздатка-кардан. Ума не приложу.

Ответ
Вы так рассказываете, будто бы я пастор и должен Вас утешить...

2016-02-25 08:23:06 • андрей • кобрин
FORD галакси • 1999 г.в. • 2.3 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Какой объём масла заливается в акпп при замене?

Ответ
Плюс/минус четыре литра.

2016-02-24 20:20:44 • Нурлан • Казахстан, г.Актюбинск
W PASSAT PASSAT B4 • 1999 г.в. • 1.8 л • бензин • 189 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, пишу Вам из соседней страны, Казахстана, Актюбинск, Началась проблема с АКПП, утром завожу все в норме заводиться с пол оборота, включаю на D машина трогается и примерно через километр, как прогреется автомат переходит в аварийный режим, и едет только на 3 передаче, думал из масла, поменял Масло и фильтр, залил шесть литров спец Масло жёлтого цвета, почистил и продул фишки тоесть штекера сразу же которые с боку АКПП, шесть литров нехватило, надо было ещё долить но так как было уже поздно магазин по продаже масел закрылись, так и не долил Масло до конца, все это производили в Автосервисе, завели машину прогрели тронулись вначале все было хорошо доехал до дома примерно проехал около 10 км, с утра завёл поехал и через километр все все заново перешёл в аварийный режим, диагностика ничего не даёт, Незнаю что делать, Автоматчики говорят надо вскрывать АКПП, запросили очень большую сумму, может у кого то были такие проблемы? Заранее спасибо!!!

Ответ
Какие коды ошибок есть в памяти?

Вопрос
Диагностика невыдает ошибки, какая то ошибка была не механическая типа стоп лягушки вроде, автоматчики сказали что это скорее всего задние фонари стоп сигнала

Ответ
Код неисправности надо считать в момент, когда машина перестает ехать.
Посадите диагноста рядом и вперед.
Потом расскажите. Заодно и фото с монитора сканера сделайте, когда код появится.

2016-02-24 14:12:08 • илья • минск
AUDI 100 • 1991 г.в. • 2.3 л • бензин • 400 тыс. км

Вопрос
после переключения с 3 на 4 уходит в нейтраль масло не меняли давно что делать

Ответ
Скорее всего, чиниться...
Или искать коробку на замену...

Вопрос
может попробовать масло заменить ?какое лить и какой объем масла ?

Ответ
Если деньги "жгут карман", то можно конечно "пробовать".
Вам решать, конечно.

2016-02-24 11:59:40 • Леонид • Салехард
VOLKSWAGEN GOLF 4 • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Проблема такая: появился шум (предположительно из дифера), когда еду внатяг двигателем шума нет, как только перехожу в накат появляется шум с частотой вращения колес. Вывешивал передок в приводных валах проблем не обнаружил. Акпп работает без замечаний. При покачивании колес в вывешенном состоянии слышно характерное постукивание сателлитов и есть небольшой люфт. При включенной передаче (вывешенное состояние) нет посторонних звуков, но как только набрал по спидометру более 50 км/ч и отпустил педаль газа шум проявляет себя!!!

Ответ
На состояние масла в полости дифференциала поглядите. Может там "ответ будет"...

Вопрос
Масло в норме по уровню и состоянию, стружки нет, боковую крышку я открыл попробую сфоткать сам дифер и детально рассмотреть. Если заклепки или болты на планетарке разбалтываются это ведь видно должно быть?

Ответ
Какую крышку Вы сняли, в дифференциале?

Вопрос
Вот эту крышку, но видимость плохая мешает подрамник и рейка

Ответ
Ну так и что там с маслом, стружкой в нём?

Вопрос
масло темное, на магните стружки нет, я хочу у Вас узнать какие неисправности характерны для диферов?, потому что мой пока не сломался, а только зашумел. Как известно хороший стук всегда наружу вылезет ))

Ответ
Сперва гудят подшипники, обычно....
Но на пробеге так тысяч в 300-400, не меньше.

Вопрос
Ну в общем снял акпп, открыл дифер и ведь все в порядке.... : пластиковое яйцо целое и стоит на месте как надо, люфт в сателлитах присутствует, но на мой взгляд в пределах нормы, радиальное перемещение одной полуоси относительно другой примерно 3 мм (по кромке фланца полуоси), ничего не болтается все четко! Что же может издавать шум? я его перед разборкой записал на диктофон, может хоть какие-нибудь версии есть?
Что делать? дальше вскрывать, вал промежуточной передачи вытащить? за шестерню его пытаюсь пошевелить стоит мертво, значит можно предположить что с подшипниками все в порядке... В приложении запись постороннего шума в трансмиссии, 1 и 2 трэк сделан при езде на машине, а 3 трэк в гараже с подвешенными колесами. Пожалуйста прослушайте и напишите ваше мнение.

Ответ
Шумы слушаем "вживую". Такие вопросы "на расстоянии" не решаются.
Гадать не умею.

Вопрос
спасибо за "помощь"

Ответ
И Вам не болеть!

2016-02-24 10:06:00 • Игорь Николаевич • Житомирская область
TOYOTA Тундра • 2006 г.в. • 5.0 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
Отремонтировали коробку, но есть проблемы с плитой.
Сейчас ищем варианты приобритения других мозгов на коробку. У вас есть такие детали?

Ответ
Есть Б/У гидроблок (в сборе с соленоидами) на такую машину.

Вопрос
А он подойдёт на мою машину?

Ответ
Пришлите номер кузова машины в почту, поглядим:
master@akpp-club.com.ua

Или наберите:
+ 38 (067) 607-83-26
+ 38 (050) 519-78-12

Вопрос
Послали номер кузова.

Ответ
Да, видели, спасибо!
Подходит гидроблок на Вашу машину.

2016-02-24 06:23:10 • Валентина • Караганда
AUDI 80 В4 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 700 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, на коробке болтается флянец с одной стороны очень сильно и постоянно капает масло с коробки, в чем может быть проблема или что надо заменить?

Ответ
Странный вопрос: зависит от того, как именно "болтается". И с какой именно стороны.
Если люфт небольшой, то может и сальник достаточно заменить.
Если большой - то заменить детали, которые изношены (фланец, вал со шлицами, дифференциал тот же...)

2016-02-23 21:43:46 • серго • кениг
AUDI A4 • 1997 г.в. • 1.9 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
коробка автомат 1N. не могу разобрать вот эту муфту отмечена красным...

Ответ
Разверните эту сборку барабанов "вверх ногами".
С большего (по диаметру барабана) выпрессовывайте меньший барабан на прессе.
Молотком выбивать точно не надо.

2016-02-23 14:12:05 • Евгений • Харьков
NISSAN X-TRAIL • 2008 г.в. • 2.0 л • бензин • 115 тыс. км

Вопрос
При быстром наборе скорости стал показывать обороты до красной зоны(свыше 6) увеличился расход в чем может быть причина,как часто менять масло в вариаторе?

Ответ
После каких именно событий стало так происходить?
Замена жидкости: через 40 тысяч пробега делается (если машину планируют эксплуатировать).

2016-02-23 13:00:43 • Алмас • Казахстан
Хюндай елантра ELANTRA • 2014 г.в. • 1.6 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Всем привет. Купил новую машину елантру хюндай на автомате. Раньше скорость переключалась плавно и до 1500 оборотов. Сейчас пробег 2700 км скорость переключается при наборе 2000-2100 оборотов. Это нормально или как

Ответ
Смотря на то, как на "газульку" нажимаете....
Чем сильнее давить будете - тем на более высоких оборотах переключаться будет.

Вопрос
Согласен. Может из-за того что моя первая машина еще и новая. Спасибо. Теперь буду знать куда писать. Просто сравнивать несчем, раньше на механке ездил.

Ответ
Пожалуйста!

2016-02-22 21:34:40 • ауди с4 акпп квадро • караганда
AUDI с4 • 1992 г.в. • 2.6 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Кролика после ремонта. Работала нормально . Месяц покатался потом пропала задняя скорость . Коробка автомат. Потом перестала переключать с 2 скорости на третиюю встала в аварийный режим может ли быть проблема из за селектора?

Ответ
Так по диагностике посмотреть всё можно (видит ли датчик положения селектора блок управления).
И много других параметров.

2016-02-22 19:19:00 • Ольхон • Донецк
VOLKSWAGEN BORA • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 167 тыс. км

Вопрос
Такая проблема, включаю заднюю начинает пищать и прыгает стрелка на спидометре, машина глохнет, если даю газа побольше то едет.что это может быть? Акпп.. и еще вопрос, где щуп находится ?как уровень масла в коробке проверить?

Ответ
По первой части: вопрос в плоскости автодиагностов.
По второй части: всё описано в разделе "Советы автовладельцам". Читайте.

2016-02-22 17:32:37 • сергей • ФРЯЗИНО
VOLKSWAGEN джета американка • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
здраствуйте недавно приобрел етот авто коробка автомат бывает такое по утрам но не всегда заводиш грееш 5 минут переключаю в положения D или R машина сразу глохнет был на диагностики сказали все нормально но перед етим я поменял масло в коробке и поставил сигнализацию прошил мозги загорался чек датчик екологии сейчас никакие чеки ни загораються в чем может быть дело

Ответ
Вот в сигнализации и работах, связанных с её установкой и ищите причину.

2016-02-22 15:14:08 • Турал • Азербйджан
VOLKSWAGEN JETTA • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
здравствуйтеюУ меня джетта 1999 автомат.каробка передачи приходит на втарой потом не меняется.я так и управлал на втором.через несколко времени в бачоке антифриза появелся масло каробку передачиюЧто может быть?

Ответ
Теплообменник АКПП неисправен значит...
Меняйте его.

Вопрос
Если я поменяю теплообменник АКПП будит нормально роботать?

Ответ
От антифриза расслаивается фрикционный слой на дисках....
Может поменяете и будет работать. А может и не будет...