2016-01-03 18:13:57 • николай • киевская
VOLVO S90 • 1998 г.в. • 2.9 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Завел машину при -19 прогрел включил D машина не едет чек не мигает,при включении на другие передачи ничего не происходит,только на тахометре слегка падают обороты как будто передача включена,но машина не едет.Что может быть с коробкой?

Ответ
Когда рычаг ставите в позицию "Р" никакого треска не слышно?
ATF находится в пределах уровня?
Уровень ATF меняется, если сравнивать на заглушенном и работающем двигателе?

2016-01-03 16:53:37 • Александр • Минск
OPEL OMEGA • 1997 г.в. • 3.0 л • бензин • 370 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! У меня опель омега 3.0v6,, акпп ar35,,могу ли я поставить ar25,,,,,станет то она сто процентов,, они анологичны,,,как скажется замена на динамике авто и не вылетит она у меня через месяц?

Ответ
Можно поставить такую же, как у Вас (например с двигателя с объёмом 2,5 литра, не меньше).
Сравнивайте по табличкам на АКПП.

2016-01-03 12:04:09 • Дмитрий • Акмолинская область
VOLKSWAGEN PASSAT • 2008 г.в. • 1.8 л • бензин • 158 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. у меня такая проблема. пассат б6 1,8 6 ступенчатый автомат поменял масло в акпп не полностью снял падон поменял фильтр все закрутил залил поехал все хорошо два дня даже лучше. но на третий день после торможение нажимаю плавно на газ и ощущяется пенок думаю ладно на 4 день вообще после прогрева машины вкл d машина не чего не делает набираю 1500 об,мин машина с не большим пинком поехала,поставил в гараж. на следуйщий день пришел все прогрел вообще не едет и газу даю тоже стоит загорелся чек взял комп прочитал ошибку показало fault found
17105 transmission output speed senso g195
p0721 implausible signal intermittent mil on
Что это может быть? не кому поехать спецов в моем городе нет! спасибо!!!

Ответ
А Вы уровень жидкости в АКПП проверяете при работающем двигателе?

Вопрос
да я проверял на работающем двигателе и масло в коробке было 40 градусов!

Ответ
Коды неисправностей стираются из памяти?
При каких условиях возникают вновь (при движении на каких передачах)?

Вопрос
Коды не стираются. Я поставил машину в гараж,на следующий день хотел ее взять. Прогрел машину переключил селектор в режим R и машина не произвела никаких действий. После я нажал на педаль газа до 1200 об/мин загорелся чек и все режимы передачи P R N D S загорелись красным. И машина ни едет ни в перед ни назад, при температуре масла в коробке -11 градусов.

Ответ
В данной ситуации правильный шаг - обратиться к диагностам/электрикам/электронщикам (которые ремонтируют ЭБУ среди прочего).

2016-01-03 11:53:07 • Александр • Спб
CHEVROLET LACETTI • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Машина заводится но не переключает коробку автомат. Но можно переключить при помощи ключа если его в ставить в коробку и можно ездит что это может быть . Не слышно щелчок магнита

Ответ
Может соленоид блокировки рычага вышел из строя (или предохранитель).
Проверьте тот вариант, что проще.

2016-01-02 23:47:10 • александр • хмао г.лангепас
NISSAN прерия джой • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 290 тыс. км

Вопрос
при включении акпп глохнет двс масло в акпп уровень масло и фильтр менялся где то 500-600 км назад подскажите что сможете остановился на трассе не могу уехать за бортом - 35

Ответ
Вариантов два: либо двигатель не справляется с нагрузкой.
Либо ATF залита "не совсем правильная" и сейчас она превратилась "в кисель". Понятное дело, что "тяжковато будет" (ехать) на такой субстанции.

2016-01-02 20:11:20 • Николай • Конотоп
OPEL VECTRA • 2004 г.в. • 2.2 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Вечер добрый. С наступившим Вас Новым годом. По сути, хочу поменять гидроблок на акпп AF-23,
понемногу пинается, нужно ли сбрасывать адаптацыю? Ну или ещё чё нибудь делать? Ага ошибок не каких не пишет.
Хочется быть в курсе чтобы лапшу на уши не навешали. Зарание благодарен.

Ответ
Исправная коробка поедет практически сразу.
Гидроблок какой ставите, новый?

Вопрос
Да новый, заказал с Америкосии.

Ответ
Поднимаете американскую экономику!?

2016-01-02 16:43:52 • Борис • Нефтекамск
TOYOTA CAMRY • 2010 г.в. • 2.4 л • бензин • 5 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте Такая проблема купил машину по системе трейд ин Проехал примерно 250 км и машину стало дергать между 3 и 4 Выскочил чек, ездил по многим автосервисам не было программ для чтения ошибки и наконец нашёл По диагностике показало ошибку р0796 электромагнитный клапан давления соленоид sl3 Заменили масло и фильтр так же дергает и ещё выскочила одна ошибка р0798 указывает на мозги (эбу) После замены соленоида sl3 так же дергает и так же две ошибки Говорят надо снимать коробку и смотреть фрикционы Скажите пожалуйста нужно ли делать адаптацию после замены соленоида или нет и вообще что можете подсказать в данной ситуации Заранее спасибо

Ответ
Реальный пробег какой?

Вопрос
56500

Ответ
А уровень жидкости проверялся?
Цвет какой в настоящий момент (ближе к какому)?

Вопрос
Да проверялся перед диагностикой смотрели был в норме а цвет масло было тёмное В настоящий момент цвета вишневого компота

Ответ
Так цвет жидкости был какой, всё-таки:
- тёмный?
- вишнёвого компота?

Вопрос
До замены масла был тёмный А после замены проверял уровень в норме и цвета вишневого компота) Надо ли делать адаптацию после замены соленоида sl3?

Ответ
После замены соленоида всё равно в памяти висят коды неисправностей?

Вопрос
И из за этого выходит ошибка эбу?Получается надо просто сбросить настройки коробки или как? Что надо делать дальше? А еще в сервисе сказали что когда снимали блок для замены соленоида они увидели что фрикционы посинели от нагрева ( перекалились) Может ли такое быть?

Ответ
Мухи - отдельно, фрикционы - тоже отдельно.
Коды неисправностей с памяти стираются?
В какой момент появляются и при каких условиях?

Вопрос
Они все ошибки скидывают но когда ездишь в течение дня те же самые ошибки выскакивают Машину дергает с 3 на 4 и появляется чек. Я еще заметил что не всегда дергает а временами

Ответ
Значит машина имела проблемы и её по-быстрому решили "сплавить" на вторичном рынке.
В подобном случае я бы вскрывал АКПП и смотрел на то, что там не так.
Или подобрать Б/У-шную с аналогичной машины и заменить.

Проблема, как по мне, не в соленоиде. Это "вторичный код", который не является причиной.

Вопрос
Спасибо Будем снимать и смотреть

Ответ
Пожалуйста!

Отпишите, что в итоге "накопается".
Особое внимание обратите на качество деталей, которые будут подбираться для ремонта АКПП. Далеко не все предложенные варианты можно считать удовлетворительными по качеству.

Вопрос
Здравствуйте В итоге оказалось что ЭБУ коробки полетела Объяснили что когда замкнул соленоид в ЭБУ перегорело что то Заменили и все толчки исчезли но сказали что все равно надо снимать коробку так как фрикционы посинели Надо ли это делать и стоит ли?

Ответ
А сколько в общей сложности проехала машина с неисправным ЭБУ?
Как сейчас работает АКПП?
Какой цвет у (слитой в чистую тару!) ATF?

Вопрос
Примерно 600-800 км проехала Сейчас работает отлично как будто ничего и не было Коробку не вскрывали и ниче не сливали Надо ли снимать коробку и менять фрикционы?

Ответ
Слейте ATF в чистую тару. Если она светлая, не имеет запаха горелого, то ездите в состоянии "как есть".
Не вижу причин, чтобы разбирать "всё и сразу" (может коробки на 50 тысяч пробега ещё хватит, так зачем туда лезть?)

Вопрос
А если тёмное и с запахом горелого то что делать?

Ответ
То вскрывать коробку в надёжном месте силами хороших мастеров.
И ремонтировать.

Вопрос
Ок спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2016-01-02 13:29:08 • Дмитрий • Житомир
AUDI A6 • 1995 г.в. • 2.6 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Если включить "драйв", надавить на педаль газа машина едет и переключает нормально пока не отпустишь педаль газа хоть на чуть чуть, после этого начинает пробуксовывать, но все же ехать (больше нужно давить на газ). После остановки снова будет ехать, но опять же пока не отпустишь педаль газа. АКПП, двигатель, ABS - ошибок нет.

Ответ
А уровень жидкости АКПП в порядке?
Как долго АКПП работает в таком режиме? Ситуация усугубляется с пробегом?

Вопрос
После замены масла и фильтра проехала буквально 300-400 км. Течи не обнаружены, но исключить низкий уровень не могу. В таком режиме проехала по городу 30-50 км. Перед этим несколько раз была поздняя загрузка положения "драйв", но только первый раз после запуска двигателя (потом все включалось нормально). После этого все и началось. Но когда загрузка нормализовалась все равно пробуксовки остались. Как приклинивает что то.

Ответ
Всё-таки уровень должен быть: какой смысл в "гадать/угадывать"?!

Вопрос
Подскажите пожалуйста, если уровень в порядке, стоит ли заняться гидроблоком или это не исправит проблему? Просто хотелось бы знать к чему готовиться.

Ответ
Давайте пока что уточним, в порядке ли уровень. Без "если".

Вопрос
Спасибо! Уточню и отпишусь.

Ответ
Хорошо, пишите!

2016-01-01 16:17:52 • Алексей • Павлодар
AUDI A6 • 1998 г.в. • 2.4 л • бензин • 291 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте у меня такая проблема включаю на коробке любую позицию D,R отпуская тормоз машина стоит не движется дою газу 3 тысяч оборот медленно катится

Ответ
Опишите условия (историю) возникновения данной неисправности?
Может были какие-то поломки (не обязательно в АКПП)...

2016-01-01 14:27:58 • петр • беларусь
RENAULT меган • 2000 г.в. • 1.6 л • бензин • 187 тыс. км

Вопрос
акпп ал 4 не включается передния передачи толька задняя драйв стаслю стоит как на нетралке

Ответ
Перестали включаться одномоментно?
Или постепенно стали "пропадать"?

2016-01-01 12:33:39 • Баграт • Абхазия
FORD експлория • 1992 г.в. • 4.0 л • бензин • 9 тыс. км

Вопрос
От чего выбивает масла с коробки передач на акпп

Ответ
При каких условиях "выбивает"?

Вопрос
При нагрузках на пдемах

Ответ
Возможно, есть какая-то неисправность (например буксование сцеплений).
Как следствие - перегрев ATF.

Вопрос
А радиатор масляный холодный, должен быть ? Через него не проходит масло вроде

Ответ
А на Вашем авто этот радиатор точно с АКПП связан?

Вопрос
Да

Ответ
Если жидкость в АКПП горячая, то и в этом радиаторе она должна быть горячей.
В Вашем случае как?

Вопрос
Как я его продул. Уже горячи

Ответ
Ну нормально.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2015-12-30 18:55:03 • Вячеслав • Харьков
TOYOTA CAMRY • 1998 г.в. • 3.0 л • бензин • 390 тыс. км

Вопрос
Видели у вас на сайте фриционны можно купить отдельно.
Можно ли подобрать на нашу коробку нужные и что для этого нада?

Ответ
Да, можно.
Укажите размеры дисков и требуемое количество.

Вопрос
Внутри от зуба к зубу 104мм
Снаружи примерно 125-126
37 зубов внутри
5 штук нужно таких

и другие
Внутри между зубами 115
Снаружи 142
Толщина 1.5 примерно (или может болше)
33 зуба внутри
6 штук таких

Кто производитель деталей?
С кем общатся?

Ответ
Подберутся оба варианта, не вопрос.
В нужном количестве.

Фрикционные диски будут производства Borg-Warner.

+ 38 (067) 607-83-26
+ 38 (050) 519-78-12

Или пишите в почту:
master@akpp-club.com.ua

Вопрос
спасибоа!

Ответ
Пожалуйста!

2015-12-30 18:20:51 • Олег • Донецк
AUDI A6 • 1998 г.в. • 2.4 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Я мастер.Делал АКПП 5hp19fl.1й день сдал акпп-все прошло на ура.на следующий клиент позвонил-говорит-пропала задняя.При остоединении проводки от соленоидов и датчиков скорости-задняя есть.
Есть мысли по этому поводу.???

Ответ
История машины (общая)?
История/симптомы поломки?
Что из деталей менялось (весь список)?
Кто производитель деталей?
Что делали с ГДТ?

Вопрос
Клиент обратился с проблемой-акпп не переключаеться,практически не разгоняется.
ОТкрыл поддон увидел стружку металлическую и горелый фрикцион.
Демонтировал и сделал дефектовку.Сгорели фрикционы Clutch e, clutch F.
Менял полностью оверол,все сальники и уплотнения,все узлы прокачивались.
ГДТ клиент отказался вскрывать,мотивируя отсутсвием денег.Но потеря в оборотах между оборотами двигателя и первичного вала была незначительна,поэтому клиент был предупрежден о возможных в будущем последствиях)фрикционы exedy.Ставлю их не первый раз. оверолл-линтекс,т.к. сделал не одну акпп,качество удовлетворительное для акпп 5hp19flfla.
АКЦЕНТИРУЮ ВНИМАНИЕ,ЧТО В АВАРИЙКЕ ЕСТЬ ЗАДНЯЯ!!.

Ответ
При ремонте этой АКПП ГДТ отдаётся в ремонт всегда.
Всегда - от слова "всегда" (без исключений).
Мнение и "хотелки" заказчика - для мастера не играют никакой роли, ибо разгребать проблемы потом тому же мастеру.
Нет ремонта ГДТ - нет ремонта АКПП (отдаётся в разобранном состоянии и всё).

Если речь идёт о полноценном ремонте, то собирается эта АКПП из комплектующих ZF.
Тогда можно иметь запас прочности на будущее и давать какие-то гарантии.

Знаю, что некоторые мастера собирают АКПП из деталей-"новоделов", готовя машины "на базар".
Но, в силу того, что мы ориентируемся на пробег и гарантии работы АКПП в будущем, подобные комплектующие не используем вовсе.
Периодически к нам попадают машины, собранные на "пластилиновых" деталях - переделываем работу, используя ZF. Вот тогда можно говорить уже о пробегах и будущем.

По Вашей ситуации с "реверсом": обратите внимание на состояние гидроблока.
Возможно выдавило одну из крышек над клапанами/гидроаккумуляторами.

Если с гидроблоком всё точно в порядке - тогда вопрос к механической части ("сифонит" по уплотнителю где-то).

Да, до всех телодвижений, проверьте работоспособность датчика положения селектора АКПП (проверьте работу в реальном времени по данным датчика).

Вопрос
Все,что вы сказали,проверено. Снят гидроблок в полной тишине прокачаны 2 пакета сцепления,которые работают на реверсе. Спасибо за мнение)))Привет из Донецка)))

Ответ
Если в гидроблоке точно всё целое - тогда проверяйте сам механизм (что-то там "сорвало").
В прошлом помню случай, когда коллеги "наступили на грабли". Так вот причина как раз была в неточном исполнении резинового уплотнительного кольца (его попросту "вывернуло" с канавки поршня).

Вопрос
все пересмотрю))потом расскажу)))
еще были подозрения на соленоид,который не дает включаться реверсу при движении вперед)))
такой случай у меня был с vw sharan 09a (jf506e),соленоид держал давление в любом состоянии,но не стравливал)

Ответ
Это не та коробка, чтобы так "чудить".

Вопрос
Еще раз здравствуйте!Еще не победил я реверс,проверил клапана уплотнения,крышки на аккумуляторах,все целое.соленоиды в полном порядке.Проверял их под давлениям,работают правильно.Куда смотреть!?!есть еще варианты!?

Ответ
Тогда внутрь коробки лезьте. Что-то сорвано, или трещина.
Или.....резиновые уплотнители китайские не в размере, вылезли из своего места ("выдуло" их).

Вопрос
Итак!!!Победа!!!!Я так и знал,что не в том ищу. Отвез ауди к диллерам фольцваген.там знакомый электрик все посмотрел-сказал,что не знает в чем дело,но без моего ведома переставил жабку стоп-сигнала на другое место(у меня также не работал соленоид блокировки кулисы),и сразу все заработало,и соленоид блокировки кулисы и задняя появилась.

Ответ
Ну вот видите, как чудесно! Вы сперва говорите, что всё чудесно.
Но по факту получается, что с управлением то не всё чётко. И это проблема на уровне "предохранителя" или перегоревшей лампочки.

А Вы сразу "внутрь" коробки копаете, в то время, когда "снаружи" всё ищется...

P.S.
А ещё есть варианты, когда снег налипает на провода, и коробка "глючить" начинает (есть перспектива столкнуться и с таким).

2015-12-30 17:46:53 • Александр • Тульская область г узловая
RENAULT SUFRAN • 1999 г.в. • 2.5 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Умерла коробка автомат , найти такую же не смог поставили с вольвы аналогичная родной , стоит в аварийном положении есть задняя парковка нитральная а в положении драйв включает только третью , что может быть? Мне говорят, что проблема в проводке где то обрыв провода в жгуте по скольку диагностика не видет коробку и по тому в аварийке

Ответ
А номера на табличках (сверху АКПП) совпали?

Вопрос
Я вот честно не знаю потому как я взял машину уже с этой проблемой у знакомого он мне эту ситуацию объяснил а старый короб я даже не видел но сказали что коробка точ такая же только переключение идет не после двух а после двух с половиной тыщ

Ответ
Если нет информации, то и анализу подвергать нечего...
"Чужая" АКПП для Вашего автомобиля не обязательно будет работать.

2015-12-30 08:50:54 • Сергей • Алматы, Казахстан
NISSAN TERRANO II(аналог Мистраля) • 1999 г.в. • 2.7 л • дизель • 340 тыс. км

Вопрос
Доброго дня.
АКПП не переходит на пониженные передачи:
1. При ТРОГАНИИ С МЕСТА и попытке ускориться(педать утоплена на 30-40%) ставится 2я передача и не дает динамично разогнаться. В итоге очень затяжной тупой разгон с места. Но бывает и нормально трогается с 1й, а не со 2й.
2. При движении на 3й или 4й передаче попытки ускориться с "кик-дауном" акселлератора - не переключается на пониженные(2я и 3я соответственно)
3. Повторные прожимания акселлератора(подгазовка) со 2-3 раза дают кикдаун коробки при ускорении и в итоге таким "топтанием" получается ускориться - коробка переходит на пониженные(2я или 3я) и дает ускорить авто
4. При повторных прожиманиях(подгазовках) загорается красная лампочка "Power" переключения режимов АКПП "Нормал-Snow-Power"
5. Особенность - ВСЕГДА отлично идет динамика с 2000 оборотов и выше, как будто с 2000оборотов машину перестают держать за зад. То есть, если был на 2й передаче - то до 2000 тупо, а с 2000 идет хорошее ускорение. Приходится приотпускать давление на педаль газа - и машина переходит на повышенную. Если на повышенной получается ниже 2000оборотов - то опять тупняк.

Машина жены - заметил это только оттого, что сам уже 3 месяца езжу на ее машине.
При покупке 3 года назад такого не замечал(был незнаком с авто и мог просто не заметить). Тогда же, 3 года назад, проводили замену масел во всех агрегатах.

Ответ
Приветствую!
Предоставьте больше информации по истории машины до проблемы, и после появления проблемы.
Может были какие-то ТО, ремонты (в частности ДВС). Мелкие и не очень.

Вопрос
Проблема была сразу при покупке. То есть взяли уже по факту. Прежний хозяин не предупреждал, а мы на прежних авто не сталкивались ранее подобными симптомами.

Работы - регламентные, плюс не относящиеся к работе ДВС(свечи накала и стартер, стеклоподъемники и проч. не отношу к причине)

Замечать я начинал сразу, в редкие моменты когда садился за руль Терраника. Две комп.диагностики не увидели ошибок ДВС(только найдена была причина неработающего датчика АБС и устранена)
6. Авто любит прохладу больше, чем лето и жару. При езде в гору летом -греется, особенно при включенном кондере в жару.

При повышении температуры на приборной панели, мы замечали, что тупит еще больше переключения. И тогда при движении в гору авто может не переключаться с 4 на 3ью.
Последнее время пользуюсь для перехода с 4й на 3ью кнопкой Овердрайв. Помогает не насиловать движок и понизить передачу с 4й на 3ку


Могу лишь мыслями поделиться -
1. Ранний впрыск. Но электронная аппаратура TD27ETI не дает простора маневров с регулировкой.
2. Революшен сенсор
3. Обгонная лента
4. ТПС датчик требует регулировки возможно(не проверял)

Ответ
В любом случае Вам нужен тот, кто сможет проследить и понять, как управляется АКПП.
Скорее всего проблема не в самой коробке, а в управлении извне.
Ведь по факту получается, что она отрабатывает то, "что ей дали". А вот как и когда "подают" (команду ту или иную) - тут вопрос.

Максимум "чем могу" - посмотрю свои заметки по ремонтникам в Казахстане и пришлю Вам.

2015-12-29 21:38:18 • руслан • никопоь
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.5 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Заменил акпп CDS на CRE. Первая с ауди 100 2.5 тди, поставил ту что должна быть на ауди а6 2.5 тди. Скажите пожалуйста мозги нужно переставлять, а то переключение происходит на завышеных оборотах(2500).

Ответ
Нет опыта в подобном переоборудовании автомобилей.
Если и меняем АКПП, то только "буква в букву/цифра в цифру" без "экспериментов".

2015-12-29 20:14:43 • Максим • Калуга
MERCURY SABLE • 1996 г.в. • 3.0 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Добрый вечер. Авто Меркурий"сейбл" 1996 акпп,управление на руле. Проблема в следующем: 3 скорость сразу не включает,то есть после 2 обороты растут потом "пинком" или играю педалью газа что-бы подобрать плавное включение. Какого рода поломка,что делать?

Ответ
Приветствую!
Опишите историю машины, историю появления проблемы.

Вопрос
Преобрел недавно,проблема уже была... Масло на щупе светлое и пахнет сильно гарью.

Ответ
В Калуге коллега есть, лет десять общаемся.
Номер телефона дать?

Вопрос
Буду очень Вам признателен.

Ответ
Отписал в почту.

Вопрос
Спасибо большое. С наступающим Вас "Новым годом"!

Ответ
Пожалуйста!

Спасибо! Взаимно!

2015-12-29 00:38:44 • Максим • Винница
BMW E34 520 • 1991 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте у меня вапрос ,на машыне стоит акпп 5hp18 з черной табличкой хачу паминять на 5hp18 зеленой табличкой з бмв 39 кузова 1999 года но незнаю есть ли там типтроник будут ли какиета проблемы при замене.пробег приблизительно 289017

Ответ
Номер коробки с "донора" должен быть такой же, как у Вас: 1056 000 072

2015-12-29 00:02:50 • Игорь • Киев
MAZDA 929 • 1989 г.в. • 3.0 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Акпп N4AEL. После установки новых фрикционов,лент ,пластин и всех уплотнительных колец с прокладками американсткого производства,выяснилось что уплотнительные кольца между барабанами и ступицей(опорой барабанов) практически не держат давления,хотя выработка на барабанах и ступице исчисляется в сотках. Подскажите из чего изготовлены данные кольца ( явно не тефлон,так как этот этап уже пройден с трагическими для фрикционов последствиями),чтоб выточить их самостоятельно при помощи токарей,или же как подобрать подходящие по размерам? По оригиналу номера колец :BU01-19-256 и BU01-19-257; в наличии в Украине я их не нашёл да и не уверен в том что они подойдут.

Ответ
Так может таки речь идёт об "американских" деталях, сделанных в подполье в Китае?
Как назывался ремкомплект?
Фото упаковки покажите.

Вопрос
Бог их знает кто их лепит и с чего... Вот фото.

Ответ
Ремкомплект среднего уровня. Иногда да, встречаются у них "проколы" с тефлоновыми кольцами (не на все АКПП они становятся нормально).

Тогда я не вижу другого варианта, как заказать новые оригинальные уплотнители. И ещё не факт, что они приедут (купятся).
Но попробовать стоит.

Вопрос
Значит попробую. А тем временем ещё из Капролона кольца выточу и подкину,ведь в заказе ждать не менее месяца...

Ответ
Я бы лучше в это время занялся чем-то полезным, нежели "экспериментами".
Соберите всё один раз из гарантированно качественных деталей и посмотрите на результат.

Вопрос
а как же бесценный опыт,полученный на ошибках ? Да и где их взять те гарантированно качественные детали...

Ответ
Жизнь слишком коротка, чтобы прожигать время бездарно.
Заказать кольца и все дела.

Когда-то, лет 7 назад, собирали "ретро-коробку" на старую машину....
Так детали собирали 13 месяцев. Ничего, всё получилось успешно по итогу.
Запчасти для АКПП приехали из Эмиратов, Америки и Японии (марка авто Toyota).

Вопрос
думаю вы правы,закажу оригинал да и всё. Спасибо.

Ответ
Интересно будет узнать, придут ли такие кольца в оригинале (или уже не поставляются).

Вопрос
не пришли, заказал вновь универсальный набор, поставил,заменил вакумный модулятор давления, подложил шайбу под пружину основного клапана регулятора давления и всё пошло-поехало.

Ответ
Вот такая вышла "наука"...
Хорошо, что поехало.

P.S.
Набор какой был, как и раньше (Precision)?

Вопрос
да,других наборов я не нашёл.

Ответ
Спасибо за информацию!

2015-12-28 17:05:55 • Павел • Киев
AUDI A6 C4 • 1997 г.в. • 2.6 л • бензин • 500 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Когда купил машину был легкий свист при разгоне на первой, потом перестали включатся огни заднего хода.
Поменял масло и фильтр АКПП и проехал 30 тыс. Сегодня остановился на светофоре - начали падать обороты и двигатель заглох, завелся нормально и поехал, но на первой передаче, докрутил до 4000 об., но коробка не переключилась и свист при разгоне пропал. Попробовал включить "Р", "D" и "R", при включении режимов "D" и "R" идет сильный удар, решил дальше не ехать. Что это может быть?

Ответ
Подключать сканер и смотреть показатели (двигатель, АКПП).
Потом думать.
"Тупо разбирать коробку" - нет, не надо.

Вопрос
А есть у Вас услуга выезда мастера? не хочу добить коробку при езде.

Ответ
Где территориально?

Вопрос
ЖК София (поворот с Окружной на Вишневое)

Ответ
Далековато... Сегодня катался в этом районе, но уже не поеду (приболел).
Попробовал спросить коллег по Вашему вопросу, чтобы подсказали хороших диагностов в Ваших краях - положительного ответа не получил (рекомендаций).
А к "кому попало" отправлять не буду.