2015-12-08 10:49:42 • Владимир • Красноярск
SSANGYONG KORANDO • 2002 г.в. • 2.3 л • дизель • 186 тыс. км

Вопрос
При разгоне все передачи включаются, стоит при отпустить педаль газа передач нет ,машина катится как на нейтрали.
Останавливаюсь передачи включаются опять до наката.Что может быть?

Ответ
Как Вы определяете, что она катится на нейтрали?
Связи с колёсами вообще нет никакой до момента остановки?

Вопрос
Да связи с колесами нет. Если опять добавлю газ то обороты растут ,а на движение машины ни какой реакции.

Ответ
А история появления и пРоявления проблемы есть?
История сервиса автомобиля?

Вопрос
Масло менялось 2 года назад. Проблем с коробкой BTRA не наблюдалось. С утра выехал проблем не было, проявилось
при спуске под уклон.После этого проверили уровень масла, чуть долили,проблема осталась.

Ответ
Для начала я бы заглянул в поддон....
А там "куда кривая выведет".

Как минимум, в фильтр посмотрите (подуйте), может в нём "труха".

2015-12-07 23:31:39 • Дарий • Львов
OPEL OMEGA • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема заключается в том, что при торможении автомат пинается (более ощутимо, когда идет интенсивное торможение). С 3-2 толчки сильнее чем с 2-1. Вверх переключение идет плавное, коробка в аварийный режим не включалась, ошибок нет. Советуют для начала поменять жидкость в коробке, а там смотреть дальше. Скажите пожалуйста, есть ли смысл сразу промыть гидроблок при замене жидкости и что вообще может быть причиной. Лить собираюсь Dextron 3, но не знаю минеральное ,полу- или синтетику, может посоветуете производителя. Благодарю.

Ответ
Вопрос толчков заменой жидкости не измените. Годы берут своё.
Резиновые уплотнения, втулки уже изношены. Потому есть протечки жидкости, есть и пинки.

Лить можете любую полноценную ATF класса Dexron-III (лишь бы это не был фальсификат).
Лить синтетику - это "перебор", так уж точно.

Вопрос
Благодарю. А как насчет переборки гидроблока (может утечки жидкости там). И если переборку стоить делать, то есть ли у вас прокладки для гидроблока?

Ответ
Какая-то часть прокладок есть.
Скорее всего на большую часть гидроблока.
Хотя, смысла в таких "переборках" не вижу. Если уже хотите чего-то, то снимите АКПП, расковыряйте её.
Замените все резинки, сальники.
И перемоете весь гидроблок.

Комплект прокладок на всю АКПП стоит чуть больше 100у.е.
Плюс фрикционные диски (весь комплект....по-моему, 19 штук там лежит) оригинальные (хорошего качества) порядка 60-70.
Вот собственно и всё, если по-мелочам.

Или не трогать её вообще никак, пусть ездит "как есть".

2015-12-07 23:17:10 • Богдан • Волынская область
AUDI A6 • 1995 г.в. • 2.6 л • бензин • 302 тыс. км

Вопрос
Когда нагреется, мотор начинает колбасить, как будто не работают все цилиндры. Мощность падает. Однажды в движении она просто потеряла мощность и здохла. При осмотре узнал, что при повороте ключа не слышно как качает бензонасос. Разобрал, посмотрел бензонасос, в рабочем состоянии, поставили назад, закачивал топливо нормально, фильтр бензиновый поменял. Когда немного поездил, машина нагрелась проблема возобновилась. Подскажите что делать. Заранее спасибо.

Ответ
А что не так в работе АКПП?

2015-12-07 22:15:50 • Сергей • Кировоград
OPEL VECTRA • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 380 тыс. км

Вопрос
Разобрал обгонные муфты чтоб помыть и не пометил в какую сторону вращение а в какую стопор. На мануале не разобрать. Просмотрел кучу схем. Ничего толкового. Как определить направление вращения обгонных муфт.

Ответ
По мануалу и определить. А лучше разбирать аккуратно, чтобы потом детали не терялись. Записывать, фото делать.

Вы бы хотя бы потрудились фото прислать, что у Вас там не получается и что/куда вращается.

Вопрос
Я сделал фото

Ответ
Чудесно!
На Вашей почте уже штук пять сообщений лежит, не меньше...

2015-12-07 21:44:38 • Сергей • Брест
HONDA ODYSSEY • 2000 г.в. • 3.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
ДВ.подскажите пожалуйста где можно приобрести акпп к хонде одисей B7YA

Ответ
В Украине, как правило, покупают на разборках. Объявления в Интернете есть.
Зайдите на те же AVITO.RU или подобные сайты.

2015-12-07 20:45:17 • Александр • солигорск
KIA SPORTAGE • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Машина трогается с первой потом переключается на третью потом вторая и дальше пошла по порядку. Моргает на панели "HOLD" (зимний режим). Сам зимний режим включается и выключается после нажатия кнопки но надпись не исчезает??????

Ответ
В такой ситуации самое первое - это сделать полноценную диагностику.
А далее определяемся, в какую сторону "копать".
Диагностика - это не только "считать коды ошибок", но и увидеть параметры работы двигателя, АКПП.
Понять, насколько они соответствуют норме.

2015-12-07 18:17:06 • евгений • новосибирск
TOYOTA CALDINA • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
при движении отказала акпп, А241Е-01, не реагирует на переключение шумов нет такое впечатление, как на "нейтралке".

Ответ
На "паркинге" удерживается, или машину можно катать вперёд/назад?

Привода ШРУС проверьте тоже.

2015-12-07 17:59:35 • Сергей • Украина
Эванда 2.5 СДХ Эванда 2.5 СДХ • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Как проверить уровень масла в акпп и можно ли самому поменять? Щупа нет

Ответ
Описано в разделе "Советы автовладельцам".
При работающем двигателе проверяйте.

2015-12-07 15:03:43 • Андрей • Днепропетровск
VITO 638 638 • 1999 г.в. • 2.2 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
При движении на драйве свыше 2000 оборотов выбивает 4 передачу. Убираю "газ" и скорость появляется. Если ездить на 3 принудительно то все нормально. На диагностику Карсофт 7.4 не выходит. Помогите пожалуйста!!!

Ответ
Диагностируйте Star Diagnosis для начала.

2015-12-07 13:40:35 • виктор • києв
AUDI 100 • 1993 г.в. • 2.6 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
при включении коробки идет удар?

Ответ
Может у машины есть "бородатая история", о которой Вы забыли указать?

Вопрос
в машине меняли коробку передач старий хозяин сейчас стоит переднеприводная, вчера ездил нормально сегодня завожу переключаю (движение, задний ход) идет удар?

Ответ
Сейчас какая стоит, БУ-шная?
А причина неисправности старой была найдена?

Вопрос
первую спалили небило масла ездила баришня, с германии привезли бу и заменили

Ответ
Управление проверить в первую очередь.
И двигателя, и коробки. К полноценным диагностам обратитесь.

Коробку подобрали по коду/буквам? И всё совпало?

Вопрос
по коду и буквам совпало, за обращение к диагностам спасибо и если можна подскажите нормальних спецов по ауди и нетолько по коробке и двигателю но и по електрике

Ответ
С электриками тяжко в Киеве...

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2015-12-07 11:01:14 • aslan • Казахстан Актобе
DAEWOO LEGANZA • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Салам. У меня акпп буксует, заглужил через время завел нормально 3-4 км проедешь опять буксует.замена масло поможет. Заранее СПАСИБО!

Ответ
Не поможет.

Вопрос
Что делать кап ремонт.

Ответ
Либо капремонт. Либо заменить АКПП на другую.

Вопрос
Проста акпп гидротрансформатер оставить.

Ответ
Что оставить?
АКПП в сборе меняйте.

Вопрос
Гидратрансформатер оставить или тоже заменить.

Ответ
Заменить. Или отдать в ремонт.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2015-12-07 08:35:16 • Виталий • Краснодарский край
OPEL ASTRA • 2008 г.в. • 1.8 л • бензин • 110 тыс. км

Вопрос
На скорости 80 км/ч на 4 передаче происходит толчок, при этом стрелка тахометра падает. В чем может быть причина?

Ответ
Почему "причина"?
Видимо, включается блокировка гидротрансформатора. Это нормальное явление.

2015-12-06 23:10:09 • Михаил • Ярославль
DAIHATSU TERIOS • 1998 г.в. • 1.3 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
Не сталкивались ли с ремонтом данной акпп?
Проблема довольно банальная, это толчок при переключении с 1 на 2 передачу при медленном разгоне и отсутствии толчка при разгоне интенсивном.
Довольно давно самостоятельно исследую данную неполадку, очень много чего перепробовал. Все простые вещи , такие как замена поршня сервопривода и уплотнительных тефлоновых колец. Настройка тормозной ленты и прочее, результата нет. Сейчас плотно занимаюсь с гидроблоком. Полность изучил всю гидравлическую схему и работу АКПП. Кстати, автомат чисто гидро-механический, электроникой не управляется , соленойдов как таковых нет.
Есть подозрение на какой то конструктивный просчёт, т.к. данная проблема у 75% данных автомобилей, раннего года выпуска. То ли имеется падение давления на подпоре гидро аккумуляторов , то ли некоторые проблемы с обратными шариковыми клапанами в определённых гидравлических цепях.
Если есть какая информация , прошу помощи, если интересно самим , то могу поделиться собственными наработками.

Ответ
Для начала замените все резиновые, тефлоновые уплотнители.
Потом будете затевать игры с "гидравликой" (если понадобится).

Вопрос
Ну тефлоновые кольца на гидроаккумуляторах, которых всего 2 я уже менял , так же менял и сами поршни гидроаккумуляторов. Менял кольца на поршне сервопривода а затем и поршень всборе с штоком. Уплотнительные кольца в бустерах самих фрикционных муфтах не менял, кинематику не разбирал.
После всех манипуляций результата нет вообще никакого...
Измерял гидравлическое давление на контрольных точках, все в норме и согласно мануала, т.е. как такового падения давления нет, линейное давление так же в норме и модулируется как положено в зависимости от троса к дроссельному клапану.
Давление на сервоприводе тормозной ленты скачкообразно возрастает до линейного, что и приводит к резкой блокировке барабана и как следствие - жесткое включение 2рой передачи.
Есть ещё интересное наблюдение, коробка может нормально работать на старом , очень грязном масле и как только заменишь на новое, появляется данный симптом и это наблюдение на многих таких автомобилях и не зависит от типа заменяемого атф.
Т.е. в первом приближении, подозрение на не качественную работу гидроаккумулятора, который стоит в цепи серопривода ленточного тормоза.
В общем в любом случае гидроблок сейчас у меня разобран, занимаюсь с цепью подпора гидроаккумулятора линейным давлением ...
Если будут какие то результаты , обязательно напишу.

Ответ
В Вашем случае "прописная истина" - заменить все уплотнения на новые.
Когда-то, в молодости, я тоже занимался "экспериментами" (когда деталей не было в продаже).
Сегодня - это глупость и трата времени.

Хотя, если его (времени) полно, то можно и "поиграться".

2015-12-06 19:54:55 • Ридван • Крым Красноперекопский район
вольва 850 • 1992 г.в. • 2.5 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
пропала задняя передача

Ответ
Потрудитесь выложить больше информации как по машине, так и по истории её сервиса, истории возникновения неисправности.

2015-12-06 17:17:04 • Сергей • Москва
MITSUBISHI LIBERO • 2002 г.в. • 1.5 л • бензин • 86 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Купил машину. АКПП при переключении с 1 на 2 и наоборот со 2 на 1 так пинается, что жуть. Прошлый владелец говорит, что у него на протяжении всего срока эксплуатации такое было, мол привык. Я привыкнуть не смог. Что делать, с чего начинать? АКПП - W4A31

Ответ
Показать машину нужно вменяемым диагностам или АКПП-шникам.
А потом уже принимать решение "что делать?"

2015-12-06 15:35:48 • баха • казахстан
VW PASSAT PASSAT B4 • 1998 г.в. • 2.3 л • бензин • 254 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!!! помогите пожалуйста. у меня проблема с коробкой. утром завел машину прогрел около 15-20 минут потом поехал. проехал несколько км остановился. выключил зажигание. потом опять завел и проехал 2-4 км. приехал к точке остановки и хотел припарковаться а коробка не дает команду назад. дал чуть чуть газа и включился с ударом выключил зажигание и завел включил передачу на R опять не едет. и теперь смотрю на понель где горят положении скоростя они все подряд горяд. до этого один раз уже понель так показывал электрик исправил на диагностике. но до этого машина переключалась со 2-ой на 3-ю и с 3-ей на 4-ю передачу с рывком и с толчком даже при включении в положении R. и Д ощущается ощутимый удар. на диагностике показала ошибку неисправность pcm код ошибки 65535 и датчик скорости 00283. подскажите пожалуйста что это может быть и как исправить? уровень масла в норме но сказали надо менять. я не прошу у вас угадывать расшифровку а прошу помочь разобраться в проблеме.

Ответ
Какой год машины?
Какой Пассат?
Мотор какой?
Неисправность чего: PCM или TCM?

2015-12-06 13:35:05 • Дмитрий • Витебская обл.
VOLKSWAGEN PASSAT B5 • 2000 г.в. • 1.8 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Возникла проблема с реверсом 5-hp-19 . На горячую изначально при включении R через секунды 3-5 был сильный толчок , потом вообще пропал задний ход. На холодную всё работает и едет без толчков. Подскажите, пожалуйста, хотя бы примерные возможные неисправности. К какому ремонту готовиться: незначительному или дорогостоящему?

Ответ
К полноценному диагносту попасть надо, для начала. Который не только сканером "ошибки читает", но и может сделать необходимые тесты, проверки.
А потом уже "начинать копать" в какую-то сторону.

"Готовиться" можно от устранения электрических дефектов вплоть до ремонта АКПП "по всей тяжести".

Вопрос
В Минске у вас есть контакт полноценного диагноста?

Ответ
В почту отправлю.

Вопрос
По электрической части ошибки не найдены. На холодную едет назад нормально, без рывков, при нажатии на педаль газа разгоняется. Масло смотрел чистое. Может снять поддон и посмотреть на наличие стружки?

Ответ
Диагностика - это не только "считать коды ошибок".
Так доступно?

Как доктор проверяет температуру и пульс, так и с диагностикой АКПП.

Вопрос
У пациента сломана рука и доктор ногу лечить ему не будет. Просто все сервисы развод на деньги. И я хочу узнать возможно близкую причину поломки. Рассыпался барабан, сорвало поршень, либо помыть плиту. Во всех механизмах встречаются слабые места. Автомобиль уже старенький и ремонт "по всей тяжести" делать как-то не охота.

Ответ
Если Вы знаете, что "сломана рука", то зачем спрашиваете совета?

В подобной ситуации, я например, как мастер с опытом, не знаю, что именно сломано. Потому делается ряд тестов (а не "коды почитали - ошибок нет"). Потом предполагается "куда смотреть".
В таком случае, Вы лучше меня знаете, "где копать".

Вариантов решения по данной проблеме три основных:
электрический дефект, гидравлический дефект, механический дефект.

P.S.
Вечером зашёл в магазин, купил овощей и фруктов. Меня тоже "развели на деньги", ведь "в поле" это всё стоит дешевле, чем я купил.
БарЫги, однако! Кругом одни барыги!

К стоматологу тоже идти боюсь: разведёт по высшему разряду!
Зубы что ли себе подлечить самому (благо, инструмент даже есть кой-какой)!?

2015-12-06 08:08:57 • баха • казахстан
VOLKSWAGEN PASSAT B5 PASSAT B5 • 1998 г.в. • 2.3 л • бензин • 255 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!!! помогите пожалуйста. у меня проблема с коробкой. утром завел машину прогрел около 15-20 минут потом поехал. проехал несколько км остановился. выключил зажигание. потом опять завел и проехал 2-4 км. приехал к точке остановки и хотел припарковаться а коробка не дает команду назад. дал чуть чуть газа и включился с ударом выключил зажигание и завел включил передачу на R опять не едет. и теперь смотрю на понель где горят положении скоростя они все подряд горяд. до этого один раз уже понель так показывал электрик исправил на диагностике. но до этого машина переключалась со 2-ой на 3-ю и с 3-ей на 4-ю передачу с рывком и с толчком даже при включении в положении R. и Д ощущается ощутимый удар. на диагностике показала ошибку неисправность pcm код ошибки 65535 и датчик скорости 00283. подскажите пожалуйста что это может быть и как исправить? уровень масла в норме но сказали надо менять.

Ответ
Вы предлагаете мне угадывать расшифровку кодов неисправностей?

2015-12-06 02:56:14 • Игорь • Кировоград
TOYOTA CAMRY • 2007 г.в. • 3.5 л • бензин • 244 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Попала в ремонт АКПП Camry-40. Хотим подобрать детали для ремонта коробки, но столкнулись с проблемой по подбору - не все детали поставляются как запчасти.

Вопрос такой: какие ремкомплекты лучше использовать, чтобы там были все нужные детали (и прокладки для мозгов)?
В интернете сейчас очень много предложений по деталям, но я боюсь купить некондиционные.
Спасибо!

Ответ
Нормально себя зарекомендовали оригинальные прокладочные комплекты.
Но чаще мы используем прокладочный комплект Transtec. Запчасти АКПП там хорошего качества (часть даже оригинальные).
И хороший "жирный плюс": наличие прокладок гидроблока из бумаги/картона качественной с правильно пробитыми отверстиями.

Если нужен вариант подешевле, то можно использовать и Precision, конечно. Но тут, как говорится, "на любителя".

Обрезиненные поршни: либо оригинальные, либо Transtec.
Фрикционные/стальные диски: оригинальные и Borg Warner/Dynax.

Вопрос
Спасибо за ответ!

У меня есть список нужных запчастей для АКПП. Можно его отправить на почту для рассмотрения?

Ответ
Да, присылайте на почту или звоните (как удобнее).

Вопрос
Отправил на почту. Спасибо!

Ответ
Да, увидели уже.
Ответ отписали отправителю.

Пожалуйста!

2015-12-05 19:37:16 • Анатолий • Томск
FORD SCORPIO • 1985 г.в. • 2.9 л • бензин • 118 тыс. км

Вопрос
После снятия АКП вместо D2 залили D4, и теперь машина перед тем как тронутся буксует а когда уже тронется то едит без проблем, и так после каждой остановки. А ещё не едит назад, буксует. Не в масле ли причина?

Ответ
А может что-то сломали, пока снимали/ставили коробку
Зачем снимали? Что делали (с мотором, например)?