2015-09-04 19:54:43 • анатолий • харьков
FORD SCORPIO • 1988 г.в. • 2.0 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
акпп а4лд невключаюца 3и4 передачи в остальном все работает масло в норме вакумном шланге как и в клапане есть масло

Ответ
Историю авто, сервисного обслуживания АКПП добавьте.....
Как работала до поломки.

Вопрос
немогу сказать так-как только купил с убитым двс . есть придложения поставить с сиеры незнаю подойдут ли есть два варианта 3х ступка и 4х ступка

Ответ
Тогда тут на Ваш собственный выбор. Нет опыта по "сборке конструкторов".
Какая рабочая, ту и ставьте.

2015-09-04 13:23:32 • Александр • Благовещенск
TOYOTA CAMRY • 1996 г.в. • 18.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Доброго времяни суток, работали сваркой по кузову , снимали минус с АКБ, после этого завели авто , на прогретом моторе обароты ДВС остались 1200 и на скорости D авто наченает трогатся с 1300 обаротов и рывком , при передачи R трогается с 1500-1700 оборотов тахометра и как то совсем вяло

Ответ
Вероятнее всего, поздно сняли "массу" (кто-то лукавит).
Вопрос к автодиагностам в данном случае, не к агрегатчикам.

Вопрос
Печальный опыт уничтожения автомобильных мозгов был , по этому бдится строго )) ремонтники АКП сказали умерат , я тоже склоняюсь к электрике , диагностику завтра уже , Спасибо

Ответ
Чудес не бывает: есть "предсобытие", есть "событие".
До сварочных работ всё работало ведь...

Пожалуйста!

Вопрос
Здраствуйте , победа за нами ,диагностика не чего не дала , почистил сетка -фильтр (очень был грязный ) АКП стал как новый. Казалось бы )))

Ответ
Совпало.....

2015-09-04 12:21:34 • Жека • Саров
HYUNDAI GRANDEUR IV GRANDEUR IV • 2007 г.в. • 2.7 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Сняли с рабочей машины акпп, и установили на мою машину, но проблема не пропала. Проблема такова: по началу коробка пиналась на переключении 2-3 передачи,поменял масло, проблема не пропала, грешили на фракционы и гидроблок, но не стали сразу разбирать, времени небыло, за тем когда нагревалась машина до рабочей температуры, машин включала 3_ю передачу и на этом все, не выше не ниже, даже в ручном режиме не переключалась, если остановишься, то не трогается с места,коробка буксует, только когда тапку нажмешь прилично, машина с пробуксовкой начинает ехать, так же и задняя передача, только при сильном нажатии на педаль газа начинает после маленького рывка ехать, но еле-еле. Поменял коробку(рабочую с другой машины), проблема не исчезла, пока холодная машина, работает коробка без нареканий, нагревается, в коробке ступор. Сделать диагностику нет возможности(сломался прибор), гнать машину в то место где сделают опасно(далеко все таки). Подскажите хоть примерно на что думать?

Ответ
Да хоть на спину взвалить и нести к месту, где можно сделать полноценную диагностику всех систем автомобиля.
Что-либо разбирать, пытаться чинить я бы точно не стал. Нужно понимать, что ищем.

2015-09-04 06:56:17 • Бауыржан • Шымкент ЮКО
DAEWOO MAGNUS • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
У меня машина на холодную не заводился, а потом стало чуть холоднее у нас пошел дождь и я хотел пробы вал завести но не завел посадил аккумулятор, потом завел через прикуриватель завелся но через несколько минут тахометр резко опуститься до нуля и заглох и как бы и аккумулятор сел ключ кручу реакуии нет что может быть подскажите и какое-то реле когда включаю ключ беспрерывна вкл и откл. Спасибо

Ответ
Не увидел никакой связи с АКПП.

2015-09-03 21:51:05 • Алексей • Тюмень
TOYOTA RAV4 • 2004 г.в. • 2.0 л • бензин • 138 тыс. км

Вопрос
доброе время суток! Поменял в АКПП масло через аппарат вродебы было нормально, от ездил две недели начала тупитьв режиме д при нажатии на газ тогается медленно как будто за ж...пу держат и при переходе с первой на вторую происходит непонятный задумчивый провал секунды 2-3 а потом резкий удар и включение,на других передачах этого нет. Это происходит при трогании. И такой же удар происходит при включении режима R. И подскажите пожалуйста система смазки переднего редуктора и раздаики общая или раздельная

Ответ
А на диагностике были? Что говорят диагносты?

Объёмы: разные (свой в АКПП, свой в раздаточной коробке). В первой ATF, во второй - масло 75W90.

2015-09-03 19:15:05 • Артем • Кострома
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте помогите разобраться сломалась коробка не ехала вперед, снял перебрал гидротрансформатор,коробку купил другую с рабочей машины все собрал поменял масло и фильтр, машина поехала но только на больших оборотах,назад едет хорошо, диагностика ошибок не показывала, посоветовали провода посмотреть на датчики, я их все снял перепаял где были надломы поставил и о чудо машина вперед помчалась но только вперед задняя не работает теперь и на нейтрали тоже едет вперед (((подскажите что может быть коробка М01

Ответ
Коробка 01M называется.
А какую помощь Вы хотите получить?

Начало в любом случае с диагностики (понять, чего "не хватает" АКПП). Потом полноценно ремонтировать (используя новые детали, а не "перебирать" из старых).
Для начала нужно определиться и с желаниями, и с возможностями. От этого и отталкиваться в дальнейшем.

Вопрос
Причина не понятная сначала вперед плохо ехала а назад хорошо теперь на оборот и в придачу еще и на Е едет как на D ((((?

Ответ
См. выше.

Вопрос
В том и дело что диагностика ни чего не показывает и ремонтировать что не понятно. Перебирать коробку не зная в ней ли проблема или в чем то другом по этому и спрашиваю может были такие случаи

Ответ
Так а Вы диагностику то по-сути и не делали, ситуацию не изучали как я понимаю.
А угадывать никто не будет.

Вопрос
Делал и до и после ошибок 0 у разных компаниях загадку решить не кто не может. Я понял что и у вас таких случаев небыло. как найду причину напишу если будет интересно

Ответ
Каким образом "ошибки" к текущим параметрам?
Ошибок может и не быть, а проблема будет. Например, если есть проблема с блоком управления, датчиком положения селектора, датчиком положения дроссельной заслонки (в двигателе). И из-за этих причин АКПП не будет работать корректно.
Ну и механические дефекты могут иметь место, понятное дело.

Но, как я вижу, Вы так и не поняли сути сказанного. А диагносты в Ваших местах тоже весьма посредственные и проверить рабочие параметры систем автомобиля для них как "высшая математика".

Вопрос
Дроссельная заслонка двигателя??? Она то как связана смкоробкой

Ответ
Ну вот видите, такие элементарные вещи могут быть "открытием".
А ещё, в ряде случае, может быть связана работа с системой ABS...... Или с изношенными тормозными колодками.
Пневмосистемой подвески и прочими "мелкими плюшками" (на отдельных автомобилях).

Вопрос
Все я теперь вообще запутался мой 18 летний опыт с машинами перечеркнут придется видимо на велосипед пересесть п машину в утиль пока вперед едет

Ответ
Количество далеко не всегда переходит в качество.
Приходится учиться постоянно и регулярно "открывать" для себя что-то новое.

Вопрос
Было бы у кого учится)))

Ответ
Учителей хватает, только не все готовы учить.
Но, как известно: "Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину!"
Ничего нового, увы...

2015-09-03 11:14:23 • Борис • Ростов-на Дону
OPEL ASTRA G универсал • 2000 г.в. • 1.8 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Начал притраивать.Заменил свечи,не помогло.Затроит-выключу,опять заведу перестает.Набираю резко обороты-троит,на больших при плавном разгоне нет.Только упадут обороты при быстрой езде до 1000-1500 опять начинает троить.Остановлюсь,заглушу.Опять завел нормально работает.Поехал.Немного проехал,50-60 км обороты упали - затроил.При езде подергивается иногда.Что может быть за проблема?Форсунки или клапан ЕГР ?

Ответ
А что с АКПП не так?

2015-09-03 11:09:17 • Евгений. • Актау
VOLKSWAGEN JETTA • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, на не прогретую машину когда включаю Д машина катиться назад, как будто на нетралке, пока не нажмешь газ. В течении дня работает нормально. Масло менял, залил немецкое, орегинал. Подскажите в чем проблема состоит .

Ответ
Это на горизонтальном участке дороги происходит?

Вопрос
Небольшой наклон.если горизонтально стоит на газ нажимаеш небольшой толчок.

Ответ
На уклоне - не проверяется.
Как себя ведёт машина на ровном горизонтальном участке?

Вопрос
Д включаю стоит на газ нажмеш небольшой толчет. Или непроизвольно катица назад или вперёд на ровном горизонтальном участке.

Ответ
А уровень жидкости точно есть?
Проверяете при работающем двигателе?

Вопрос
Есть при работающем двигателе.как тронешся потом все ок!

Ответ
Надо увидеть разницу в работе АКПП "на холодную". Потом "на горячую".
То есть, проверить правильность команд и понять "что происходит, в чём разница".

2015-09-02 19:52:51 • сергей • саратов
AUDI 100 • 1992 г.в. • 2.6 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Установлена АКПП 4hp18cez.В обычном режиме коробка работает нормально,но после резкого разгона уходит в аварийный режим,выводится только снятием клеммы с аккумулятора.Может такие случаи встречались в вашей практике,пожалуста подскажите где искать причину.Заранее благодарен.

Ответ
А по диагностике что?

Вопрос
На диагностике ещё не был,неисправность проявилась только вчера,коробка после капиталки прошла 1000 км,капиталил сам,к сожалению нигде не нашёл как правильно регулировать трос переключения передач и кик даун на этом типе коробки,вот и ломаю голову может проблема где то в регулировках.

Ответ
Отпишитесь по итогам диагностики, как минимум.

Вопрос
Спасибо .До связи.

Ответ
Пожалуйста!

2015-09-02 14:54:11 • Инна • Северодонецк
TOYOTA раф4 • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 132 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,я к Вам ранее обращялась,была проблема с коробкой,отдала в сервис отремонтировали к коробке нет притензий но появилась проблема после т.е на соединее роздатки с коробкой происходит течь масла,поменяли сальник роздатки 90311-58009 но проблему не решели,течь как была так и осталась.Подскажите пожалуйста,что нужно сделать?

Ответ
А течёт масло или ATF?

Вопрос
Масло

Ответ
Не знаю, не знаю.
Может сальники у вас "наугад" ставят, как получится.
Неправильно поставить его - вот и потечёт.

Вопрос
Извините,не поняла.Один сальник роздатки поменяли а какой ещё нужно,сколько их?

Ответ
"Поменять" - мало!
Надо ещё и правильно установить! А не "на глазок". Речь об этом.

Вот примерно так он должен быть установлен.

Вопрос
мастер который делал разобрал поновой,сказал,что поставил правильно,предложил поменять 90316-34001`сальник приводного вала левый.Может в нём быть причина?

Ответ
Так это мастеру и решать. Я ведь машину не вижу, течь не вижу и как там что собрано тоже не знаю.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2015-09-02 12:16:12 • Владимир • Воронеж
OPEL CORSA D AT • 2007 г.в. • 1.4 л • бензин • 106 тыс. км

Вопрос
Добрый день! У меня в машине стоит коробка автомат, AF13, купил ее недавно и при осмотре обнаружил течь в сальнике дифференциала, заказал сальник Corteco 19033964B, (получил в упаковке сальник NOK), разобрал, вытаскиваю старый, он сидел немножко на герметике, смотрю, там стоял точно такой же, видимо его уже меняли..., стал ставить новый и немножко тоже смазал герметиком посадочную поверхность, но так как он почему-то немножко конусом что-ли (у него как бы внутренняя кромка больше наружной, да еще на наружной какой-то уступчик) я его никак не мог отцентровать, в итоге снял все вытер, обезжирил и намазал немножко вот только наружную кромку и поставил заподлицо с краем отверстия коробки (не знаю, почему там места как бы для сальника не меньше 2см, а сальник шириной всего - 9,5мм, если его вставить до упора, то рабочая кромка не попадет на шейку трипода), через 1 час залил масло в коробку, проехал на машине вчера 2 км и сегодня, смотрю, а он снова течет!? Да, его размер как у вас тут в таблице, 54-35-9,5/13.5. Мерил шейку трипода она 35мм ровная. Что может быть, почему и новый течет, может у оригинального сальника высота больше или в посадочном месте коробки еще что-то должно было быть, а его раньше не поставили? С уважением, Владимир.

Ответ
Сальники нужно ставить оправкой, чтобы потом не возникало вопросов.
Тогда он садится правильно. Сальники NOK - это очень часто оригинальные сальники для АКПП, производства Aisin Warner.
Проблем с качеством я не помню (хорошие, то есть).
Герметик там никакой не нужен! Главное посадить правильно.

Вопрос
Большое спасибо! То есть, сальник, который у меня стоял, такой же точно NOK, мог и быть оригиналом? И уточните пожалуйста, у AF13 сальник дифференциала имеет такой размер: 54-35-9,5/13.5? А то я нашел вот такой сайт по коробкам: http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-60-40.html
я так понимаю, что AF13 это и есть AW60-40LE, так вот там есть таблица запчастей на коробку, но по этому сальнику нет данных, а есть вот это:
Сальник, AW60-42LE/AW60-41SN Axle LH/RH, (57,3х33,5х13,5) 93-97 г. NOK ((Exc. Esteem)) 352076A-EM
Сальник полуоси правый, AW60-41/42LE Axle (Right) (Exc. Esteem) (58,3х33,5х13,5) 98-Up 352076-EM
эти сальники, я так понимаю другие, но они пошире, может и в AW60-40LE тоже такая ширина?

Ответ
Сальники NOK и KOYO - для АКПП Aisin являются оригинальными. Как минимум, при отсутствии других дефектов (повышенный люфт, например) должны прослужить 100 тысяч пробега или 3 года эксплуатации (что наступит раньше).

По размерам: уточнять не готов по ряду причин. Такая коробка разобранная не лежит, а изучать ситуацию по конкретной машине банально некогда.

Ширина - это не показатель. В корпусе АКПП может быть и 15-20мм. А сальник ставится шириной в 7/8/10мм. Обязательно на правильную глубину и ровно со всех сторон. Потому и применяется оправка для его установки.

2015-09-02 11:27:29 • ВАЛЕРИЙ • АРМАВИР
VOLKSWAGEN PASSAT • 1991 г.в. • 2.0 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
После замены втулок маслянного насоса акпп 096 не включается режим Draive. Ошибок на диагносттике не показало.Что может быть ?

Ответ
Значит так собрали.
А какой режим включается?

Вопрос
Спасибо за ответ. Включение вообще никак не реагирует. Словно включаешь нейтраль

Ответ
Расскажите о том, как устанавливали АКПП.
Где находился в этот момент гидротрансформатор (на коробке или на двигателе)?

Вопрос
Гидротрансформатор был на коробке.Остальные скоростя работают отлично.Может причина быть в том,что шестерня маслянного насоса с прорезями для соединения с гидротрансформатором поставлена не той стороной? На одной стороне вырез глубже

Ответ
Какие это "другие скоростя" у Вас работают? Вы же сказали, что никак не реагирует!
Может с рычагом АКПП что-то не так, и он не довключает позицию "D"?

Вопрос
1,2,3, задняя -работают отлично. А на режиме Draiv полная тишина.

Ответ
Надо сканер подключить и поглядеть на то, как работает датчик положения селектора АКПП.
И на то, какие сигналы выдаёт блок управления АКПП и как их отрабатывает сама коробка.
То есть, это задача для автодиагностов пока что.

Вопрос
Вчера делали диагностику.Выдавало ошибки 00270,00293,00296,00300,00518,00545,00263,65535. Ошибки диагност убрал, но ничего не изменилось.У меня сомнение в правильности установки ведущей шестерни маслянного насоса АКПП. Подскажите по этому вопросу пожалуйста. Имеет ли значение какой стороной поставить.?

Ответ
Вы ответы выше читаете?
Диагностика - это не только "считать коды неисправностей".
А "угадывать" никто ничего не будет, если Вы информацию для анализа не даёте (или даёте неполную).

P.S.
А зачем ставить шестерню в масляном насосе "не той стороной"?

Вопрос
Вы можете подсказать какой стороной к гидротрансформатору ставится правильно ?

Ответ
Нам будет сложно общаться, если не будет диалога с Вашими ответами и комментариями на поставленные вопросы.

Вопрос
Спасибо Вам большое !!! Расшивровка ошибок- магнитный клапан 7,многофункциональный выключатель ф125,выключатель кикдаун ф 8,датчик температуры масла в акпп ,потенциометр дроссельной заслонки,электросоединение двигатель/коробка,,коробка передач. По Вашему фото видно что у м еня шестерня стоит наоборот. Может это быть причиной не срабатывания режима D ? Заранее очень благодарен

Ответ
Я уже написал выше, что нужно понимать как управляется АКПП, как работают датчики.
"Вслепую" такие вещи не видны и "руками потрогать" не получится. Для этого и делается диагностика (одним из элементов которой является "считывание кодов неисправностей".

Вопрос
Благодарю Вас за помощь !!!!!!!!!!!!

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
Я очень Вам благодарен. Подскажите пожалуйста такой вопрос. Пакет В2. Стоят стальные диски - 6 штук по 2 мм, один
3 мм и один 2,25 мм . Какой порядок их укладки. Заранее спасибо

Ответ
3мм. - вниз.
2мм. - посредине.

Вопрос
Очень понятно. Фрикционных 6 штук а стальных 8 штук. Один лишний ? Или в каом порядке его установить ?

Ответ
Поставьте сверху два стальных.

Вопрос
Очень Вам благодарен !!!!!!!!!!!!!!!

Ответ
Пожалуйста!

2015-09-02 09:58:41 • Адиль • Тараз
VOLKSWAGEN GOLF 4 • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 185 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! кто знает подскажите пожалуйста! у меня не переключается со 2 на 3 и 4! 1-я с 2000 оборотов переключается на 2-ю. на 2 скорости до 3500 оборотов скорость набирает нормально, а потом дергается и типа переключивается на 3, а ооборот при этом повышается, а скорость при этом 60 км/ч! диагностику сделали, ошибку убрали а проблема остается!

Ответ
А какая ошибка была?

Вопрос
последняя ошибка была датчик скорости, а до этого кажется акселератора, точно не припоминаю!

Ответ
"Кажется" - тут я не помогу. Мне нужны точные коды неисправностей, а не "может быть то, или это....."
Как вспомните - пишите, попробую понять.

2015-09-01 21:05:02 • Виталий • гНовошахтинск
CHRYSLER CIRRUS • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема с ДВС. Мастер посмотрел и обнаружил микротрещину в блоке охлаждения.Подскажите что делать можно ли за понять, или что делать? Если за варить, поможет? ДВС 2.5 v 6. Спасибо.

Ответ
А с АКПП что не так?

2015-09-01 16:30:22 • Максим • Иркутск
BMW 523I • 1996 г.в. • 2.5 л • бензин • 370 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при промывке гидро-блока повредил болтом соленоид.соленоид решил взять с такой же акпп,донорской.столкнулся с тем,что поврежденный соленоид с железным корпусом,вероятнее ZF-ий 96 год,другой bosch корпус пластик 97 год.давление на обоих от 0 до 5 bar.подойдет он такой как замена или лучше поставить все bosch c другой акпп?но там есть вероятность,что может не рабочий соленоид линейного давления.и как можно проверить соленоиды?

Ответ
Так а номера у соленоидов одинаковые?
Те, которые десятизначные, имеется ввиду.

Вопрос
нет разные.обе акпп 1056...090,только разных годов.или нужен такой же как стоял???

Ответ
Странно! Как это коробки одинаковые, а номера соленоидов разные?
Может там какой-то "колхозинг" уже кто-то делал до Вас?

Вопрос
я думаю что вряд ли менялись соленоиды.в старой акпп стояли соленоиды с нумерацией zf,другая контрактная из японии соленоиды бош,которая пробегала не долго.а проверить соленоиды как-нибудь можно же?подскажите.

Ответ
Шлите фото обеих гидроблоков в почту, посмотрю там.

2015-09-01 13:06:06 • Владислав • РФ
Мазда 6 GY туринг(универсал) • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
После переборки коробки появляется треск (как трещётка) на падающих оборотах на 3 и 2 передаче, при добавлении газа треск пропадает ,диагностика говорит ошибка Р0767 (соленоид D заклинило в положении ON)

Ответ
Собрали что-то "криво", по всей видимости...

А код стирается, или постоянно в памяти?

Вопрос
стирается, вчера сняли поддон коробки, магнит в стружке и соленоиды в стружке?

Ответ
Какую-то железку "пилит" внутри, если стружка.

Вопрос
спасибо, бум перебирать, что из тонкостей при переборке?, сам буду над душой стоять

Ответ
Мастеров смените на других, чтобы над душой стоять не приходилось.

2015-09-01 12:45:02 • Юрий • Приморский край
Тойота Дюна Рефка • 2001 г.в. • 3.0 л • дизель • 170 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема такова, если на щитке приборов лампочка Д горит при включении все 5 передач есть, если индикации Д нет только 1-я, 2-я и 3-я передачи . ОД ошибок не выдает. Заранее благодарен

Ответ
В подобной ситуации у нас с машиной работают автоэлектрики.

2015-08-31 13:42:34 • Александр • Подольск
AUDI A6 • 1999 г.в. • 2.5 л • дизель • 100 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Поставили новую коробку 5HP-19, на включении любой передачи едет только в перед! И показала ошибку p0730. Коробка на гарантии! С чем это связанно? и что мне делать?

Ответ
Не поверю, что на 16-ти летнюю машину купили и поставили новую АКПП.
А цена у коробки какая была?
Заменили АКПП "в сборе" с гидротрансформатором?

Вопрос
Да с гидротрансформатором . Цена вопроса 110000! С нового проката машины показала ошибку P0716..

Ответ
Это не новая АКПП.
А, в лучшем случае, хорошо отмытая "химией".

Вопрос
ну так что мне с этим делать?

Ответ
Забрать свои деньги у продавца и отдать эту АКПП.
Потом подскажу варианты, к кому в Москве можно обратиться за полноценным ремонтом.

Вопрос
Спасибо! Буду только рад помощи!

Ответ
Отписал в почту.

2015-08-31 12:27:36 • Сергей • Oдесса
HONDA CR-V • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день.Рано переключается АКПП с 3 на 4 и блокируется гидротрансформатор в следствии чего в городе приходится все время пользоваться кнопкой О/D.

Ответ
"Рано": звучит как-то расплывчато....
Может есть какая-то более детальная "история машины", её ремонтов?

Вопрос
АКПП не ремонтировалась,ошибок при диагностике нет.Рано-это до 60 км.ч в результате вибрация и дребезг как на механической коробке при влючении пятой передачи на скорости от40до 60 км.ч

Ответ
Но ведь не "само-собою" так случилось. Дайте больше истории автомобиля, его обслуживания.

2015-08-31 10:28:22 • Рустам • Новый Уренгой
TOYOTA Марк 2 • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Добрый день в чем может быть причина при движении через некоторое время загорается аварийный режим АКПП,после того как машину глушу и вновь завожу пропадает аварийный режим но через некоторое время вновь появляется что делать и куда смотреть(масло акпп чуть темное по сравнению с новым)

Ответ
Диагностику сделайте для начала.
Причин хватает: начиная от проводки и заканчивая дефектами в самой АКПП.