2015-04-01 11:15:36 • Богдан • Ковель
BMW E65 730D 730D • 2005 г.в. • 3.0 л • дизель • 266 тыс. км

Вопрос
ГДТ реставрировали. До етого,был скрегот в муфте при нажатии тормоза. Коробку розбирали,меняли еще диски.

Ответ
Ну вот. А Вы говорите, "ГДТ меняли"....
ГДТ могут "браться ремонтировать", вот только результат не у всех одинаковый.

Что ещё меняли, кроме "дисков" (укажите весь список деталей и кто производитель)?

Вопрос
Ето весь список,диски зф. Реставрация ГДТ Днепр

Ответ
Это - не ремонт.
Заберите деньги обратно и купите другую коробку или смените мастеров.

2015-04-01 09:09:31 • Надежда • ВКО. Шемонаиха
MITSUBISHI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 68 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у нас стояла АКПП W4A33-1-UPQ,сломалась и теперь не можем найти такую. Возможно ее заменить на другую и если "да", то на какую? ДВС 6А12твин турбо, купили контрактный

Ответ
Нет опыта замен "одной" АКПП на "другую".
Максимум, это ставим Б/У, которую подбирают продавцы этого самого Б/У.

Вопрос
А можите подсказать, где можно купить?

Ответ
На этот год: даже не имею малейшего представления.
Я бы в Интернете искал продавцов.

2015-03-31 13:47:24 • Богдан • Ковель
BMW E65 730D 730D • 2005 г.в. • 3.0 л • дизель • 266 тыс. км

Вопрос
При первоночальной заводке и движении все прекрасно, скорости переключаются, машинко едет. Стоит остановиться, заглушить зажигание и снова завестись, утановив "D", машинка впадает в аварию выдавая при этом ошибку 4Е89 - меаническая неисправность соленоидов 1 и 2. Заедает в открытом положении. Достаточно сбросить ошибку - все прекрасно, машинко дальше как ни в чем не бывало едет. До следующего выключения зажигания и последующего включения. Масло только заменили,новый фильтр и ГДТ

Ответ
А ГДТ зачем меняли?
Что было "до"?
Ставили какой: оригинальный новый?
Или "востановленный"?
Коробку не разбирали?

2015-03-31 11:45:16 • Александр • Тараз
гольф 3 фольцваген • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.помогите разобраться(вопрос ужи был описан на этом форуме от (григорий.г.тараз гольф 95 г.в) в короче опишу ситуацию,было как обычно все нармально но вдруг.автомат начал выделываться тоесть не обычная сетуация я приблезительно знаю как ведет себя каробка в (аварийном на 3 скорсти)а здесь немного по другому коробка будто осалась на первойоборотов двигателя 3500- 4000 а скорость 40 50 км..арет но не едет все положения работают P.R.N.1.2.3 что можно посмотреть поковырять (может фишка какая отошла)пока просто не возможности продидигноостировать.взаранее спасибо.

Ответ
А нет никакого другого варианта, кроме как: "Найти возможность продиагностировать".
Может там и вовсе не в коробке дело, а Вы её планируете "мучить".

2015-03-31 09:21:55 • Бауыржан • Шымкент ЮКО
DAEWOO MAGNUS • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 174 тыс. км

Вопрос
Как мне можно отключить от питания кнопку Power на коробке автомат оно само включается и то маргает просто и не тянет какой у него предохранитель можно снять

Ответ
Это у электриков спросить лучше, мы туда не лезем практически никогда и ничего не "вытягиваем".

2015-03-30 11:43:39 • Ярослав • Кременчуг
OPEL OMEGA B • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 272 тыс. км

Вопрос
При начале движения на холодной коробке переключение на на вторую скорость происходит при 3-3,5 тыс. оборотов (это на протяжении последних 6 месяцев). Раньше переключение происходило на 2-2,5 тыс. оборотов. Подскажите, что может быть причиной данного нежданчика.

Ответ
В моторе причина может быть.
Во всяком случае, с мотора начинать.
К диагностам обратитесь, они должны знать какие сигналы должны быть и насколько они правильны.

2015-03-30 10:49:27 • григорий • тараз
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 236 тыс. км

Вопрос
Добрый день. У меня Гольф 3 автомат. Столкнулся с такой проблемой. Все было нормально ни пинала, ни дергала, масло свежее, уровень нормальный. На днях ездил по городу, остановился возле магазина. Заглушил. После начала движения на D коробка дальше не переключается. Пробывал дать обороты при движении, нет переключения. Назад все нормально. В чем так сразу появилась такая БЯКА. Я в этом деле профан. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!

Ответ
В смысле: "в D и не переключается"?
Как и в чём это проявляется?

Вопрос
я имею ввиду что после включения на D авто начинает движение и больше не переключает на следующую скорость. так и продолжает движение на одной скорости.

Ответ
Так может коробка вовсе работает в аварийном режиме и едет на одной (третьей) передаче?
К диагностам обратитесь в первую очередь.

Вопрос
Нет никакой третей. Первая и все. Скорость 30 км.ч. обороты 3000 и выше, движок орет, а второй скорости нету.

Ответ
Тем более к диагностам (разбираться с управлением АКПП, и почему так происходит).

Вопрос
Подсказали скинуть "мозги" с компа(что и как,последовательность). Скинул. Бесполезно. завтра поеду к диагностам. Наверное нужно за этим проследить. Может записать какие показания. На что-то обратить внимание. Пожалуйста подскажите желательные для меня действия. Просто это для меня впервой. А вообще за все вам спасибо!

Ответ
Я не специалист в электронике, потому мне сложно сказать "что там должно быть".
Были бы Вы у нас рядом, отправил бы к электрику, который знает "как должно быть".
У него и знания и опыт присутствуют. А в "дебри" мне влезать не особо интересно (хватает других забот).

2015-03-30 07:56:37 • андрей • тул.обл.г.донской
LAND ROVER RENGE ROV VOGOE • 2000 г.в. • 4.6 л • бензин • 198 тыс. км

Вопрос
Всем доброе утро.помогите решить проблему.когда завожу машину не втыкая скорости крутит все нормально обороты а когда включают скорость наченаю ехать до 2000оборотов едет а потом включает отсечьку и медленно медленно разгоняется на машине каробка автомам.делаю диагностику ошибка на насос в бинзо баке,лазкли в насос все в норма.помогите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой.

Ответ
Так АКПП тут при чём?
В моторе и искать.

2015-03-29 23:51:06 • Илнур • Санкт-Петербург
CHEVROLET LACETTI • 2006 г.в. • 1.8 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
ZF 4HP16
Последнее время заметил, что переключения стали происходить с очень заметным толчком, особенно если разгоняться плавно. Сильнее всего заметны переключения с 1-ой на 2-ую. При понижении - тоже самое. Особенно если катиться накатом, и нажать газ, когда коробка переключилась на меньшую передачу. Происходит довольно сильный толчок (почти удар).

По моим ощущениям авто потеряло в динамике разгона. Как будто прокручивает коробка. Расход вырос с 10-11 до 15 литров. Несколько дней назад сделал частичную замену - ATF темная, без металла, не подгоревшая. Замена дала нулевой результат. Насчет диагностических ошибок ничего сказать не могу. Чек и холд не горит.

Ответ
На этих машинах через 5-7 лет полно проблем, связанных с электричеством (управление).
Знаю, что электрики что-то делают с разъёмами, дроссельной заслонкой и проводкой в подкапотном пространстве.

Коробка тут "не при делах", от мотора "танцуйте".

Вопрос
Поискали проблемы в моторе. Не нашли.

Сегодня обнаружил интересную вещь. Двигаясь по трассе примерно 110 кмч, обороты двигателя чуть больше 3000 на 4-ой передаче. Если нажать газ посильнее (но не совсем в пол, чтобы коробка не переключилась на 3-ю), то обороты подскакивают вверх почти на 1000, и авто начинает неохотно ускоряться, с каким то неприятным гудением.

Если нажать кнопку HOLD - автомобиль начинает ускоряться как будто я еду на механике. То бишь обороты двигателя увеличиваются пропорционально ускорению. Машина при нажатой кнопке HOLD набирает с нормальной динамикой, и без лишних звуков. С такой проблемой я езжу уже довольно давно и наверно привык к "ватности" разгона. Поэтому при заблокированной муфте (я так думаю), машина начинает нормально ехать.

Нажатие кнопки приводит к блокировке муфты в ГДТ? Может все таки у меня умирает гидротрансформатор?
Я прав?

Ответ
Нет, не прав!
Вам машину проверить надо у нормальных диагностов (увидеть параметры работы).

А ещё лучше вариант: заменить машину на другую, с двигателем 3-3,5 литра. Тогда не будет казаться, что "машина не едет".

Вопрос
Спасибо. Благодаря вашим уверенным ответам, что коробка "ни при чем", я не успел доехать до мастеров, которые готовы были снять, разобрать и "починить" АКПП.

Снятие на ночь клемм с аккумулятора "вылечило" все проблемы. Коробка перестала дергаться, у машины появилась нормальная, обычная динамика, расход вернулся на 10-11 литров.

Проблема, видимо, была в ЭБУ двигателя. Уже задним числом, пытаясь вообще понять, как такое могло произойти, вспомнил, что какое то время ездил с пробивающей катушкой зажигания - троило на холостых. И в это время, я по какой-то причине снимал клеммы с аккума. Через несколько дней вечерком поставил новую катушку и на следующий день у меня появились толчки в коробке и увеличился расход. Я так понимаю, что ЭБУ, после обнуления, пытался как-то компенсировать пропуски зажигания, вызванные пробитой катушкой. После замены на новую катушку были сброшены ошибки и все - типа все в порядке, ехай. А ЭБУ, видимо был "не в курсе", что катушка уже в порядке, и продолжал работать в каких кривых режимах.

Ответ
Ну вот видите, как оно бывает...
Радоваться не спешите: как отъездите недельку-вторую без проблем, тогда и будете "пить Боржоми"..

2015-03-29 20:09:18 • Руслан • Ноый Уренгой
OPEL OMEGA • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
масло выбивает из поддоно как его личить

Ответ
Не понял сути вопроса: что с АКПП не так?

2015-03-29 09:23:31 • shamil • azerbaijan baku
FORD MONDEO • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема такая с места машина трогается нормально без газа и нормально ездить когда масло прогревается с места не трогается без газа и мигает о/д иногда дает холостые ходы

Ответ
Минимум: найти диагностику и коды неисправностей считать, записать, указать здесь (и слова, и цифры).

2015-03-28 22:21:31 • Андрей • Одесса
BMW 320 • 1997 г.в. • 2.5 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Проблемка такая!!! Утром завёл свой седанчик,поехал на работу(км 10 от дома)!!Приехал к работе,запарковал и всё ---- селектор тупо никуда не двигается!!!Заглушил на D!!! Постояла часа 3-4 всё норм опять переключает!!! Поехал домой , остановился возле подьезда и опять таже херня!!! Что за нах..... с ней может быть????

Ответ
Может предохранитель какой сгорел, может ещё что-то "электрическое".
К диагностам обратитесь, коробка тут не при делах.

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
скажите пожалуйста как разобрать масляный насос на 5hp18?

Ответ
Болты открутить и разобрать.

Вопрос
болты оказались внутри под кольцом!!

Ответ
Не под кольцом, а под поршнем.

Вопрос
на масляном насосе с одной стороны чугунная крышка а с другой алюминий вот где алюминий там есть кольцо под ним оказались 7 болтов под звёзды

Ответ
Это не "кольцо", а поршень.
И не "звёзды", а насадка Torx-27 (размер).

Вопрос
А теперь вопрос знатокам!!!!!!!! Скажите какой декстрон лучше залить в 5HP18????

Ответ
Не надо туда лить никакой Dexron!
LT-71141 в этом году применяется.

Хотя, если кто-то туда налил "чего-то другого", то решайте на месте. Может и Dexron-III тогда лейте.

Вопрос
Скажите пожалуйста, почему выбивает 4 передачу (коробка автомат) может ли из за не уровня де
кстрона?

Ответ
Так уровень есть или нет?

Вопрос
нет нету!

Ответ
Если не будет хватать примерно 0,8 литра и более - может и "капризничать" коробка.

Вопрос
1.2.3 передачи переключает отлично как только доходит до 4 ,пробуксовка ,толчок и коробка в аварийном режиме всегда едет на 3 да и трогается с 3. Заглушиш мотор , заведёш и опять все нормально до 3 передачи!

Ответ
Это чудесно!
Так если уровня нету - Вы долейте сперва, потом пробуйте.

Вопрос
долил до уровня декстрон и ничего не изменилось!!! 4 передача пробуксовывает и коробка падает в аварийный режим!!! Какие причины?

Ответ
Значит есть дефект в механической части АКПП.
Подобрать АКПП в сборе с ГДТ по коду на табличке; или отремонтировать свою.

Вопрос
Скажите пожалуйста когда вкл в положение R машина сначала начинает ехать и сразу же перестает?

Ответ
До этого (до проблемы) что делали с машиной, с коробкой?
Фильтр чьего производства установлен?
Его меняли после ремонтных работ?
Уровень жидкости в порядке?

Вопрос
у меня коробка 5hp18 чёрный шильдик! Почитал на форумах что надо по ТИСу лить декстрон 3, когда перебирали коробку, после залили декстрон 2 для проверки , все собрали, завели ,поехала , но начала вставать в аварийный режим с 3 на 4 передачу и пробуксововать на задней! (ЭТО ИЗ ЗАДЕКСТРОН 2?) Сейчас буду менять фильтр и масло что посоветуете?!

Ответ
Исправная АКПП поедет и на "бодяге". Другое дело, что далеко не всегда этого хватит надолго.

Вопрос
вот на такой гамуле и проехала 400 -500 км а теперь такие вот проблемы! (могут ли быть такие проблемы из за не уровня и не того масла?)

Ответ
Из-за уровня - могут.

Вопрос
Короче говоря поменял масло (оригинал) долил до уровня и сменил фильтр и как задняя передача буксовала так и буксует!!! Примерная цена ремонта этой коробки??

Ответ
Методом "с потолка": узнайте стоимость Б/У АКПП, умножьте её на два. И будет нечто похожее.

Вопрос
короче проще купить б у чем лечить свою??

Ответ
Смотря на то, какую задачу ставите перед собой. Если "завтра продать машину" и сегодня не ездить на ней - то найти Б/У. Если Вам повезёт, она окажется рабочей. Поставить и продать машину.
Если "для себя любимого ездить": думайте сами, как поступить. Можно и починиться (получив запас прочности на какое-то время).

Вопрос
скажите пожалуйста сколько примерно стоит по деньгам поставить на место АКПП ну и всё что прилагается????(старая уже снята )

Ответ
Если ничего не сломали, резьбы нигде не порваны, болты не обломаны - то 500-600 гривен примерно.

Вопрос
Спасибо!!! И 2 вопрос. После того как поменяют коробки масло нужно доливать??

Ответ
Масло в ней не применяется.
ATF: нужно долить до необходимого уровня, естественно.

Вопрос
декстрон 3 там идет

Ответ
Я смотрю на ту жидкость, которая залита: та и "идёт".
А после ремонта - и вовсе льётся что-то более "весёлое", чем Dexron-III.

2015-03-28 10:08:04 • игор • Воронеж
VOLKSWAGEN PASSAT B4 • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здаствуйте проблема такая, машина фольксваген пассат б4 АКПП 096 работает все как положено только при переходе с 3 на 4 , 4-я начинает буксовать когда чуть начинает схватывать подвизгивает коробок и переходит в аварийный режим и выскакивает ошибка 00652 контроль передач неверный сигнал. Если трогашся с места кикдаун все нормально четвёртая не буксует, АКПП только поставил заказывал с Минска привезли, подскажите отдавать назад судя по всем фрикционы 4???

Ответ
Отдайте назад, заберите деньги.
"Судя по всему": либо купить "следующую", либо свою починить.

2015-03-27 11:02:48 • Малик • Актобе
AUDI PASSAT B4 • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 341 тыс. км

Вопрос
коробка на д непереключается с 3 на 4 и какое значение имеет реле 297 на коробку автомат принцип работы реле.заранее спасибо.

Ответ
Так может и не переключается, если выгорела и попросту "не на что переключаться".
Или команды нет от блока управления (например двигатель "не едет").

А по реле и проводке: это вопрос к автоэлектрикам.

2015-03-27 09:25:59 • Андрей • Минск
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1995 г.в. • 1.8 л • бензин • 214 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Коробка 01 м. Была утечка масла, после чего авто пока холодное едет нормально, но на горячую с места трогалось только на повышенных оборотах. Сколько так проездила бывшая хозяйка не знаю. Авто оставили в покое на 3 года, пока я не забрал. Разборка АКПП выявила сгоревшие фрикционы, заменили все пакеты, поршня и манжеты, фильтр, масло. Ставим коробку едем всё вроде хорошо, но стала глохнуть при включении Д и торможении, и подтраивать. На диагностике показало замыкание ДТОЖ и обрыв цепи датчика хола, заменил ДТОЖ но решил проверить совместимость меток шестерней распредвала и коленвала, оказалась разбежность в 3 зуба, устранил. Авто перестало троить и глохнуть, убрали все ошибки и опять диагностика - ошибок не выявлено, но опять стала пробуксовывать но 2 и 4 передаче. Мастер сказал что скорее всего подгорели фрикционы из-за того, что включалась блокировка гидротрансформатора. Разобрали коробку так и есть на 2 передаче потемнели два фрекциона, заменили и он заглушил свинцовой дробиной канал блокировки ГТР и добавил давление, до этого давление масла в коробке было в пределах нормы. Ставим коропку едем всё хорошо, но после 200 км. ситуация повторяется: на холодную едет норм после прогрева особенно в городском цикле после переезда лежачих полицейских пробуксовка, доводим обороты до 2800 а затем немного уменьшая включается как бы 1 передача и едет, также и со 2 на 3, дальше с3 на 4 нормально, 4 идёт хорошо без проблем. Под горку и с загруженным авто 4 чел. ехать не хочет, буксует. Диагностика ошибок не выявила. Подскажите пожалуйста в какую сторону двигаться, где может быть проблема!

Ответ
Всё равно смотреть по месту, ибо проблема "приобретённая в процессе ремонтных работ".
Контакты в Минске дать?

Вопрос
Буду очень благодарен. Спасибо

Ответ
Отправил в почту.

2015-03-27 08:59:05 • Александр • Тараз
AUDI C4 • 1990 г.в. • 2.6 л • бензин • 367 тыс. км

Вопрос
На холодную не включается задняя передача фонари зх горят индикатор горит на 3 отпускаешь педаль машина не едет как на нейтралке. Как прогреется машина или проедешь 5-10 км задняя включается. Уровень масла в норме. В чем может быть проблема?

Ответ
А коробка вообще обслуживалась? Фильтр там менялся?

Вопрос
Не знаю. Авто взял недавно. На сто смотрели уровень, был в норме

Ответ
Ну, в таком случае, хоть какую-то диагностику надо сделать.
Причина может быть и в "электричестве", и в самой коробке.

Вопрос
Спасибо. На днях сделаю. Будут результаты отпишусь

Ответ
Хорошо, пишите.

2015-03-27 08:40:38 • Олег • Киев
BMW 520 • 2003 г.в. • 2.5 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
можно ли 5hp19 c 2.2л поставить 5hp19 на 2.5л bmw. Долго можно ездить с повышеным проскальзыванием гидротрасформатора и какие последствия?

Ответ
Ездить - нет, не нужно.
(Обсудили по телефону....)

2015-03-26 14:29:43 • николай • новомосковск
AUDI б3 • 1987 г.в. • 1.6 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Газ даю машина не едет такое чувство как буд то буксует сцепление или типо стоит отсекатель на любой передаче так не важно холодная машина или горячая, сцепление поменяли толку нет!

Ответ
Вопрос не по адресу: только АКПП!

2015-03-26 12:47:03 • Андрей • Молдова
AUDI 100 • 1992 г.в. • 2.8 л • бензин • 225 тыс. км

Вопрос
добрый деньб у менея как все говорят АКПП 095, все боятся ееб есть проблемаб с 3 когда переключается на 4 падают обороты с 4000 до 3500 потом до 3000 с промежутком несколько мсб что может быть,

Ответ
Поддон на скольки болтах крепится?
Год машины какой (фактический)?

2015-03-26 11:01:51 • Француз • Алматы
PEUGEOT 407 • 2007 г.в. • 2.0 л • бензин • 108 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!!! У меня утром на холодную акпп дергает с 2 ой на 3 передачу переключает немного подумав и дергнув, а когда поездить болезнь пропадает, но иногда нет. Был один случай акпп встал в аварийный режим ошибка неисправность акпп и кроме 3 передачи не переключало, потом я отсоединил аккумулятор на 10-15 минут и обратно подсоединил и все исчезла ошибка,дерганье и нач ела нормально переключать. После пол года опять нач ила дергать по утрам, масло поменял но все равно дергает на холодную. Что нужно сделать? диагностику делал но ошибок не показало.

Ответ
Передач вперёд сколько?
К дилеру попадали на диагностику, что говорят там?
История сервиса, ремонтов АКПП есть какая-то?
Сколько пробега Вашего?