2015-02-15 08:51:57 • Иван • Горняк
AUDI А6 С5 • 1997 г.в. • 2.4 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем же дело ?В данный момент машина вообще ни едит ни вперёд ни назад,опрос блока управления показывает что ошыбок нет,но при отключении БУ АКПП машина едет и вперёд и назад,но мучить я её не стал,а просто проверил ради своего любопытства. До всего этого случившегося меня убеждали что умер ГТР,я снял его отремонтировал- изменений ноль,потом мне сказали что возможно срезали обгонную муфту в самой АКПП,я её снял разобрал,диффектовка показала что сломан пакет G -D(или как там корпус сцепления F),заказал новый установил и собрал- эффект тотже, изменений ноль,опять ни едит ни вперёд ни назад? Так в чем же дело? И только после всего этого я попробовал отключить блок управления АКПП,и о чюдо она едет! Скажите пожалуйста чтоже мне делать? За последний месяц уже такую сумму в неё вбухал и все без результат но! Стоит ли мне менять БУ АКПП или в чем то в другом может быть дело?

Ответ
Не совсем понял: так а что не так с обгонной муфтой?
Её поменяли или что сделали?

Вопрос
Поменял только корпус сцепления(двойной барабан)!

Ответ
Вариант "А": слушать советы посторонних, следовать им и, возможно "бороться" с коробкой".
Может с успехом, может и без.

Вариант "Б": сдать машину на СТО (наверное).

Вариант "В": купить АКПП в сборе с гидротрансформатором.

Вопрос
Извините,но на горьком опыте я никому не доверяю,но прислушиваюсь! Тем более все СТО и сервисы и жывут на токих горемыках как я! А в третьих я нашол причину методом замены БУ АКПП с исправной машыны, и выяснилось что дело было в именно внем! Сейчас в поиске исправного БУ АКПП! А вам спасибо за совет!

Ответ
Не совсем понял о "нём": что надо понимать? О чём именно речь, блок управления?
А Ваш водой залит был?

Вопрос
Да мой блок до всего этого случившегося, блок управления плавал! Я его просушыл и какое-то время он ещё работал, ну а потом видно разом умер ивсе! Сейчас установил новый блок управления но беспокойство теперь в другом. , появилась длинная пробуксовка с 4 на 5 передачи, но я заметил что она только на горячую. На холодную все мягко. Собираюсь лезть в гидроплиту, посоветуйте на что особо нужно обратить внимание !

Ответ
Блок - можно отдать в ремонт (есть люди, которые их научились чинить), не трагично.

По коробке: "лезть в плиту" я бы точно не стал.
Тогда уже "лезьте в коробку", меняйте все резинки везде. А просто "ковырять лишь бы да как бы" я бы не стал.

Вопрос
Да мой блок до всего этого случившегося, блок управления плавал! Я его просушыл и какое-то время он ещё работал, ну а потом видно разом умер ивсе! Сейчас установил новый блок управления но беспокойство теперь в другом. , появилась длинная пробуксовка с 4 на 5 передачи, но я заметил что она только на горячую. На холодную все мягко. Собираюсь лезть в гидроплиту, посоветуйте на что особо нужно обратить внимание !

Ответ
Если "длинная пробуксовка" после замены блока, то в коробку я бы вовсе не влезал никак.
Блоки тоже бывают неисправными и из-за них коробки могут "сгорать" запросто.

Вопрос
Здравствуйте! Скажите какой плунжер отвечает за переключение со второй на первую скорость, а то адолели пинки при торможении?

Ответ
Нет такого плунжера, который "отвечает".

В гидроблоке работает "комбинация" деталей, а не какая-то одна. И к пинку Вашему это может не иметь никакого отношения вовсе.
Смотреть надо на ситуацию "в комплексе".

2015-02-14 17:27:57 • sdsa • кировоград
TOYOTA FJ CRUISER FJ CRUISER • 2007 г.в. • 4.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Присутствует следующая проблема:
При движении на скоростях (около 40 км)при медленом без ускорнения разгоне, особенно если есть небольшая горка, при оборотах 1300-1600, перед переключением на следующею передачу чувствуется вибрация пока не включится следующаяпередача. Если нажать на газ, или сбросить – то она пропадает,по ровной дороге, или если крутой подьём вибрация не проявляется.

Ответ
В идеале: покататься с подключенным сканером (дилерским - идеально) и понять процессы, происходящие в АКПП.
Но, не факт, что будет что-либо видно.
Может и не в коробке вовсе дело быть.

А история сервисного обслуживания АКПП есть?
При каких условиях, после чего "вдруг" появились проблемы с вибрацией?
ДТП не было?

Вопрос
Здраствуйте ,машину купил всей истории обслужевания не знаю,покатавшись начал замечать не большую вибрацию,заменили фильтр акпп частично масло,в масле присутствовала металическая пыль ,стружек и каких либо предметов не было.вибрация не ушла. При переключениии с D на 4 вибрации нет не при каких режимах, так же её нет на НЕ прогретой коробке (возможно выше обороты двигателя),появляется только на прогретой при переключении я так понял с 3 на 4 в 40 км в час когда должна включиться скорость если есть не большая нагрузка то в момент переключения гдето одна секунда идет по ощущениям с зади не большая мелкая дрожь . В остальном акпп нормально переключает толчков и рывков нет.Пробег 150 т.км. вот у вас уже спрашивали http://www.akpp-club.com.ua/index.php?page=questions&sel_make=TPYOTA&sel_model=FJ%20CRUISER&sel_year=2008 остались у вас координаты этого человека???

Ответ
Тогда сделать только первую половину: полноценную диагностику.
Может и можно будет чего-то "накопать".

Контактов не осталось.

Вопрос
Спасибо за консультацию.

Ответ
Пожалуйста!

2015-02-14 17:14:13 • Нерсес • Арарат
VOLKSWAGEN GOLF 3 • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
здраствуйте. у меня при нажатие тормуза на режиме D машина начинает дражать как будто не останавливается...помогите разабратся.

Ответ
"Как будто не останавливается", это как?
Во время движения? С какой скоростью, при каких условиях?

2015-02-14 11:21:51 • Борис • ххххххххххххххххх
CHEVROLET Круз • 2010 г.в. • 1.8 л • бензин • 9 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, подскажите что может быть АКПП 6Т40 при переключении с 3 на 4 передачу происходит рывок, заменил масло стало лучше но рывок все равно есть, бывает не всегда, также при переключении с P в R D происходят небольшие толчки и на горячую и на холодную, что может быть, поможет ли в данной ситуации промывка гидроблока и замена 3 соленоида. спасибо.

Ответ
Пробег какой?
Что с уровнем жидкости?
Что "говорит" диагностика?

Вопрос
Коробка контрактная, уровень в норме только поменяли, ошибок нет.

Ответ
Если речь о Б/У АКПП, то комментарии здесь неуместны ("истории" то нет).
Из собственной статистики: половина Б/У агрегатов, якобы исправных, по факту оказываются нерабочими или с дефектами.
Потому их и сняли с машин.

Вопрос
Как думаете с такими симптомами ездить можно или опять ремонт. Спасибо.

Ответ
С технической точки зрения: "есть проблема - надо устранить".

С практической: "машина Ваша - Вам решать". Мало ли, может у Вас таких коробок в запасе мешок лежит.

2015-02-13 20:57:26 • илья • Беларусь. Солигорск
RENAULT лагуна • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
здраствуйте. проблема в следующем. при разгоне авто все в порядке, при снижении оборотов переключение передач есть удары и авто держит обороты. как это исправить? можно ли вообще исправить?

Ответ
Удары "откуда" и "куда"?
Какие "обороты" держит авто?

2015-02-13 19:19:02 • Саламат • Казахстан г.Актау
VOLKSWAGEN Жетта • 2004 г.в. • 2.0 л • бензин • 176 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! У меня проблема с АКПП. Ехал 60 кмч передние колеса затормозили, поставил на нейтралку но колеса ни крутились.Привез в гараж поднял передние колеса, подергал крутятся. Ставлю на парковку, назадние, 1,2,3,4 скорсти колеса крутятся. Завожу машину переключаю на скорости, но колеса не крутятся. Подскажите пожалуйста в чем неисправность. Зарание благодарен.

Ответ
Если честно: я не понял ничего из Ваших "объяснений".
Начиная с места:
"Привез в гараж поднял передние колеса, подергал крутятся. Ставлю на парковку, назадние, 1,2,3,4 скорсти колеса крутятся."

То есть, при заглушенном двигателе колёса таки крутятся (оба колеса, или вращаете только за одно)?
А при работающем двигателе не крутятся?

2015-02-13 10:34:00 • Евгений • Новосибирск
TOYOTA CAMRY • 2006 г.в. • 2.4 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Добрый день после частичной замены масла в акпп не аппаратная по истечении времени начала тупить при притормажении где то до 20 км в час при нажатии плавно на газ включение передачи происходит жестко грубо при дальнейшей езде переключается так будто трогаешься на механике давишь на газ а сцепление отпускаешь плавно бывает при переключении хватает за жопу и отпускает с пинком в перед

Ответ
Может таки речь идёт об эффекте "пробуксовки"?
Цвет жидкости какой?
Пробег автомобиля какой?

2015-02-12 15:10:20 • Артем • Алматы
MAZDA CRONOS • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Автомобиль mazda cronos, 1995 год, объем 2.5, коробка автомат
После смены акпп начали плавать холостые обороты в районе 300-800 об, если погазовать, то начинает глохнуть, появился выхлоп, белый иногда черный дым, машина двигается рывками.
В чем может быть проблема?

Ответ
Проблема не в АКПП а в двигателе.
Там и искать.

2015-02-12 12:27:05 • Виталий • Алматы
AUDI A8 • 2001 г.в. • 2.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Нужен кампюторшик

Ответ
Чудесно.

2015-02-12 09:40:34 • Светлана • Новоуральск
MITSUBISHI LIBERO • 1999 г.в. • 1.5 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, купила машину. Когда поехала -скорость со 2 не переключается, на вторую с сильным толчком, обороты брльшие-мотор ревет, задняя скорость не включается! Что делать? Менять коробку или что это может быть?

Ответ
Самое логичное - показать машину специалистам в автосервисе.
И принимать решение "по ситуации".
Может и коробку менять.

2015-02-11 11:20:57 • руслан • хмельницкий
NISSAN X TRAIL • 2007 г.в. • 2.0 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
При медленном движении почти без "газа" в области вариатора слышно какоето шуршание или трение, по моему похожее на разбитый подшипник. Ехал со скоростью около 50км.ч, и на средних оборотах резко повернул вправо, был такой неприятный звук типа скреготания. Что это может быть, что делать и примерно сколько может стоить.ц

Ответ
"В области" абсолютно не значит, что "точно в нём".
Определитесь сперва, может вообще речь не идёт о коробке передач (часто проблемы с подшипниками ступиц, порою неоригинальными, а народ "жалуется на коробку").

2015-02-11 10:21:25 • Алексей • Ростовская,г.Шахты
HONDA AKKORD • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Во время движения авто в коробке сам по себе случился какой то удар,селектор акпп переключается с большим усилием.но коробка пока еще работает.Подскажите пожалуйста проблему.полный привод, машинка японская

Ответ
Точно не подскажу: такое смотрят "по месту".

2015-02-11 09:50:27 • AS • Грозный
INFINITY FX • 2005 г.в. • 3.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуй! Помогите разобраться в чем причина поломки и как вылечить. Поначалу (это 1-2 мес.) бывали пинки при переключении с 1 на 2 передачу, пинки бывали редко т.е. не постоянно, теперь же акпп просто перестала переключать 1 и 2 передачу, включается только на 3. Машину как будто кто то сзади держит, обороты поднимаются а коробка не переключается. Масло чистое,горелым не пахнет, когда были толчки диагностика ничего не показала. На приборке загорелся знак check at.

Ответ
Вот после того, как загорелся "знак" на приборке и надо считать коды (может быть даже не выключая двигатель) и все данные изложить в "читабельном виде".
А идеально вообще покататься с дилерским сканером на машине и понять, правильно ли управляется АКПП или нет.

Причина вовсе не обязательно кроется в АКПП. Хватает и электронных/электрических неисправностей.

2015-02-10 16:36:10 • Серега • Минск
VOLVO V70XC • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 211 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! АКПП aw50-42le какое масло заливать? Спасибо!

Ответ
Залейте Toyota T-IV, точно не прогадаете.

2015-02-10 09:02:55 • довран • туркменистан серахс
камри седан • 2007 г.в. • 2.4 л • бензин • 8 тыс. км

Вопрос
На второй трети передаче шум ест

Ответ
Пробег автомобиля какой?

2015-02-09 11:34:54 • сергей • РК кызылорда
MITSUBISHI PAJERO • 1995 г.в. • 2.8 л • дизель • 2 тыс. км

Вопрос
плохо трогается с места,не набирает обороты

Ответ
Так логично к двигателю "вопросы" задавать.
Коробка то тут при чём?

2015-02-09 10:02:17 • Мирослав • 64
OPEL Калибра • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 271 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,у меня такая проблема,акпп после кик дауна начинает вставать в аварийный режим,моргает спорт режим,перезапустишь двигатель и машина едет нормально!Самодиагностика выдала ошибку 41!

Ответ
Обычно, код 41 ("гидравлическая неисправность") приводит к последующему ремонту или замене АКПП "в сборе".
В принципе, 20 лет машине есть, "давно пора".
Дефект - механический (время, пробег делают своё "дело").

2015-02-08 16:54:38 • Артем • Калининград
митсубиси монтеро спорт • 1999 г.в. • 3.0 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Машина на паркинге катится без остановки ?

Ответ
После чего "вдруг" так случилось?
С коробкой ничего не делали (снимали/ставили)?
Привод к задней оси нигде не оборван?
Это единственная проблема, в целом АКПП работает?

2015-02-08 15:16:37 • дмитрий • бобруйск
RENAULT ESPACE • 1994 г.в. • 2.2 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
АКПП перестало включать D,но при этом задняя передача работает ,и тянет

Ответ
"Перестала" работать (вперёд) - как, "резко"?

2015-02-08 06:48:57 • Андрей • Челябинск
TOYOTA Харриер • 1999 г.в. • 2.2 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Кузов SXU15 полный привод, проблема с акпп после продолжительной езда зависает на 4 передаче и понизить для разгона с низкой скорости можно только с кнопки OD, либо зависнет на 3 передаче и не переключается на 4, лечится полной остановкой авто и старт в пол чтобы все передачи отработали на высоких оборотах потом какое то время всё нормально работает при активной езде но как только на трассе приходится за кем то зависнуть всё может повториться, масло дикстрон 4 и фильтр менял акпп работает без пинков всё вроде нормально пока этот глюк не появляется и так уже год что делать ума не приложу.

Ответ
Может что-либо с ЭБУ "не так".
Как минимум, попадите "в гости" к нормальным диагностам, которые хорошо разбираются в электронных системах.
В коробку пока я бы точно не стал "влезать".